Vir: Avtomobilizem.com
Novi električni MG4 bo prvi globalni model znamke z letnico 2025 in bo nadomestil aktualno generacijo, ki pa se, vsaj na Kitajskem, ne more pohvaliti z dobrimi prodajnimi številkami.
Hyundajevega srednje velikega SUV, poimenovanega po slikovitem mestu v ameriški Arizoni, poznamo že kar nekaj časa. Vse od takrat, ko so se prvi avtomobili zapeljali po viaduktu Črni Kal, ko se je na spletu prvič pojavil Facebook, Donald pa je zaprosil Melanijo. V vsem tem času je doživel štiri generacijske preobrazbe, se v vmesnem obdobju celo preimenoval (ix35) ter na koncu postal najbolj prodajano Hyundajevo vozilo na stari celini. Tucson je vsekakor eden daleč najbolj pomembnih modelov znamke, zato si Korejci želijo, da bi ga lahko gledali na cestah še vsaj toliko časa kot njihovi severni sosedje dinastijo Kim. Aktualna izvedba priljubljenega križanca kaže, da bi to bilo mogoče.
Globalni baterijski velikan in proizvajalec avtomobilov in baterij, ki je v svetu prepoznaven po svojih sistemih hitre in praktične menjave baterijskega sklopa, sodelujeta v projektu ustvarjanja kitajskega standarda menjave baterij.
Tehnologija Q4 je ena od bolj prepoznavnih iz portfelja znamke Alfa Romeo, skupina Stellantis pa že nekaj časa največ stavi na blago-hibridni pogonski sklop. Ko se združi oboje, je kupcem na voljo Junior Ibrida Q4.
Včeraj
Kitajski avtomobilski proizvajalec je razkril novo platformo, ki časovno izenačuje polnjenje električnih avtomobilov s postanki za dolivanje goriva na bencinskih črpalkah.
Naslov v grobem povzema dejstvo, da je Rafale paradni konj francoske znamke, ki ima veliko privržencev tudi na našem trgu. Renaultov najprestižnejši križanec sicer na našem trgu ni novost, se je pa tokrat premierno predstavil z novim priključno-hibridnim pogonskim sklopom in elitnim opremskim paketom Atelier Alpine.
Ne samo, da je večina proizvajalcev prenehala z razvojem motorjev na notranje zgorevanje, velik del se že izogiba njihovi rabi in pospešeno na trg pošilja baterijsko-električne modele. Pri Mazdi so že večkrat dokazali, da ne sledijo trendom avtomobilske industrije, še posebej, ko govorimo o pogonski tehniki. Njihovi motorji ostajajo prostorninsko veliki, leta 2027 pa naj bi skupaj z novo generacijo CX-5 predstavili povsem nov agregat, ki so ga sami označili kot "idealen motor na notranje zgorevanje".
Teslina prodaja v zadnjem času v Nemčiji in drugod po Evropi ni dosegla pričakovanih številk. Kaplja čez rob je bila očitno politična aktivacija Elon Muska, ki si se je s tem nakopal še več nasprotnikov.
Včasih je potrebno počakati nekaj časa, da se zložijo vsi delci mozaika. Ford je romunski obrat Craiova na oddaljeni in slabo prometno povezani lokaciji le dobrih 300 kilometrov od Kragujevca odkupil od GM po zaključku poslovanja znamke Daewoo že leta 2008. Šele od konca lanskega novembra je ta sodobna tovarna, kjer so lani izdelali več kot 250 tisoč novih vozil, končno zgledno prometno povezana z omrežjem hitrih cest preko DEx12, ki jo tam menda imenujejo kar Fordova avtocesta.
torek, 18. marec
Tudi pri Audiju naj bi uvedli stroge varčevalne ukrepe; do leta 2029 naj bi nemški proizvajalec premijskih avtomobilov zmanjšal število zaposlenih za 7.500 in na ta račun prihranil milijardo evrov na letni ravni.
ponedeljek, 17. marec
Francoski avtomobilski proizvajalec je pripravil sodobno različico športne izvedbe modela Renault 5 iz osemdesetih let.
Dirko Po Sloveniji organizira Kolesarski klub Adria Mobil, tudi v letošnji 31. ponovitvi pa jim bodo v podporo spremljevalna vozila znamk, ki jih pri nas zastopa skupina Emil Frey.
Na nedavnem razkritju nove generacije CLA je Markus Schäfer, vodja oddelka za razvoj in raziskave pri Mercedes-Benzu, potrdil, da je celotna paleta motorjev pripravljena na emisijski standard Euro 7, ki bo vstopil v veljavo leta 2027. V ponudbi bodo tudi po letu 2027 ostali vsi štiri-, šest-, osem- in dvanajstvaljni bencinski motorji.
Še dobro se spomnim, ko je Peugeot pred devetimi leti, na spomladanski dan šokiral svetovno javnost. Tudi mene, priznam. Za tiste čase so predstavili nekaj povsem nerazumljivega, novega. Namesto naslednika enoprostorca z imenom 3008 je nastal vpadljiv križanec, ki je v naslednjih letih spremenil avtomobilsko krajino. Francozi z naslednjo generacijo križanca niso šli tako daleč, a so še vedno s fastback strešno linijo pri zadku in povsem samosvojo potniško kabino poskrbeli za dobršnjo mero razburjenja.
nedelja, 16. marec
Bavarska znamka je potrdila septembrski prihod prvega modela nove generacije BMW-jevih električnih modelov Neue Klasse.
sobota, 15. marec
Razvoj nove tehnologije baterij poteka pod okriljem norveške organizacije za industrijske raziskave in razvoj, pričeli pa so že tudi s prvimi preizkusi.
Če je bil Tiguan Allspace le podaljšani Tiguan, je pri Tayronu zgodba drugačna. Gre za samostojen Volkswagnov model, ki se v številnih podrobnostih loči od Tiguana ter obenem ponuja tudi možnost dodatnih dveh sedežev v tretji sedežni vrsti. Ob prihodu na slovenski trg pri uvozniku poudarjajo, da je ena od pomembnih sprememb tudi nova lokacija proizvodnje: Tayrona izdelujejo v Wolfsburgu, Tiguan Allspace pa je v Evropo prihajal iz Mehike. Posledično je bila prej prodaja na račun dolgih dobavnih rokov večinoma omejena na trgovsko zalogo, medtem ko se Tayron na pot odpravlja z dobro podlago - krajšimi dobavnimi roki in občutno večjo možnostjo individualizacije.
petek, 14. marec
Češki proizvajalec avtomobilov se je v lanskem letu zavihtel na četrto mesto lestvice največjih avtomobilskih proizvajalcev v Evropi. Octavia ostaja prodajno najmočnejši adut znamke, ki sicer beleži odlične prodajne rezultate pri praktično vseh svojih modelih, še posebej pri športnih terencih.
Mercedes-Benz je v Rimu razkril novo generacijo CLA, ki poleg hibridnega motorja stavi predvsem na izrazito napreden baterijsko-električni pogon. V primeru slednjega govorijo o najbolj učinkovitem baterijsko-električnem modelu v Evropi z najdaljšim dosegom - v osnovni pogonski izvedenki se ustavi pri 792 kilometrih, kot pravijo Nemci, pa naj bi CLA v izključno avtocestni vožnji imel doseg 694 kilometrov.
Če so bili kitajski avtomobili še pred nekaj leti tako redki na naših cestah kot Donaldova osebna opravičila, pa se to v zadnjih časih drastično spreminja. Zdaj jih videvamo na vsakem koraku, obenem pa nas znajo, podobno kot kontroverzne izjave aktualnega ameriškega predsednika, vsakodnevno presenečati z nečim novim. Ter celo nekoliko šokirati. To dokazuje tudi najnovejši Geely Starray, s katerim želijo Kitajci poseči celo po zvezdah. A bi jih znalo – vsaj na naših tleh – malce prizemljiti nezaupanje v avtomobilske izdelke iz dežele, ki nam je dala papir, zeleni čaj, Jet Lija ter TikTok.