Povpraševanje po baterijsko-električnih modelih v Evropi je v upadu, predvsem zaradi ukinitve državnih subvencij v Nemčiji in na Švedskem. Zaradi tega je Volvo spremenil svoje cilje in z letom 2030 ne bo postal prodajalec izključno baterijsko-električnih modelov. Po letu 2030 bodo imeli v svoji modelni paleti priključne hibride in celo dopuščajo možnost prodaje modelov z blagohibridnimi pogonskimi sklopi.