Ko sem v lanskem letu prvič sedel za volan baterijsko-električnega A6 Avant, sem bil prepričan, da ob tako dobrem paketu niti ni pretirane potrebe po klasično gnani opciji. Pravijo, da se zarečenega kruha največ poje, saj mi je Audi hitro ponudil pogonsko različico, zaradi katere na njegovega električnega sorodnika sploh nisem več pomislil.