Hyundajevega srednje velikega SUV, poimenovanega po slikovitem mestu v ameriški Arizoni, poznamo že kar nekaj časa. Vse od takrat, ko so se prvi avtomobili zapeljali po viaduktu Črni Kal, ko se je na spletu prvič pojavil Facebook, Donald pa je zaprosil Melanijo. V vsem tem času je doživel štiri generacijske preobrazbe, se v vmesnem obdobju celo preimenoval (ix35) ter na koncu postal najbolj prodajano Hyundajevo vozilo na stari celini. Tucson je vsekakor eden daleč najbolj pomembnih modelov znamke, zato si Korejci želijo, da bi ga lahko gledali na cestah še vsaj toliko časa kot njihovi severni sosedje dinastijo Kim. Aktualna izvedba priljubljenega križanca kaže, da bi to bilo mogoče.