Vir: Avto Magazin
četrtek, 3. september
Tesla pred glasovanjem v Evropi potegnila asa iz rokava: FSD naj bi imel 4,1-krat manj trkov
Ameriški proizvajalec je objavil podatke z evropskih cest, s katerimi želi dokazati, da je vožnja z vključeno tehnologijo varnejša od vožnje brez nje.
Še leta 2023 so jih uvozili več kot 30.000, zdaj je trg skoraj izginil: julija je teh avtomobilov prišlo le še 125
Še pred nekaj leti so evropski proizvajalci na Kitajsko pošiljali na tisoče električnih avtomobilov, predvsem dražjih modelov. Danes je takšen tok skoraj usahnil. V celotnem juliju je na Kitajsko prispelo le 125 baterijsko-električnih osebnih avtomobilov. To so približno štirje na dan.
Vozniki opažajo razlike med gorivi različnih črpalk. Toda razlog morda sploh ni v gorivu
V Slovenijo večina pogonskih goriv prihaja iz istega logističnega središča, (drobne) razlike so le v aditivih.
Test: Dacia Jogger Hybrid 155 - Suvereno
Z novim hibridnim sklopom je Jogger še boj ultimativen družinski potovalnik, z geni velikoprostorca in celo križanca. Hibridni sklop po prenovi zagotavlja predvsem več pogonske suverenost, tudi pri avtocestnih hitrostih.
sreda, 2. september
Mitsubishi se vrača h koreninam, takšen surovež bo novi Pajero
Kleni terenec ima robusten štirikolesni pogon, a je bolj malo upanja, da bi bil dosegljiv tudi evropskim kupcem.
Škodin sedemsedežni električni SUV postavil rekord: z enim polnjenjem od Češke do nizozemske obale
Uradni podatki o dosegu električnih avtomobilov so eno, vožnja v posebej ugodnih razmerah pa lahko pokaže precej drugačne številke. Škoda je z novim sedemsedežnim Peaqom želela preveriti prav to.
Volkswagen pred enim največjih rezov doslej: prihodnost štirih nemških tovarn visi na nitki
Volkswagnova dolgoletna težava s previsokimi stroški v Nemčiji dobiva precej konkretnejše obrise. V koncernu naj bi razmišljali o postopnem koncu proizvodnje v štirih domačih tovarnah, med njimi tudi v obratih, ki danes izdelujejo nekatere najpomembnejše električne modele skupine.
Videti je skoraj enako, spodaj pa je vse drugače: Range Rover je prvič postal električen
Range Rover je naredil korak, ki se je še pred nekaj leti zdel precej nenavaden. Njegov največji in najbolj prepoznaven luksuzni terenec je prvič dobil povsem električni pogon.
V Evropi so prodali le 1.448 avtomobilov. Zdaj bodo poskusili še na štirih novih trgih
Genesis v Evropi za zdaj ostaja eksotika. Hyundaijeva premijska znamka je v prvih sedmih mesecih leta našla le 1.448 kupcev, prodaja pa je v primerjavi z enakim obdobjem lani upadla za 19 odstotkov. Kljub temu Korejci ne razmišljajo o umiku. Njihov odgovor bo širitev na nove trge in še večji poudarek na elektrificiranih avtomobilih.
Porsche je naredil 911 GT3 za ljubitelje Alp: izdelali jih bodo le 100
Porscheju posebnih različic modela 911 nikoli ne zmanjka. Tokrat je na vrsto prišel 911 GT3 Bergsport, ki tehnično ne prinaša revolucije, ampak precej zanimivo kombinacijo že znanih sestavin.
Električni Scenic gre dlje in se polni hitreje: Renault presenetil tudi z občutno nižjo ceno
Renault je električnemu Scenicu namenil precej obsežno tehnično osvežitev. Scenic E-Tech dobiva dve novi bateriji, do 642 kilometrov dosega in hitrejše polnjenje, z novo LFP baterijo pa bo v Franciji njegova začetna cena padla na 31.750 evrov.
Test: BMW iX3 - Neue klasse starih mačkov
Po oranju ledine z i3 so bili pri BMW-ju v zadnjem desetletju izrazito pragmatični pri električnem prehodu. Brez modelnih odpadnikov, z izjemo iX. Zdaj so premaknili prestavo višje. Nova namenska platforma, nova generacija BMW-jev in oznaka, rezervirana za prelomne trenutke - Neue Klasse. iX3 je tako obenem precej drugačen tudi od klasično gnanega X3. In mimogrede, pri prodajnih številkah mu že parira.
torek, 1. september
Rusi spet bolj zaupajo največjemu domačemu proizvajalcu
Število menjav kitajskih avtomobilov za nove Ladine modele je v precejšnjem porastu
Trik, ki ga marsikateri voznik še vedno ne pozna: avtomobil vam pokaže, na kateri strani je odprtina za gorivo
Zakaj je odprtina za gorivo pri nekaterih avtomobilih na levi, pri drugih pa na desni strani? Čeprav se zdi, da bi morala obstajati enotna rešitev, je odgovor precej bolj zapleten. O njeni legi odločajo predvsem tehnične zahteve, zasnova vozila in proizvodni procesi, ne pa naključje ali tradicija.
Rimcu se je iztekel rok: zdaj visi v zraku skoraj 90 milijonov evrov evropskega denarja
Ambiciozni projekt robotaksijev Mateja Rimca je zamudil enega ključnih rokov. Verne mora zdaj pokazati, kaj je dejansko naredil z evropskimi sredstvi, v skrajnem primeru pa bi moral vrniti 89,7 milijona evrov. Prihodnost projekta kljub temu ni nujno ogrožena.
Nekoč so gostili formulo 1, zdaj jo hočejo nazaj: v dirkališče vlagajo 100 milijonov dolarjev
Argentina želi po skoraj treh desetletjih znova gostiti dirko formule 1. Pobudo je zdaj javno podprl tudi predsednik Javier Milei, država pa medtem za 100 milijonov dolarjev prenavlja slovito dirkališče v Buenos Airesu.
Test: BYD Seal DM-i: Kaj ponuja kitajski tjulenj tako posebnega?
Zagotovo gre za eno najbolj agresivnih (pa ne v slabšalnem pomenu) in uspešnih imen kitajske avtomobilske industrije. Tudi v Evropi. Mednarodni konglomerat sodi med največje proizvajalce vozil na svetu. Če morda niste vedeli. Serija modelov z imeni morskih živalic, pa je uspešnica
Kia bo imela še večjega in zmogljivejšega, predstavitev sledi kmalu
Po uspešnem začetku z modelom PV5, ki je osvojil naslov Mednarodni dostavnik leta 2026, sledi večji PV7.
EU električnim avtomobilom pripisuje nič izpustov. Nemški raziskovalci pravijo, da je resnica precej bolj zapletena
Električni avtomobil v evropskih statistikah med vožnjo izpusti natanko nič gramov CO₂. Toda ničla na papirju še ne pomeni ničelnega ogljičnega odtisa.
Na Kitajskem se tepejo za vsakega kupca, BYD pa je našel rešitev: isti avto v Nemčiji stane več kot dvakrat toliko
BYD je v zadnjih letih zrasel v enega največjih igralcev svetovne avtomobilske industrije, zdaj pa se spreminja tudi geografija njegovega poslovanja.