Tiskane izdaje
Spielberg - Potem ko sta se prva dva treninga pred jutrišnjo deveto dirko svetovnega prvenstva formule ena, veliko nagrado Avstrije v Spielbergu, končala po željah Mercedesovega Britanca Lewisa Hamiltona, tretji pa s prevlado Ferrarijevega Nemca Sebastiana Vettla, sta morala oba, sicer vodilna v trenutni razvrstitvi sezone, v kvalifikacijah premoč priznati drugi »srebrni puščici«, ki jo krmari Finec Valtteri Bottas. Za 27-letnika bo to drugi najboljši štartni položaj letos (in v karieri) - v Bahrajnu ga ni znal izkoristiti.
Razlike v kvalifikacijah so bile pičle, Bottas - v tretjem kvalifikacijskem krogu je postavil tudi rekordni čas steze (1:04,251) - je Vettla pustil za seboj za pičlih 42 tisočink, medtem ko je tretjeuvrščeni Hamilton, ki v Spielbergu sicer brani lansko zmago, zamudil 17 stotink. Vendar pa to ne pomeni, da bo jutri na dirki začel s tretjega štartnega položaja, temveč pet mest nižje, s takšno kaznijo so ga namreč sankcionirali zavoljo menjave menjalnika zunaj dovoljenega časa. Jutrišnja dirka v neposredni bližini Slovenije se bo začela ob 14. uri, pred njo pa Vettla in Hamiltona na lestvici loči 14 točk.
IZIDI KVALIFIKACIJ
1. Valtteri Bottas (Fin, mercedes) 1:04,251
2. Sebastian Vettel (Nem, ferrari) + 0,042
3. Lewis Hamilton (VB, mercedes) 0,173
4. Kimi Räikkönen (Fin, ferrari) 0,528
5. Daniel Ricciardo (Avst, red bull) 0,645
6. Max Verstappen (Niz, red bull) 0,732
7. Romain Grosjean (Fra, haas) 1,229
8. Sergio Perez (Meh, force india) 1,354
9. Esteban Ocon (Fra, force india) 1,423
10. Carlos Sainz (Špa, toro rosso) 1,475
Ferrari bo testiral novo zaščito za pilotsko kabino
Prihodnji konec tedna bo na prvem prostem treningu pred nedeljsko veliko nagrado Velike Britanije v Silverstonu Ferrari testiral načrtovano novo zaščito pilotske kabine. Kot so ob robu jutrišnje preizkušnje v Spielbergu potrdili pri Mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA), bo posebno zaščito iz PVC materiala, imenovano »shield«, preizkusilo le drugouvrščeno moštvo med letošnjimi konstruktorji, ki bo nato dalo povratne informacije razvijalcem novosti. Prihodnje teste bo FIA izpeljala septembra v Monzi, osnovna zamisel pa je, da naj bi nova zaščita prestregla nevarne dele, ki letijo po zraku in lahko poškodujejo voznika.
