Podjetje ZF oziroma njegova podružnica ZF LIFETEC je predstavila Active Heel Airbag. Gre za prvo tovrstno zračno blazino na svetu, ki zmanjšuje tveganje za resne poškodbe stopal pri voznikih in sopotnikih na sprednjih sedežih.
Zakaj je potrebna?
Ob premiku sedeža nazaj v bolj udoben položaj se lahko stopala oddaljijo od tal, kar povečuje tveganje nenadzorovanega gibanja nog in posledičnih poškodb. Če pete nimajo ustrezne opore, kolena ne morejo pravilno aktivirati kolenske zračne blazine, kar zmanjšuje njeno učinkovitost.
Kako deluje?
Active Heel Airbag se v primeru trka napihne pod talno oblogo vozila in ustvari stabilno oporno točko za pete, s čimer zagotovi optimalno zaščito nog in stopal.
Ta inovacija dopolnjuje sistem varnostnih pasov, čelnih in kolenskih zračnih blazin ter zmanjšuje obremenitev nog pri trku.
Uporaba tudi na voznikovi strani
Na voznikovi strani lahko sistem deluje v povezavi s funkcijami avtonomne vožnje in se aktivira prek gumba ali kamer, ki spremljajo notranjost vozila. Tako preprečuje poškodbe, ki bi lahko nastale zaradi nenadnega zasuka stopala ob zadetku ob ovire, kot je zavora.
Prihodnost varnosti v avtomobilih
Active Heel Airbag je po zagotovilih proizvajalca zasnovan tako, da se lahko prilagodi skoraj vsakemu modelu vozila. Proizvajalcem bo na voljo od leta 2028 in bo omogočal večje udobje ter izboljšano varnost potnikov.
ZF pravi, da s to inovacijo postavlja nov standard pri pasivni varnosti vozil.
Nov način kraje,!