Iskanje: Velika
torek, 16. december
Ločila sta se slovenska glasbenica Eva Hren in podjetnik Gregor Fras
V začetku letošnjega leta sta se ločila slovenska glasbenica in pevka Eva Hren in podjetnik Gregor Fras, so poročale Slovenske novice. Novico o ločitvi para je javnost izvedela šele nedavno, nihče izmed njiju pa ločitve ni javno komentiral in obešal na veliki zvon.
Z novim letom velike spremembe v kabinetu Marte Kos, Slovenec se poslavlja
Evropska komisarka za širitev Marta Kos bo zamenjala ključnega sodelavca, vodjo svojega kabineta, Slovenca Marka Makovca.
Litijeve baterije na plovilih so tehnologija, ki močno spreminja način uporabe plovil. Zaradi svoje velike kapacitete, dolge življenjske dobe postajajo nekaj vsakdanjega. Na plovilo jih je treba namestiti pravilno in upoštevati nekaj nasvetov. Litijeve baterije imajo številne prednosti pred svinčenimi baterijami. Imajo izjemno dolgo življenjsko dobo, zaradi česar hitro opravičijo nekoliko višjo ceno od svinčenih. Garancija za kvalitetnejše baterije na trgu, kot so blagovna znamka BlueCell , je kar pet let. Že v garancijskem obdobju litijeve baterije, bi verjetno morali zamenjati svinčene baterije kar dvakrat. Ker lahko litijeve baterije globoko praznimo, je kapaciteta ene baterije s 100 Ah enaka dvema svinčenima akumulatorjema s kapaciteto 100 Ah, zaradi česar lahko trdimo, da so glede na kapaciteto cenejše od svinčenih. Litijeve baterije so pametne. Vse imajo vgrajene BMS (Battery Management System), ki pametno nadzira delovanje baterije in spremlja številne parametre, kot so tok praznjenja in polnjenja, temperatura, napetost celotne baterije, napetost posameznih celic … Kljub varnostnemu sistemu litijeve baterije pa moramo pri montaži na plovilu upoštevati nekaj nasvetov, ki bodo zagotovili varno in dolgotrajno uporabo. 10 nasvetov za namestitev litijevih baterij na plovilo Vgrajujte le litijeve baterije, ki imajo vgrajen sistem BMS, ki zagotavlja varnostni izklop baterije, omogoča balansiranje posameznih celic, zaščito pred preveliko ali prenizko napetostjo, nadzorom nad posameznimi celicami baterije, zaščito pred previsokim tokom polnjenja ali praznjenja. Izberite pravo kemijo. Baterije s kemijo LiFePO4 (litij-železo-fosfat) so najstabilnejše litij-ionske baterije, katerih kemija je stabilna vse do temperature 175 stopinj C in omogočajo varno uporabo vse do temperature 65 ali celo 75 stopinj C. Temperatura polnjenja in praznjenja se običajno razlikujeta. Baterijo lahko praznimo pri temperaturah med -20 in 75 °C ter polnimo pri temperaturah -10 in 65 °C. Namestite varovalke. Vse varovalke morajo biti nameščene čim bliže bateriji in morajo biti pravilnih moči. Sledite navodilom proizvajalca. Baterije namestite na suh, čim bolj hladen prostor z dobrim prezračevanjem. Litijeve baterije nimajo emisij plinov, vendar dobro prezračevanje pomaga pri zniževanju temperature pri zahtevnejši uporabi baterij. Zagotovite pravilno polnjenje baterij s polnilcem namenjenim litijevim baterijam. Nepravilno polnjenje baterije bo skrajšalo življenjsko dobo baterije in lahko vodi do okvar baterije. Zaščitite alternator. Litijeve baterije imajo izjemno nizek notranji upor. Zaradi tega so izgube pri polnjenju majhne (<5 %, pri svinčenih do 30 %) lahko pa preobremenijo alternator, ki se lahko pregreje. Obvezno vgradite DC-DC konverter, v kolikor proizvajalec motorja ni deklariral, da se alternator lahko priključi direktno na litijevo baterijo. Trenutno je to možno le pri nekaterih modelih zunajkrmnih motorjev Mercury s 100 do 150 A alternatorjem. Izberite primerno debelino kablov in zagotovite dobre kontakte. Slabi kontakti ali pretanki kabli so eden izmed najbolj pogostih vzrokov za izbruh požara. Če je mogoče, uporabljajte galvanizirane kable in konektorje primerne za uporabo v navtiki. Debeline kablov so lahko predimenzionirane, nikakor pa ne smejo biti poddimenzionirane. Vgradite stikalo za izklop, če bi prišlo do okvare na sistemu BMS baterije, s katerim lahko ročno odklopite baterije iz sistema, ne da bi morali odstranjevati varovalke. Ne polnite baterij pri prenizkih temperaturah. Polnjenje baterij pri temperaturah pod 0 °C ni priporočljivo. Kvalitetnejše baterije omogočajo polnjenje do -10 °C. Če bo njihova temperatura nižja, bo BMS preprečil polnjenje, dokler se baterija ne segreje do določene temperature. Če ste na baterije sami namestili BMS, preverite pri proizvajalcu celic temperaturni razpon polnjenja. Če je baterija prehladna, jo pred polnjenjem segrejte. Baterije naj na plovilo vgradi pooblaščena oseba. Če boste namestitev opravili sami, natančno preberite navodila proizvajalcev baterij, DC-DC konverterja in motorja. Držite se standardov in ne bojte se vprašati strokovnjaka za nasvet.
Zaliv mesecev je eden izmed tistih skrivnostnih naravnih pojavov, ki buri domišljijo raziskovalcev, popotnikov in ljubiteljev narave. Čeprav morda ni tako znan kot veliki fjordi […] The post Kaj razkriva skrivnostni Zaliv mesecev o podnebnih spremembah appeared first on NotranjskoPrimorske.si .
Lakers lovijo veliko okrepitev, njegov obraz povedal veliko
Košarkarji Los Angeles Lakers potrebujejo nove moči, če se želijo vmešati v boj za naslov. Luka Dončić in LeBron James bosta morda kmalu pozdravila novega soigralca.
Priboljšek iz buče in piščanca za mačke
Praznični čas in razvajanje mačk V prazničnem času, ki prinaša več topline, domačnosti in željo po obdarovanju, se z veseljem podružimo, obdarimo in razvajamo tudi naše štirinožne prijatelje. Mačke so že same po sebi samozadostne in ne potrebujejo veliko. Droben priboljšek iz buče in piščanca je za mačke popolno razvajanje. Vsekakor moramo pri izbiri hrane […] The post Priboljšek iz buče in piščanca za mačke appeared first on Mucek.si .
Đoković za uvod v sezono 2026 izbral Adelaide
Novak Đoković se pri 38 letih še ni odločil za tekmovalno upokojitev. Đoković ki velja za enega najboljših teniških igralcev v zgodovini, bo januarja igral na turnirju serije ATP 250 v mestu Adelaide, kjer se bo pripravljal na prvi veliki slam sezone v Avstraliji 18. januarja. V Melbournu bo lovil 11. pokal in skupno 25. naslov za veliki slam.
Uvoz pirotehnike rekorden, kljub prepovedim pokanje ne pojenja
V Sloveniji decembra dobesedno v zrak poženejo za skoraj dva milijona evrov pirotehničnih sredstev. Nesreč je veliko.
Zračni ščit za Slovenijo: 854-milijonska naložba v raketne sisteme, drone in operativne centre do leta 2030
Denar ne gre le v »velike igrače«, ampak tudi v tisto, česar javnost pogosto ne vidi.
Dar, ki ostane – zakaj se Slovenci redko opredelimo za darovanje organov?
V mesecu obdarovanja lahko o tem, kako lahko z darovi nekomu polepšamo življenje, razmišljamo tudi nekoliko širše. Obstaja namreč dar, ki ne le polepša, ampak celo reši življenje. Darovanje organov in tkiv po smrti je odraz izjemne velikodušnosti, ki jo pri Zavodu Slovenija-transplant odlično povzemajo s sloganom dar je v darovanju, ob tem pa poudarjajo, da je to področje, ki potrebuje veliko ozaveščanja in tudi razumevanja.
Po eksperimentu je Matjaž razkril resnico, ki pa je bila za mnoge gledalce veliko presenečenje … V letošnjem eksperimentu Poroka na prvi pogled sta sodelovala tudi Mili in Matjaž. Takoj sta se ujela in začela graditi lep odnos. Skozi eksperiment pa ju je spremljala tudi velika ovira, za katero sta upala, da ji bosta kos. […]
Na prvem velikem slamu v Melbournu tudi rekorder Novak Đoković
Srbski teniški as pri 38 letih ne izgublja tekmovalnega zanosa. Adelaide je prizorišče, kjer so bo ogreval za 11. zmago na odprtem prevnstvu Avstralije.
Argentinski velikan Boca Juniors bo po poročanju italijanskih medijev v prihodnji sezoni močnejši za slovitega Paula Dybalo.
NAJBOLJŠI SABLJAČI SE URIJO V IZOLI: Deset medalj v enem tednu (FOTO)
Nedavni sabljaški turnirji so izolskim tekmovalcem prinesli velik uspeh. Zadnje dni novembra je v Ljubljani potekal Cvetkov memorial, pred desetimi dnevi pa v Zagrebu Trofej mladosti in Božični turnir. Izkupiček je deset medalj za izolske...
Avstrija razkrila evrovizijski oder 2026
Avstrijska radiotelevizija ORF je razkrila evrovizijski oder, na katerem se bo predstavilo 35 držav . Med njimi, kot je že znano, ne bo Slovenije! Scenografijo so tudi tokrat zaupali nemškemu oblikovalcu in producentu Florianu Wiederju, ki je v svet Evrovizije vpet od leta 2011 dalje. Takrat je namreč prvič oblikoval ESC oder … in nato še 2012, 2015, 2017, 2018, 2019, 2021, 2024 ter 2025, ko je navdih črpal iz švicarskih gora in jezikovne raznolikosti te alpske države. [caption id="attachment_48071" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Eurovision.com" align="none" width="1000"] [/media-credit] Evrovizijski oder 2026[/caption] Brez nekih velikih LED-zaslonov Kot je razvidno iz prvih skic bo v središču odra LED-površina v obliki ukrivljenega lista, ki bo predstavljal osrednji del produkcije. To zasnovo dopolnjujeta zajeten lok in dovršena svetlobna struktura. Celotna scenografija želi predstaviti Dunaj kot odprto in pogumno srce Evrope. Stalni slogan Združeni z glasbo (United BY Music) bo s tokratno edicijo dopolnjen s sloganom Srce Evrope. (Heart Of Europe). Programska direktorica ORF Stefanie Groiss-Horowitz je ob tem dejala, da ta oder odlično uteleša tisto, za kar se ORF zavzema - "to so ustvarjalne inovacije, kulturne korenine in najvišjo tehnično kakovost." Poleg tega pa oder - tako ustvarjalci - združuje ustvarjalni duh dunajske secesije, ki je v središču pozornosti. [caption id="attachment_48073" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Eurovision.com" align="none" width="1000"] [/media-credit] Evrovizijski oder 2026[/caption] T. i. zelena soba (green room) bo neposredno povezana z odrom prek prehoda. Ta prehod bo med drugim omogočil (v velikem finalu) zmagovalčev sprehod skozi občinstvo. Podobno, kot je bilo leta 2015. Navdih črpali iz Hollywooda Ob tej priložnosti so bili p redstavljeni tudi režiserji, oblikovalci luči in glasbeni direktorji. Režijo bo vodil dolgoletni glavni režiser Michael Kögler, skupaj s priznanim švedskim režiserjem Robinom Hofwanderjem, ki je režiral tudi tekmovanje v Baslu. Navdih pri vsem skupaj so črpali iz Hollywooda. Prvič v zgodovini tekmovanja za Pesem Evrovizije bodo uporabljene kamere Arri, ki bodo tekmovanje predstavile v elegantnem kinematografskem slogu – podobno, kot se danes uprizarjajo koncerti skupin Coldplay in Taylor Swift. [caption id="attachment_48072" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Eurovision.com" align="none" width="1000"] [/media-credit] Evrovizijski oder 2026[/caption][poll id="113"] The post Avstrija razkrila evrovizijski oder 2026 appeared first on Evrovizija.com .
Kako se slovenske plače odrežejo v primerjavi z Evropo?
Primerjava povprečnih plač: Koliko znašajo letni zaslužki, zakaj so razlike tako velike in kako se spremenijo ob upoštevanju kupne moči?
Italijanska ladjedelnica Neo Yachts and Composites je predstavila novo jadrnico Neo 620 Roma. Neo 620 Roma je zasnovana kot mini-maksi dirkaška jadrnica, ki je nastala na podlagi testiranj in izpopolnjevanja manjše sestre Neo 570 c, vključno z optimizacijo kobilice in hendikepa v okviru ORCì in IRC. Načrt palube je zasnovan tako, da omogoča enostavno jadranje s polno posadko ali pa jadranje z dvočlansko posadko ali pa celo solo jadranje. Študija prostornine posadki na krovu omogoča tako enostavno gibanje kot tudi udobno bivanje ob udobni mizi. Zahvala gre povečanemu kokpitu, okoli velike mize kot tudi v povečanem krmnem delu v primerjavi s 570 C. Jadrnica v dolžino meri 18,59 m v širino pa 5,3 m. Za pogon te 13.500 kg težke jadrnice bo služilo glavno jadro s površino 128 m 2 in jib s površino 92 m 2 . Na krmi bosta nameščeni dve krmilni kolesi, na voljo pa je v različici z enim ali dvema krmilnima listoma. Notranjost bo na voljo v štirih različicah. Štirikabinska verzija bo imela tri kabine z dvojnim ležiščem in eno kabino s pogradi. Dve dodatni ležišči bosta na voljo v salonu. Trikabinska različica bo imela tri dvojne postelje, štiri ležišča pa bodo na voljo v salonu. V vseh različicah bo jadrnica imela tri kopalnice, Trup jadrnice bo v celoti izdelan iz karbona. Za gradnjo bodo uporabili tehnologijo preprog podjetja Gurit, ki je eno izmed vodilnih podjetij za razvoj kompozitnih materialov. Jadrnica bo zato izjemno lahka. Kar 52 % teže bo v kobilici. Tehnični podatki: Dolžina čez vse: 18,59 m Širina: 5,30 m Največji ugrez: 4,50 (opcija: dvižna kobilica) Teža: 13.500 Krmilni listi: 1 ali 2 Pomožno plovilo: 3 m Glavno jadro: 128 m 2 Jib: 92 m 2 Motor: Yanmar 4JH S-drive 110KM Rezervoar vode: 400 l Rezervoar goriva: 400 l Homologacija CE: A-12 / B-14 / C-16 Fotogalerija {gallery}neo-620-roma{/gallery}
V nedeljo, 14. decembra, je v Ljubljani potekalo veliko finale 1. slovenske judo lige Luka Koper, ki je predstavljalo pravi praznik slovenskega juda. V dvorani ŠC Triglav so se zbrale najboljše štiri ekipe letošnje sezone – poleg Judo kluba Impol Slovenska Bistrica še ŠD GIB Šiška, Judo klub Slovenj Gradec in Judo klub Bežigrad. Dvorana […] Prispevek Judo klub Impol postal ekipni državni podprvak je bil objavljen na Novice.si .
Trumpov zet opustil luksuzni beograjski projekt, ki je razdvajal Srbijo
Srbski projekt zeta Donalda Trumpa Jareda Kushnerja, ki je v delu srbske javnosti dvigal veliko prahu, je kot kaže padel v vodo.
Atletico je v poletju veliko trgoval in večina okrepitev se je izkazala za dobre dodatke ekipi trenerja Diega Simeoneja.