Sreda, 21. 2. 2018, 10.14
6 let, 1 mesec
Peugeot rifter: novo ime, nova arhitektura, nov videz in do sedem sedežev
Peugeotov družinski avtomobil ima novo ime #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,98
Peugeot se je odločil za radikalno potezo in v pokoj poslal dobro uveljavljeno ime partner tepee. Tako kot berlingo in combo se je tudi rifter preselil na novo arhitekturo, pridobil nov moderen videz in bo na voljo v dveh različno velikih različicah z možnostjo sedmih sedežev.
Po novem sliši na ime rifter
Prvi so novo družinsko vozilo predstavili pri Citroënu, le nekaj dni kasneje še pri Oplu. Tretji in zadnji so se za razkritje nove generacije odločili pri Peugeotu. Če sta prva dva prijetno presenetila z vsestranskostjo in družinsko uporabnostjo, je Peugot dodal še ščepec razburjenja.
Tako kot oba brata je rifter na voljo v dveh dolžinah, osnovna meri 4,4 metra in daljša 4,75 metra. Pri daljši različici sta lahko v prtljažniku nameščena dva dodatna sedeža, ki sta pomična naprej/nazaj in se ju lahko preprosto skrije v dno prtljažnika s pomočjo sistema magic flat.
Krajša različica ima 775 litrov prtljažne prostornine, če dnevno prevažate večje stvari, pa vas bo razvajala daljša različica z maksimalno štiri tisoč litri prostornine. Uporabniki bodo cenili številne odlagalne površine in predale. Še posebej izstopa posebna stropna shramba, kjer je skupaj za 14 litrov predalčkov in se jih doseže tudi iz prtljažnika.
Osnovna različica ima pet sedežev, podaljšana pa do sedem, ki se zložijo v dno prtljažnika in so pomični naprej/nazaj.
V notranjosti je največja novost prihod i-cockpita, osempalčne večopravilne enote in majhnega volana.
Samodejni menjalnik se upravlja prek vrtljivega gumba.
Rifter se pohvali z ogromno odlagalnimi površinami in rešitvami, ki se jih bodo razveselile predvsem družine.
Edini na voljo s štirikolesnim pogonom
Edini avtomobil izmed trojice bo na voljo s štirikolesnim pogonom, ki so ga razvili skupaj s specialisti Dangel. Motorno paleto sestavlja 1,2-litrski prisilno polnjeni agregat PureTech 110 in PureTech 130, ki je na voljo z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Pri dizlih bodo na voljo tri različno močne različice 1,5-litrskega motorja – BlueHDi 75, BlueHDi 100 in BlueHDi 130.
Ob pogledu na seznam paketov opreme izstopa GT Line z rjavo barvo, 17-palčnimi platišči, oznakami GT Line v bakrenem odtenku in posebnim oblazinjenjem v notranjosti ter posebnimi merilniki. V notranjosti je velika novost še prihod i-Cockpita z osempalčno večopravilno enoto in majhnim volanskim obročem. Kupci, ki ne potrebujejo štirikolesnega pogona, se lahko odločijo za sistem grip control. Seznam aktivnih asistenčnih sistemov je dolg in na njem najdemo vse od sistema za nenamerno menjavo voznega pasu do sistema za prepoznavo prometnih znakov.
Tako kot berlingo in combo se bo rifter javnosti predstavil na avtosalonu v Ženevi.
