Tema: Korejska računica: več opreme in centimetrov za manj denarja

AvtomobilizemAvtomobilizem.compred 2 dnevoma, 22 urami in 6 minutami
Če je prvi Actyon, ki smo ga poznali pred dobrimi 20 leti, še deloval kot oblikovalski eksperiment, ki je delil mnenja kot sodniške ocene pri smučarskih skokih, je nova generacija precej bolj samozavestna. Vrača se kot svojevrsten akcijski junak nove dobe - precej bolj uglajen kot nekoč, a še vedno dovolj samosvoj, da ga na avtomobilskem prizorišču takoj opaziš.