Sreda, 20. 6. 2018, 4.00
5 let, 10 mesecev
Najbolj vroči avti prihodnjih let
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
2,58
1
Prodaja avtomobilskih crossoverjev v Evropi stalno raste, v naslednjih letih pa bi lahko ta razred zrasel še za okrog 40 odstotkov. Evropejci očitno želijo take avtomobile, proizvajalci pa prinašajo vse več novih modelov.
Peugeot je bil z modelom 2008 (poleg renault capturja) z več kot 50 tisoč prodanimi vozili v 1. četrtletju.
Crossoverji spodnjega srednjega razreda so že v zadnjih letih veljali za pravi avtomobilski bum, analitiki pa v tem razredu v Evropi napovedujejo še večjo rast prodaje. Lani so v Evropi prodali 1,4 milijona teh vozil, po oceni družbe LMC Automotive pa se bo letos to število povečalo še za 400 tisoč avtomobilov.
Najboljši so renault captur, peugeot 2008 in dacia duster
V prvem četrtletju je naziv prodajno najbolj uspešnega avtomobila med malimi crossoverji spet pripadel renault capturju, drugi je bil peugeot 2008, na tretje mesto pa se je uvrstila nova generacija dacie duster. Med najboljše so se uvrstili tudi novi modeli volkswagen T-toc, citroen C3 aircross in opel crossland X. Izven deseterice so ostali seat arona, kia stonic in hyundai kona.
Deset najuspešnejših crossoverjev v 1. četrtletju 2018
|
|
Prodaja 2018 |
Razlika 2018/2017 |
|
Renault captur |
55 tisoč |
0,5 % |
|
Peugeot 2008 |
50 tisoč |
7,5 % |
|
Dacia duster |
46 tisoč |
+ 31 % |
|
Opel mokka |
40 tisoč |
17 % |
|
Fiat 500X |
28 tisoč |
+ 4,5 % |
|
VW T-roc |
27 tisoč |
Nov model |
|
Citroen C3 aircross |
26 tisoč |
Nov model |
|
Opel crossland X |
25 tisoč |
Nov model |
|
Ford ecosport |
23 tisoč |
+ 29 % |
|
Nissan juke |
21 tisoč |
27 % |
Citroen C3 aircross je eden novih crossoverjev, ki so se letos uspeli prebiti med deset najbolje prodajanih.
Bo prodaja v nekaj letih še bistveno narasla?
Po ocenah nekaterih produktnih vodij pri avtomobilskih znamkah bi lahko prodaja tega razreda v naslednjih štirih letih narasla tudi za 40 odstotkov, so poročali pri Autonews Europe. Prihodnje leto bi lahko v Evropi prodali že blizu dva milijona, leta 2022 pa že 2,3 milijona crossoverjev.
Kupci avtomobilov so ta razred sprejeli zaradi kompaktnih mer, nekoliko bolj dvignjene zasnove in še vedno cenovne sprejemljivosti. Na drugi strani avtomobilski proizvajalci zasipajo trg z vse več novimi modeli in zato je danes v tem razredu ponudba zelo široka.
Novosti? Prihajajo novi volkswagen, škoda, ford, kmalu tudi juke …
Med naslednjimi novimi avtomobili lahko v tem razredu pričakujemo še novi volkswagen T-cross (na osnovi pola), naslednika škode yeti (na osnovi koncepta X) in tudi naslednji Fordov crossover na osnovi fieste. Tega pričakujemo leta 2020 in za razliko od ecosporta, ki so ga sprva razvili za Brazilijo, ga nato uvozili še v Evropo in tu sprva dosegli slabe prodajne rezultate, bo novi model precej bolj prilagojen standardom evropskega avtomobilskega trga. Po prenovi se je letos ecosport že izkazal bolje in se uvrstil med deset najbolje prodajanih crossoverjev.
Ta razred je sicer pred leti začrtal Nissan z zanimivim jukom, ki pa zdaj ne velja več za prodajni hit. Letos v Evropi se uvršča na rob prodajne deseterice, Nissan pa bo predvidoma že prihodnje leto predstavil njegovo naslednjo generacijo. Po prvih napovedih iz vrst Nissana bo novi juke manj polariziral mnenja, a bo oblikovno še vedno dovolj poseben.
1