Kitajskim avtomobilskim proizvajalcem se je tržni delež, prvič po osmih mesecih rasti, novembra znižal. Evropske dodatne uvozne dajatve na električne avtomobile, pri nekaterih celo v višini do 35 odstotkov vrednosti, pa imajo prvič nekoliko bolj zaznaven vpliv na prodajno uspešnost njihovih znamk.