Vir: eNavtika
sreda, 13. maj
Moto-Nautika letos na Internautico prihaja z eno najodmevnejših premier sejma – novim modelom prestižne linije Golden Line - Grand Boats G 980. Obiskovalcem se bo predstavila na kar treh razstavnih prostorih, kjer bodo na ogled plovila vseh njihovih blagovnih znamk in najnovejše navtične novosti. Poseben poudarek letošnje predstavitve bo prav premiera modela G 980 – desetmetrskega RIB-a, ki bo v vodi in bo na voljo za testne vožnje, zato vljudno vabljeni v marino Portorož med 21. in 24. majem. Moto-Nautika na treh razstavnih prostorih Moto-Nautika se bo na letošnji Internautici predstavila na kar treh razstavnih lokacijah. Na zunanjem razstavnem prostoru na ploščadi 3 bodo obiskovalci lahko spoznali plovila naših priznanih blagovnih znamk, v hali B bo na ogled široka ponudba navtične opreme, v marini pa bomo premierno predstavili G 980. Kaj bo predstavljeno na zunanjem razstavnem prostoru? Na zunanjem razstavnem prostoru na ploščadi 3 bo obiskovalcem predstavila svojo navtično ponudbo in blagovne znamke Grand Boats, Ranieri International, ZAR Formenti in ZAR mini, s katerimi pokriva širok spekter sodobne plovbe – od elegantnih dnevnih cruiserjev do zmogljivih in vsestranskih gumenjakov. Ogledali si boste lahko: Grand Boats: G680 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F200 G580 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F130 G340 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F25 Ranieri International: Voyager 17 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F40/70 NETL Cayman 28 ZAR Formenti: Zar 59 z izvenkrmnim motorjem Yamaha F150 Predstavitev v marini v vodi: Premiera GRAND G980 z 2x Yamaha F350 XSB Poseben poudarek letošnje predstavitve bo namenjen premierni predstavitvi plovila GRAND G980, novega paradnega modela znamke Grand Boats. Gre za impresiven 10-metrski RIB s trdim dnom, zasnovan za vse, ki od plovila pričakujejo več – več prostora, več udobja, več moči in več prestiža. G980 je opremljen z dvema Yamahina motorjema s skupno močjo 700 KM (+Helm Master EX in bow thruster) . Opremljen je z udobno spalno kabino, marine WC-jem ter izjemno premišljeno zasnovo zadnjega dela, ki se iz udobnega sedežnega prostora hitro spremeni v veliko ležalno površino . Dodatno vrednost plovilu daje zunanja kuhinja s hladilnikom, štedilnikom in umivalnikom , zaradi česar je G980 odlična izbira tako za dnevna razvajanja na morju kot za daljša, bolj ekskluzivna doživetja na vodi. Več informacij o tem, kako je opremljeno plovilo najdete tukaj: G980HGLF + 2X YAMAHA F350 XSB Na voljo za testne vožnje G980 bo na Internautici 2026 na voljo za testne vožnje. Če želite plovilo preizkusiti v vodi, vas prosimo, da rezervirate termin v naprej: marketing@moto-nautika.com ali po telefonu: +386 51 222 122 Predstavitev opreme za plovila in izdelkov za vodne športe v hali B Na notranjem razstavnem prostoru v hali B, bo Moto-Nautika predstavila novo kolekcijo priznanih blagovnih znamk Marine Business in Jobe, ki navtično doživetje dopolnjujeta z dovršeno opremo, uporabnimi dodatki in lifestyle izdelki za življenje ob vodi. Marine Business je priznana španska blagovna znamka, specializirana za elegantne in funkcionalne izdelke za življenje na plovilu. Njihovi izdelki združujejo mediteranski dizajn, trpežne materiale in praktične rešitve, prilagojene zahtevnim razmeram na morju. Ponudba vključuje vse od navtičnega namiznega programa do dodatkov za udobje na krovu. Jobe je ena vodilnih blagovnih znamk na področju vodnih športov, znana po kakovostni, inovativni in vizualno privlačni opremi. Njihova ponudba zajema vse od wakeboardov, SUP-ov in smuči za vodo do rešilnih jopičev in napihljivih atrakcij. Jobe združuje vrhunsko zmogljivost, varnost in zabavo ter je idealna izbira za vse, ki želijo aktivno uživati na vodi. Predstavljeni izdelki bodo na voljo po sejemskih cenah. Vabljeni na naš razstavni prostor Internautica 2026 bo odlična priložnost, da se ustavite na naših razstavnih prostorih, si ogledate vrhunsko ponudbo plovil, opreme in dodatkov, obenem pa doživite tudi tisti najlepši del sejma – druženje, prijetno vzdušje in skupno navdušenje nad novo sezono. Veselimo se druženja z vami! Info: 02 629 04 00 (odzivna št. #2), +386 31 300 903 (plovila) Ponudba plovil: moto-nautika.com Navtična oprema in vodni športi: motonautika-shop.com
Bi radi svojo jadralsko izkušnjo popeljali na višjo raven? Bi radi izkoristili potencial jader in zajadrali hitreje od drugih? Potem si oglejte predavanje Nastavitve jader glede na smer in moč vetra, ki so ga pripravili izkušeni jadralci Maks Vrečko, Tomaž Gregorič, Matic Vrečko. Vsebina predavanja: Nastavitve jader glede na smer in moč vetra Razlaga osnovnih smeri jadranja in nastavitev jader za počitniško plovbo. Štiri osnovni in dva napredna manevra z jadri za varno in enostavno plovbo. Tehnike za povečanje hitrosti in stabilnosti jadrnice. Pravilna uporaba vanga, drsnikov in drugih pripomočkov za nastavitev jader. Kako prepoznati optimalno nastavitev jadra glede na razmere. Problematika nenadnega preleta buma. Kaj storiti, če nas nenadno preseneti močnejši veter. Ali najprej krajšamo glavno jadro ali genovo. Predavanje je posneto. Ogledati si je možno posnetek predavanja. OGLED PREDAVANJA
Slovenska jadrnica Karpo, ki se udeležuje številnih mednarodnih regat, je po novem opremljena z litijevimi baterijami BlueCell. Slovenska jadrnica Karpo (Elan 450) je v zadnjih letih postala ena izmed najuspešnejših in najbolj prepoznavnih slovenskih tekmovalnih jadrnic na mednarodnih offshore regatah . Njena ekipa pod vodstvom skiperja Maksa Vrečka redno posega po najvišjih mestih v razredih IRC in ORC, s čimer utrjuje ugled slovenskega jadranja v svetovnem merilu. Karpo, 13,58 metra dolga Elan 450 Performance , je zasnovana za hitrost, stabilnost in dolge offshore preizkušnje. Z več kot 200 dnevi na vodi letno je stalnica na najzahtevnejših regatah v Sredozemlju, še posebej na Rolex Middle Sea Race , kjer nastopa vsako leto. Ekipo vodi Maks Vrečko , izkušen RYA Yachtmaster Offshore, ki s svojo posadko združuje tekmovalnost, natančnost in izjemno taktično znanje. Za doseganje vrhunskih rezultatov je potrebna dobra priprava jadrnice, k čemur sodi tudi vrhunski baterijski sistem. Zagotavljati mora večdnevno nemoteno delovanje vseh električnih sistemov na krovu vključno z vsemi instrumenti. Zato so se v ekipi odločili, da na plovilo namestijo litijeve baterije, ki se ponašajo z izjemno majhno težo in visoko kapaciteto. Vgrajene so baterije Bluecell 314Ah12V s kapaciteto 314 Ah (4 kWh), ki tehtata zgolj po 27 kg in imajo življenjsko dobo 4000 ciklov – globokih praznjenj. Pri normalni uporabi pa življenjska doba baterij znaša več kot 15.000 ciklov. Če primerjamo to baterijo s klasičnimi svinčenimi baterijami, je njena kapaciteta enaka 6 svinčenim baterijam s kapaciteto 100 Ah. Njihova skupna teža bi tako znašala skoraj 200 kg, medtem ko je teža litijeve baterije le 27 kg. Baterijo BlueCell 314 Ah 12.8V si boste lahko ogledali tudi na letošnjem salonu plovil Internautica, kjer bo na voljo po posebni sejemski ceni. Tehnični podatki BlueCell 314Ah 12,8V : Nazivna napetost: 12,8 v Nazivna kapaciteta: 314 Ah (pri 0,2C) Uporabna kapaciteta: 314 Ah (pri 0,2C) Uporabna energija: 4020 Wh Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno Življenjska doba: > 4000 pri praznjenju preko 80% Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50% Tok polnjenja: 150 A Tok praznjenja: 200 A Tok praznjenja (do 3 s): 300 A Izklop nizka napetost: 10 V Temperaturno območje praznjenja: od -20°C do +60°C Temperaturno območje polnjenja: od 0°C do +45°C Vodoodpornost: IP65 Teža: 27,0 kg Dimenzije (DxŠxV): 483x172x240 mm Garancija na kvaliteto Tehnologija baterij LiFePO4 je najzanesljivejša tehnologija litijevih baterij in hkrati tudi najbolj varna za uporabo. Litijeve baterije BlueCell imajo zato kar 5-letno garancijo in življenjsko dobo 10 let. V tem obdobju bi zamenjali vsaj dve, če ne kar tri komplete servisnih baterij na plovilu.
Prihaja nova navtična sezona in marine na Hrvaškem se spet dražijo. Rekordno povišanje kar za 20 %. S prvim aprilom so marine pripravile nove cenike svojih storitev. Preverili smo, katere marine so letos največ povišale cene tranzitnega – dnevnega priveza za plovila. Letos se je najbolj podražila marina Hramina na otoku Murter. Svoje cene dnevnega priveza so v povprečju povišali za 20 odstotkov. Takoj za njimi je Marina Drage , kjer so cene poskočile za nekaj manj kot 20 %. Povišanje za 13 odstotkov je v marini Lav pri Splitu. Na naslednjih mestih sledijo ACI marine, ki so svoje cene dnevnega priveza povišale za 11 %. Koliko bodo znašale nove cene v marinah, ki so se letos najbolj podražile: Marina <9m <10m <11m <12m <13m <14m <15m <16m Povprečje Podražitev (26/25) Hramina 73 83 107 114 126 137 154 175 121,13 20% Drage 76 87 96 105 115 120 135 155 111,13 20% Lav 105 115 120 137 142 157 174 210 145,00 16% Veli Rat 79 65 73 80 87 93 101 109 85,88 13% Šimuni 76 80 94 100 114 120 128 138 106,25 11% Supetarska 64 70 82 86 100 104 114 120 92,50 11% Umag 76 78 92 98 106 116 124 132 102,75 11% Slano 70 98 124 136 154 170 182 206 142,50 11% Cres 86 98 114 118 132 140 152 164 125,50 11% P omer 86 94 108 116 132 138 150 162 123,25 11% * v tabeli so 3 manjše nebistvene napake zaradi kopiranja naših podatkov
Predvčerajšnjem se je začelo svetovno prvenstvo za formulo Kite na Portugalskem. Zaradi slabega deževnega vremena so jadralci zajadrali šele popoldne. Moški so odjadrali štiri plove, ženske le tri. V Tonija Vodiška je v zadnjem, četrtem plovu trčil francoski jadralec. Trk se je k sreči končal brez večjih poškodb za Tonija. Včeraj zjutraj je kazalo, da bo lep vetroven dan, a je že po prvi odjadrani regati veter popustil in jadralci so se morali vrniti na obalo. Vodišek je regato končal na petem mestu in s tem močno popravil skupno uvrstitev. Dekletom ni uspelo odjadrati nobenega plova. Izjava Tonija Vodiška
torek, 12. maj
Internautica 2026, največji in najpomembnejši navtični sejem na Jadranu, bo med 21. in 24. majem 2026 znova potekal v čudovitem okolju Marine Portorož, kjer bo letos še posebej slovesno – dogodek namreč praznuje 30 let tradicije. Internautica že tri desetletja velja za vodilni mednarodni navtični dogodek v regiji , ki povezuje gospodarstvo, turizem, inovacije in trajnostne pristope v navtiki. Letos bo sejem še posebej bogat, saj organizatorji napovedujejo številne premierne predstavitve plovil , tako za slovenski trg in Jadran, ena pa bo celo svetovna premiera . Paradni program Internautice tradicionalno vključuje prav ekskluzivne premiere, ki pogosto postanejo nove referenčne točke v navtični industriji. Katera plovila bodo predstavljena premierno: SVETOVNE PREMIERE YAMARIN - AURA 33 Dolžina 10,4m; Širina 3,4m, Ugrez 0,8m; Zastopnik: NAVIGATOR PTUJ GROUP D.O.O. JADRANSKA PREMIERA GREENLINE - 42 Zastopnik: ATAL NAUTICA D.O.O. X4.9 MK2 Dolžina 15,34m; Širina 4,49m; Ugrez: 2,71m; Zastopnik: DNA D.O.O. SLOVENSKE PREMIERE BENETEAU ANTARES 12 Dolžina 12m; Širina: 3,8m; Ugrez:1m; Zastopnik: AS BOATS D.O.O. KARNIC CS 10 Dolžina: 10m; Širina:3,2m; Ugrez: 1m; Zastopnik: AS BOATS D.O.O. GRAND G980 Dolžina 10,0m; Širina: 3,4m; Ugrez: 0,5m; Zastopnik: MOTO-NAUTIKA D.O.O. LAGOON 38 - katamaran Zastopnik plovil Lagoon je FILIP FIRM - KRAMER YACHTING D.O.O. KAREL BOATS - IONIAN SUN 600 Dolžina: 6m, Širina 2,5m; Zastopnik: BLUE RIBBON ENTERPRISE D.O.O. - KAREL BOATS TUCCOLI - T250 V Max Dolžina: 7,7m; Širina:2,55m; Ugrez: 0,5m; Zastopnik: TIDEFAJT MARINE D.O.O. D&D KUFNER 38 Dolžina 11,28m; Širina: 3,8m; Ugrez: 2,3m; Zastopnik: D & D PLOVILA D.O.O. BWA GTO 218 Dolžina 6,4m; Širina: 2,55m; Zastopnik: NAVTIKA BANDELLI - BANDELLI D.O.O. BWA GTO 178 Dolžina 5,15m; Širina: 2,15m; NAVTIKA BANDELLI - BANDELLI D.O.O. BURA 5.7 STEP Dolžina 5,7m; Širina: 2,55m; Ugrez: 0,5m; Zastopnik: BURA GUMENJACI D.O.O. TECHNOHULL GTX Dolžina 10,70m; Širina: 2,9m; Zastopnik: MENNYACHT EUROPE AG PRUA AL VENTO WA 7.0 Dolžina: 7m; Širina: 2,5, Ugrez: 0,5m; Zastopnik:. MARINA KRAS D.O.O. PRUA AL VENTOJAGUAR 5.4 Dolžina: 5,45m; Širina: 2,2, Ugrez: 0,5m; Zastopnik:. MARINA KRAS D.O.O. BlueCell 314Ah 12.8V z BlueTooth povezavo - Litijeva baterija za plovila Uporabna energija: 4020 Wh; Življenjska doba: > 4000 pri praznjenju preko 80%; Dimenzije (DxŠxV): 483x172x240 mm; Zastopnik: Alaris d.o.o. Internautica 2026 bo nedvomno eden najpomembnejših navtičnih dogodkov leta – ne le zaradi jubileja, temveč zaradi bogatega programa, številnih premier in jasne usmeritve v trajnostno prihodnost. Za vse ljubitelje morja, plovil in inovacij je to dogodek, ki ga preprosto ne gre zamuditi .
ponedeljek, 11. maj
Včeraj se je v luki Raša v Istri zgodila pomorska nesreča. Ladja ICON 1 je trčila v dve drugi ladji in ju poškodovala. V Nacionalni center za usklajevanje iskanja in reševanja na morju na Reki je včeraj ob 11.20 poklical pomorski agent in obvestil, da je v tovorni luki Raša prišlo do pomorske nesreče, v kateri so bile udeležene kar tri ladje. Po dosedanjih informacijah je ladja Icon 1, ki pluje pod zastavo države Palau, med manevrom pristajanja izgubila pogon in nadzor nad tovorno ladjo. Zato je trčila v dve drugi ladji, Viking, ki pluje pod zastavo države Vanuatu, in Helen, ki pluje pod zastavo San Marina. Na lokacijo nesreče so se takoj odpravili uslužbenci Luške kapitanije iz Pulja in začeli ogled nesreče. Po prvih informacijah nihče od članov posadk vseh treh ladij ni bil poškodovan. Prišlo je le do materialne škode. Trenutno so vse tri ladje varno privezane v luki. Ladja ICON 1 Ladja Icon 1 je bila zgrajena leta 1990 in je namenjena za prevoz žive živine. V dolžino meri 91 m in 15 m v širino. V luko Raša je priplula iz turške luke Tuzla.
nedelja, 10. maj
V Moto-Nautiki 16. 5. 2026 pripravljamo letošnjo drugo celodnevno super soboto, posvečeno navtiki, vodnim športom in vsem ljubiteljem aktivnega življenja na vodi. Med 9.00 in 17.00 vas vabimo na sproščeno druženje, predstavitev novosti sezone 2026, ekskluzivne ugodnosti ter prijetno navtično vzdušje. To bo odlična priložnost, da pred začetkom glavne sezone odkrijete najnovejšo opremo, preverite aktualne trende in se povežete z drugimi navtičnimi navdušenci. Kaj vas čaka? Najnovejša navtična oprema in trendi 2026 Predstavili bomo novosti vodilnih blagovnih znamk navtične in lifestyle opreme za plovila. Med prvimi boste lahko spoznali novo kolekcijo blagovne znamke Marine Business, ki združuje eleganten dizajn, funkcionalnost in vzdržljivost za brezskrbne dni na morju. Novosti blagovne znamke Jobe – serija Infinity Poseben poudarek letošnje predstavitve bo namenjen novostim blagovne znamke Jobe, ki tudi v sezoni 2026 prinaša vrhunsko opremo za aktivno preživljanje časa na vodi. Predstavili bomo nove SUP-e, kajak SUP-e iz Concept serije, wakeboarde, vodne smuči, tube, podvodne skuterje ter številne dodatke za nepozabna doživetja na vodi. Med največjimi novostmi letošnje sezone bo kolekcija Jobe Infinity, ki prinaša inovativne modularne plavajoče platforme in dodatke za popolno udobje, druženje in sprostitev ob plovilu. Nova generacija Infinity kolekcije navdušuje z izboljšano modularnostjo, sodobnim dizajnom in številnimi možnostmi prilagajanja lastnega prostora na vodi. Poleg novosti bodo na celodnevni super soboti na voljo tudi posebne akcijske cene za izbrane Jobe artikle na zalogi, zato bo to odlična priložnost za ugoden nakup opreme pred začetkom poletja. Yamaha vodni skuterji 2026 Za vse ljubitelje adrenalina bomo predstavili novo generacijo vodnih skuterjev Yamaha za sezono 2026. Poleg modelov na zalogi boste lahko oddali tudi naročila za najnovejše modele, ki navdušujejo z napredno tehnologijo, športnim dizajnom in izboljšano zmogljivostjo. Posebna akcija tenderjev Obiskovalci celodnevne Super sobote bodo lahko izkoristili tudi posebno ponudbo tenderjev Grand Boats. Do 24. 5. bodo izbrani kompleti plovil z izvenkrmnimi motorji na voljo po posebej ugodnih cenah. Strokovno svetovanje Naši izkušeni svetovalci vam bodo pomagali pri izbiri navtične opreme, dodatkov za plovila in opreme za vodne športe ter vam predstavili najboljše rešitve za prihajajočo sezono. Zadnje ugodno nakupovanje pred sezono Izkoristite posebne predsezonske popuste in ugodnosti na široko ponudbo navtične opreme, dodatkov za plovila in opreme za vodne športe. Sproščeno druženje in pogostitev Za prijetno vzdušje bomo poskrbeli s osvežilnimi napitki, bogato pogostitvijo in celodnevnim druženjem v družbi ljudi, ki jih povezuje ljubezen do morja, plovil in aktivnega življenja na vodi. Vabljeni, da se nam pridružite 16. maja in odkrijete vse, kar prinaša navtična sezona 2026! Vabljeni v Miklavž! Obiščite naš distribucijski center, ki se nahaja blizu Maribora - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž, ali pokličite: 02 629 04 00 (odzivna št. #2), +386 31 300 903 (plovila) Ponudba plovil: www.moto-nautika.com Navtična oprema in vodni športi: www.motonautika-shop.com
e-knjiga, prvenec jadralca Marjana Golobiča, Dokler se puter ne stopi, brez dlake na jeziku in z dobršno mero humorja opisuje svoje jadralske pustolovščine na Jadranu, Sredozemskem morju, Atlantiku in Karibih. Knjiga je bogato ilustrirana in vsebuje praktična navodila za vse nadobudne jadralce, ki jo želijo na jadra špricnit čez veliko lužo. Marjan Golobič je že kot otrok večino svojega življenja preživel v tujini. Prve jadralske izkušnje je nabral v Britanski Kolumbiji. Jadraje ga je hitro zasvojilo. Po vrnitvi v Slovenijo, se je pridružil Jadralnemu klubu Potepuh. Jadranje po Jadranu je bilo super a njegove ambicije so bile na Karibih in Tihem oceanu. Leta 2009 se je z jadrnico Spalax udeležil regate ARC. Karibi so ga tako zasvojili, da se je odločil zamenjati jadrnico za katamaran, ki je dobil ime Spalax 2. Leta 2018 je izplul iz Karibov in se podal v Tihi ocean. Izvleček iz knjige »Marbella, Marbella!« kriči in krili z rokami do pasu razgaljena mladenka ter nervozno poskakuje. Tudi njena poudarjena atributa poskakujeta, vendar se deklič ne da motiti. S svojimi prijatelji je z gliserjem pribrzela iz avgustovske meglice in se ustavila ob boku Spalaxa, ki v totalni bonaci lagodno motorira proti Gibraltarju. Na levi v meglico zavita obala črne celine, na desni Costa del Sol, še bolj zavita v meglico. Končno mi potegne. Goloprsa mladenka se je s svojimi prijatelji podala na izlet iz španskega letovišča Marbella, potem pa so se v meglici, brez navigacije in kompasa, izgubili. Goriva zmanjkuje. Panika. Preverim pozicijo Spalaxa, določim smer Marbelle in z odločnim zamahom roke pokažem izgubljenemu čolnu smer nazaj v Marbello. Gliser izvede obrat, 300-konjski Mercury zarohni in v trenutku jih vzame megla. GPS me obvesti, da je Spalax od cilja oddaljen še pičlo uro, vendar o Gibraltarju ni ne duha ne sluha. Nenadoma se tik pred Spalaxom iz meglice izlušči ogromna skalna gmota. Gibraltarska skala se v svoji belini strmo dviga nad sredozemsko gladino v poznem avgustovskem soncu. Majhen in ničvreden se počuti Spalax, ko sramežljivo vpluje v zaliv tega britanskega ozemlja, odskočne deske za atlantske širjave in eksotične destinacije nove celine. eKnjigo lahko naročite na tej povezavi: Dokler se puter ne stopi
sobota, 9. maj
Regata Marinada 2026 , ki bo potekala 23. maja 2026 , obeta enega izmed najprijetnejših jadralskih dogodkov prihajajoče sezone. Dogodek združuje športno tekmovalnost, družabnost in sproščeno morsko vzdušje, zato ni presenetljivo, da se je v zadnjih letih uveljavil kot priljubljeno srečanje tako izkušenih jadralcev kot rekreativcev. Regata Marinada je tradicionalni jadralski dogodek, ki slovi po sproščenem, a tekmovalnem duhu. Letos bo spet potekala po enodnevnem formatu, s startom dopoldne in predvidenim prihodom v cilj v popoldanskih urah. Trasa bo prilagojena vremenskim razmeram, organizatorji pa pričakujejo širok nabor jadrnic – od družinskih do športnih. Dogodek je zasnovan tako, da združuje športno dinamiko z družabnim dogajanjem na kopnem, zato je privlačen tudi za obiskovalce, ki ne jadrajo. Koncert skupine Let 3 Na regato Marinada v Izolo prihajajo Riješki šok-rockerji, očetje »ŠČ!« evforije in neustavljivi mojstri provokacije! Poleg celodnevnega jadranja se v soboto, 23. maja, pripravite na totalno rock norijo, nepozabne kostume in spektakel, ki ga lahko uprizorijo samo oni. To ni le koncert, to je doživetje, ki ga ne smete zamuditi. Letošnja Marinada bo potekala v znamenju brkov in bleščic. Koncert bo potekal v Hangar baru v Izoli. Spice Up Your Life!
sreda, 6. maj
Podjetje Rainman si je svoj ugled zgradilo prav na konceptu prenosnega razsoljevalnika – prepoznavnega “modrega kovčka”, ki je postal sinonim za neodvisno oskrbo z vodo na morju. Čeprav se mnogi lastniki plovil odločijo za fiksno vgradnjo, prenosna zasnova prinaša vrsto prednosti, ki jih v sodobnem navtičnem življenju ni mogoče prezreti. Zakaj prenosni razsoljevalnik? Prenosni razsoljevalnik pomeni predvsem svobodo. Sistem je pripravljen za uporabo praktično takoj – v desetih minutah po prevzemu lahko že proizvajate pitno vodo. To je še posebej dragoceno za jadralce, ki želijo minimalne posege v plovilo in maksimalno funkcionalnost brez zapletenih montaž. Za tiste, ki združujejo križarjenje in regatno jadranje, prenosnost pomeni tudi optimizacijo teže. Sistem lahko preprosto odstranite s plovila in s tem zmanjšate maso za približno dve tretjini teže člana posadke. Poleg tega odpade potreba po dodatnih prebojih trupa, kar ohranja konstrukcijsko integriteto plovila. Prostorska prilagodljivost je še ena pomembna prednost. Na krajših plovbah lahko napravo odstranite in tako pridobite več prostora za posadko ali opremo. V primeru servisiranja pa sistem enostavno odnesete do tehnika, namesto da bi organizirali obisk serviserja na krovu. Prenosna rešitev se izkaže tudi kot dolgoročno smiselna investicija. Ob menjavi plovila gre naprava z vami, saj fiksna vgradnja običajno ne poveča bistveno vrednosti plovila. Poleg tega jo lahko posodite prijateljem ali brez težav prodate, če je ne potrebujete več. Praktičnost se kaže tudi v vsakodnevni uporabi – z dodatno cevjo lahko napolnite rezervoarje sosednjega plovila, sistem pa lahko uporabljate tudi izven navtike, denimo v avtodomu ali na drugi lokaciji ob vodi. Nenazadnje prenosnost pomeni tudi večjo varnost. V obdobju neviht lahko napravo preprosto shranite na kopnem in tako zmanjšate tveganje za poškodbe na plovilu. Prenosni razsoljevalnik tako ni le tehnična rešitev, temveč premišljena izbira za vse, ki cenijo prilagodljivost, varnost in dolgoročno uporabnost na morju. Razpoložljive izvedbe sistemov Razsoljevalnik na izmenični tok (AC) Osnovno vodilo pri razvoju AC sistema je bilo zagotoviti zanesljiv zagon in delovanje z uporabo prenosnega generatorja moči 2 kVA, kot je Honda 2kVA generator. Prav razširjenost takšnih generatorjev je ključni razlog, da gre za najbolj priljubljeno rešitev v ponudbi. Sistem lahko deluje tudi prek kakovostnega inverterja enake moči, pogosto pa uporabniki posegajo po še zmogljivejših generatorjih ali inverterjih. Razsoljevalnik na bencinski pogon Gre za nadgrajeno različico prvotnega sistema Rainman, ki za delovanje ne potrebuje zunanjega vira električne energije. Zadostujeta gorivo in morska voda. Sistem temelji na zanesljivem motorju Honda GXH50 in enostavnem jermenskem prenosu, kar zagotavlja robustnost in neodvisnost v vseh razmerah. Razsoljevalnik na enosmerni tok (DC) Ta izvedba je zasnovana za nižjo porabo energije in manjši pretok vode. Enostavnost in nizki stroški vzdrževanja ostajajo ključni prednosti, saj sistem uporablja preprosto triplex batno črpalko. Zaradi manjše produktivnosti in potrebe po krajših napajalnih kablih se ta tip pogosteje vgrajuje fiksno, čeprav ga je mogoče uporabljati tudi kot prenosno rešitev. Zastopnik za Jadransko regijo je info@vesselspa.com 040 231 372
V Moto-Nautiki vas vse do 24. maja čaka velika akcija tenderjev Grand Boats v kombinaciji z Yamahinimi izvenkrmnimi motorji. Vsa plovila iz akcijske ponudbe so na zalogi in dobavljiva takoj, zato je zdaj pravi trenutek za nakup kakovostnega pomožnega plovila za vašo barko ali jahto. GRAND G340N Grand G340N predstavlja sodoben luksuzni tender, zasnovan za lastnike jaht, ki želijo več kot le pomožno plovilo. Model združuje eleganco, športen videz in tehnološko dovršenost, hkrati pa ostaja izjemno lahek in praktičen za uporabo na platformah večjih plovil. Za koga je primeren? Grand G340N je odlična izbira kot tender za večje barke ali jahte, obenem pa ponuja dovolj zmogljivosti in zabave, da lahko nadomesti tudi vodni skuter. Prednosti: izjemno nizka teža za uporabo na platformah možnost motorja do 40 KM optimizirana dolžina 325 cm 40-litrski vgradni rezervoar v premcu velik prostor za shranjevanje pripravljene dvižne bitve za dvigovanje moderen in prestižen dizajn Primer tenderja po akcijski ceni: G340 GRAND S330 Grand S330 je del preverjene serije in predstavlja praktičen, lahek ter zanesljiv tender za vsakodnevno uporabo. Za koga je primeren? Idealen je kot pomožno plovilo za barke in jahte. Prednosti: nizka teža pripravljene bitve za dvigovanje enostavna uporaba in transport Primer tenderja po akcijski ceni: S330 GRAND S300 Grand S300 je najmanjši model v akcijski ponudbi, namenjen uporabnikom, ki iščejo kompaktno, zanesljivo in praktično pomožno plovilo. Za koga je primeren? Primeren je kot tender za manjše in srednje velike barke. Prednosti: zelo nizka teža pripravljene bitve za dvigovanje kompaktne dimenzije enostavno shranjevanje in uporaba Primer tenderja po akcijski ceni: S300 GRAND G380 Grand G380 iz serije GOLDEN LINE združuje luksuz, športen značaj in vrhunsko udobje. Gre za tender, namenjen zahtevnejšim lastnikom jaht, ki želijo dovršen dizajn in odlične plovne lastnosti. Za koga je primeren? Odličen je kot luksuzno pomožno plovilo ali športni tender za dnevne izlete. Prednosti: vrhunska kakovost izdelave eleganten in športen videz izjemno udobna plovba Primer tenderja po akcijski ceni: G380 GRAND G420 Grand G420N predstavlja vrh ponudbe tenderjev GRAND. Gre za prostorno, zmogljivo in izjemno udobno pomožno plovilo, ki navdušuje z dovršenim športnim dizajnom ter odličnimi plovnimi lastnostmi. Za koga je primeren? Grand G420N je idealen kot luksuzni tender večjim barkam ali kot samostojno športno plovilo za družinske izlete in uživanje na morju. Prednosti: izjemno udobje na 420 cm dolžine snemljiva sončna ploščad velik skladiščni prostor stabilen HSH trup centralno nameščen rezervoar goriva pripravljene dvižne bitve praktičen zunanji nalivnik goriva Primer tenderja po akcijski ceni: G420N Vsa ostala plovila, ki so na voljo takoj in po ugodnejših cena, preverite tukaj: ZALOGA PLOVIL Izkoristite akcijo do 24. maja Ne zamudite velike akcije tenderjev GRAND z Yamahinimi izvenkrmnimi motorji v Moto-Nautiki. Vsa plovila so na zalogi in pripravljena za takojšnjo dobavo. Vabljeni v Miklavž! Obiščite naš distribucijski center, ki se nahaja blizu Maribora - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž, ali pokličite: 02 629 04 00 (odzivna št. #2), +386 31 300 903 (plovila) Ponudba plovil: moto-nautika.com Navtična oprema in vodni športi: motonautika-shop.com
V letošnjem letu praznuje INTERNAUTICA 30 let obstoja. Nastala je na stičišču idej, tehnologije in brezmejne strasti do morja in z doslednim iskanjem kakovostnih in zanimivih vsebin ustvarila prostor, kjer vsak val nosi zgodbo napredka in vsako srečanje odpira nova obzorja. Med strokovno javnostjo, razstavljavci in obiskovalci, slovi kot najpomembnejši jadranski navtični sejem in predstavlja preverjeno izhodišče za dober posel. INTERNAUTICA je več kot zgolj razstava. Je pomemben gospodarski in družabni dogodek, kjer se prepletajo tradicija navtike, sodobne tehnologije in trajnostna vizija prihodnosti. Ne gre le za predstavitev plovil, opreme ali storitev — gre za predstavitev idej, ki oblikujejo način, kako bomo živeli, raziskovali in sobivali z morjem v prihodnjih desetletjih. Za vse pomorske profesionalce in navdušence je ta navtični dogodek v mesecu maju nedvomno popoln uvod v prihajajočo poletno sezono. Prisotnost vsakega od partnerjev in razstavljavcev na odru, ki ga ponuja Internautica, pomeni več kot le predstavitev ponudbe; pomeni pogum, stopiti v ospredje , deliti svoje znanje in soustvarjati smer razvoja navtične industrije . Vsaka predstavljena inovacija, ima potencial, da postane nova referenčna točka. Vsak pogovor lahko preraste v strateško partnerstvo. Vsaka izkušnja, ki jo razstavljavci ponujajo obiskovalcem, lahko postane iskra navdiha. Paradni program Internautice so vsa leta obstoja premierne predstavitve plovil in navtične opreme ter različni atraktivni dogodki povezani z morjem, ki se zvrstijo v štirih sejemskih dneh. Sejem ponuja pestre možnosti za slovensko gospodarstvo, turizem in podjetništvo . Predstavlja spodbudo za nove ideje naših najboljših inovatorjev s področja pomorstva. Je navdih za iskanje rešitev, ki hočejo morju, Zemlji in okolju več vrniti in manj vzeti . Ne nazadnje pa je INTERNAUTICA nenadomestljiva priložnost za slovenski turizem - tudi ta išče vselej nove poti in načine za povezovanje med človekom in naravo in Portorož v času Internautice ponuja najboljše prizorišče za to. V letu 2014 je v okviru iskanja novih vsebin nastal inovativen trajnostno naravnan koncept predstavitve električne mobilnosti, poimenovan Zelena Avenija . Namen je bil in ostaja še danes, predstavljati tehnološko napredna, ekološko usmerjena plovila in vozila, in s tem promovirati zeleno mobilnost (Green Mobility) . V okviru tega programa so bili doslej predstavljeni mnogi električni in hibridni projekti različnih proizvajalcev, ekološko napredne tehnološke rešitve ter precej električno gnanih in hibridnih plovil. INTERNAUTICA je prostor povezovanja. Med ljudmi, idejami in priložnostmi. Med izkušnjami in ambicijami. Med sedanjostjo in prihodnostjo. Tukaj nastajajo zgodbe o sodelovanju, ki presegajo meje držav, kultur in industrij. Kar danes doživljamo kot eno ključnih navtičnih srečanj v regiji, se je pred tremi desetletji začelo skromno z nekaj deset razstavljavci, a z vizijo, pogumom in entuziazmom, da se tudi pri nas lahko ustvari nov prostor povezovanja in napredka. Trideset let kasneje ta vizija še vedno živi in celo presega vsa začetna pričakovanja. INTERNAUTICA danes povezuje več kot tristo domačih in mednarodnih razstavljavcev in predstavlja preko tisoč različnih pomembnih blagovnih znamk. Ta rast ni zgolj številčna — je dokaz zaupanja, kakovosti in neprekinjenega razvoja, ki ga soustvarjamo prav vsi: razstavljavci, partnerji in obiskovalci. Vsaka INTERNAUTICA nosi v sebi dediščino preteklosti in energijo prihodnosti. Iz skromnih začetkov je zrasla platforma, ki danes povezuje globalno navtično skupnost, spodbuja inovacije in postavlja nove standarde v tej industriji. Hvala vsem, ki ste del te zgodbe.
Navigator Group Ptuj, eden najpomembnejših zastopnikov prestižnih skandinavskih in finskih plovil v regiji, bo na Internautici 2026 poskrbel za enega najbolj odmevnih razstavnih nastopov zadnjih let. Podjetje pripravlja kar štiri velike premiere, med katerimi izstopa svetovna predstavitev nove YAMARIN AURA 33 Cabin – plovila, ki bo prvič javno prikazano prav v Sloveniji. Svetovna premiera: YAMARIN AURA 33 Cabin – z ekskluzivnim prikazom Yamaha Helm Master sistema Največ pozornosti bo nedvomno pritegnila YAMARIN AURA 33 Cabin , popolnoma nov model, ki združuje skandinavsko eleganco, prostornost in vrhunsko tehnologijo. Plovilo bo opremljeno z dvema izvenkrmnima motorjema Yamaha F300 , kar zagotavlja impresivno moč, tiho delovanje in izjemno vodljivost. Posebna atrakcija bo ekskluzivna predstavitev Yamahinega daljinskega upravljalnega sistema Helm Master , ki omogoča natančno manevriranje, avtomatsko držanje položaja in intuitivno upravljanje z joystickom. Gre za eno najnaprednejših rešitev v svetu izvenkrmnih motorjev, ki jo bo Navigator Group predstavil kot prvi v širši regiji. Premiera: QUARKEN 35 Cabin Tourer – nova dimenzija skandinavske funkcionalnosti Druga velika novost bo QUARKEN 35 Cabin Tourer , najnovejši model iz hitro rastoče finske ladjedelnice Quarken. Opremljen z dvema Yamaha F300 , model 35 prinaša popolnoma novo raven udobja, prostornosti in potovalnih zmogljivosti. Zasnovan je za daljša potovanja, družinske izlete in zahtevne navtike, ki želijo kombinacijo hitrosti, varnosti in sodobnega dizajna. Premiera na Internautici bo hkrati tudi prva predstavitev modela v tem delu Evrope. Premiera: YAMARIN 80 DC – eleganca in moč z Yamaho F350 Navigator Group bo predstavil tudi prenovljeni YAMARIN 80 DC , enega najbolj priljubljenih modelov v segmentu večjih day cruiserjev. Tokrat bo plovilo opremljeno z novim Yamaha F350 , ki združuje visoko moč, nizko porabo in izjemno zanesljivost. Model 80 DC ostaja sinonim za skandinavsko kakovost, prostorno kokpitno zasnovo in udobno kabino, ki omogoča večdnevna potovanja. Premiera: QUARKEN 27 T Top Onyx – športna posebna izdaja z Yamaho F350 Za ljubitelje športnih linij in adrenalina bo Navigator Group predstavil še QUARKEN 27 T Top Onyx , posebno izvedbo priljubljenega modela 27. Onyx različica prinaša izrazitejši športni karakter, ekskluzivne oblikovne elemente in vrhunsko opremo. Piko na i daje Yamaha F350 , ki modelu zagotavlja eksplozivno pospeševanje in vrhunske plovne lastnosti. Navigator Group Ptuj – tradicija, inovacije in vrhunska podpora Navigator Group Ptuj že več kot dve desetletji skrbi za zastopanje najkakovostnejših severnoevropskih plovil in Yamahinih izvenkrmnih motorjev. Podjetje je prepoznavno po strokovnosti, zanesljivem servisu in osebnem pristopu, kar ga postavlja med vodilne navtične ponudnike v Sloveniji in širši regiji. Internautica 2026 bo za Navigator Group pomemben mejnik – ne le zaradi številnih premier, temveč tudi zaradi dejstva, da bo slovensko občinstvo med prvimi na svetu videlo najnovejše tehnološke dosežke v navtiki. Vsa razstavljena plovila bo možno tudi preizkusiti. Za rezervacijo temina pišite, ali pokličite na: info@navigator-ptuj.si ali 040440460. Več o plovilih Quarken in Yamarin pri pooblaščenemu prodajalcu za Slovenijo: Navigator Ptuj Grup , tel: +386 51 238 901 . {gallery}navigator-2026{/gallery}
Po dnevih divjine sva z Zlato odjadrala do otoka New Georgia, kjer sva si privoščila nekaj udobja civilizacije in dopolnila zaloge hrane in vode na barki. Za prvi postanek na otoku sem si izbral naselje Munda, kjer je tudi otoško letališče. Preglavice na poti so nama spet povzročali številni koralni grebeni, ki obkrožajo otok, a niso vrisani na navtičnih kartah oziroma so narisani na napačnih mestih. Tudi satelitski posnetki tega dela otoka so zelo slabi, ali so prekriti z oblački ali pa je morje na posnetkih zaslepljeno s soncem. Pomagala sva si lahko le s počasno plovbo med grebeni in s skrbnim opazovanjem barv morja pred premcem barke. Zlatini živci so bili spet na preizkušnji še posebej, ko se je pooblačilo in je začelo deževati. Takrat se v morju svetlih barv grebenov ni več videlo že na daleč, temveč so se prikazali šele tik pred barko in sva potem morala na hitro ustaviti barko in se vračati iz slepe ulice. Dve uri sva potrebovala za zadnje tri milje poti in do Munde nama je uspelo pripluti ne da bi nasedla. Za nagrado sva si v gostilni ob obali privoščila večerjo, naslednji dan pa še sprehod po vasi in okolici ter obisk trgovin in tržnice. Za privez za Skokico preko poletja sem se dogovoril v marini v pristaniškim mestecu v Noro, ki leži na severozahodni strani otoka. Pot med Mundo in Norom naju je spet vodila med številnimi koralnimi grebeni, otoki, otočki in čermi ter na koncu še po nekaj milj dolgem ozkem prelivu med otoki. Ta del poti me je zelo spominjal na plovbo po rekah in rokavih Amazonije pred nekaj leti. Pred Norom se je kanal razširil v zaliv in na desni sva videla marino in kakšnih deset tam privezanih bark. Edina še prosta boja je čakala na Skokico. To ni marina, kakršne poznamo na Jadranu, temveč je v zalivu zasidranih nekaj boj, na katere se priveže barko. Na obali je pipa z vodo in sanitarije, zagotovljeno imajo tudi 24 urno varovanje. Obalni del marine je še v izgradnji in ko bo končan, bo imela marina nekaj deset privezov tudi ob obali. Lastnik je Avstralec, marino pa upravlja nemška jadralka Hilde, ki je s svojo jadrnico v Noru obtičala med korono in se tukaj dovolj dobro počuti, da svoje jadralske poti okoli sveta po epidemiji in odprtju meja še ni nadaljevala. S Hilde sva bila v zadnjih mesecih večkrat v stiku preko mailov, zdaj pa smo se spoznali še v živo. Noro je pristaniško mestece v katerem je tudi dokaj velika tovarna ribjih konzerv »Soltuna«, ki daje zaposlitev veliko domačinom. Hiše v mestu so zato bolje grajene in bolj razkošne, kot smo jih do zdaj, z izjemo Honiare, videvali po Salomonovih otokih. V Noru sem imel opravek tudi na carini, saj mi carinik ob našem prihodu na Salomonove otoke pred nekaj tedni ni izdal carinskega potrdila in sem le tega dobil šele tukaj. Deževno-sončni so bili zadnji dnevi in napoved je kazala, da se bo spremenljivo vreme nadaljevalo še nekaj dni. Jutra so lepa, sončna, popoldnevi in večeri oblačni in plohasti. Iz Nora sva odjadrala še nekaj deset milj naprej proti zahodu do Giza, ki je glavno mesto province Zahodne province Salomonovih otokov. Otok Ghizo je podobno kot mnogi drugi tukajšnji otoki obdan z laguno, koralnimi grebeni in otočki na zunanjem koralnem grebenu. V Gizu je veliko kitajskih trgovin in trgovinic, po luknjastih cestah pa je v mestu gost promet z avtomobili, čeprav je otok majhen in cest tukaj ni veliko. V zapisov jadralcev sem prebral, da sidrišče v mestu ni varno, a ne zaradi vremena temveč zaradi tolovajev, zato sva preko noči sidrala v sosednjem zalivu, čoln pa sem dvignil na palubo in pospravil motorček. Na poti z Ghiza nazaj proti Noru sva se z Zlato ustavila na otoku Kolombangara, ki je s 1770 metri najvišji otok v Salomonovem otočju. Ime otoka v jeziku staroselcev pomeni božanstvo voda, saj ima otok zaradi višine gora veliko padavin in po pobočjih se k morju zato stekajo številne reke in potoki. Kolombangara je poraščena z gostim gozdom in gozdarstvo daje domačinom kruh. Iz mirnega zaliva Ringgi sva se sprehodila skozi gozd po rahlo vzpenjajočih poteh na nižjem delu otoka. Gozd na tem delu otoka so gozdarji precej spremenili in so zdaj tu obsežni nasadi predvsem hitro rastočega mavričnega evkaliptusa, ki zraste v višino preko 60 metrov. Višje po hribih na otoku je prvobitni tropski deževni gozd, a po planinskih poteh Kolombangare se bomo raje sprehajali čez nekaj dni, ko bo vreme bolj suho. < Tetepare Nadaljevanje 13.5.2026 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
Lagoon 47 združuje izkušnje uporabnikov s strokovnim znanjem ekipe in ustvarja katamaran, ki je udoben, inovativen in resnično zgrajen za morje. Lagoon 47 označuje začetek novega poglavja. In vaše se lahko začne takoj. Najnovejši Lagoon 47, ki bo svetovno premiero doživel na Cannes Yachting Festivalu 2026 , predstavlja povsem novo generacijo Lagoonovih katamaranov. Temelji na povratnih informacijah lastnikov in čarter operaterjev ter prinaša številne inovacije, ki izboljšujejo udobje, funkcionalnost in trajnost. POGLED NA OCEAN Opremljen z veliko klopjo, klubsko mizico in ležalniki. Flybridge Lagoona 47 ponuja povsem nov bivalni prostor na krovu. Kamor koli pogledate, vidite morje, kar še poveča občutek zadovoljstva. MEDSEBOJNO POVEZANA OBMOČJA Od premca do krme je gibanje na krovu Lagoona 47 tekoče in neomejeno. To enostavno gibanje omogoča predvsem povsem nova funkcija: vrata, ki neposredno povezujejo sprednji kokpit s salonom. S svojimi 12 m² sprednji kokpit postane pravi bivalni prostor, kot dodatna soba na krovu. SVOBODA USTVARJANJA LASTNEGA PROSTORA Delovni prostor, dodatna kabina, prostor, ki ga je mogoče spremeniti… Pametni prostor Lagoona 47 se prilagodi vašemu slogu jadranja in tistim, ki potujejo z vami. NA MORJU, TAKO KOT DOMA Izberite razporeditev, ki ustreza vašemu slogu. Lagoon 47 ponuja vrsto ekskluzivnih notranjih oblik, ki zagotavljajo, da je vsak katamaran edinstven in odraža vaš slog. 3 ali 5 kabin Novi Lagoon 47 bo na voljo v teh različicah. Tri kabinska različica bo imela 6 ležišč in tri kopalnice, pet kabinska različica bo imela 5 kabin z 10 ležišči in pa različica s kabino imenovano Smartroom, ki jo bo lahko lastnik oblikoval po svojih željah. Tehnične specifikacije (predhodni podatki) Dolžina čez vse: 14.95 m Širina: 7.96 m Ugrez: 1.25 m Izpodriv: 18 t Jadra v orco: 128 m² Glavno jadro: 58m2 Motorja: 2 × 57 KM Rezervoar za vodo: 700 L Rezervoar za gorivo: 860 L Višina nad vodno linijo: 23.2m Ležišča: 6–13 (odvisno od konfiguracije) CE Certifikat: A: 12 / B: 14 / C: 20 / D: 30 {gallery}lagoon-47{/gallery} Lagoon 47 kot naložba Nakup plovila je za številne uresničitev sanj, a vse pogosteje postaja tudi premišljena investicijska odločitev. Svet navtike se hitro razvija, povpraševanje po kakovostnih plovilih za najem pa iz leta v leto narašča. V takšnem okolju se pojavlja priložnost: lastništvo plovila, ki ne predstavlja le stroška, temveč ustvarja donos. Ključ do uspeha pa je izbrati partnerja, ki razume tako navtični trg kot tudi potrebe lastnika. Eden izmed takšnih partnerjev je Kramer Yachting, podjetje, ki s svojo celovito storitvijo »Ključ v roke« omogoča brezskrbno in donosno upravljanje plovila. Vse informacije o storitvi "Ključ v roke" na tej povezavi . Kramer Yachting: www.kramer-yachting.com Email: info@kramer-yachting.com Tel: +386 30 705 505
torek, 5. maj
Poletje se nam počasi, a zanesljivo bliža. Do takrat pa vam Kvarner ponuja številne zanimive dogodke, aktivnosti v naravi in uživanje v odlični gastronomiji. Prepričani smo, da bo kaj od naštetega privabilo tudi vas in vašo družino. FEŠTA LOŠINJSKE KUHINJE, do 31.5.2026, LOŠINJ V maju Lošinj postane prizorišče vrhunskih otoških okusov na tradicionalnem festivalu lošinjske kuhinje – »Okusi vitalnosti«. Kar 12 restavracij ponuja posebej pripravljene menije, ki jih navdihujejo lokalne sestavine in mediteranska prehrana, s poudarkom na zdravju, svežini in pristnosti. "UČKA TRAIL", 23.5.2026, MOŠĆENIČKA DRAGA Doživite edinstveno povezavo med obalo in gorskimi vrhovi, ko tečete skozi čudovite pokrajine Učke in Ćićarije. To je dirka za tiste, ki želijo občutiti naravo v njeni polni moči in najti navdih na vsakem koraku. Prisrčno vabljeni! "FIT4NOVI" 2026, do 31.5.2026., NOVI VINODOLSKI Mesec maj prinaša obilo razlogov za obisk Novega Vinodolskega, posebno mesto v bogatem koledarju dogodkov pa zaseda priljubljeni športni dogodek FIT4NOVI. Ta edinstven dogodek bo ponovno združil šport, zdravje, naravo, izobraževanje in zabavo ter Novi Vinodolski spremenil v središče aktivnega življenja in pozitivne energije. "PUT DO OKUSA KRKA", do 31.5.2026, KRK Mesto Krk to pomlad ponovno postaja stičišče otoške gastronomije. V novi izdaji promocijske kampanje Potovanje do okusa Krka / Put do okusa Krka so lokalni gostinci pripravili posebne menije in jedi, navdihnjene s tradicionalnimi recepti, lokalnimi sestavinami in sodobnim pristopom h kulinariki. Letošnja izdaja kampanje poteka v letu, ko Kvarner nosi naziv Evropska gastronomska regija. To je prestižno priznanje, ki potrjuje kakovost, pristnost in trajnost gastronomije celotne regije. Projekt Potovanje do okusa Krk se naravno vklaplja v to zgodbo, saj prav skozi lokalne restavracije in njihove menije predstavlja bogastvo kvarnerske kulinarične dediščine. "RETROPATIJA 2026", 25.-27.6.2026, OPATIJA RetroOpatija, najljubša opatijska prireditev, znana tudi kot glasbeno-plesni časovni stroj v zlatih desetletjih 20. stoletja, bo potekala od 25. do 27. junija, Opatijo pa bo znova prežela dobra glasba, edinstveni modni izrazi, nori plesni ritmi in odlična vzdušje. V treh dneh dogodka bo vsak kotiček Opatije utripal z retro energijo z edinstveno kuliso primerno okrašenih izložb in lokalov, retro sejma, starih avtomobilov, vesp, plesalcev, frizerjev in nore disko zabave. Vir: Turistična skupnost Kvarnerja
ponedeljek, 4. maj
Saxdor Yachts nadaljuje svojo izjemno rast in mednarodno prepoznavnost ter si je zagotovil še eno prestižno priznanje na podelitvi Yacht Style Awards 2026, kjer je bil model Saxdor 460 GTC razglašen za zmagovalca v kategoriji »Motoryacht 14–16 m«, motornih plovil z dolžino med 14 in 16 m. . »Ta najnovejši dosežek dodatno potrjuje enega ključnih stebrov znamke Saxdor: nenehen razvoj, ki ga poganjajo inovacije, vrhunsko oblikovanje in globoko razumevanje globalnega navtičnega življenjskega sloga. Razvoj modelne palete Saxdor se je izkazal za zmagovalno formulo, ki lastnike po vsem svetu navdušuje zaradi svojega edinstvenega pristopa k prostoru, uporabnosti in izkušnji na krovu.«, Erna Rusi, izvršna direktorica. Nagrado, ki jo podeljuje vodilna industrijska publikacija Yacht Style , so razglasili na slovesnosti v sklopu Singapore Yachting Festival. Priznanja slavijo najboljše jahte v Aziji in po svetu ter izpostavljajo odličnost v oblikovanju, inovacijah in vplivu na trg. Žirija je model 460 GTC izpostavila z naslednjo utemeljitvijo: »Svetovna premiera na Boot Düsseldorf 2026, Saxdorjeva ‘zaprto-odprta’ paradna jahta, je najboljši primer osredotočenosti finske znamke na življenje med notranjostjo in zunanjostjo. Širok trup omogoča, da se krmarjeva kabina odpre proti krmi in na obeh straneh s pomočjo drsnih vrat ter 15 čevljev dolgih spustnih teras, ki so med največjimi v tem segmentu in omogočajo krožno povezavo s kokpitom. Dvodelna vrata vodijo na premec, medtem ko je glavna kabina najprostornejša so sedaj. Plovilo ponuja možnost različice s tremi kabinami.« Ob komentiranju nagrade in odziva regionalnega trga je DCH Marine, dolgoletni partner Saxdorja v regiji Azija–Pacifik, izpostavil močno povpraševanje po modelu, saj so vse maloprodajne kvote za leto 2026 že potrjene, dobave pa se zdaj zamikajo v leto 2027. Podjetje je poročalo tudi o visoki ravni povpraševanja po celotni regiji, pri čemer je APAC predstavitev načrtovana za četrto četrtletje v Avstraliji, ter poudarilo, da več kot 50 % prodaje modela 460 GTC prihaja od obstoječih lastnikov modela 400, ki se odločajo za nadgradnjo.
Jeanneau TH33 na novo opredeljuje izkušnjo plovbe s powercat katamaranom. Njegova preverjena zasnova združuje prostorne bivalne površine, izjemno stabilnost in visoko raven udobja za življenje na krovu. Z neprimerljivimi morskimi sposobnostmi in domiselnimi inovacijami je vsak izlet povabilo k pristnemu, čistemu doživljanju morja – brez kompromisov. Prostor, stabilnost in intuitivna plovba TH33 ponuja obsežne zunanje bivalne površine, zasnovane za druženje in sprostitev. Njegova ergonomska krmilna postaja s širokimi, udobnimi sedeži, ki so obrnjeni v smeri plovbe zagotavlja varen in naraven položaj med plovbo. Tehnologija na krovu, vključno z dvema 12-palčnima Garmin večfunkcijskima zaslonoma in 7-palčnim zaslonom na sovoznikovi strani, olajša upravljanje in krepi samozavest. Integrirano vetrobransko steklo in opcijska trda streha nudita učinkovito zaščito pred vetrom in vremenskimi vplivi za mirno plovbo skozi vse leto. Notranja zasnova za večje dobro počutje Notranji bivalni prostori na krovu TH33 združujejo udobje in funkcionalnost. Prostoren shranjevalni predal omogoča spravilo opreme, medtem ko opcijski Cabin Pack prostor spremeni v svetel in prijeten bivalni kotiček, ki vključuje: udobno vzmetnico, bralne luči, usnjene odlagalne predale ter naravno svetlobo, ki se nežno preliva skozi okna v trupu in ustvarja mehko, sproščujoče vzdušje za vsak izlet na morje. Modularna zasnova in personalizacija za izkušnjo po meri Osrednji kuhinjski del, opremljena s pipo, hladilnikom, predalom za odpadke in opcijskim električnim žarom, olajša pripravo obrokov in spodbuja podaljševanje skupnih trenutkov na krovu. Modularni sedeži in različni notranji zaključki — ročno šivano konjakovo ali svetlo sivo usnje — omogočajo, da TH33 prilagodite svojemu okusu. Zvesto Jeanneaujevi dediščini njen brezčasen slog in skrbno izbrani materiali zagotavljajo estetsko dovršenost in neprekosljivo udobje za vaše morske pobegne. Tehnični podatki Dolžina čez vse: 10,17m Višina nad vodno gladino: 3,365m Ugrez: 0,62 m Teža: 5655 kg Rezervoar goriva: 2x 500l Rezervoar vode: 100l Moč motorjev: 2x300 KM CE kategorija: B8/C12 TH33 je namenjen tistim, ki želijo več prostora, več udobja in več možnosti za druženje – idealen za daljše izlete in sproščene dneve na vodi. V Sloveniji zastopa in prodaja: Just Perfect Yacting Center info@justperfect.si www.justperfect.si 00386 51 604 395
sreda, 29. april
V Hyèresu se je za slovensko ekipo zaključil še zadnji regatni dan na Francoskem olimpijskem tednu. Jadralci formule kite in iQFOIL so se v zaključnih plovih že danes borili za medalje, ostali pa za uvrstitev med najboljših deset in jutrišnji finalni nastop za odličja. Med najboljšo deseterico, ki se je danes potegovala za medalje, se je uvrstil naš srebrni olimpijec Toni Vodišek, ki drugo letošnjo regato “svetovnega pokala” iz serije Sailing Grand Slam končuje na 8. mestu. Toni je regatni teden v Hyèresu otvoril z zmago, v nadaljevanju večinoma držal četrta mesta, ter po današnjem četrtfinalu zaključil kot osmi. Toni Vodišek: “Bila je dobra regata in veliko smo se naučili. Imamo možnost narediti vse in čez dva tedna gremo naprej na svetovno prvenstvo.” Ostali naši se niso uvstili v finalne regate, čeprav so pokazali nekaj zelo lepih nastopov. Že včeraj sta svoj nastop zaključili Lina Eržen v iQFOiL in Marina Vodišek v formuli kite. Lina Eržen, ki je za las zgrešila zlato skupino, se je v srebrni zanesljivo uvrščala na vodilna mesta, regato v Hyèresu pa končuje na 29. mestu. Marina Vodišek je bila skupno 20.. Trener Igor Eržen: "Zelo uspešna zadnja dva dneva za Lino sta nama risala nasmeh na obraz, saj komu pa ne bi, ko pogledaš njene rezultate vseh osmih regat, odpeljanih v zadnjih dveh dneh. Na vodi so bili sicer zelo zahtevni pogoji, v katerih ni prostora za napake, ker drugače se hitro znajdeš pod opremo. Vse skupaj tukaj je na koncu lepa popotnica za prihajajoče evropsko prvenstvo v sredini maja na Portugalskem." Lin Pletikos se je v ILCA 6 uvrstila v zlato skupino, lepo jadrala skozi ves teden, ciljno črto zadnjega današnjega plova v zlati skupini prejadrala kot tretja, ter regato zaključila na skupnem 24. mestu v konkurenci 84 jadralk. Alenka Valenčič je bila 76. Lin Pletikos: “Teden je bil zanimiv in raznolik, imeli smo vse vetrovne pogoje in smeri, zato sem še bolj zadovoljna s svojim rezultatom. Odpravila sem nekatere napake iz prejšnjih regat, kar se mi je tukaj v Hyèresu res obrestovalo.” Luka Zabukovec, ki je jadral v srebrni skupini, se je v močni konkurenci ILCA 7 prebil na končno 81. mesto, Benjamin Aganovič pa je končal kot 119. med 136 jadralci. Trener Uroš Kraševac: “Vesel sem, da smo prišli v Hyères. Jadralci so res morali jadrati v tej konkurenci pred nastopom na evropskem prvenstvu. Vidi se napredek v tehniki in fizični pripravljenosti, kar je bil poudarek prvega dela sezone, je pa očitno pomanjkanje nastopov na velikih regatah. Manjkajo izkušnje in preveč je večjih napak. Vemo, čemu se moramo posvetiti na pripravah v Splitu, da bodo na evropskem prvenstvu v Splitu jadralci pokazali boljše rezultate.” Mlada Liam Al-Dilaimi in Iztok Kalc v 49erju sta odlično začela ter dokazala, da lahko tudi v tako močni članski konkurenci dosežeta lep rezultat. Zanju je bila to prva prva članska regata v razredu 49er, zaključila pa sta jo na 42. mestu. Njun trener Sandi Dekleva: “Regata SOF Hyères je bila za to mlado posadko prva Grand Slam regata. Ključnega pomena je bilo, da smo se regate udeležili in se soočili z najvišjim članskim nivojem tekmovanja. Jadralca sta si nabrala dragocene izkušnje v izjemno strnjeni floti, kjer se vsak odvečen obrat ali napačna odločitev hitro pozna – ne le v metrih, temveč predvsem v izgubljenih mestih. Izkušnja je potrdila dobro opravljeno delo doma, hkrati pa jasno pokazala pomanjkljivosti pri teži in izkušnjah. Najpomembneje pa je, da vemo, da plujemo v pravo smer." Pred našimi jadralci je intenziven mesec maj - na Portugalskem jih čakata svetovno prvenstvo za formulo kite (9.-16.5., Viana do Castelo) ter evropsko prvenstvo za iQFOiL (16.-23.5., Portimão), v Splitu pa evropsko prvenstvo za ILCA 6 in 7 (15.-22.5.).