Vir: eNavtika
Včeraj
Ta konec tedna se je v Kopru v organizaciji JK Jadro Koper odvijal 49erFX Open Series Slovenija. Na vetrovnem regatnem polju je merilo moči 19 posadk iz devetih držav, tudi Slovenije, ki so jo zastopale tri posadke: Alja Petrič in Tarin Pečar, Svit Dujmovič Šterpin in Maj Petrič ter Liam Al-Dilaimi in Iztok Kalc. Prvi regatni dan se je zaradi premočnega vetra zaključil brez odjadranih plovov, v naslednjih dneh pa so uspeli odjadrati 12 regat. Najbolje je odjadrala slovenska posadka Svit Dujmovič Sterpin in Maj Petrič, ki je prijadrala skupno zmago, Liam Al-Dilaimi in Iztok Kalc sta bila 11., Alja Petrič in Tarin Pečar pa 12. V soboto in nedeljo so se jim pridružili tudi mlajši jadraci razreda 29er, ki so izkoristili priložnost za trening in učenje od bolj izkušenih posadk in odjadrali sedem plovov. V konkurenci petih posadk je zmago prijadrala slovenska ženska ekipa Lana Al-Dilaimi in Sara Ratoša, med mešanimi posadkami pa je bila najboljša posadka Pier Maria Paparella in Ajda Gulič na tretjem mestu. Fotografije: JK Jadro Koper
nedelja, 20. april
Med 19. in 26. aprilom 2025 bo v francoskem Hyèresu potekal 56. Francoski jadralni teden (Semaine Olympique Française de Hyères), eden najpomembnejših mednarodnih jadralskih dogodkov v olimpijskih razredih. Dogodek je del nove serije Sailing Grand Slam, katere cilj je “ustvariti enotno in vrhunsko tekmovalno izkušnjo za jadralce in trenerje na poti do olimpijskih iger”, ter predstavlja, po nedavno končanem Pokalu princese Sofije v Palmi na Mallorci, drugi letošnji dogodek iz te serije. Regata v Hyères vsako leto privabi najboljše svetovne olimpijske jadralce in velja za ključno pripravljalno postajo pred največjimi tekmovanji in tudi letošnja izvedba bo gostila vseh deset olimpijskih jadralskih razredov, v katerih se bo pomerilo skoraj 600 jadralcev. Slovenski jadralci bodo zajadrali v treh: v ILCA 6 Lin Pletikos, v ILCA 7 Žan Luka Zelko in v formuli kite Marina Vodišek. Marina Vodišek je, kot nam je povedala, “nekoliko nervozna, ampak hkrati navdušena. Dala bom vse od sebe!” Lin Pletikos dodaja: “V Hyères smo prišli pred štirimi dnevi, po res zelo kratkem premoru po regati na Palmi, tako da ni bilo časa za veliko treninga. Tukaj v Hyèresu smo se lepo namestili in naredili tri treninge na morju, danes pa smo opravili še zadnje priprave na regato. Želim si predvsem popraviti napake iz Palme, bo pa to popolnoma drugačna regata, saj nas bo v skupini le 35 (če zadnji trenutek tega ne spremenijo). Hkrati pa bo regata tudi priprava na svetovno prvenstvo, kamor odpotujem že pet dni po koncu te regate.” Prvi plovi bodo na sporedu v ponedeljek, regate za medalje in finalni plovi pa v soboto, 26. aprila.
sobota, 19. april
Katere so najlepše plaže na Jadranu? To je sedaj vprašanje! Večina navtičnega turizma se odvija na najbolj priljubljenih destinacijah, kot so otoki Brač, Hvar, Pakleni otoki in Kornati. A še zdaleč to ni edini del Jadrana. Veliko izjemno lepih kotičkov je tudi v nekoliko zapostavljenem severnem delu. Kaj vse ponuja severnejši del oziroma natančneje Kvarner, smo predstavili v videoposnetku. Med številnimi plažami smo izbrali 15 tistih najbolj privlačnih. Nekatere med njimi so dosegljive z vozilo, nekatere peš, nekatere pa le s plovilom. Kvarner se razprostira vse od zahodnega dela Istre na severozahodu do Paklenice ja jugovzhodu. Obsega področje vse od Moščeničke drage, Opatije, Rijeke, Crikvenice, Senja, Karlobaga in se nadaljuje vse do kraja Tribanj nasproti Paškega mosta. V Kvarner sodijo tudi otoki Susak, Unije, Cres, Krk, Rab, Pag, Lošinj, Goli otok, Prvič, Grgur, Ilovik, Plavnik in nekateri manjši. Prav na teh otokih smo poiskali najlepše plače. 15 najlepših plaž na Kvarnerju Natančne lokacije plaž: 15. San marino otok Rab (dostop: avto, motor, kolo, avtobus, plovilo) 14. Bok - otok Susak (dostop: trajekt + peš, plovilo) 13. Surbova - otok Krk (dostop: avto, motor, kolo, plovilo) 12. Golden Bay - Zlata - Krk (dostop: plovilo) 11. Vela Luka - Krk (dostop: plovilo, peš) 10. Maman - Rab (dostop: plovilo) 09. Meli - Cres (dostop: avto, motor, plovilo) 08. Lisičnjak - Fox Bay - Krk (dostop: plovilo) 07. Portijel - Cres (dostop: plovilo) 06. Trstenik - Trstenik (dostop: plovilo) 05. Planka - Rab (dostop: plovilo) 04. Jamna - Lošinj (dostop: plovilo) 03. Zala Draga - Krk (dostop: avto, motor, kolo, plovilo) 02. Kruščica - Cres (dostop: plovilo) 01. Paržine - Ilovik (dostop: plovilo)
petek, 18. april
Trije škotski bratje so se odločili, da bodo preveslali Tihi ocean v plovilu, ki so ga oblikovali in zgradili sami. Ewan, Jamie in Lachlen Maclean planirajo prepluti 14.000 km dolgo pot preko Tihega oceana le na vesla. Svojo plovbo bodo začeli v Peruju in končali v Avstraliji. Za podvig so si zgradili poseben čoln, ki jim bo omogočal veslanje preko oceana, ki bo trajalo okrog 120 dni. Podvig se zdi neizvedljiv. Vendar bratje so že prečkali meje mogočega. Leta 2020 so postali prva trojica, ki je kadarkoli prečkala ocean. Prav tako so postavili hitrostni rekord in Atlantski ocean preveslali v pičlih 35 dneh. Če bodo veslali po začrtanem planu, bodo Tihi ocean preveslali v 120 dneh in obstoječi rekord izboljšali kar za 42 dni. Za postavitev rekorda so zgradili posebno plovilo, ki jim bo omogočilo preživeti toliko časa na morju. Pri gradnji jim je pomagal znani oceanski veslač Mark Slatta. Njihovo plovilo je najlažje in najtrdnejše med vsemi plovili tega tipa zgrajenimi do sedaj. Njegova teža znaša vsega 280 kg. Za pripravo na pot so bratje sodelovala s trenerjem, ki je specializiran za preprečevanje poškodb. Vsak dan so v telovadnici preživeli 1-3 ure. Potovanje delno sponzorira njihov oče Charlie Maclean, eden vodilnih svetovnih strokovnjakov za viski, zato so ga poimenovali "The Rare Whisky 101 Pacific Row". Njihovo prejšnje prečkanje oceana je zbralo denar, ki so ga uporabili za izkopavanje štirih vodnjakov s čisto vodo, ki so oskrbovali 800 ljudi na podeželju Madagaskarja.
četrtek, 17. april
Ali ste vedeli, da se lahko izognete čakanju na luški kapitaniji za izdajo letne vinjete – plačila plovnega dovoljenja? Kljub temu da je Hrvaška postala del schengenskega območja, moramo po prečkanju morske meje še vedno v eno izmed luških kapitanij oziroma njihovih izpostav ter poravnati stroške plovnega dovoljenja (nadomestilo za plovbo in zaščito morja pred onesnaževanjem). Plačilo je res treba izvesti le ob prvem prečkanju meje v tekočem letu, ker dovoljenje velja do zadnjega dne v letu, v katerem smo plačali plovno dovoljenje. Bi se radi izognili čakanju v vrsti pred luško kapitanijo? Hrvaško podjetje Mandinus ponuja možnost urejanja plovnega dovoljenja – vinjete preko spleta. Plovno dovoljenje uredijo za plovila, ki so že na Hrvaškem in za plovila, s katerimi nameravate vpluti v hrvaške teritorialne vode preko morske meje. Vinjeto lahko uredite že danes in se izognete čakanju na luški kapitaniji. Kaj vse vam lahko uredijo kar preko spleta? Plovna dovoljenja za plovila, ki so že na Hrvaškem. Plovna dovoljenja za plovila, ki bodo prečkala morsko mejo. Plovna dovoljenja za plovila, ki bodo prečkala mejo po kopnem. Podaljšanje vinjete – plovnega dovoljenja. Izdelava novega dovoljenja – prvo plovno dovoljenje na Hrvaškem. Spremembe – če je prišlo do spremembe lastništva plovila, motorja ali tehničnih specifikacij. Kaj potrebujete za izdajo plovnega dovoljenja Plovno dovoljenje. Izpit za voditelja čolna. Zavarovanje za odgovornost (kadar je motor močnejši od 15,00 kW). Osebni dokument. Vse lahko hitro in enostavno uredite preko spletne strani: MANDINUS (stran je v slovenskem jeziku). Plovno dovoljenje preko spleta O podjetju Mandinus.hr je specializirana navtična agencija, ki izvaja administrativne postopke za navtike na Hrvaškem. Njihove storitve vključujejo spletno prijavo plovila (vinjeta/dovolilnica), plačilo turistične takse, izdajo ribolovnih in potapljaških dovolilnic ter svetovanje pri registraciji plovila in pripravi dokumentacije.
Za popotnike, ki iščejo nepozaben način za raziskovanje osupljive hrvaške obale, je Higanas Boats hitro postal izstopajoče ime na jadranski čarterski sceni. Ta lokalna družba s sedežem v marini Veruda v Pulju ponuja floto vrhunskih plovil, zasnovanih za zagotavljanje udobja, stila in avanture pomorščakom. Tisto, kar ločuje Higanas Boats, je njegova predanost združevanju lokalnega strokovnega znanja in hrvaškega obrtniškega ladjedelništva. Njihova flota vključuje nagrajene modele, kot sta Leidi 660, kompaktna in elegantna 7,2-metrska križarka, popolna za pare ali manjše družine, in večji Leidi 800R, 8,7-metrski čoln z dvema kabinama, ki lahko udobno sprejme do pet ljudi. Oba modela sta izdelana na Hrvaškem in prilagojena posebej za jadranske razmere ter nudita odlično učinkovitost porabe goriva in vrhunske pomorske zmogljivosti. Poleg samih čolnov se podjetje osredotoča na ustvarjanje prilagojene izkušnje za vsako stranko. Ne glede na to, ali gre za romantičen pobeg, družinske počitnice ali pustolovščino s prijatelji, Higanas Boats zagotavlja, da je vsak najem prilagojen. Plovila so v celoti opremljena z vsemi bistvenimi pripomočki – Wi-Fi, sončna energija, posteljnina, kuhinjska posoda in drugo – tako da lahko gostje brezskrbno uživajo na vodi. Tisto, kar resnično odlikuje Higanas Boats, je njihovo poznavanje lokalnega okolja. Ekipa nudi strokovne nasvete in prilagodljive načrte poti ter goste vodi do skritih zalivov, otoških draguljev in manj znanih obalnih zakladov, ki jih poznajo le domačini. Za tiste, ki ne poznate regije, ta vpogled spremeni preprost najem čolna v bogato, poglobljeno izkušnjo. Higanas Boats z odličnimi ocenami in rastočim ugledom še naprej postavlja visoke standarde za čarterske storitve na Hrvaškem. Zaradi kombinacije kakovosti, osebne note in regionalnega strokovnega znanja so prava izbira za vse, ki sanjajo o odkrivanju Jadrana ob morju. Zakaj izbrati čolne Higanas? Lokalno strokovno znanje: globoko zakoreninjeno poznavanje hrvaške obale jim omogoča, da vas vodijo do skritih draguljev in destinacij, ki jih morate videti, s čimer zagotovijo pristno in bogato izkušnjo. Njihova baza je na zelo priročni lokaciji, da vam omogoča raziskovanje severnega in srednjega Jadrana. Prilagodljivost: ponujajo popolno prilagodljivost pri načrtovanju vašega potovanja, kar vam omogoča, da raziskujete v svojem tempu in v skladu z vašimi interesi. Za vašo prijavo in odjavo lahko uredijo kadar koli in kateri koli dan v tednu, da ustreza vašim potrebam. Kakovost in udobje: Njihovi čolni so dobro vzdrževani in zasnovani z mislijo na vaše udobje, združujejo tradicionalno izdelavo s sodobno odličnost. Prilagojene storitve: od trenutka, ko rezervirate plovilo, je njihova ekipa predana zagotavljanju strokovnega vodenja in podpore ter zagotavlja brezhibno in prijetno potovanje. Čolni: Higanas Boats ponosno predstavlja nagrajena plovila Leidi – elegantne križarke z učinkovito porabo goriva, ki so popolnoma prilagojene Jadranskemu morju. Vsak čoln je opremljen za udobje, varnost in pravi občutek svobode na morju. Več na: www.higanasboats.hr
sreda, 16. april
Rešilni jopič je ključni del opreme za vsakogar, ki se odpravi na vodo – ne glede na to, ali gre za družinsko vožnjo s čolnom, adrenalinsko vožnjo z jet-skijem ali sproščeno SUP-anje. Blagovna znamka Jobe ponuja celovito paleto jopičev, ki združujejo varnost, udobje in odličen dizajn. Vrste rešilnih jopičev Jobe Jobe svoje jopiče ločuje v dve osnovni skupini: ✅ Plavalni jopiči (Buoyancy Aids – 50N) Ti jopiči so zasnovani za aktivne uporabnike , ki znajo plavati in želijo maksimalno svobodo gibanja pri športih na vodi (wakeboarding, smučanje na vodi, SUP, jet-ski). Nudijo 50N plovnosti , kar pomeni, da ne služijo kot rešilni jopiči za neplavalce , a so odlična zaščita pri padcih v vodo. 🔸 Certifikat : ISO 12402-5 🔸 Uporaba : šport, rekreacija, SUP, adrenalinske aktivnosti 🔸 Prednosti : udobje, lahkotnost, gibljivost Najdete jih tukaj: https://www.motonautika-shop.com/kategorija-izdelka/vodni-sporti-in-oprema/jopici/ ✅ Varnostni rešilni jopiči (Life Jackets – 100N in več) Primerni za otroke, neplavalce in uporabo na čolnih . Nudijo vsaj 100N plovnosti , imajo ovratnik, in so oblikovani tako, da uporabnika obrnejo na hrbet in podprejo glavo nad vodo. 🔸 Certifikat : ISO 12402-4 🔸 Uporaba : motorna plovila, varnost otrok, neplavalci 🔸 Prednosti : visoka stopnja varnosti, odsevni elementi, trakovi, ročaji Najdete jih tukaj: https://www.motonautika-shop.com/oznaka-izdelka/varnostni-resilni-jopici/ Razlike po materialih Jobe jopiči se izdelujejo iz dveh osnovnih materialov – vsak s svojimi prednostmi: 🟢 Neoprenski jopiči Mehkejši in elastični Odlično se prilegajo telesu Bolj udobni pri daljši uporabi Bolj športnega videza 🔹 Primerni za : športne navdušence, wakeboard, jet-ski, SUP Neoprenske jopiče najdete tukaj: https://www.motonautika-shop.com/oznaka-izdelka/neoprenski-resilni-jopic/ 🔵 Najlonski jopiči Trpežni in cenovno dostopni Hitro se sušijo Enostavni za uporabo v različnih pogojih 🔹 Primerni za : družinsko uporabo, čolnarjenje, občasne uporabnike, otroke Najlonske rešilne jopiče najdete tukaj: https://www.motonautika-shop.com/oznaka-izdelka/najlonski-resilni-jopic/ Kateri jopič izbrati glede na uporabo? Jopiči za adrenalinske športe Če iščete jopič za adrenalinske športe, kot so wakeboarding, jet-ski ali smučanje na vodi, izberite enega izmed neoprenastih plavalnih jopičev z 50N plovnosti – na primer Jobe Unify ali Jobe Fragment, ki omogočata izjemno svobodo gibanja in udobje. Jopiči za adrenalinske športe: https://www.motonautika-shop.com/oznaka-izdelka/neoprenski-resilni-jopic/ Jopiči za supanje Za sproščeno rekreacijo na SUP-u, kajaku ali čolnu je odlična izbira Jobe Dual Vest, ki je univerzalne velikosti in primeren za različne uporabnike. Najdete jih tukaj: https://www.motonautika-shop.com/oznaka-izdelka/neoprenski-resilni-jopic/ Za otroke in neplavalce Če potrebujete jopič za otroke ali neplavalce, posezite po ISO rešilnih jopičih s 100N plovnosti, ki nudijo visoko stopnjo varnosti in so prilagojeni manjšim telesom. Otroški jopiči: https://www.motonautika-shop.com/kategorija-izdelka/vodni-sporti-in-oprema/jopici/otroski-resilni-jopici/ Uporaba jopičev na plovilih Za uporabo na plovilih, kjer je potrebna skladnost z zakonodajo, priporočamo jopiče s 100N plovnosti, ki združuje zanesljivost in enostavno uporabo. Najdete jih tukaj: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/set-resilnih-jopicev-easy-boating-2/ Rešilni jopič za hišne ljubljenčke Tudi štirinožni prijatelji si zaslužijo varnost na vodi! Jobe Pet Vest Lime Teal je udoben in lahek rešilni jopič za pse, izdelan iz močnega najlona ter napolnjen z zanesljivo EPE peno . Ima odsevni ročaj na hrbtni strani za lažje dvigovanje iz vode, YKK zadrgo in močne sponke za varno zapenjanje. Opremljen je tudi z D-obročkom za povodec , nastavljivimi trakovi in svetlo obarvan za boljšo vidljivost. Popolna rešitev za varno plovbo z vašim psom! Jobe Pet Vest Lime Teal : https://www.motonautika-shop.com/izdelek/resilni-jopic-za-psa-2/ 🔵 Za dodatne informacije in svetovanje: 📍 Obiščite nas v salonu: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Pokličite: 02 629 04 00 (#3) ali +386 51 222 122 (oprema) 📧 Pišite nam: oprema@moto-nautika.com 🌐 Spletna stran: www.moto-nautika.com 🌐 Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
Linija GOLDEN LINE podjetja Grand Boats ponuja širok spekter plovil, ki zadovoljijo različne potrebe – od luksuznih križarjenj do družinskih izletov in športnih aktivnosti . Z vrhunsko izdelavo, sodobnim dizajnom in možnostjo prilagoditve je vsak model prava izbira za ljubitelje kakovostne plovbe. Ogled celotne Golden Line linije plovil: https://motonautika.com/navtika/gumenjaki/grandboats/golden-line/ GOLDEN LINE G850 Model G850 je paradni konj linije GOLDEN LINE, namenjen zahtevnim uporabnikom, ki iščejo prostornost, udobje in zmogljivost. Ključne značilnosti: Dolžina: 8,50 m Širina: 2,95 m Teža: 1.200 kg Kapaciteta potnikov: 12–16 oseb Največja moč motorja: do 400 KM Rezervoar za gorivo: 300 l G850 se ponaša z globokim V-trupom za stabilno plovbo tudi v zahtevnejših morskih razmerah. Prostorna paluba vključuje velike sončne površine na premcu in krmi, udobno krmilno konzolo z možnostjo vgradnje hladilnika in kuhalne plošče ter U-oblikovano sedišče na krmi. Dodatna oprema vključuje električno sidro, hidravlični krmilni sistem, tuš s sladko vodo in številne druge možnosti prilagoditve. Naročite si G850 prilagojen vašim željam : https://moto-nautika.com/navtika/gumenjaki/grandboats/golden-line/grand-g850/ Ogled plovil G850 iz zaloge, ki so dobavljivi takoj: G850HGLF Yamaha F200XSA TWIN G850HGLF White Carbon – brez motorjev G850HGLF Black INOX Carbon GOLDEN LINE G680 Model G680 je srednje velik RIB, ki združuje klasičen slog z naprednim dizajnom, primeren za družinske izlete in dnevne križarjenja. Ključne značilnosti: Dolžina: 6,80 m Širina: 2,64 m Teža: 740 kg Kapaciteta potnikov: do 12 oseb Največja moč motorja: do 200 KM Rezervoar za gorivo: 200 l G680 je opremljen z velikimi sončnimi ležišči, hladilnikom-zamrzovalnikom, sistemom sladke vode s pomivalnim koritom ter prostorno palubo. Njegov globok V-trup zagotavlja stabilnost in udobje med plovbo, medtem ko ergonomska krmilna konzola omogoča enostavno upravljanje. Naročite si G680 prilagojen vašim željam: https://moto-nautika.com/navtika/gumenjaki/grandboats/golden-line/grand-g680/ Ogled plovil G680 iz zaloge, ki so dobavljivi takoj : G680HGLF Decor Hard Top G680HGLF Decor White G680HGLF Off White GOLDEN LINE G500 Model G500 je idealen kot luksuzen tender za superjahte ali kot samostojno plovilo za krajše izlete. Ključne značilnosti: Dolžina: 4,95 m Širina: 2,30 m Teža: 435 kg Kapaciteta potnikov: do 9 oseb Največja moč motorja: do 115 KM Rezervoar za gorivo: 90 l G500 se ponaša z globokim V-trupom, prostorno palubo z možnostjo namestitve sončnega ležišča, krmilno konzolo z vetrobranskim steklom ter možnostjo vgradnje vlečnega loka za vodne športe. Kljub kompaktni velikosti nudi udobje in zmogljivost večjih plovil. Naročite si G500 prilagojen vašim željam: https://moto-nautika.com/navtika/gumenjaki/grandboats/golden-line/grand-g500/ Ogled plovil G500 iz zaloge, ki so dobavljivi takoj : G500HGLF White Decor G500HGLF Light Gray G500GLF PVC G500HGLF Off White Vabljeni za ogled plovil v naš salon! Razstavni salon: Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž Kontakt: • Telefon: 02 629 04 00 (#2), Plovila: +386 31 300 903 • E-mail: info@moto-nautika.com • Spletna stran: www.moto-nautika.com • Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
Vsako leto se srečujemo s povišanjem cen dnevnega priveza v marinah. Čeprav je večina marin v letošnjem letu cene obdržala na ravni lanskih ali pa jih povišala le za nekaj odstotkov, so se nekatere marine močno podražile. V marini Vlaška so cene dnevnih privezov povišali kar za neverjetnih 57 odstotkov glede na lansko leto. 10 marin, ki so najbolj podražile dnevne priveze v 2025 Marina <9m <10m <11m <12m <13m <14m <15m <16m Povprečje Podražitev (25/24) 1 Vlaška 78 91 101 111 119 138 144 165 118,38 57% 2 Poreč 72 75 82 93 97 102 110 115 93,25 34% 3 Izola 53 57 68 89 95 101 113 118 86,75 18% 4 Agana 75 80 85 90 105 115 125 140 101,88 15% 5 Portonovi 62 66 73 80 90 100 114 128 89,13 11% 6 Trogir SCT 84 84 84 101 109 121 134 140 107,13 10% 7 Kornati - Biograd 59 76 91 101 116 130 145 163 110,13 10% 8 Betina 62 68 75 82 90 98 108 125 88,50 10% 9 Novi 83 89 99 108 118 127 137 151 114,00 8% 10 Kremik 73 79 83 92 98 105 108 118 94,50 8% *Povprečje - povprečna cena za dolžine plovil med 8 in 16m
torek, 15. april
Sailing Point Easter Regatta bo letos podrla rekord. Na morju se bo pomerilo približno 700 jadralcev iz razreda Optimist iz kar 33 držav. Za mnoge mlade jadralce bo ta regata ključni trening pred svetovnim prvenstvom, ki bo poleti v Portorožu. Portorož bo v času velikonočnih praznikov dihal z mladimi jadralci. Jadralni klub Pirat Portorož (JK Pirat) bo gostil že 31. Sailing Point Easter Regatto , na kateri bo zajadralo največ jadralcev doslej. Najštevilčnejše flote tradicionalno prihajajo iz Nemčije, Avstrije in Italije , letos pa se jim pridružujejo tudi klubi iz bolj oddaljenih držav, kot so Peru, Bermuda, ZDA, Brazilija, Hongkong in Singapur . Mitja Margon , predsednik JK Pirat Portorož, je ob tem povedal: "Veseli smo tako številčne udeležbe na regati. Presenetil nas je predvsem hiter odziv in zapolnitev mest. Verjamemo, da tudi zaradi kakovostne izvedbe na morju, ki je zaradi izkušene ekipe postala že naš zaščitni znak. Letos bomo prvič postavili dve regatni polji, kar bo odličen preizkus za našo ekipo tudi v luči prihajajočega svetovnega prvenstva. To bo v Slovenijo in Portorož pripeljalo mlade jadralce z vsega sveta. Nova ureditev obale in akvatorija sicer še ni povsem dokončana, a je že pripravljena za sprejem udeležencev regate. Gre za pomembno pridobitev za tovrstne dogodke. Takšna infrastruktura je nujen element in dodatna motivacija za nove izzive." Poleg tekmovalnega dela bo tudi letos na regati veliko spremljevalnih aktivnosti. Največ navdušenja bo požela glavna nagrada v žrebu – jadrnica Optimist proizvajalca Exo Boat . V enem izmed čokoladnih jajčk lokalnega podjetja Tramontana bo srečnica ali srečnež našel zlato piščalko , ki prinaša to prestižno nagrado. Otroci bodo sodelovali tudi v tradicionalni čistilni akciji , k varčevanju z vodo in ločevanju odpadkov pa jih bosta spodbujali maskoti Kapko iz Rižanskega vodovoda Koper in Kareta Carletta , želvica Okolja Piran . Sailing Point Easter Regatta je v 31-ih izvedbah zrasla v eno največjih srečanj mladih jadralcev v tem delu Evrope. Dogodek predstavlja izjemno priložnost za promocijo Slovenije , slovenske Istre ter Portoroža in Pirana kot jadranju prijaznih destinacij. Vsako leto regata v Portorož privabi najboljše mlade evropske jadralce in utrjuje ugled vrhunske jadralske lokacije skozi vse leto. Člani Jadralnega kluba Pirat se z velikim veseljem ozirajo proti zaključnim delom v Jadralnem centru Portorož . Občina Piran namreč v sodelovanju z Ministrstvom za gospodarstvo, turizem in šport izvaja pomemben infrastrukturni projekt, vreden približno dva milijona evrov , pri katerem bo ministrstvo prispevalo polovico sredstev. Projekt zajema povečanje klančine za spust jadrnic , postavitev podesta za začasno pristajanje regatnih čolnov in razširitev prizorišča , kar bo omogočilo gostovanje še večjega števila udeležencev na velikih jadralnih dogodkih. Nadgradnja infrastrukture prihaja ravno ob pravem času, saj bo JK Pirat med 27. junijem in 6. julijem letos gostil največji dogodek v zgodovini kluba – svetovno prvenstvo za razred Optimist , na katerem se bo zbralo približno 300 jadralcev iz 66 držav , kar predstavlja rekordno udeležbo v zgodovini tega tekmovanja. Klub prvenstvo organizira v sodelovanju z Mednarodno zvezo za razred Optimist (IODA), za nemoten potek dogodka bo skrbelo okoli 60 predanih prostovoljcev.
Jutri se v Vilamouri na Portugalskem s prvimi plovi začenja mladinsko evropsko prvenstvo za ILCA 6. Prijavljenih je preko 360 jadralcev iz 43 držav. V konkurenci 107 deklic bo nastopila tudi naša Zala Vidmar, med 259 fanti pa Mark Rodica. Naša jadralca spremlja trener Matija Čok : “Jutri se začenja mladinsko evropsko prvenstvo ILCA 6 za mladince, stare do 19 let. Tukaj smo že nekaj dni, opravili smo par treningov z ekipami iz drugih držav. Vilamouro Zala že pozna, Mark še ne, gre za nekoliko bolj odprto morje, kot ga imamo doma, z večjimi valovi. Prvenstvo mogoče prihaja nekoliko prej, kot bi si želel, nismo še čisto tam, kjer sem upal, da bomo, ampak za vse je enako. Oba bosta pokazala največ, kar bo mogoče, želja in borba bo za uvrstitev v zlato skupino. Med 360 jadralci bodo napake veliko stale, še posebej prehitri starti, zato si predvsem za prve dni želim, da bi jadrala zbrano in pametno, naprej bomo pa videli.” Za vse regate dni dan sta predvidena po dva plova, zaključek pa v soboto, 19. aprila.
sobota, 12. april
Hallberg-Rassy 370 je popolnoma nova jadrnica Kot običajno pri zadnjih modelih Hallberg-Rassy, je to jahta, ki združuje najnovejši dizajn s klasičnim pridihom. Oblika trupa je moderna in učinkovita, naklon in proporci so klasično lepi. Obstaja dolg seznam funkcij, ki so prvič vgrajene v plovilo te velikosti. Udobna krma Novi model ne nadomešča nobenega drugega modela, ampak je umeščen med modeloma 340 in 400. Novi 370 ponuja velik prostor na krmi z dvojnimi volanskimi kolesi in seveda dvojnimi krmili za največji nadzor in varnost kot vsi drugi trenutni modeli Hallberg-Rassy. Izbirate lahko med odstranljivo mizo ali pa kompaktno, masivno mizo z zložljivimi stranicami izdelano iz lakirane masivne tikovine. 370 je na voljo tako s premčnim kot s krmnim bočnim propelerjem, kar je redkost na plovilih te velikosti. Prostorna notranjost Notranjost je prostorna in zračna ter je na voljo v klasičnem mahagoniju Khaya ali svetlem evropskem hrastu. V desnem krmnem delu je prostorna kopalnica z omaricami in poseben z akrilnim steklom ločen del, namenjen tuširanju. Kuhinja je velika in poleg standardnega hladilnika z zgornjim odpiranjem se lahko odločite za hladilnik s stranskim odpiranjem in tudi zamrzovalno skrinjo z zgornjim odpiranjem. Druga možnost je, da hladilnik s sprednjim polnjenjem zamenjate za pomivalni stroj. Nasproti kuhinje je kapitanova delovna miza z udobnim sedežem in podometno električno stikalno ploščo. Veliki salon Sedežna garnitura v salonu je dolga 2,04 m in se enostavno lahko spremeni v dve dodatni ležišči. Dve strešni okni prepuščata v salon dovolj naravne svetlobe in omogočata prezračevanje salona. Luči so v višini oči. Izdelane so iz kaljenega stekla, kar zagotavlja vzdržljivost in odpornost na praske. Na desni strani lahko izbirate med tradicionalnim ravnim kavčem ali izjemno udobnimi naslanjači Hallberg-Rassy, prvimi v tem velikostnem razredu. Pred naslanjači je dodaten bar s prostorom za shranjevanje steklenic. V sprednji kabini lahko izbirate med 2,04 m dolgim ležiščem ob boku plovila, s sedeži, dvema umivalnikoma in visečo omarico ali sredinskim ležiščem s sedeži, umivalnikom, visečo omarico z veliko prostora za shranjevanje. Na krmi je udobno in zračno dvojno ležišče dolžine 2,04 m s prostorom za shranjevanje, sedežem in omarico. Zgrajena za užitek pod jadri V jadralskem smislu bo ta jahta ponudila obilico udobja in užitkov pod jadri. Konstrukcija plovila je izjemno čvrsta. Jadrnica je enostavna za upravljanje tudi z maloštevilno posadko. Na voljo je samodejno prednje jadro, pripona glavnega jadra pa je nameščena pred vetrobranskim steklom in ne zavzema prostora na krmi. Drsnik prednjega jadra je nameščen na streho prednje kabine, kar vam bo omogočilo še bolj oster kot jadranja v veter. Tehnični podatki Oblikovalec Germán Frers Naval Architecture & Engineering CE kategorija A - Neomejena oceanska plovbe Dolžina trupa 11.32 m Dolžina čez vse 12.13 m Dolžina vodne linije 10.59 m Širina 3.75 m Ugrez - prazno plovilo 2.00 m Teža 8.0 t Teša balasta 2.73 t Površina jader (standard) 79.6 m2 Površina jader (opcija) 81.9 m2 Višina nad vodno linijo 18.1 m Motor Volvo Penta D2-50 Moč motorja 37.5 kW / 51 HP Rezervoar gorina 265 l Rezervoar vode 460 l
petek, 11. april
V letošnjem letu bodo na otoku Rab začeli kar štiri nove investicije v luško infrastrukturo. Županijska luška uprava Rab je pridobila kar 2 mio EUR za štiri projekte, za izgradnjo, prenovo in modernizacijo luške infrastrukture na otoku Rab. Glede na višino sredstev gre za eno izmed največjih investicij v luško infrastrukturo na otoku, s katero želijo otok bolje povezati s kopnim, zagotoviti predpogoje za razvoj gospodarstva na otoku in zadrževanje otočanov na otoku. Investicije bodo seveda zagotovile razvoj gospodarskih dejavnosti in hkrati omogočile turistom nuditi storitve na višji ravni. S finančnimi sredstvi, ki jih je zagotovilo Ministrstvo morja, prometa in infrastrukture, bodo izvedli štiri projekte: Rekonstrukcija in povečanje luke Melak v Loparju, kjer bodo z investicijo v višini 925.000 EUR izvedli drugo fazo povečanja luke. Rekonstrukcija in povečanje luke San Marino, v katero bo vloženih 655.00 EUR. Redno vzdrževanje luke Mišnjak v vrednosti 300.000 EUR. Redno vzdrževanje luke Kamporska Draga v višini 50.000 EUR.
sreda, 9. april
Eden najbolj priljubljenih modelov iz serije Golden Line je nedvomno Grand G750 – sodobno oblikovan RIB, ki v dolžini 7,5 metra ponuja vse, kar si lahko zaželite na morju. Zahvaljujoč premišljeni prostorski zasnovi in širokemu, stabilnemu trupu lahko Grand G750 udobno in varno sprejme do 12 potnikov. Gre za vsestranski model, ki je odlična izbira za družinsko plovbo, hkrati pa je zaradi svoje homologacije in skladnosti z EU direktivami izjemno priljubljen tudi med ponudniki najema čolnov. Krovna postavitev navdušuje z veliko ležalno površino tako na premcu kot na krmi, kar omogoča sproščeno sončenje ali počitek med plovbo. Ena izmed največjih prednosti modela G750 je velik zadnji skladiščni prostor, v katerega brez težav pospravite smuči, wakeboarde ali drugo opremo za vodne športe. Če želite model Grand G750 popolnoma prilagojen vašim željam, nam pošljite povpraševanje tukaj: https://bit.ly/g750-mn Na zalogi: Grand G750 Off White – športna kombinacija V naši aktualni zalogi vas čaka izjemno atraktiven Grand G750HGLF v športni kombinaciji barv Off White , opremljen z vrhunskimi materiali in dovršeno zasnovo za udobno, varno in brezskrbno plovbo. Plovilo je izdelano iz kakovostnega Hypalon materiala , ki zagotavlja dolgo življenjsko dobo in odpornost na vremenske vplive. Paluba je obložena s SeaDeck premazom v videzu tikovine, ki nudi odličen oprijem in estetski pridih. Na krovu boste našli sončne površine na premcu in krmi, odstranljivo mizico, vgrajeni inox hladilnik in električni vitel z inox sidrom. Podaljšane krmne platforme z izvlečnimi stopnicami omogočajo udoben dostop do vode, za adrenalinske užitke pa poskrbi roll bar s kljuko za vleko smučarja . Več o čolnu: https://bit.ly/g750-offwhite Na zalogi: Grand G750 Decor White – brezčasna eleganca Na voljo je tudi različica G750HGLF Decor White , ki bo navdušila vse, ki iščejo kombinacijo modernega videza in brezkompromisne funkcionalnosti. Čoln izstopa z elegantnimi belimi Hypalon tubusi in ekskluzivnim dekorjem “White”, ki poudari čiste linije in prestižen videz. Notranjost je zaključena s kontrastnim SeaDeck premazom v odtenku Mocha Black , ki se ne segreva na soncu in je izredno prijeten za hojo z bosimi nogami. Tudi ta različica je bogato opremljena – vključuje hladilnik, odstranljivo mizo, električni sidrni vitel ter dodatno oblazinjenje iz vzdržljivega Silvertex materiala. Več o čolnu: https://bit.ly/g750-decorwhite Na zalogi: Grand G750 Gray/Black – športna modernost Za ljubitelje modernega in športnega izgleda je v ponudbi tudi dinamična različica G750HGLF Gray/Black , ki združuje temno sivo tubuso in kontrastno črno-palubno zasnovo. Ta različica je vizualno najbolj drzna in hkrati najbolj odporna na sledi uporabe, zato je odlična izbira tudi za bolj intenzivno ali profesionalno rabo. Tudi tukaj najdemo vse ključne elemente opreme: SeaDeck površine , inox dodatki , roll bar z vlečno kljuko , hladilnik , odstranljiva mizica in bogato oblazinjenje iz trpežnega Silvertex materiala. Zunanjost pa dopolnjujejo elegantni detajli, ki poudarijo športno naravnanost modela. Več o čolnu: https://bit.ly/g750-grayblack Obiščite nas in si oglejte modele Grand G750 v živo Grand G750 je čoln, ki vas bo navdušil z udobjem, prostornostjo in brezkompromisno zmogljivostjo. Ne glede na to, ali prisegate na klasično eleganco, sodobno estetiko ali športno dinamiko – v naši ponudbi vas čaka prava različica za vas. Razstavni salon: Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž Kontakt: • Telefon: 02 629 04 00 (#2), Plovila: +386 31 300 903 • E-mail: info@moto-nautika.com • Spletna stran: www.moto-nautika.com • Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
Dragi ljubitelji dobre hrane, že veste, da je hrvaška kulinarika pravo bogastvo okusov, vonjev in tradicije? Odkrijte pravo gastronomsko zakladnico, kjer se prepletajo okusi Mediterana in Srednje Evrope. Vsaka regija ponuja edinstvene specialitete, ki jih je vredno poskusiti – od morske obale do kontinentalnega dela države. Istra in Kvarner Uživajte v znamenitih fužih s tartufi, morski hrani in slavnem pršutu. Istra slovi po svojih fužih s tartufi, eni najbolj prepoznavnih specialitet regije. Ta tradicionalna domača testenina je pogosto postrežena s kremasto omako iz belega ali črnega tartufa, ki daje jedi bogat in prefinjen okus. Poleg tega je Kvarner znan po kvarnerskih škampih, ki veljajo za ene najboljših na svetu, zaradi svoje sočne teksture in rahlo sladkega okusa. Ne smemo pozabiti niti na istrski pršut, ki se suši na burji in ima edinstven okus ter aromo. Dalmacija Pašticada, sveže ribe in školjke ter legendarni soparnik so jedi, ki jih ne smete zamuditi. Ena najbolj znanih dalmatinskih jedi je pašticada – bogata mesna jed, pri kateri se goveje meso marinira v vinu in začimbah, nato pa dolgo kuha s suhim sadjem, paradižnikom in česnom. Rezultat je mehko in sočno meso s sladko-kislo omako, ki se tradicionalno postreže z domačimi njoki. Ljubitelji zelenjave pa bodo navdušeni nad soparnikom, še ena preprosta, a dragocena jed, ki je vpisana v register zaščitenih geografskih označb, tanka pita iz testa, blitve in čebule, ki se že stoletja tradicionalno pripravlja v Dalmaciji. Slavonija in Baranja Znani sta po bogatih mesnih jedeh, kot sta čobanac in kulen, pa tudi po odličnih vinih. Ta regija je znana po svoji bogati in pikantni kuhinji. Slavonski kulen je najbolj prepoznaven suhomesnat izdelek, ki ga odlikuje močan okus in aroma rdeče paprike. Fiš paprikaš je prav tako priljubljena jed – pikantna ribja enolončnica, pripravljena iz sladkovodnih rib, kot so som, ščuka ali krap, z obilico paprike, čebule in vina. Ena najbolj znanih ribjih jedi vzhodne Hrvaške pa je šaran na rašljah. Cel šaran se prereže, začini in peče na odprtem ognju med ražnji, kar mu daje poseben dimljen okus. Pogosto se postreže s kruhom in vinom. Osrednja Hrvaška in Lika Tradicionalni štruklji, lički krompir in jagnjetina izpod peke navdušujejo domačine in turiste. V tej regiji prevladuje rustikalna in hranljiva hrana. Zagorski štruklji so ena najbolj znanih jedi, ki jih lahko uživamo v sladki ali slani različici – tanko vlečeno testo je polnjeno s svežim sirom in lahko kuhano ali pečeno. Lički krompir je preprost, a izjemno okusen – značilno rdečkast krompir iz Like se peče s kožo, nato pa postreže s sirom ali domačo smetano. Ljubitelji mesa pa ne smejo zamuditi jagnjetine izpod peke, ki se pripravlja pod železnim zvonom "peka", kjer se meso počasi peče v lastnem soku, dokler ne postane mehko in polno okusa. Ne smemo pozabiti tudi krpice z zeljem – jed iz preprostih širokih rezancev, ki so pomešani s praženim zeljem in začimbami, pogosto postrežena kot priloga ali samostojna jed. Sladice - sladki zaključek hrvaške kulinarične pravljice Na Hrvaškem lahko najdete številne tradicionalne sladice, ki so se prenašale iz generacije v generacijo. Samoborske kremšnite – Samobor je znan po tej preprosti, a božanski sladici, ki se od drugih kremnih rezin razlikuje po svoji izjemno lahki, puhasti kremi in hrustljavem listnatem testu. Prava samoborska kremšnita ima specifično strukturo – zgornja plast testa mora biti hrustljava, krema rahla in bogata, spodnja plast pa ravno prav čvrsta, da drži vse skupaj. Rabska torta – Posebna in bogata sladica z otoka Raba, pripravljena iz mandljev, limonine lupinice, maraskina (češnjevega likerja) in nežnega testa. Po legendi naj bi bila prvič postrežena papežu Aleksandru III. v 12. stoletju. Njena spiralasta oblika in bogata mandljeva aroma sta zaščitni znak tega otoškega kulinaričnega bisera. Rožata – Dalmatinska različica crème brûlée, narejena iz mleka, jajc in sladkorja, z dodatkom karameliziranega sladkorja in značilne arome rožne vode, po kateri je dobila ime. Ta nežna in kremasta sladica se tradicionalno pripravlja v okroglih modelih in postreže s tekočo karamelo. NA HRVAŠKEM SE VEDNO NEKAJ DOGAJA Vir: HTS; Avtor: Maja Danica Pecanic, Domagoj Sever
V zadnjih letih so vse marine dvigovale cene privezov. Od le nekajodstotnih povišanj pa vse do tistih, ki so cene povečali kar za 50 odstotkov. Letošnja navtična sezona ne bo niti približno enaka zadnjima dvema ali tremi. Rezervacije čarterskih plovil so v letošnjem letu bistveno manjše. Zmanjšala so se naročila novih plovil. Povpraševanje po privezih se zmanjšuje. Da bi izvedeli, kako bo to vplivalo na cene privezov, smo zbrali cene dnevnih privezov vseh ACI marin. Očitno se v podjetju ACI zavedajo sprememb na navtičnem trgu in na naše presenečenje cen dnevnih privezov niso povečali. Ne le da se niso povečale, v marini Dubrovnik so se cene celo znižale glede na lansko leto. Znižanje pa ni le kozmetično. Cene so nižje kar za 22 odstotkov. Cene tranzitnega priveza v ACI marinah v 2025 Marina <9m <10m <11m <12m <13m <14m <15m <16m Povprečje Podražitev (25/24) Supetarska Draga 58 62 74 78 90 94 102 108 83,25 0% Opatija 58 66 79 80 90 94 102 112 85,13 0% Umag 68 70 82 88 96 104 112 120 92,50 0% Šimuni 68 72 84 90 102 108 116 124 95,50 0% Pula 74 80 96 100 114 120 132 140 107,00 0% Vrboska 78 82 94 100 110 120 136 146 108,25 0% Rab 74 84 98 104 114 120 134 144 109,00 0% Jezera 78 82 98 104 114 120 140 150 110,75 0% Pomer 78 84 98 104 120 124 136 146 111,25 0% Vodice 78 84 98 104 114 122 140 152 111,50 0% Cres 78 88 102 106 120 126 138 148 113,25 0% Dubrovnik 58 80 102 106 130 136 150 168 116,25 -22% Žut 92 98 104 110 116 124 140 148 116,50 0% Milna 88 98 108 116 134 140 160 176 127,50 0% Slano 62 88 112 122 140 154 164 186 128,50 0% Skradin 98 98 116 122 136 144 166 180 132,50 0% Korčula 94 100 116 122 136 146 166 182 132,75 0% Piškera 106 114 120 130 136 146 160 172 135,50 0% Palmižana 96 104 120 126 142 152 176 190 138,25 0% Trogir ACI 108 108 126 136 148 160 168 182 142,00 0% Split 120 124 142 152 172 176 184 200 158,75 0% Rovinj 184 184 184 184 198 216 232 264 205,75 0% Povprečna cena 86 93 107 113 126 134 148 161 121 -1% *V tabeli je nekaj nebistvenih napak zaradi zaščite podatkov pred kopiranjem.
torek, 8. april
Za sezono 2025 Marine Business predstavlja nove kolekcije – Maldivas in Cocoa – vsako s svojim značajem, a vse s skupnim ciljem: narediti vsak trenutek na plovilu udoben, brezskrben in estetsko dovršen. Cocoa – naravna toplina na krovu Z nežnimi naravnimi teksturami, toplimi barvami in detajli, ki spominjajo na ročno obrt, Cocoa ustvarja ambient, kjer se estetika narave popolnoma ujema z elegantnim morskim slogom. Dekorativne ribice: https://bit.ly/cocoa-mn Posebnost te kolekcije je uporaba mangovega lesa , znanega po svoji trdnosti in lepem vzorcu. Leseni izdelki so obdelani z zaščitnim premazom, ki ohranja naravni videz lesa, hkrati pa ga ščiti pred vlago in soljo. Dekorativne ribice: https://bit.ly/cocoa-mn Vsak kos v kolekciji je opremljen z nedrsečo podlago , kar pomeni, da tudi ob gibanju plovila ostane na mestu. Čeprav gre za naravni material, je vzdrževanje izjemno enostavno: priporočljivo je ročno pranje z mehko, vlažno krpo in blagim milom. Menorca – pametne rešitve za vsak kotiček na krovu Kolekcija Menorca: https://bit.ly/menorca-mn Kolekcija Menorca se osredotoča na dodatke, praktične organizatorje za pribor, manjše kuhinjske pladnje, shranjevalne posodice, vse izdelano v mehkih odtenkih bele, modre in turkizne. Izdelki so narejeni iz trpežnih sintetičnih materialov, odpornih na vlago, sol in vsakodnevno obrabo. Posebna pozornost je namenjena zložljivosti in učinkovitemu shranjevanju . Vzdrževanje teh izdelkov je povsem enostavno – zadostuje izpiranje s svežo vodo in blagim detergentom. Materiali so zasnovani tako, da ne vpijajo vonjav, hitro se sušijo in ohranjajo svojo obliko ter barvo skozi celotno sezono. Odkrijte celoten svet Marine Business Nove kolekcije so odličen prikaz tega, kam gre sodobna navtika – v smeri premišljene uporabnosti, brezčasnega dizajna in materialov. A ponudba Marine Business se tu ne konča. V naši spletni trgovini in salonu vas čaka tudi širok izbor izdelkov iz preteklih kolekcij, ki so postali pravi favoriti med lastniki plovil. Na voljo so nepremočljive blazine, posteljnina in rjuhe izdelane iz materialov, odpornih na sonce, sol in vlago. Prav tako lahko izbirate med kakovostnimi brisačami iz 100 % bombaža, predpražniki in vso ostalo posodo ter kozarci, ki so prilagojeni uporabi v navtičnih prostorih. Vabljeni na ogled! Vsi izdelki Marine Business: https://bit.ly/marine-b Razstavni salon: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž Kontakt: • Telefon: 02 629 04 00 (#2), Plovila: +386 31 300 903 • E-mail: info@moto-nautika.com • Spletna stran: www.moto-nautika.com • Spletna trgovina: www.motonautika-shop.com
Bližajo se velikonočni in prvomajski prazniki, dnevi so vse lepši in toplejši, Kvarner pa nam v prihajajočem obdobju ponuja številne zanimive dogodke, festivale, gastronomske užitke in možnosti za aktivne počitnice v naravi. Ne samo, da je blizu, ampak ima vse, kar si človek lahko želi za dušo in telo. Pričakujemo vas z našo gostoljubnostjo in če boste imeli srečo, bo morda prišel čas tudi za vaše prvo kopanje v morju. FESTIVAL ŠPARGLJEV, 1.-30.4.2025, LOVRAN Na pobočju Učke v aprilu uspeva divji špargelj, okoli katerega se je z leti razvila prava gastronomska scena. Gostinci mesta Lovran v aprilu ponujajo različne specialitete na osnovi te divje rastline, spretnost pa sega tudi do sladic. Glavna atrakcija tega festivala je enodnevna zabava, 12.4.2025 na kateri se pripravi omleta iz 1000 jajc, 30 kilogramov špargljev in pancete, t.i. fritaja v veliki ponvi. Ta gastronomski dogodek spremlja kulturno-umetniški glasbeni program. Vabljeni! "HOMO SI TEĆ – RIJEKA RUN", 22.3.-13.4.2025 Če ste ljubitelji teka, Reka v nedeljo, 13.4.2025. ponuja veliko možnosti za pravo uživanje. Preizkusite se v polmaratonu, petki, desetki ali štafeti, nato pa uživajte v lepotah tega čudovitega mesta na Kvarnerju. "FLORAL WEEK", 22.-27.4.2025 OPATIJA Mednarodna umetniška prireditev „FLORAL WEEK" v Opatijo ponovno prinaša pridih kreativnosti in elegance. Ta edinstven dogodek od 22. do 27. aprila že tretje leto zapored združuje največja imena sodobnega cvetličnega oblikovanja. Vidni udeleženci so Roman Shtengauer, Vincenzo Antonuccio, Giuseppe Contartese, Marilena Calbini, Simon Ogrizek in Christina Cianci Žerić. V ELIKA NOČ V CRIKVENICI IN SELCIH,19.-20.4.2025, CRIKVENICA Veliko je razlogov za obisk Crikvenice za velikonočne praznike. Središče Crikvenice in Selc bodo v času Velike noči prevevale sladkobne vonjave domačih pogač. Sobotno jutro bo polepšala gastronomska promocija ob Veliki noči, na kateri bo glavna zvezda tradicionalni sladki kruh – pogača ali pinca, simbol življenja in družine. Okusna hrana, živahne barve spomladanskega cvetja, svež morski zrak, primorska glasba in nasmejana družba so najlepši uvod v praznični konec tedna. "INTERPRETACIJSKI SPREHODI PO VINODOLU", 29.3.-17.5.2025 Pridružite se nepozabnim sprehodom skozi zgodovino, tradicijo in naravne lepote Vinodola! Skozi Bribir, Grižane, Tribalj in Drivenik vodi interpretacijska vodnica Marijana Mužević udeležence v raziskovanje bogate kulturno-zgodovinske dediščine - od sakralnih objektov in vodnih virov do ljudskih običajev in gostoljubnih gostiteljev. Foto: TZO Lovran
ponedeljek, 7. april
Dan Lenard, priznani oblikovalec superjaht, soustanovitelj in vodja oblikovanja pri Studiu Nuvolari Lenard ter ustanovitelj Vela Code Foundation in Vela Code Movement, se pripravlja na svoj drugi poskus podiranja Guinnessovega svetovnega rekorda v najdaljšem samostojnem neprekinjenem jadranju z jadrnico brez pomoči. Izziva se bo lotil v olimpijskem razredu ILCA 7 (prej znanem kot Laser Standard), ki ga je izdelal PSA. Gre za le 4,21-m dolgo in 1,37-metra široko jadrnico. Njegov podvig bo spremljal olimpijec Vasilij Žbogar. Ta poskus postavitve rekorda je edinstven zato, ker mora tekmovalec ves čas jadrati. Ko enkrat razpre jadra, jih ne sme pospraviti in znova postaviti vse do postavitve rekorda. Jadrati mora neprekinjeno, tudi ponoči. Pri tem izjemnem podvigu – ki ga pogosto primerjajo z ekstremnim samostojnim plezanjem v gore – bo Lenard več dni zapored krmaril brez pomoči, brez priveza in brez sidranja. Med plovbo bo spal na svoji majhni jadrnici, vse potrebne zaloge pa bo imel vnaprej spakirane in zavarovane. Njegov cilj je skoraj podvojiti trenutni rekord, cilj pa je doseči osupljivih 500 navtičnih milj, kar naj bi trajalo približno sedem dni. V skladu z načeli Vela Code bo Lenardovo potovanje popolnoma brez emisij in brez plastične embalaže za enkratno uporabo. Vode v plastičnih plastenkah ne bomo prevažali, ker želi, da poskus mine brez povzročanja odpadkov plastične embalaže Izziv z naslovom VELA 500 MIL bo predvidoma v drugi polovici junija 2025, odvisno od ugodnih vremenskih razmer. Jadranju bo mogoče slediti na spletu v realnem času. Na jadrnico bo vgrajen GPS-sledilnik, ki bo stalno pošiljal Danovo lokacijo. Dan se bo z jadranja javljal v živo in sproti sporočal, kako poteka izziv. Uradna najava poskusa bo na sejmu plovil v Benetkah, kjer bo Lenard predstavil tudi svojo knjigo o svojem samostojnem čezoceanskem potovanju Vela Code pred šestimi leti. Oba dogodka sta del širše pobude za promocijo fundacije in gibanja Vela Code, ki želi izobraževati in pritegniti navtično skupnost kot priče iz prve roke o stanju naših morij, na koncu pa zagovarjati ohranjanje oceanov na svetovni ravni. Pobuda Vela Code poudarja nujno potrebo po obnovitvi absorpcijske sposobnosti CO 2 našega planeta. Lenard pravi, da je zmanjšanje emisij ogljika le del rešitve. Onesnaženje s plastiko, ki slabi sposobnost oceanov za absorpcijo CO₂ in moti primarno proizvodnjo kisika na planetu, Brez nujnih ukrepov za zajezitev onesnaževanja s plastiko bodo sedanja prizadevanja za zmanjšanje emisij na koncu lahko zaman.
nedelja, 6. april
Po podatkih Hrvaške turistične skupnosti s hrvaških letališč, bo Hrvaška v prihajajoči poletni letalski sezoni, ki traja od konca marca do konca oktobra, povezana s 122 tujimi mesti. Največ letov načrtujejo v London, Frankfurt, München in na Dunaj. V poletnem voznem redu leta 2025 naj bi bilo predvidenih okoli 485 domačih in mednarodnih letov , s čimer se pričakuje 2-odstotno povečanje prometa potniških letal v primerjavi z lanskim poletnim voznim redom. "Zračni promet je izjemno pomemben za odličnost hrvaškega turizma, predvsem z vidika povpraševanja oddaljenih izvornih trgov. Naš cilj je vsako leto izboljšati letalsko povezanost s tujino. To je še posebej pomembno za naše južne destinacije, ki so bolj odvisne od letalskega prometa, in v kontekstu doseganja strateškega cilja krepitve turističnega prometa pred in po sezoni. Letalska povezljivost je izjemno pomembna izven sezone zaradi boljše dostopnosti naših destinacij. To pomeni, da moramo aktivno spodbujati uvedbo novih unikatnih povezav, ki jih bo letos okoli 40, hkrati pa zagotoviti zgodnejši začetek in se močno osredotočiti na programe, ki povezujejo ključne izvorne geocone s Hrvaško. Zato smo letos namenili več kot 3 milijone evrov za strateška partnerstva, vključno s sodelovanjem z letalskimi prevozniki. V tem kontekstu pričakujemo, da bo rekordno povečanje števila načrtovanih letov v primerjavi z lanskim poletnim voznim redom pozitivno vplivalo na rezultate turizma,« je povedal Kristjan Staničić , direktor Hrvaške turistične skupnosti, in napovedal prvi večji naval gostov v našo državo med prihajajočimi velikonočnimi prazniki. Poleg tega se v poletni letalski sezoni pričakujejo neposredne povezave med Hrvaško in 42 tujimi državami – predvsem iz Evrope, predvidene pa so tudi povezave z destinacijami na drugih celinah, na primer z ZDA, Kanado, Korejo, Katarjem, ZAE . V celoti gledano skoraj vsa letališča pričakujejo povečanje prometa, največ potniških letov pa načrtujejo na letališčih Zagreb, Split in Dubrovnik. Glede na emitivne trge je največ letov predvidenih v Nemčijo, Veliko Britanijo, Francijo, Italijo in na Poljsko. Posamezna letališča z največjo frekvenco na linijah proti Hrvaški so München-Franz Josef Strauss, Frankfurt/Main-Frankfurt Airport, Vienna International, Amsterdam Airport Schiphol in London-Gatwick. Skupno bo v poletni sezoni na linijah med Hrvaško in tujino delovalo približno 54 različnih letalskih prevoznikov, prevozniki, ki bodo imeli največ rotacij na domačih in mednarodnih linijah, pa so Croatia Airlines, Ryanair, Easyjet, Eurowings in Lufthansa. Na primer, Ryanair bo v tej poletni sezoni povezal hrvaška letališča z več kot 60 evropskimi mesti, Croatia Airlines pa z več kot 30. Upoštevajte, da se ti podatki lahko spremenijo.