Vir: Avtomobilizem.com
Včeraj
Nemški avtomobilski proizvajalec naj bi po izteku aktualnih generacij iz svoje ponudbe umaknil modele z dna modelne palete, saj naj bi v prihodnosti kupcem ponujati le prestižnejše modele višjega cenovnega ranga.
Vprašanja, ali ima posamezen električni model že serijsko vgrajeno toplo črpalko, so stalnica predstavitev novosti na avtomobilskem trgu. Toplotno črpalko jemljemo kot dodatno prednost, ker naj bi izboljšala udobje potnikov in zmanjšala porabo električne energije, ki je v baterijskem sklopu električnega avtomobila ni nikoli preveč. A le redko imamo priložnost, da v praksi pretvorimo teoretične trditve v konkretne številke, saj imamo običajno v uredništvu le eno vozilo posameznega modela naenkrat. No, tokrat smo šli lahko globje...
ponedeljek, 17. februar
Pri Kii so pred dnevi pokazali le obrise novosti, ki jih bodo predstavili na EV dnevu čez deset dni. Na presenečenje mnogih so danes na splet prišle še uradne fotografije zunanjosti težko pričakovanega baterijsko-električnega EV4. Gre za enega najpomembnejših igralcev znamke in konkurenta vsem trenutno najbolje prodajanim baterijsko-električnim modelom v Evropi.
Tudi Hyundai se odziva na obdobje sprememb, transformacij in nejasnosti, v katerem se trenutno nahaja avtomobilska industrija. Praktično vsi proizvajalci skrbijo za ponudbo tradicionalno gnanih modelov z motorji na notranje zgorevanje, medtem ko pospešeno potiskajo na tržišče vedno nove baterijsko-električne modele. Na žalost nekaterih in presenečenje drugih, trg slednjih ne absorbira s takšnim navdušenjem in intenzivnostjo, kot so napovedovali »strokovnjaki« in strokovnjaki. Posledično so avtomobilski proizvajalci prisiljeni deliti investicije in fokus v paralelen razvoj električnih modelov ter ohranjanje tradicionalno gnanih v formi, da so dovolj privlačni trgu, saj z njimi še vedno ustvarjajo večino prodaje (oziroma dotoka denarja) za poslovanje. Da na to dogajanje niso imuni niti največji, dokazuje Hyundaijev sveži i30. Test.
V raziskavi univerze iz Southamptona so ugotovili, da naj bi bili delci, ki se prenesejo v ozračje ob zaviranju, bolj škodljive za zdravje ljudi kot emisijski delci iz dizelsko gnanih vozil.
nedelja, 16. februar
Ford ima več različnih poltovornjakov, ki se med seboj ne razlikujejo le po zunanjem videzu, stopnji opreme in ceni. Vsak paket precej spreminja namembnost Rangerja. Če je Raptor bolj športno naravnan in nastopaški, je Tremor skoraj njegovo nasprotje. V ospredju so terenska zmogljivost, vlečna moč in neuničljiv karakter.
sobota, 15. februar
Lexus je predstavil novo izvedenko križanca NX, s katerim bi se lahko podali v raziskovanje neznanega na bolj prefinjen način.
petek, 14. februar
Japonci že vrsto let počnejo stvari drugače kot praktično vsi drugi avtomobilski proizvajalci. Preizkušena Mazda CX-30 e Skyactiv G140 je najnovejša v vrsti izdelkov, ki utrjujejo ta sloves. Test.
Kia bo 27. februarja v španski Tarragoni priredila dan električnih vozil, na katerem bodo predstavili tri nove baterijsko-električne modele.
Audi bo v obeh vstopnih različicah električnega križanca ponujal zmogljivejšo baterijo z možnostjo ročnega zagona predpriprave na hitro polnjenje.
četrtek, 13. februar
Volkswagen je preko družbenega omrežja Instagram s sledilci delil oblikovalske skice prihajajočega vstopnega električnega modela, ki so mu v konceptni obliki tokrat dodali ključnik #IDEvery1.
Honda in Nissan sta decembra z napovedano združitvijo šokirala svetovno javnost, a sta že dober mesec kasneje obe strani uradno potrdili vse glasnejše govorice, da do združitve ne bo prišlo. Hondine zahteve po strukturnih spremembah znotraj Nissana so bile prevelike, zato so namero o združitvi preklicali.
Volkswagen nadgrajuje motorno ponudbo športnih terencev Tiguan in Tayron ter karavanskega Passata z zmogljivim dvolitrskim bencinskim motorjem TSI, ki ga poznamo iz Golfa GTI.
Peter Rawlinson, izvršni direktor znamke Lucid Motors, vidi prihodnost v električnih avtomobilih, ki bodo z enim polnjenjem prevozili okrog 300 kilometrov.
sreda, 12. februar
Izvršilni organ Evropske unije bi lahko do marca predlagal novo rešitev, ki bo avtomobilske proizvajalce oprostila plačila kazni zaradi čezmernih izpustov ogljikovega dioksida, a obenem sledila ciljem zelenega prehoda.
Izvršni direktor Forda je eden redkih vodilnih v avtomobilski industriji, ki si je upal neposredno in javno izraziti svoja stališča glede ukrepov nove Trumpove vlade.
Pri francoskem avtomobilskem proizvajalcu nameravajo vzpostaviti mrežo servisnih delavnic za vzdrževanje modelov Renault starejšega letnika, ki prehajajo med avtomobilske klasike.
torek, 11. februar
BYD je z agresivno politiko cenovne umestitve baterijsko-električnih modelov marsikateremu proizvajalcu povzročil sive lase, zdaj pa si želijo demokratizirati še varnostno-asistenčne sisteme. Kitajski proizvajalec je namreč predstavil skupek vozniških pomagal, ki so ga poimenovali God's Eye in bo na voljo na vseh 21 modelih na Kitajskem - tudi pri najcenejšem Seagullu s ceno pod 10 tisoč evri.
O novem električnem Renaultu 5 vam na tem mestu težko povem še kaj, česar pri nas še niste prebrali. Člani uredništva smo ga v živo prvič videli pred letom dni na finalnem dejanju salona v Ženevi, jeseni že vozili na Azurni obali ter zdaj končno pričakali tudi na slovenskih cestah. Da je za znamko njegov prihod nekaj posebnega, so pri zastopniku jasno pokazali, ko mu je za slovesno popotnico Instant Crash elektronskega dua Daft Punk zaigral kar Papirniški pihalni orkester Vevče.
Kot je to v navadi, se ob koncu leta potegne črta pod dosežke preteklega leta, sešteje prodajne številke in okrona zmagovalce ter poražence preteklega leta. Med zmagovalci v letu 2024 je nedvomno Dacia, ki je samozavestno s Sanderom osvojila naslov najbolje prodajanega modela v Evropi. Tudi pri Toyoti so lahko z rekordnim letom izredno zadovoljni, saj so med vsemi znamkami končali na odličnem drugem mestu. Daleč največ je izgubila Tesla, nič kaj zadovoljni pa ne morejo biti pri Audiju, Fordu in Fiatu.