Vir: Avtomobilizem.com
sreda, 26. marec
Ponovna obuditev italijanske znamke pod okriljem Stellantisa ne gre ravno po načrtih, saj se soočajo s slabimi prodajnimi številkami nove generacije modela Ypsilon.
torek, 25. marec
Ford nadaljuje z oživljanjem nekaterih avtomobilskih imen, ki so v svetu avtomobilizma pustila svoj pečat. Po Pumi in Mustangu Mach-e je naslednji v vrsti Capri. Pri nas morda niti ni tako slavno modelno ime, v tujini, predvsem Veliki Britaniji, pa je veljal Capri za športno ikono znamke. Pri Fordu so dvignili veliko prahu, ko so svoj najnovejši baterijsko-električni model z genomom športnih terencev in kupejevsko strešno linijo poimenovali Capri. Tudi ko so mi ga prvič pokazali v prikupnem videospotu sem le zavijal z očmi. Zdaj, po prvih prevoženih kilometrih, pa si upam trditi, da mi je celo bolj všeč kot Explorer. Ima svoj prepoznaven slog in je pravzaprav zelo posrečeno oblikovan.
Teslina prodaja je v februarju v Evropi upadla za neverjetnih 45 odstotkov. Tržni delež ameriškega proizvajalca baterijsko-električnih avtomobilov je tako upadel na najnižjo raven v zadnjih letih (1,6 odstotka). Po drugi strani Dacia nadaljuje svoj zmagovalni pohod s Sanderom, ki je bil tudi v februarju najbolje prodajan avtomobilski model v Evropi.
ponedeljek, 24. marec
Renault je mnenja, da rek "Manj je več" ni primeren za vse priložnosti, saj je s prihodom Symbioza v najbolj popularen segment v Sloveniji dodal še drugi model. Še več, Captur je prodajno zelo uspešen, saj je drugi najbolje prodajani model znamke Renault, tretji najbolje prodajani model v Sloveniji in najbolj priljubljena izbira razreda B-SUV. Pri katerih kupcih bo ob tako močni hišni in ostali konkurenci svoje prednosti postavil v ospredje novi Symbioz?
Cariad je eno ključnih podjetij skupine Volkswagen. Celoten programski razvoj poteka pri njih, rešitve in ideje pa se razširijo čez celotno skupino. A je Cariad še vedno v težavah, lansko leto so ponovno končali v rdečih številkah.
sobota, 22. marec
Volkswagen naj bi z novo generacijo modela T-Roc uvedel tudi polni oziroma samopolnilni hibridni pogonski sklop, ki naj bi postopoma prešel v pogonsko paleto velikega dela modelov skupine.
Italijanski avtomobilski proizvajalec nadaljuje razvoj in testiranja naslednje generacije modelov Stelvio in Giulia.
petek, 21. marec
Ker smo si Elroq dodobra ogledali in ga preizkusili že na svetovni premieri v Pragi in na Mallorci, bo tokratni zapis z domačega dogodka ob uradnem pričetku prodaje namenjen (privlačnim) cenam, načrtom in položaju znamke pri nas.
Le dve leti od razkritja nove generacije so Francozi posodobili Espace, da je bolj skladen s sodobnimi oblikovalskimi smernicami znamke.
Za razred A v limuzinski in kombilimuzinski karoserijski izvedbi je aktualna četrta generacija hkrati tudi zadnja, saj pri nemškem proizvajalcu prestižnih vozil že dlje časa napovedujejo krčenje ponudbe kompaktnih modelov.
četrtek, 20. marec
Novi električni MG4 bo prvi globalni model znamke z letnico 2025 in bo nadomestil aktualno generacijo, ki pa se, vsaj na Kitajskem, ne more pohvaliti z dobrimi prodajnimi številkami.
Hyundajevega srednje velikega SUV, poimenovanega po slikovitem mestu v ameriški Arizoni, poznamo že kar nekaj časa. Vse od takrat, ko so se prvi avtomobili zapeljali po viaduktu Črni Kal, ko se je na spletu prvič pojavil Facebook, Donald pa je zaprosil Melanijo. V vsem tem času je doživel štiri generacijske preobrazbe, se v vmesnem obdobju celo preimenoval (ix35) ter na koncu postal najbolj prodajano Hyundajevo vozilo na stari celini. Tucson je vsekakor eden daleč najbolj pomembnih modelov znamke, zato si Korejci želijo, da bi ga lahko gledali na cestah še vsaj toliko časa kot njihovi severni sosedje dinastijo Kim. Aktualna izvedba priljubljenega križanca kaže, da bi to bilo mogoče.
Globalni baterijski velikan in proizvajalec avtomobilov in baterij, ki je v svetu prepoznaven po svojih sistemih hitre in praktične menjave baterijskega sklopa, sodelujeta v projektu ustvarjanja kitajskega standarda menjave baterij.
Tehnologija Q4 je ena od bolj prepoznavnih iz portfelja znamke Alfa Romeo, skupina Stellantis pa že nekaj časa največ stavi na blago-hibridni pogonski sklop. Ko se združi oboje, je kupcem na voljo Junior Ibrida Q4.