Iskanje: ur
četrtek, 9. april
Breitling z novo izdajo Top Time Racing časti 55. obletnico japonske serije Masked Rider. Osnova je znana, saj časomer temelji na vsestransko nosljivem ohišju premera 38 mm, debeline 13,3 mm in skromnih 44,1 mm od kraka do kraka. V njem bije dobro znani avtomatski mehanizem, kaliber B01, ki nudi rezervo energije navitja do 70 ur …
Praktično usmerjeno izobraževanje, ki vas bo opremilo z vsemi ključnimi znanji za uspešno knjigovodstvo v mikro podjetjih in pri zasebnikih, bo v skupnem trajanju 6 ur potekalo v mesecu maju.
Razkrito srhljivo ozadje zadnjih ur priljubljenega zvezdnika
Ozadje je še bolj temačno, kot si je kdor koli upal sploh pomisliti.
ASUS je po odličnih ocenah takoj zvišal cene Zenbookov
Podjetje ASUS se je znašlo pod plazom kritik zaradi nenadnega povišanja cen svojih novih prenosnikov s procesorji Snapdragon X2 Elite, ki se je zgodilo le nekaj ur po objavi prvih strokovnih recenzij.
Trumpova prekinitev ognja ni zdržala niti 24 ur: Hormuz je znova zaprt
Dogovor med ZDA in Iranom je po brutalnem izraelskem bombardiranju Libanona s 182 žrtvami pred kolapsom. Trump Iranu že grozi s silovitim vojaškim posredovanjem.
sreda, 8. april
Največja zbirka vintage Cartier ur kmalu na dražbi pri Sotheby’s - do kam segajo cene?
Vintage ure Cartier so enako priljubljene med zbiratelji in mlajšimi generacijami, zaradi česar sodijo med najbolj iskane luksuzne dodatke na svetovnem trgu.
Piše: C. R. Združene države Amerike in Iran sta se sedmega aprila dogovorila o dvotedenskem premirju, ki ga je dosegel Pakistan, in bosta pogajanja začela 11. aprila v Islamabadu v Pakistanu. Iranski vrhovni svet za nacionalno varnost je sporočil, da se je režim 7. aprila strinjal s premirjem, nekaj ur po tem, ko je ameriški […] The post Premirje pod pogojem proste plovbe skozi Hormuško ožino appeared first on Demokracija .
Že nekaj let se kaže jasen trend, ki se umika od masivnih ur proti kompaktnim modelom, kateri se odlično prilegajo tudi na tanjša zapestja. Temu vlaku se vztrajno pridružuje tudi Tissot, ki zdaj na trg pošilja model Gentleman v 38-milimetrski različici. Ohišje ure meri 38 mm v premer in 11,53 mm v debelino, širina zapestnice …
Veste, kaj krije vaše avtomobilsko zavarovanje? To so kritja, ki jih družine najbolj cenijo.
Slovenci v avtu preživimo več kot 330 ur na leto, zato ni presenetljivo, da je avtomobil za marsikatero družino veliko več kot le prevozno sredstvo. Je logistični center vsakdana: vožnja v službo in šolo, na treninge, k zdravniku, po opravkih in nazaj domov. Prav zato je toliko bolj pomenljiv podatek, da je Generali asistenca leta 2025 pomagala več kot 23 tisoč strankam z osebnimi vozili oziroma vsaki deveti stranki, ki je sklenila asistenco. Nepričakovan zaplet na cesti torej ni redkost, ampak realnost, ki lahko v trenutku prekriža načrte cele družine. In tak pripetljaj se je zgodil tudi Špelini družini.
V nedeljo sva z Zlato odjadrala proti laguni Marovo na zahodu otoka New Georgia, a mi ni uspelo priti v laguno. Z juga Tihega oceana so se valili dolgi oceanski valovi in so se na prehodu čez greben krepko povišali in se potem še dvesto metrov valjali in penili po plitvini. Na navtični karti je bila na prehodu v laguno napisana globina med 8 in 10 metri, globinomer na barki pa mi je začel kazati globino pod petimi metri, zato sem se ustrašil in barko obrnil ter pobegnil iz razpenjene vode. Nato sem poskusil še enkrat malo stran na drugem mestu in takrat je poleg morja popenila še Zlata in me nadrla, da sem še enkrat obrnil barko in pobegnil z grebena. In potem sva nekaj ur jadrala ob grebenu in okoli grebena. Oceansko valovanje je bilo neizprosno in nisem našel varnega prehoda, zato sem na navtični karti poiskal nov cilj. Konec popoldneva sva pristala v zavetju otoka Tetepare. Čez opevano laguno Marovo sva naredila križ, upam pa, da nama bo jutri uspelo narediti kljukico vsaj na prav tako opevanem otoku in narodnem parku Tetepare. Tukaj pred krokodili menda ne strašijo, pač pa vodniki goste odpeljejo do krokodiljega jezera, da si jih lahko od blizu ogledajo – krokodili goste in gostje krokodile. Tetepare je bujno poraščen s tropskim pragozdom. Pred dvesto leti so z otoka pred lovci na glave in pred črno magijo pobegnili vsi prvotni prebivalci in od takrat je otok brez stalnih prebivalcev. Otok je že dolgo nenaseljen, zato se je narava na otoku prosto razvijala in je v njej polno rastlin in živali, ki jih na drugih otokih ni več v izobilju. V gozdu kraljujejo ogromna stoletna drevesa in živalski svet je bogat. Potomci Teteparejčanov so ostali lastniki otoka in ga razglasili za narodni park. Na otoku so naredili eko naselje za 20 gostov, kjer imajo tudi rendžersko postajo. Gostje naselja so v veliki meri razni znanstveniki, ki proučujejo rastlinski in živalski svet na otoku. Pri rendžerjih plačaš vstopnino in se z vodniki dogovoriš za ogled otoka. Žal v laguni na južni strani otoka ne dovolijo sidranja, zato sva sidrala na severni strani otoka in želela od najinega zaliva do rendžerjev priti po gozdni poti čez otok. Našla sva stezo, ki je s plaže vodila v notranjost otoka in po njej skozi goščavo hodila kakšen kilometer, potem pa se je pot na poseki končala in nisem našel nadaljevanja. Vrnila sva se v zaliv in se potem s čolnom odpeljala nekaj milj okoli severozahodnega rta na drugo stran otoka do eko naselja in rendžerjev, s katerimi smo se dogovorili za ogled krokodilov in tropskega gozda. Najprej smo se z vodnikom kar z našim gumenjakom odpravili ob obali do zalivov, kjer se nahajajo krokodili. Vodnik nama je rekel, da imajo krokodili tukaj dovolj hrane in ne napadajo ljudi, pa vendar je bil občutek čuden, ko smo šli z gumenjakom na srečanje s krokodili. V prvem zalivu nismo našli krokodila in tudi v drugem zalivu na obali ni bilo nobenega. Po pol ure sem že mislil, da bo podobno kot pred dvema letoma na Arktiki, kjer so vsi svarili pred severnimi medvedi, mi pa dolgo nismo uspeli videti nobenega. A vodnik je bil vztrajen in smo nadaljevali pot še v tretji zaliv in tam smo končno videli krokodila, ki je ležal med skalami na obali. Vodnik je povedal, da so krokodili tukaj lepših barv, ker živijo v bolj čisti vodi. Ali je krokodil spal ali ne, si nisem upal iti pogledat. Raje sem ostal v čolnu nekaj metrov od obale in že tako se mi je zdelo, da smo zelo blizu. Sledil je sprehod po tropskem gozdu, kjer nama je vodnik pokazal različne zdravilne rastline za različne bolezni ali rane, ali pa je odsekal kakšno vejo lijane, iz katere je tekel sok, s katerim se je bilo mogoče lepo odžejati. Za nameček sva z Zlato v laguni videla tudi želve usnjače. Dan je bil skorajda popoln, le večerje v eko naselju nama ni uspelo dobiti, ker se nisva najavila že nekaj dni prej. < Florida Nadaljevanje 21.4.2026 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
Odločitev Lady Gaga je razočarala njene oboževalce
Le nekaj ur pred nastopom v Montrealu je pevka sporočila, da mora odpovedati koncert.
Kdo bo zadnji?
Nekaj ur pred Trumpovim rokom ZDA in Iran dosegli premirje
ZDA in Iran sta se dogovorila o dvotedenskem premirju v zameno za to, da Teheran ponovno odpre Hormuško ožino.
torek, 7. april
Iran in ZDA z dogovorom za dvotedensko prekinitev ognja
Tik pred iztekom roka, ki ga je Iranu postavil ameriški predsednik Donald Trump, sta Washington in Teheran davi dosegla dogovor o dvotedenski prekinitvi ognja ter začasnem odprtju Hormuške ožine. Dogovor o prekinitvi ognja naj bi po navedbah Washingtona sprejel tudi Izrael, poročajo tuje tiskovne agencije.
ZDA le nekaj ur pred iztekom ultimata "v razgretih pogajanjih" glede vojne v Iranu
Rok, ki ga je ameriški predsednik Donald Trump postavil Iranu za dosego dogovora, se hitro izteka, napetosti v regiji pa se stopnjujejo. Če Teheran ne
Demokrati pozivajo Kongres: "Trump je popolnoma zmešan" (v živo)
Iranski otok Harg, kjer je terminal za večino iranskega izvoza nafte, je že bil tarča napada.
Upokojenci lahko po novem zaslužijo več: višja urna postavka, več dovoljenih ur in višji letni dohodek. Kaj to pomeni v praksi? The post Upokojenci končno do več denarja: poglejte, kaj vam pripada first appeared on NaDlani.si .
Miran Tepeš bo letošnje poletje pripravil dve križarjenji med Langkawijem v Maleziji in Phuketom na Tajskem. Med lepimi tropskimi otoki boste lahko jadrali junija in julija, in sicer A – od 14. junija do 5. julija in B – od 7. do 28. julija. C – za konec jeseni novembra ali decembra pa je v načrtu še eno podobno križarjenje. Za zaključene skupine se lahko program križarjenj tudi terminsko prilagodi. A – od 14. junija do 5. julija 2026 B – od 7. do 28. julija 2026 Otoki Malezije in Tajske, med katerimi bomo jadrali, se nahajajo zahodno od Malajskega polotoka. Ležijo nekaj stopinj severno od ekvatorja in geografsko spadajo v jugovzhodno Azijo. Vulkanski in koralni otoki so poraščeni z bujnim tropskim rastlinjem. Otoki se s svojo bujno prvobitno naravo, s tropskim podnebjem in umirjenim načinom življenja domačinov zelo razlikujejo od narave in življenja, ki smo ju navajeni v Evropi. Nekaj otokov in krajev ob obali Malajskega polotoka, ki jih bomo med jadranjem tudi obiskali, pa je tudi zelo turističnih (Langkawi, Ko Phi Phi, Krabi in Phuket) z vsem vrvežem, ki ga prinašajo turisti. Tropski koralni in vulkanski otoki severovzhodnega Indijskega oceana so poraščeni z bujnim rastlinjem. Podnebje je tropsko s sušno dobo med decembrom in marcem in deževno dobo med aprilom in novembrom. Višek padavin je v septembru in oktobru. Deževni dobi navkljub je večina dni vendarle tudi precej sončnih, med deževno dobo pa največ dežja pade v obliki izdatnih popoldanskih ploh. Temperatura zraka se čez leto ne spreminja prav dosti, dnevno pa niha med 24 in 33 stopinjami Celzija. Zelene tropske otoke obliva toplo morje, pod morsko gladino se skrivajo pisane korale in raznobarvne tropske ribe. Temperatura morja je okoli 28 stopinj Celzija. Otoki okoli Phuketa in okoli Langkawija so precej turistični, veliko otokov, s katerimi se bomo srečali na naši poti, pa je bolj odmaknjenih od običajnih turističnih poti in so redkeje poseljeni. Tam nam ne bo težko najti sidrišča, kjer bo naša barka lahko kakšen dan skoraj sama v zalivu in bomo lahko uživali v lepoti, miru in samoti narave. Med tritedenskim jadralskim križarjenjem bomo pristne tropske otoke in lepote neokrnjene narave doživljali čisto od blizu, tako na morju kot na kopnem. V vaseh na odmaknjenih otokih je ponekod videti, kot da se je tam ustavil čas. Domačini živijo v preprostih vaseh v sožitju z bujno naravo. Videli bomo vulkanske otoke, atole, koralne grebene, lepe plaže, se sprehajali po tropskih gozdovih, opazovali živali in uživali v razgledih z vrhov hribov. Jadrali bomo na 15-metrski jadrnici Skokica 3 (Grand Soleil 50), ki je opremljena za oceansko jadranje in nudi osnovno udobje za potovanje, jadranje, bivanje in spanje. Na barki so tri kabine s po dvema ležiščema, velik salon, dve kopalnici z WC-jema in kuhinja. Osrednji kokpit je prostoren in klasičen s sedeži ob strani in mizo na sredini, pred dežjem in valovi je zaščiten s platneno streho. Na palubi je dovolj prostora tako za jadranje kot za poležavanje v senci, ali pa za sončenje. Glavno pogonsko sredstvo na morju bodo veter in jadra, le ko vetra ne bo dovolj, bomo potovali s pomočjo motorja. Udeleženci križarjenja boste po želji lahko aktivno sodelovali pri jadranju. Jadralsko križarjenje je zamišljeno kot aktivne počitnice, kjer se bo jadranje prepletalo s postanki na plažah, sprehodi ob obali, z izleti v notranjost otokov, z obiski naselij ali otokov ob poti ter z ogledi naravnih in kulturnih znamenitosti. Večinoma bomo sidrali v zalivih in se na obalo odpravili s čolnom, če pa bo za to priložnost, bomo barko včasih privezali ob pomol v vaškem pristanišču ali marini. Plan križarjenja: V treh tednih bomo prejadrali okrog 350 navtičnih milj. Dnevne etape bomo zaradi varnosti po potrebi prilagajali vremenskim razmeram in stanju na morju. Med križarjenjem so, poleg postankov na večjih otokih, ki so opisani v nadaljevanju, predvideni tudi krajši vmesni postanki po lagunah in v zalivih na manjših otokih. Na jadrnico Skokica 3 se boste vkrcali v eni od marin na glavnem otoku Langkawi, na katerem je tudi mednarodno letališče. Otočje Langkawi je poznano po lepih plažah, koralnih grebenih s pisanimi tropskimi ribami in po pohodniških poteh skozi tropske gozdove. V zraku je med številnimi pticami mogoče videti tudi orle, po katerih je otočje dobilo ime, po drevesih plezajo opice. Po vkrcanju bomo skupaj nabavili hrano in pijačo za prvi del poti, potem pa se bomo nekaj dni potepali po zalivih in med otoki Langkawija. Kopali in sončili se bomo lahko na lepih plažah, se sprehajali ob obali, obiskali kakšno vas, ali pa se podali v hribe. Izstopne formalnosti za odhod iz Malezije bomo opravili v Kuahu, glavnem mestu Langkawija. Po nekaj dneh potepanja se bomo od otočja Langkawi poslovili in odjadrali proti severozahodu do nekaj ur plovbe oddaljenega tajskega otoka Ko Lipe, kjer bomo opravili tamkajšnje vstopne in carinske formalnosti. Okoliški otoki so poznani po turkiznem morju in belih plažah, glavni otok pa predvsem po turistični nakupovalni ulici. Naslednje dni bomo križarili med številnimi tajskimi otoki in se vsak dan pri katerem ustavili. Ko Tarutao je hribovit otok, poraščen s tropskim gozdom, na plažah pa je mogoče videti tudi želve. Ko Lao Liang je apnenčast otok, ki slovi po klifih, plažah in koralnih grebenih. Ko Rok je zanimiv zaradi turkiznega morja, ki ga obliva, in zaradi sprehajalne poti na hrib. Ko Phi Phi s sosednjimi apnenčastimi otočki je poznan, saj so tukaj snemali enega od filmov o Jamesu Bondu. Otok je malo bolj turističen, ima nekaj lepih plaž, morje v okolici pa je zanimivo tudi za potapljače. Krabi je turistično mestece na obali Malajskega polotoka. V zaledju plaž je nekaj hotelov, nad naseljem se dvigujejo gore. V zalivu Phang Nga med Krabijem in Phuketom je množica znamenitih apnenčastih stebrastih otokov poznanih tudi po filmu o Jamesu Bondu. Na otokih so tudi kraške jame dostopne s čolni. Phuket je večji otok obdan z manjšimi otoki in s številnimi plažami. Na otoku je nekaj turističnih naselij, našli pa bomo tudi bolj osamljene zalive. Na otoku je tudi mednarodno letališče, od koder bodo lahko domov odpotovali udeleženci, ki se bodo odločili za krajši program. S Phuketa bomo odjadrali nazaj proti jugu in se z nekaj postanki na vmesnih otokih v nekaj dneh vrnili na Langkawi, kjer bomo zaključili naše križarjenje. Udeleženci križarjenja boste po želji lahko aktivno sodelovali pri jadranju in mornarskih opravilih na barki ter si s tem bogatili svoje jadralske izkušnje in znanje. Sodelovanje pri jadranju je prostovoljno in ni pogoj za udeležbo na križarjenju, v vsakem primeru pa bo treba poslušati kapitana in zaradi varnosti upoštevati njegova navodila. Cena Cena križarjenja je 990 eur na osebo. Cena vključuje: uporabo jadrnice z vso jadralno opremo, vodenje križarjenja, jadranje in bivanje na barki, stroške goriva za pogon motorja, prenočevanje na jadrnici in posteljnino. Cena ne vključuje: hrane in pijače, stroškov taks, viz, vstopnin v naravne parke, drugih vstopnin in interneta. V ceni tudi niso vključeni zavarovanje in stroški prevozov do ali z jadrnice. Otok Langkawi, ki je izhodišče križarjenja, ima dobre letalske povezave iz Ljubljane preko katerega od evropskih letališč in Kuala Lumpurja. Časovno so najugodnejši leti s Turkish airlines preko Istanbula. Dobre mednarodne letalske povezave z Evropo imata tudi Phuket in Krabi. Informacije: Miran Tepeš T: 041 705909 E-mail: miran@tepes.info
6,5 ure spanja ni dovolj: štirje večerni popravki, s katerimi lahko spite dlje že nocoj
Mnogi odrasli verjamejo, da so se na krajši spanec preprosto navadili. Šest ur in pol na noč se marsikomu zdi povsem znosnih, posebno med tednom, ko obveznosti hitro podaljšajo večer in skrajšajo noč. Težava je v tem, da telo tak kompromis pogosto sprejme le navidezno. Človek sicer deluje, hkrati pa se kopiči utrujenost, slabša se […] Objava 6,5 ure spanja ni dovolj: štirje večerni popravki, s katerimi lahko spite dlje že nocoj se je pojavila na Vse za moj dan .
Če se vam lasje hitro mastijo, je razlog pogosto ena navada
Včasih se zdi, da so lasje sveže umiti le nekaj ur. Zjutraj so lahki in čisti, proti večeru pa že delujejo obteženo, prameni se lepijo skupaj, pričeska izgubi obliko, občutek na lasišču pa ni več prijeten. Mnogi ob tem sklepajo, da imajo preprosto tak tip las in da pri tem ni mogoče storiti veliko. Toda […] Objava Če se vam lasje hitro mastijo, je razlog pogosto ena navada se je pojavila na Vse za moj dan .