Digitalizacija in razvoj naprednih voznikovih varnostno-asistenčnih sistemov sta poskrbeli, da je za marsikaterega, sicer izkušenega, voznika vožnja novega vozila prej mora kot užitek. Glede na dejstvo, da so EU-regulative med obvezno opremo vozil (med drugim) zahtevale adaptivni tempomat, samodejno zaviranje v sili, sistem za ohranjanje voznega pasu in sistem za prepoznavanje osredotočenosti voznika, je kar …