Petek, 28. 10. 2016, 9.57
6 let, 6 mesecev
Euro NCAP razkriva: Fiat tipo cenovno ugoden, a varnostno sporen
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,20
Povsem serijski kombilimuzinski fiat tipo je dobil le tri varnostne zvezdice Euro NCAP. Ocenjevalci so pogrešali boljšo zaščito otrok in več varnostnih sistemov. Z dodatnim varnostnim paketom je tipo dobil štiri varnostne zvezdice.
Euro NCAP: Kupci naj z varnostnim paketom ne varčujejo
Euro NCAP je varnostno testiral kombilimuzinsko izvedbo tipa, ki bo v Evropi pričakovano bolj priljubljena od karoserijske izvedbe. Fiatov prodajni adut, ki je lani zmagal na izboru Autobest ter ponuja enega boljših kompromisov kakovosti in cene pod 20 tisoč evrov, se varnostno ni izkazal. S serijsko opremo je prejel le tri varnostne zvezdice, z dodatnim paketom varnostnih sistemov pa štiri varnostne zvezdice.
Euro NCAP omogoča dvostopenjsko testiranje, če je paket varnostnih sistemov na voljo za vse avtomobile, na vseh trgih in ga proizvajalec proda v dovolj velikih številkah. Kupci novega tipa se z varnostnega vidika ne bi smeli izogniti doplačljivim varnostnim sistemom, opozarjajo pri Euro NCAP. Ti v primeru trka ne bodo vplivali na zaščito potnikov ali pešcev, bo pa znal tako opremljen tipo nesrečo učinkoviteje preprečiti.
Test: Fiat tipo – je to res najboljši avtomobilski nakup do 20 tisočakov?
Ocena Euro NCAP za fiat tipa:
|
|
Zaščita odraslih |
Zaščita otrok |
Zaščita pešcev |
Varnostni sistemi |
|---|---|---|---|---|
Brez varnostnega paketa |
82 % |
60 % |
62 % |
25 % |
Z varnostnim paketom |
82 % |
60 % |
62 % |
57 % |
V Sloveniji je za zdaj na prodaj le limuzinska izvedba fiat tipa.
Slabša je tudi zaščita majhnih otrok
Tipo torej ni le avtomobil, ki s povsem serijsko opremo slabo preprečuje prometne nesreče. Le 60 odstotkov točk je dobil tudi pri zaščiti otrok. Pri čelnem trku so na lutki, ki predstavlja desetletnega otroka, zaznali poškodbe vratu, opazili pa so tudi slabo zaščito prsi za šestletne otroke. Pri stranskih trkih je bila zaščita otrok dobra, a ker se je pri tem iz sidrišča odstranil otroški sedež šestletnika, je tipo vseeno dobil slabo oceno.
Dodatni varnostni paket poleg serijskega opomnika za nepripeti varnostni pas prinaša še sistem samodejnega zaviranja, ki je s svojim delovanjem pri mestnih in avtocestnih hitrostih zadovoljil ocenjevalce, ter omejevalnik hitrosti. Sistem za opozorilo pred menjavo voznega pasu ni na voljo, prav tako ne sistem prepoznavanja pešcev v mestu.
