Dacia, nad katero so včasih tako bolj uveljavljeni tekmeci kot tudi številni kupci vihali nos, je prišla do točke, ko se nima več komu dokazovati. Posegla je v vrh prodajnih statistik fizičnim osebam v različnih razredih trga osebnih avtomobilov. A so njihove ambicije še bistveno večje, z Bigsterjem namreč premierno vstopajo v največji evropski segment C-SUV, zato so ga zasnovali na način, da bo zanimiv tako posameznikom in družinam kot tudi podjetjem, ki imajo pri nakupu avtomobila racionalen pristop.