Vir: eNavtika
petek, 11. september
Nad enim najbolj odročnih delov avstralskih voda je potekala nevarna akcija iskanja in reševanja. Kanadski solo jadralec je zašel v težave približno 1.000 kilometrov jugovzhodno od otoka Christmas. Moški je plul iz Darwina proti oddaljenemu ozemlju. Z družino je bil dogovorjen, da se bo periodično javljal. Ker ni opravil dveh zaporednih dogovorjenih klicev, je brat obvestil Avstralsko agencijo za pomorsko varnost (AMSA), ki je proti zadnji lokaciji takoj poslala letalo Challenger iz Pertha z namenom, da preišče območje. Letalske fotografije so pokazale, da je bil njegov katamaran delno potopljen v razburkanem morju, medtem ko se je jadralec zatekel v pomožni čoln. Ko je opazil reševalce, je dvignil roke, obraz pa si je zakril s kosom blaga. Letalo je odvrglo nujne pripomočke – rešilni čoln, hrano, vodo in radijsko svetilko. Nato je bila iz ladje HMAS Supply poklicana helikopterska enota MH‑60R Seahawk, ki je preletela skoraj 200 kilometrov do potapljajočega se plovila in moškega dvignila na krov. Po podatkih AMSA je jadralec v dobrem stanju in brez resnih zdravstvenih težav ter je na poti nazaj v Darwin. Vodstvo AMSA je poudarilo, da je operacija dokaz sposobnosti Avstralije, da hitro ukrepa tudi v najbolj odročnih predelih oceana. Dogodek pa opozarja, kako hitro se lahko razmere na morju poslabšajo in kako pomembna je dobra priprava pred izplutjem. Vir: AMSA; Foto: Posnetek zaslona
četrtek, 10. september
Od Port Moresby-ja in Papue Nove Gvineje sem se v sredo 8. oktobra popoldne poslovil. Zjutraj sem na bencinski črpalki v marini v tank natočil nafto, ki tukaj stane nekaj manj kot en evro, in bil sem pripravljen za odhod. Urejanje vstopnih in izstopnih formalnosti mi je vzelo veliko preveč časa, zato sem reševanje težav s sklopko prestavil nekam v prihodnost. Upam, da bom imel na poti do Indonezije dovolj vetra, pristajal pa v prihodnjih tednih itak ne bom kaj dosti. Spet sem neskončno dolgo čakal na carinika, ki se je namesto zjutraj v marini pojavil šele popoldne, da sem dobil izhodno dovoljenje. Žal vetra na morju pred Papuo danes ni veliko. Z močnejšim vetrom se bom po napovedih srečal šele zvečer, ko bom daleč od obale. Do takrat pa bo Skokico poganjal motor. Itak moram napolniti akumulatorje, ki so se v zadnjih treh pretežno oblačnih dnevih popolnoma izpraznili. Naslednji izziv na poti bo Torresov preliv kjer me ob prehodu čez veliki avstralski koralni greben čaka 200 milj slaloma med koralnimi grebeni, plitvinami in ladjami. Spremenljivka na tej poti so tudi krepki plimski tokovi v prelivu, ki v času polne lune dosegajo hitrost blizu treh vozlov in na približno šest ur obrnejo smer. Na spletu sem si kupil nove Navionicsove elektronske navtične karte za Avstralijo, da bo jadranje med otoki in grebeni na severu Avstralije čim lažje. Dan in noč sta bila polna enakomernega zmernega jadranja. Valovi so se zmanjšali, nobene ladje nisem videl že dva dni, a na barki vseeno ni bilo dolgočasno. Za popestritev je tokrat spet poskrbel motor. Včeraj sem se z vetrom srečal že pred večerom, zato sem z motorjem le do polovice napolnil akumulatorje. Polnjenje sem nameraval dokončati danes, a ko sem zjutraj zagnal motor, se je oglasil alarm za pritisk vode v hladilnem sistemu. Pogledal sem v motorni prostor in videl lužo pod motorjem in našel počeno cevko, ki hladilno tekočino vodi z ene strani motorja na drugo. Med pregledovanjem motorja pa sem videl, da pušča tudi cev za hlajenje motorja z morsko vodo in je pustila slano sled na ohišju motorja in po kablih. Barka zna po zmerno vzvalovanem morju s pomočjo avtopilota itak jadrati sama, zato sem se lahko posvetil popravilu, le vsake toliko časa sem za vsak slučaj iz motornega prostora splezal na palubo in pogledal, kaj se dogaja na morju v okolici. Nekaj podobnega s puščanjem cevi na motorju se mi je že zgodilo na Grenlandiji, zato sem takrat za rezervo kupil nekaj metrov cevi, ki mi je zdaj prišla prav in sem motor lahko popravil z novimi cevmi brez improvizacije. Vse skupaj je bilo po svoje enostavno, a mi je vseeno vzelo nekaj ur, preden sem motor lahko zagnal. Nič ne pušča in motor zdaj brni in polni akumulatorje, da mi ponoči ne bo potrebno krmariti na roke in z ugasnjenimi lučmi in instrumenti. Vesel in ponosen sem bil na svoje opravljeno delo. Tokrat sem barko popravil na odprtem morju in ne v enem od najlepših zalivov na svetu. Navkljub temu, da sem 120 milj skozi Torresov preliv večinoma prejadral ponoči, je bila pot manj naporna in hitrejša, kot sem pričakoval. Večinoma gre zahvala za to dobremu vetru ter jasni in z mesečino obsijani noči, ko sem lahko dobro videl otočke in valove na grebenih, po katerih sem se lahko orientiral med jadranjem. Zjutraj sem bil že mimo otoka Thursday in mimo še nekaj drugih naseljenih avstralskih otokov sem zajadral na Arafursko morje. Na celotni poti skozi Torresov preliv ponoči nisem srečal niti ene ladje. Prve sem videl šele zjutraj pri otokih. Mislil sem že napisati, da sem se poslovil od Pacifika in zajadral na Indijski ocean, pa sem za vsak primer preveril na zemljevidu oceanov in videl, da severna meja med oceanoma poteka po črti med Darwinom in Singapurjem. Arafursko morje je torej robno morje Tihega oceana, in na Indijski ocean bom moral še nekaj dni počakati. < Port Moresby Nadaljevanje 24.9.2026 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
Poletna navtična sezona se končuje in prihaja čas, ko si lahko v roke vzamemo navtično knjigo, pa naj bo to priročnik za izobraževanje ali potopis. Ta teden predstavljamo knjigo Mirana Tepeša – Z vetrom Legendarni skakalec Miran Tepeš je poleg skakanja tudi navdušen jadralec. Spomladi leta 2006 se je prvič odpravil na pot z namenom, da objadra cel svet. Na pot se je odpravil sam, v določenih delih, pa so mu čas krajšali člani družine in prijatelji. Po zaključenem potovanju je nastal potopis z naslovom Z vetrom, ki na 320 straneh opisuje dogajanje na poti. Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je Miran Tepeš preplul skupno kar 26.541 navtičnih milj. Za celotno pot je potreboval 300, jadranje pa je skupno potekalo dobri dve leti. V 300 dnevih je 192 dni jadral oziroma plul, 77 dni pa je preživel na otokih, v zalivih in v različnih pristaniščih. 17 dni je preživel na letalih in letališčih, 14 dni pa je potreboval, da je svojo jadrnico na suhem vzdrževal in popravljal. Knjiga Z vetrom ni le opis jadralske poti okoli sveta, temveč govori tudi občutkih, ki jih jadralec doživi na svoji solo poti okrog sveta. Tako opisuje knjiga vesele dogodke in pa seveda tudi občutke in tesnobo ob samotnem jadranju po oceanih sveta. Miran Tepeš za knjigo pravi: "V knjigi sem pustil veliko večji del samega sebe, kot sem to sprva nameraval." Knjiga je zanimivo branje za vsakega jadralca, dodatno pa je opremljena s preko 400 fotografijami, ki jih je Miran Tepeš posnel na svoji poti. Ne pozabite! Knjiga je lepo darilo. Nakup knjige Vsi navtični potopisi slovenskih jadralcev
sreda, 9. september
Poletje je bilo spet polno sonca, soli v laseh in trenutkov na vodi, ki jih ne pozabiš. A nekje med vožnjami se je prikradel tisti tihi občutek – da vam sedanji čoln ne ponuja več tistega, kar bi si resnično želeli. Z leti se želje spreminjajo – zaželite si več udobja, več prostora in več moči za vse, kar vas na morju veseli. Ko ste s pomola gledali proti sosednjemu plovilu – večjemu, bolje opremljenemu, pripravljenemu na vse, kar poletje ponuja – se je porodila misel, ki je niste mogli več izriniti iz glave: morda je res čas za nadgradnjo. In prav zdaj je za to najboljši trenutek. Konec sezone namreč pomeni, da lahko do novega plovila pridete po najugodnejši ceni v letu. Pri Moto-Nautiki pa vam staro plovilo vzamemo v zakup, tako da je pot do novega hitrejša, preprostejša in brez nepotrebnih skrbi. Enostavna pot do novega plovila Ob nakupu novega plovila vam obstoječega vzamemo v zakup, izbirate pa lahko med plovili iz zaloge ali si ga naročite po meri. Posezonski dnevi so za odločitev najugodnejši trenutek v letu, saj so takrat cene plovil najugodnejše. Poskrbimo tudi za financiranje Naši prodajni strokovnjaki ob nakupu uredijo ugodno financiranje na več obrokov, tako da nova pridobitev ne obremeni vašega proračuna naenkrat. Je vaše sanjsko plovilo že pri nas? V Moto-Nautiki vas čaka več kot 100 plovil na zalogi , zato lahko na enem mestu primerjate različne velikosti, zasnove in načine uporabe – od praktičnih družinskih plovil, prek športnih gumenjakov, do prostornih, zmogljivih in prestižnih modelov za daljše plovbe. Izbirate lahko med priznanimi navtičnimi znamkami, kot so Grand Boats , Ranieri International , Zar Formenti in Zar Mini . Ne glede na to, ali iščete plovilo za družinske izlete, ribolov, vodne športe, daljše počitnice na morju ali druženje z večjo skupino, vam pomagamo poiskati pravo izbiro. Številne modele si lahko ogledate v živo, jih med seboj primerjate in se o vseh podrobnostih posvetujete z našo prodajno ekipo. Vi izberete plovilo svojih sanj. Za slovo od starega poskrbimo mi. Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, Miklavž na Dravskem polju Telefon: 02 629 04 00, odzivnik št. 2 Prodajna ekipa: 051 425 700, 031 300 903 ali 051 288 128 E-pošta: prodaja@moto-nautika.com Oglejte si aktualno ponudbo plovil na zalogi in naredite prvi korak proti še lepšim dnevom na morju. Spletna stran: Moto-Nautika Spletna trgovina: Navtična oprema in oprema za vodne športe
Vsi, ki preživimo na vodi več časa kot na kopnem, dobro vemo, kako hitro lahko sproščeno kosilo na krovu preide v lovljenje kozarcev in krožnikov po mizi. In razbito steklo pod bosimi nogami? To je nekaj, čemur se raje izognemo v vsaki sezoni. Klasična kuhinjska posoda na plovilu preprosto nima kaj iskati – niti pri mirnem morju, kaj šele ob valovanju ali nenadnem sunku vetra. Posoda, ki prenese življenje na vodi Marine Business je bila zasnovana prav za razmere, ki jih dobro poznamo: gibanje plovila, omejen prostor in potrebo po opremi, ki zdrži. Kaj to pomeni v praksi? Lahka posoda , ki ne obremenjuje skladiščnega prostora na krovu. Izjemna trpežnost in odpornost na udarce – ker se na plovilu prej ali slej vsaki posodi kaj zgodi. Protizdrsna podlaga na številnih krožnikih, skodelicah in kozarcih, ki poskrbi, da posoda ostane na mestu, tudi ko plovilo ne stoji povsem mirno. Zaključek sezone – priložnost za nadgradnjo Ko se navtična sezona izteka, je čas, da premislimo, kaj bi na krovu potrebovali drugače – in kaj je čas zamenjati, preden spet izplujemo. Za kratek čas so izdelki Marine Business na voljo s 30-odstotnim popustom , kar je odlična priložnost, da kuhinjo na plovilu dopolnite ali osvežite po ugodnejši ceni. Več informacij o znižanih kolekcijah, ki so na zalogi: MARINE BUSINES Popust tudi na opremo za vodne športe Poletje se počasi poslavlja, dnevi so krajši in tudi sezona na vodi se počasi umirja. Ampak preden opremo za na morje dokončno pospravite do naslednjega leta, imamo za vas še eno dobro novico. Znižali smo celotno ponudbo opreme za vodne športe Jobe. In to za kar 25 %! Če ste poleti gledali sosedove otroke, kako uživajo s podvodnim skuterjem, in razmišljali, ali bi si ga omislili tudi vi, je zdaj pravi trenutek. Po koncu sezone so namreč cene precej prijaznejše kot sredi poletja. Zato … kdaj, če ne zdaj? Več informacij o znižani opremi na zalogi: JOBE Lahko pa se oglasite v našem distribucijskem centru Moto-Nautika, v Miklavžu pri Mariboru, na ptujski cesti 63, in si vse izdelke pred nakupom ogledate tudi v živo. Več info: Zaloga plovil Spletna trgovina Elektronska pošta: Oprema@moto-nautika.com Telefonska številka: +386 31 300 205, +386 (02) 620 26 01
Sezona jadranja v razredu 470 se bliža svojemu vrhuncu. Med 14. in 19. septembrom 2026 bo Portorož gostil osrednji dogodek tega razreda – veteransko prvenstvo v razredu 470, ki predstavlja zadnje veliko tekmovanje letošnje sezone v tem prestižnem olimpijskem razredu. Na regati, ki jo v sodelovanju z Mednarodnim združenjem razreda 470 organizira Jadralni klub Pirat Portorož (JK Pirat), pričakujejo okoli 30 posadk, ki se bodo pomerile v štirih starostnih kategorijah. Posadke prihajajo iz sedmih držav, barve Slovenije bodo zastopale štiri posadke, med drugim tudi Dušan Puh s sinom Matjažem. Pred tem dogodkom bo JK Pirat gostil še ogrevalno regato, državno prvenstvo za dvosede, na kateri bo sodelovalo okoli 60 posadk. Portorož je že gostil velika tekmovanja v razredu 470, med drugim tudi odmevno mladinsko svetovno prvenstvo leta 2019. O priljubljenosti tega razreda pri nas pa priča tudi dolgoletna tradicija neprekinjenih nastopov Slovenije na olimpijskih igrah vse od leta 1996. Štirje naslovi in prestižni prehodni pokal Pokal Master’s Cup bo postregel s tekmovanjem v štirih starostnih kategorijah ( Apprentice Masters, Masters, Grandmasters in Grand-grandmasters ), zmagovalci pa bodo prejeli uradne nazive prvakov razreda 470. Najboljše tri posadke v skupni razvrstitvi Open European Trophy ter v posameznih kategorijah Master bodo prejele medalje Mednarodnega združenja razreda 470. Zmagovalna posadka v skupni razvrstitvi med veterani bo prejela tudi prestižni prehodni pokal Joachim Hunger. Pokal nosi ime po olimpijcu, enem najuspešnejših nemških jadralcev v 80. letih prejšnjega stoletja. S podelitvijo pokala Mednarodno združenje razreda 470 ohranja spomin na športne dosežke ter bogato tradicijo tega razreda. Tradicionalno prizorišče in odlični pogoji September v Portorožu tradicionalno prinaša prijetno pozno poletno vreme z obilo sonca ter ugodnimi vetrovi, ki se popoldne običajno okrepijo in ponujajo idealne pogoje. Po zaključku regat bodo tekmovalci in obiskovalci lahko uživali v pestri lokalni kulinariki in doživetjih, ki jih ponuja Portorož in Piran. Z zaključno regato za razred 470 v tej sezoni bo Portorož ponovno dokazal svojo vlogo pomembnega središča evropskega tekmovalnega jadranja. Vir: Jadralni klub Pirat Portorož
torek, 8. september
September prinaša prijetnejše temperature, manj gneče in več prostora za pristna doživetja. Tokrat vas vabimo v divjino Narodnega parka Risnjak, na okusne morske zgodbe Crikveniške riviere ter na posezonski oddih na Rabu, v Novalji in Biogradu na Moru. Kam vas bo odnesla letošnja jesen? Izberite svoj najljubši kotiček Jadrana – ali pa obiščite kar vse štiri. Hrvaška je bližje, kot si mislite, najlepši poletni spomini pa vas čakajo prav zdaj. Odkrijte divjo lepoto Risnjaka Le korak od morja vas pričaka povsem drugačen svet – prostrani gozdovi, gorski vrhovi, svež zrak in poti skozi eno najbolj ohranjenih območij Hrvaške. Narodni park Risnjak je odlična izbira za pohodnike, ljubitelje narave in vse, ki si želijo vsaj za dan pobegniti od vsakdanjega ritma Mesec modre ribe na Crikveniški rivieri September bo na Crikveniški rivieri znova v znamenju okusov morja. Mesec modre ribe prinaša posebno gastronomsko ponudbo, lokalne morske specialitete in prijetno vzdušje v restavracijah ob obali. Odličen razlog za jesenski izlet, sprehod ob morju in kosilo z razgledom. Rab – otok, ki jeseni pokaže svoj pravi obraz Ko poletna gneča popusti, postane Rab še bolj očarljiv. Prijetne temperature, čudovite plaže, sprehodi skozi zgodovinsko mestno jedro in odlična otoška kulinarika ustvarjajo idealne pogoje za miren oddih ali aktiven jesenski pobeg. Novalja – veliko več kot poletna destinacija Novalja je septembra kot nalašč za vse, ki želijo združiti morje, gibanje in raziskovanje otoka Paga. Čakajo vas sončne plaže brez poletne gneče, pohodniške in kolesarske poti, izleti skozi edinstveno paško pokrajino ter pristni otoški okusi. Biograd na Moru – Poletje v srcu Jadrana Biograd na Moru tudi po koncu glavne sezone ostaja odlična izbira za sproščen oddih. Sprehodite se ob morju, uživajte na še vedno prijetnih plažah ter raziščite bližnje otoke in naravne znamenitosti. V srcu Jadrana je vse na dosegu roke.
ponedeljek, 7. september
Po uspešnem nastopu na Sredozemskih igrah v italijanskem Tarantu, kjer je Lina Eržen osvojila četrto mesto, Val Eržen pa šesto, se je ekipa odpravila direktno v angleški Weymouth - Portland, kjer se danes začenjajo prve regate na svetovnem prvenstvu za olimpijski iQFOiL. V ženski konkurenci bo na startu 70 jadralk, v moški pa se bo Val pomeril s 108 sojadralci. Lino in Vala spremlja trener Igor Eržen: “Po dveh dneh regeneracije smo uspeli narediti en kratek trening, kar seveda ni optimalno, je pa boljše kot nič. Za razliko od Italije nas tukaj čaka boljša vetrovna napoved za vse dni, kar je odlično. Uspešno smo opravili vse zahtevne preglede opreme in upam, da je po napornih dnevih na Sredozemskih igrah ostalo dovolj moči, da pokažemo, kaj zmoremo.” Prvenstvo se končuje v soboto, 12. septembra.
Danes se v Dun Laoghairu na Irskem s prvimi regatami začenja žensko svetovno prvenstvo za olimpijski ILCA 6. Prijavljenih je 110 jadralk iz 44 držav, med njimi pa bo zajadrala tudi naša olimpijka Lin Pletikos, ki je pred prvim nastopom povedala: “Na to svetovno prvenstvo sem se dobro pripravila. Po odličnem 6. mestu, ki sem ga dosegla junija na Sailing grand slamu v Kielu, sem pridobila samozavest in zavedanje, da sem lahko konkurenčna najboljšim po vseh vetrovnih pogojih. Zadnji sklop priprav na svetovno prvenstvo sem v zadnjih dveh mesecih opravila z nekaj sotekmovalkami iz razreda ILCA 6 na Gardskem jezeru in tako oddelala kar nekaj kvalitetnih ur treninga na vodi. Upam, da bom napredek, ki je bil viden na treningih, prenesla tudi na regatno polje. Svetovno prvenstvo bo tudi prva regata za jadralke v razredu ILCA 6, na katerem bo obvezna uporaba novega sistema Vakaros, kar bo prineslo nekaj sprememb.” Na kratko o sistemu Vakaros: Na svetovnem prvenstvu bodo uporabljali nov sistem, ki združuje naprave Vakaros Atlas 2 in tehnologijo RaceSense za samodejno zaznavanje prehitrih startov. Vsaka jadralka bo imela na jadrnici GPS-napravo Atlas 2, dodatni napravi pa bosta označevali oba konca startne črte. Regatni odbor bo na tablici v realnem času videl položaj vseh jadrnic. Sistem ima tudi popolnoma usklajeno odštevanje do starta. Če je jadralka ob startnem signalu že čez črto – torej OCS – jo sistem takoj individualno zazna in o tem obvesti. Zaradi nekaj prezgodnjih jadrnic tako praviloma ni treba preklicati starta celotne flote. Sistem lahko jadralkam na zaslonu prikaže tudi informacije regatnega odbora, denimo preložitev ali razveljavitev plova. Glavne prednosti so: natančnejše in dokazljivo ugotavljanje prehitrih startov, manj splošnih odpoklicev in ponavljanja startov, manj uporabe črne zastave, hitrejši in pravičnejši potek regat. Sistem so pred tem že preizkušali na nekaterih regatah, avgusta pa so ga uporabili tudi na moškem SP ILCA 7. Na letošnjem SP bo to njegova prva uradna uporaba na svetovnem prvenstvu ženskega olimpijskega razreda ILCA 6. Za prvi regatni dan je napovedan srednji veter, ki pa lahko v sunkih preseže 20 vozlov, za v torek pa trenutna napoved kaže sunke celo do 30 vozlov. V nadaljevanju prvenstva naj bi veter nekoliko oslabel. Zadnje regate bodo na sporedu v soboto, 12. septembra.
nedelja, 6. september
Jutri se na Akyaka Kite Beach v Gökovi v Turčiji s prvimi regatami začenja evropsko prvenstvo za formulo kite. Prijavljenih je 88 jadralk in jadralcev, med njimi tudi Marina Vodišek in naš srebrni olimpijec iz Pariza Toni Vodišek. V obeh flotah, moški in ženski, bo konkurenca močna. Toni se bo za čim boljšo uvrstitev boril tudi z olimpijskim prvakom, Avstrijcem Valentinom Bontusom, aktualnim evropskim prvakom, Italijanom Ricardom Pianosijem, ter aktualnim svetovnim prvakom Maximilianom Maederjem, ki pa kot Singapurec ne lovi evropskega naslova. Toni Vodišek je v članski konkurenci že osvojil naslov evropskega prvaka, leta 2022 na prvenstvu v Nafpaktosu v Grčiji. Istega leta je osvojil tudi naslov svetovnega prvaka. Toni je leta 2019 osvojil naslov članskega evropskega podprvaka, mladinski evropski prvak pa je bil dvakrat, leta 2016 in 2018.
sobota, 5. september
Nemški državljan na vodnem skuterju pred Rovinjem je trčil v dve mlajši Nemki na SUP-u. Iz Nacionalnega centra za usklajevanje iskanja in reševanja na morju v Reki (MRCC Reka) so obvestili Ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo o pomorski nesreči z eno poškodovano osebo pri Rovinju. Obvestilo o pomorski nesreči je MRCC Reka prejela prek Postaje pomorske in letališke policije Pulj (PPAP Pulj), o trčenju vodnega skuterja in SUP deske, na kateri sta bili dve osebi. O dogodku sta bila takoj obveščena Luška kapitanija Pulj in krajevno pristojna Izpostava luške kapitanije Rovinj, katerih uslužbenci so izpluli na kraj izrednega dogodka na morju pred tamkajšnjim kampom, južno od Rovinja. S preliminarnim ogledom na kraju nesreče so uslužbenci ILK Rovinj ugotovili, da je z najetim vodnim skuterjem v lasti domače pravne osebe upravljal državljan Zvezne republike Nemčije, ki je v nekem trenutku trčil v SUP desko, na kateri sta bili dve mlajši ženski osebi, prav tako nemški državljanki, pri čemer je bila ena poškodovana. Poškodovano Nemko so po nesreči prevzeli zdravstveni delavci v nadaljnjo medicinsko oskrbo in jo prepeljali v Splošno bolnišnico Pulj, kjer so ji ugotovili lažje telesne poškodbe. Ogled vzrokov te pomorske nesreče izvajajo uslužbenci ILK Rovinj in LK Pulj.
četrtek, 3. september
Po uspešni navtični sezoni pri Moto-Nautiki ne bodo dolgo počivali. Že v začetku septembra bodo dogajanje nadaljevali s Hišnim sejmom Moto-Nautika, nato pa jih čaka še intenzivna mednarodna sejemska jesen z nastopi na treh pomembnih evropskih navtičnih dogodkih – Cannes Yachting Festivalu, Genoa International Boat Showu in Biograd Boat Showu. Jesen bo tako v znamenju predstavitev aktualnih modelov, pomembnih novosti za prihodnjo sezono, srečanj s proizvajalci in partnerji ter v Biogradu tudi testnih voženj. Začetek jeseni na domačem terenu Prva postaja bo domači Hišni sejem Moto-Nautika , ki bo v distribucijskem centru v Miklavžu potekal od 3. do 5. septembra 2026 . Po zaključku uspešne poletne sezone je v njihovi ponudbi ostalo še nekaj izbranih plovil, ki bodo v času sejma na voljo po posebnih posezonskih oziroma sejemskih cenah . Obiskovalci si bodo lahko na enem mestu ogledali široko ponudbo plovil, motorjev in navtične opreme, se posvetovali s prodajno ekipo ter preverili možnosti menjave obstoječega plovila ali prednaročila modelov za sezono 2027. Hišni sejem bo tako predvsem priložnost za vse, ki o nakupu plovila že razmišljajo in želijo aktualno ponudbo preveriti še pred začetkom nove navtične sezone. Le nekaj dni pozneje v Cannes Časa za premor ne bo veliko. Že nekaj dni po zaključku domačega sejma se bo pozornost evropske navtične industrije preselila na Azurno obalo, kjer bo od 8. do 13. septembra 2026 potekal Cannes Yachting Festival . Gre za enega najprestižnejših evropskih navtičnih dogodkov, na katerem proizvajalci tradicionalno predstavljajo pomembne novosti, premiere in modele, ki napovedujejo prihodnjo sezono. Močno bodo zastopane tudi znamke, ki jih v regiji zastopa Moto-Nautika. ZAR Formenti V Cannesu bodo v vodi predstavljeni: ZAR 79 SL ZAR 85 SL ZAR 95 SL GRAND Boats GRAND Boats bo predstavil tri modele: GRAND G980 GRAND G750 GRAND G680 > Ranieri International Tudi Ranieri International pripravlja zanimivo predstavitev. Obiskovalci si bodo lahko ogledali: Cayman 41.0 Hard Top Cayman 50.0 Hard Top Next 370 SH z 2 × Yamaha 450 in joystick upravljanjem Cannes bo tako ponudil dober vpogled predvsem v večje in tehnološko naprednejše modele ter v smer razvoja posameznih znamk za prihodnjo sezono. V kolikor boste v Cannesu in vas zanima kateri od naštetih modelov, si lahko osebno predstavitev rezervirate preko elektronske pošte prodaja@moto-nautika.com . Oktobra sledi obsežna predstavitev v Genovi Naslednja pomembna postaja bo Genoa International Boat Show , ki bo potekal od 1. do 6. oktobra 2026 . Genova že vrsto let velja za eno osrednjih stičišč evropske navtične industrije, letošnja predstavitev znamk ZAR Formenti in Ranieri International pa bo še posebej obsežna. ZAR Formenti na kopnem Na ogled bodo: ZF0 ZAR 53 CL ZAR 57 WD CL ZAR 65 CL ZAR 79 SL Plus ZAR 85 SL ZAR 95 SL NAXOS 23 na razstavnem prostoru Honda ZAR Formenti v vodi V vodi bodo predstavljeni: ZAR 79 SL na razstavnem prostoru Suzuki ZAR 85 SL ZAR 95 SL ZAR Imagine 115 ZAR Imagine 130 GRAND Boats letos na sejmu v Genovi ne bo prisoten. Ranieri International z eno največjih predstavitev jeseni Še posebej široko bo v Genovi zastopan Ranieri International , saj bodo modeli italijanskega proizvajalca razporejeni tako v paviljonu kot na različnih razstavnih mestih ob vodi. Ranieri International – paviljon B Na ogled bodo: Cayman 37.0 Hard Top Cayman 33.0 Executive Cayman 28.0 Executive Cayman 27.0 Sport Touring Cayman 23.0 Sport Touring Cayman 21.0 Sport Next 330 LX Next 285 LX Next 275 LX Next 255 LX Voyager 19 S Ranieri International – predstavitev v vodi Obiskovalci bodo lahko videli tudi: Cayman 50.0 s 4 × Mercury 425 in joystick upravljanjem Cayman 41.0 z 2 × Suzuki DF350 Cayman 37.0 z 2 × Honda BF350 Na razstavnem prostoru Vertex bosta predstavljena: Vertex Quarantacinque Z s 3 × Mercury 425 in joystick upravljanjem Ranieri Next 370 SH z 2 × Yamaha 450 in joystick upravljanjem Na razstavnem prostoru Suzuki bo na ogled: Next 330 LX z 2 × Suzuki 300AP Na razstavnem prostoru Honda : Cayman 33.0 z 2 × Honda 300 Na razstavnem prostoru Yamaha pa: Cayman 38.0 z 2 × Yamaha 350 in joystick upravljanjem Prav prisotnost modelov Ranieri International na razstavnih prostorih različnih proizvajalcev motorjev kaže na široko sodelovanje znamke z največjimi svetovnimi proizvajalci izvenkrmnih motorjev. . V kolikor boste v Genovi in vas zanima kateri od naštetih modelov, si lahko osebno predstavitev rezervirate preko elektronske pošte prodaja@moto-nautika.com. Zaključek sejemske jeseni v Biogradu Po Cannesu in Genovi se bodo pri Moto-Nautiki konec oktobra usmerili še na Jadran. Biograd Boat Show bo potekal od 21. do 25. oktobra 2026 in bo predstavljal sklepni del njihove letošnje intenzivne sejemske jeseni. Biograd velja za enega najpomembnejših navtičnih dogodkov v regiji ter pomembno stičišče kupcev, proizvajalcev, distributerjev in drugih predstavnikov navtične industrije. Posebnost letošnje predstavitve bodo testne vožnje , saj si obiskovalcem izbrana plovila ne bodo samo na ogle, temveč jih bodo lahko spoznali tudi neposredno na vodi. Za testne vožnje bodo predvidoma na voljo: Ranieri Cayman 28 Executive GRAND D950 GRAND G980 Ranieri Next 275 Možnost preizkusa je še posebej pomembna za kupce, ki primerjajo različne modele, saj lahko na vodi bistveno bolje ocenijo plovne lastnosti, udobje, razporeditev prostora in zmogljivost posameznega plovila. Testne vožnje lahko rezervirate preko elektronske pošte prodaja@moto-nautika.com. Jesen bo že močno usmerjena v sezono 2027 Za Moto-Nautiko mednarodni sejmi niso pomembni zgolj zaradi predstavitve aktualnih modelov. Obiski tovrstnih dogodkov pomenijo tudi neposreden stik s proizvajalci, spremljanje razvoja novih plovil in tehnologij ter vpogled v trende, ki bodo zaznamovali naslednjo navtično sezono. Od domačega Hišnega sejma prek Cannesa in Genove do zaključka v Biogradu bo zato letošnja jesen pri Moto-Nautiki predvsem nadaljevanje uspešne sezone in hkrati že uvod v navtično leto 2027 . Več informacij: moto-nautika.com Spletna trgovina
Danes, 3. septembra 2026, se je v distribucijskem centru Moto-Nautike v Miklavžu na Dravskem polju začel Hišni sejem plovil in navtične opreme, ki bo potekal vse do sobote, 5. septembra. Tridnevni dogodek je namenjen vsem, ki razmišljajo o nakupu novega plovila, menjavi obstoječega čolna ali želijo ob zaključku navtične sezone izkoristiti posebne posezonske ugodnosti. Moto-Nautika obiskovalcem predstavlja obsežno ponudbo plovil, izvenkrmnih motorjev, vodnih skuterjev, prikolic in navtične opreme, posebej za čas sejma pa so pripravili tudi posebne sejemske cene in dodatne ugodnosti . Več kot 100 plovil na zalogi – z dodatnimi sejemskimi popusti Eden glavnih poudarkov letošnjega Hišnega sejma je obsežna zaloga plovil. V distribucijskem centru Moto-Nautike je na voljo več kot 100 plovil , obiskovalci pa lahko v času sejma izkoristijo tudi dodatne sejemske popuste na že znižane cene . Prav zato je začetek septembra ena zanimivejših priložnosti v letu za vse, ki želijo novo plovilo izbrati še pred zaključkom letošnje sezone oziroma se že pripravljajo na poletje 2027. Na ogled so različni modeli za različne načine uporabe – od družinskih in športnih čolnov do večjih in bogateje opremljenih plovil, namenjenih daljšim križarjenjem in udobnemu preživljanju časa na morju. Posebne sejemske ugodnosti za prednaročila plovil 2027 Hišni sejem je namenjen tudi kupcem, ki svoj nakup načrtujejo za prihodnjo sezono. Za prednaročila novih plovil modelnega leta 2027 v času sejma veljajo posebni sejemski pogoji in dodatne ugodnosti , zato lahko obiskovalci pravočasno izberejo želeni model, motor in opremo ter preverijo možnosti dobave za prihodnjo sezono. Skupaj s prodajnimi svetovalci lahko sestavijo konfiguracijo plovila glede na svoje želje, način uporabe in predvideni proračun. Možnost menjave starega plovila za novo Tudi lastniki plovil, ki razmišljajo o menjavi za novejši, večji ali drugačen model, lahko v času sejma preverijo možnosti sistema staro za novo . Obstoječe plovilo se lahko upošteva pri nakupu novega, s čimer je postopek menjave za kupca precej enostavnejši, saj mu ni treba samostojno iskati kupca za svoje trenutno plovilo. Posezonske ugodnosti za navtično opremo Posebne ugodnosti niso omejene le na plovila. Ob zaključku poletne sezone so v Moto-Nautiki pripravili tudi posezonske akcije na navtično opremo in dodatke . Obiskovalcem je na voljo širok izbor opreme za plovila, varnostne opreme in dodatkov za udobnejše bivanje na vodi. Posebne ponudbe veljajo tudi za opremo za vodne športe znamke Jobe , med drugim SUP-deske, rešilne jopiče, vodne tube in drugo opremo za aktivnosti na vodi, ter izdelke znamke Marine Business , ki ponuja kakovostno opremo in dodatke za plovila. Zaradi večjega obiska priporočljiva rezervacija termina Ker se v treh sejemskih dneh pričakuje povečan obisk, v Moto-Nautiki vsem, ki resno razmišljajo o nakupu plovila ali želijo podrobnejše individualno svetovanje, priporočajo predhodno rezervacijo termina s prodajnim svetovalcem . Tako si obiskovalci zagotovijo dovolj časa za individualen ogled izbranega plovila, primerjavo različnih modelov, pripravo ponudbe ter svetovanje glede izbire motorja, opreme, financiranja, menjave starega plovila ali prednaročila za sezono 2027 . Hišni sejem plovil Moto-Nautika 2026 Termin: 3.–5. september 2026 Lokacija: Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, Miklavž na Dravskem polju Za individualno svetovanje in ogled izbranih plovil je priporočljiva pravočasna rezervacija termina: E: prodaja@moto-nautika.com M: +386 51 425 700 Vrata Hišnega sejma Moto-Nautika so odprta do sobote, 5. septembra.
sreda, 2. september
Alenka Valenčič je predzadnji tekmovalni dan Sredozemskih iger, ki se končujejo v italijanskem Tarantu, v razredu ILCA 6 ubranila drugo mesto in osvojila tretje slovensko srebro na teh igrah. Slovenija ima tako pred zadnjim dnevom po tri zlate in srebrne medalje ter dvanajst bronastih. V jadralni marini ob italijanski mornariški vojaški bazi je 20-letna Alenka izjemno opravila drugi del tekmovanja, ki ga je začela z 11. mestom v prvem plovu. V peti regati je prvič zmagala, nato ji je to uspelo še v sedmi in osmi regati. Po dveh drugih mestih je v torek po desetih regatah s četrtega napredovala na drugo mesto. Vsega tri točke je bila pred odločilnim 11. plovom pred Koprčanko le Francozinja Marie Barrue. Tretja Grkinja Hermionie Gicas je zaostajala za pet točk, za 11 pa na četrtem mestu Ciprčanka Andriani Georgiu. Barrue je z zmago v zadnji regati ter vodstvom od starta do cilja potrdila zlato (40), Alenka Valenčič pa je na četrtem mestu ubranila vse napade najhujših tekmic (46). "Na začetku tekmovanja še nisem razumela vremenskih pogojev, potem pa sem jih osvojila in se vzpenjala na razpredelnici. Imela sem majhen zaostanek in bila v položaju za napad na zmago. Ampak danes sem slabo startala in potem morala braniti drugo mesto. Sem kar izvlekla vse skupaj, čeprav je Grkinja nekaj čaka jadrala pred mano. Potem pa sem jo prehitela in odtlej le še uživala v jadranju. Vesela sem svoje prve članske medalje," se je smejalo Koprčanki. Njen naslednji cilj so olimpijske igre v Los Angelesu. "Me čaka še precej trdega dela, med drugim moram pridobiti mišično maso. Sem zelo lahka in pogoji s šibkejšim vetrom, kot so bili tu, so idealni sedaj zame. Za močnejši veter pa moraš biti težji." Alenko je v Tarantu spremljal trener Uroš Kraševac, na njegovo izjavo še čakamo, javil pa se nam je Alenkin trener Matija Čok, ki se takole veseli njene medalje: "Prav za tokratni nastop si ne morem lastiti zaslug, sem pa presrečen in preponosen na Alenko. To je neverjeten uspeh in iz srca ji čestitam. Res sem vesel, da se ji je tokrat vse poklopilo, že tolikokrat je bila zelo blizu medalje, pa je za las ostala brez, na največjem tekmovanju v življenju, na katerem je nastopila, pa ji je uspelo. To je nagrada za vsa leta truda, dela in energije, ki jo je vložila v ta prekrasen šport. Čestitam tudi njenim staršem za vse, kar so pomagali in vložili. Upam, da ji bo to dalo ogromen zagon naprej." Kot zanimivost še kratek pogled v zgodovino in nastope slovenskih jadralcev na preteklih Sredozemskih igrah, na katerih so prav tako osvajali kolajne. Od leta 1997 do danes, 2. septembra 2026, so slovenski jadralci in jadralke na Sredozemskih igrah osvojili šest medalj: dve zlati, eno srebrno in tri bronaste: - 1997, Bari, Tomaž Čopi in Mitja Margon, 470, 1. mesto, zlata kolajna - 2001, Tunis, Vasilij Žbogar, laser, 3. mesto, bronasta kolajna - 2005, Almeria, Tomaž Čopi in Davor Glavina, 470, 3. mesto, bronasta kolajna, - 2005, Almeria, Vasilij Žbogar, laser, 1. mesto, zlata kolajna - 2005, Almeria, Alja Černe in Teja Černe, 470, 3. mesto, bronasta kolajna - 2026, Taranto, Alenka Valenčič, ILCA 6, 2. mesto, srebrna kolajna (Opomba: pri seštevku je medalja dvojice šteta kot ena medalja.) Na igrah v Pescari 2009, Mersinu 2013, Tarragoni 2018 in Oranu 2022 je slovensko jadranje ostalo brez medalj. Alenkino današnje srebro je torej prva slovenska jadralska medalja na Sredozemskih igrah po 21 letih - in kot zanimivost - ko so slovenski jadralci osvajali zadnje kolajne leta 2005 v Almeriji, se je Alenka ravno rodila! Sredozemske igre, ki se bodo končale 3. septembra, so sicer slovesno odprli 21. avgusta. Slovenijo zastopa 168 športnic in športnikov v 29 od 32 športnih panog. Tekmujejo predstavniki 26 držav s treh celin, Evrope, Afrike in Azije. Pred štirimi leti v Oranu v Alžiriji je Slovenija na SI osvojila 23 odličij. Foto: OKS in Uroš Kraševac
Jadralni klub Kermar bo v soboto, 5. septembra, na Rakitni organiziral jadralno regato. Pričakujejo izjemen dogodek z množično udeležbo. Regate na jezeru Rakitna se bodo udeležili mladi jadralci kategorije OPTIMIST iz Jadralnih klubov – Yacht club Čupa iz Sesljana, jadralni klub Ranca s Ptuja, JK Burja Izola, JK Olimpic Izola, JK Koper in Jadralni klub Kermar iz Ljubljane. Regatno polje bo v obliki palice. Jadralci bodo opravili več plovov na izpadanje. Najboljši štirje se bodo med seboj pomerili za pokale. Skupaj s predtekmovanjem bodo vsi jadralci odjadrali vsaj tri plove. Po zaključku Regate si bodo ogledali Rakiški jambor, ki je tudi del zgodovine skupnega kulturnega prostora. Ta 64 m dolg jambor so posekali v gozdovih Rakitne pred 130 leti in ga z vpregami konjev, volov ter na plečih močnih Notranjcev prenesli v pristanišče v Trstu, da so lahko popravili veliko trijambornico. O jamboru bo pripovedoval Franko Košuta, direktor Muzeja slovenskih ribičev tržaškega primorja iz Križa pri Trstu. Podelitev in spomin Podelitev nagrad bo potekala v hotelu Rakitna , kjer nas bodo prijazno postregli z dobrotami njihove kuhinje. Ob tem se bomo spomnili tudi našega preminulega trenerja Milana Morgana , ki je bil dober prijatelj lastnice hotela, gospe Mete, ter trener njenega sina Tima, današnjega vodje restavracije. Dober veter, ŠD JK Kermar
Ladjedelnica Saxdor bo na salonu plovil Cannes Yachting Festival predstavila model Saxdor 460 GTS, ki postaja največji model iz te ladjedelnice. Model 460 GTS postaja paradni konj ladjedelnice Saxdor, ki jo v Sloveniji zastopa Newera Yachting . Pri razvoju plovila so se posebej osredotočili na krmilno postajo in njeno ergonomijo. Zasnovana je okoli krmarja. Nizkoprofilna armaturna plošča ohranja odprt pogled naprej. Opremljena je z do tremi 16‑palčnimi prikazovalniki Simrad NSS 4, intuitivnimi kontrolami in integriranimi detajli. Skupaj ustvarjajo čist, enoten razpored, kjer se vsak ključni element naravno znajde na svojem mestu. Tri na novo zasnovane sedeže namenjene krmarju in dvema sopotnikoma dajejo vozniškemu položaju bolj izrazit občutek zmogljivosti in varnosti. Oblikovane so za močnejšo bočno oporo in izboljšano ergonomijo, kar zagotavlja večjo stabilnost v zahtevnejših razmerah ter več udobja na daljših plovbah. 360‑stopinjsko vrtenje dodaja še dodatno raven prilagodljivosti. Poleg modela 460 GTS bo ladjedelnica Saxdor predstavila še modele: Saxdor 400 GTS Saxdor 400 GTC Saxdor 340 GTWA Saxdor 320 GTO Model Saxdor 400 GTS bo na voljo tudi za testiranje. Več informacij o plovilih Saxdor pri uradnem predstavniku za Slovenijo in Adriatic regijo Newera Yachting v Ljubljani, tel.: +386 41 699 325, kjer si lahko rezervirate ogled plovila Saxdor 460 GTS ali testno plovbo s Saxdor 400 GTS.
Lagoon bo v Cannes pripeljal izbor svojih najbolj priljubljenih modelov, ki so pritegnili tako izkušene jadralce kot nove navtike, ki iščejo udobje in varnost dvotrupnih plovil. Letošnji salon plovil Cannes Boat Show bo še bogatejši, kot so bili dosedanji. Med bogato ponudbo se bo predstavila tudi ladjedelnica Lagoon s svojimi ikoničnimi katamarani, med katerimi bodo kar trije predstavljeni prvič. Med 8. in 13. septembrom si boste lahko ogledali naslednje modele: Lagoon 38, Lagoon 43, Lagoon 47, Lagoon 55 Millenium, Lagoon 60, SIXTY 5, EIGHTY 2 in EIGHTY 3. Med razstavljenimi modeli bodo svetovno premiero doživeli modeli Lagoon 47, Eighty 2 in motorni katamaran Eighty 3. Če bi si želeli katerega od katamaranov ogledati, predlagamo, da si rezervirate termin pri slovenskem zastopniku za plovila Lagoon: Kramer Yachting: www.kramer-yachting.com Email: info@kramer-yachting.com Tel: +386 30 705 505 Lagoon kot naložba Nakup plovila je za številne uresničitev sanj, a vse pogosteje postaja tudi premišljena investicijska odločitev. Svet navtike se hitro razvija, povpraševanje po kakovostnih plovilih za najem pa iz leta v leto narašča. V takšnem okolju se pojavlja priložnost: lastništvo plovila, ki ne predstavlja le stroška, temveč ustvarja donos. Ključ do uspeha pa je izbrati partnerja, ki razume tako navtični trg kot tudi potrebe lastnika. Eden izmed takšnih partnerjev je Kramer Yachting, podjetje, ki s svojo celovito storitvijo »Ključ v roke« omogoča brezskrbno in donosno upravljanje plovila. Vse informacije o storitvi "Ključ v roke" na tej povezavi .
V Tarantu poteka na sredozemskih igrah predzadnji regatni dan za naše štiri jadralce. Pravkar se nam je z odlično novico oglasil trener ekipe ILCA Uroš Kraševac : »Dobra vest iz Taranta. Alenka si je z vrhunskim jadranjem v zadnjih dveh dneh priborila skupno drugo mesto in dovolj veliko zalogo točk, da ji medalja več ne uide. Jutri nas čaka še zadnji plov, v katerem bo branila srebrno medaljo pred tretjeuvrščeno Grkinjo in upala na napako prvouvrščene Francozinje. Luki pa žal te igre niso naklonjene. Čeprav je konstantno jadral odlično in v tako rekoč vsakem plovu v nekem trenutku branil dober položaj, so mu večji obrati vetra in luknje v pritisku vedno odvzele res dobro uvrstitev. Vseeno pa bo jutri v zadnjem plovu dal vse od sebe, saj lahko z dobro uvrstitvijo in malo sreče še vedno skoči visoko na lestvici.«
torek, 1. september
Konec meseca septembra se bodo na slovenski obali podrobno predstavile navtične blagovne znamke Beneteau, Suzuki, Karnic in Brig. Plovila ne bodo zgolj na ogled. Vsa bo možno tudi preizkusiti v realnih pogojih, na morju. Navtični center As-Boats d.o. , v sodelovanju z ladjedelnicami Karnic, Beneteau, Brig in zunajkrmnimi motorji Suzuki Marine, prireja navtični testni vikend. Prireditev, ki je ne smete zamuditi, se bo odvijala od 25. do 27. septembra 2026, v marini Bernardin v Portorožu. Predstavljena bodo plovila Beneteau iz serije Antares, plovila Karnic in gumenjaki ladjedelnice Brig. Testna plovila: Beneteau Antares 11 Beneteau Antares 8 Karnic CS10-HT Karnic SL902 Karnic SL742 Karnic SL692 Brig Eagle 6.7 Brig Navigator 22 Kaj vas čaka na testnem vikendu? Individualne testne plovbe in neposredna primerjava plovil na vodi Strokovno svetovanje izkušenih navtičnih specialistov Podrobna predstavitev tehničnih specifikacij in inovacij posameznih modelov Posebne ugodnosti za nakup plovil in motorjev med dogodkom Na dogodku boste imeli priložnost preizkusiti najnovejše modele plovil , ki sodijo med vrhunsko ponudbo na trgu, ter se prepričati, zakaj so prava izbira za brezskrbne dni na morju. Rezervacija termina Rezervacija termina testiranja plovila je obvezna. Svoj termin si zagotovite na 051 379 650 ; info@as-boats.si . Število testnih terminov je omejeno, zato si svoj termin rezervirajte čim prej!
ponedeljek, 31. avgust
Howard Chen je več let sodeloval z Guidom de Grootom, priznanim nizozemskim oblikovalcem, pri ustvarjanju novih jaht, ki ohranjajo vse značilnosti klasične oceanske jahte Selene, vendar imajo mehkejše linije in drugačno notranjo zasnovo, ki privlači evropske lastnike. Z dolžino 20,98 m, opremljena z dvema motorjema (na voljo je tudi različica z enim motorjem), Selene 64 Ocean Explorer nosi 9000 l goriva. Namenjena je za dolge plovbe pri potovalni hitrosti 9 vozlov, z največjo hitrostjo 11 vozlov. Nova jahta prikazuje številne značilnosti družine Selene: mogočen dvignjen poveljniški most, široko zgornjo palubo in bočne prehode okoli nadgradnje, ki zagotavljajo varnost in udobje za potnike vseh starosti. Hkrati pa je opazen tudi nov pristop, viden v velikih bočnih oknih v trupu ter elegantnih, zaobljenih linijah krmnega mostu. PROSTORNA NOTRANJOST Zunanja eleganca se nadaljuje v čudovito, svetlo notranjost. Klimatiziran salon ponuja vrhunsko udobje z razgledom na naravo med plovbo ali sidranjem. Spodnja paluba jahte Selene 64 Ocean Explorer ima dve kabini za goste, razkošno lastniško kabino v celotni širini trupa ter kabino za posadko z lastnim straniščem, ki je povezana z zelo veliko kopalno ploščadjo, ki je lahko opremljena s hidravličnim dvigalom Tenderlift. Prostorna notranjost omogoča prijetno druženje, kabine pa so zasnovane z mislijo na udobje, da lahko potniki uživajo v celotni plovbi. Tehnični podatki: Dolžina čez vse: 20,98 m Dolžina vodne linije: 18,28 m Št. kabin: 4 Št. kopalnic: 3 Širina: 5,69 m Ugrez: 1,95 m Teža: 64 t Rezervoar goriva: 9000 l Rezervoar vode: 2400 l Motor: 2x225 hp Najvišja hitrost: 11 vozlov Potovalna hitrost 9 vozlov PREDSTAVITEV NA CANNES BOAT SHOW Slovenski zastopnik za plovila Selene, Stal Mar vas vabi na salon plovil v Cannes, na njihov ekskluzivno zasnovan salon za goste, ki se nahaja neposredno na pomolu in ponuja pogled iz prve vrste na floto. Prostor je ustvarjen posebej za vas – da se lahko sprostite, pogovorite o poslovnih priložnostih in delite pomembne ideje brez vrveža, ki vas obdaja. Udeleženci bodo imeli ekskluzivno priložnost stopiti na krov Selene 64 Ocean Explorer in doživeti zasebno plovbo po morju. Spoznajte njeno udobje, zmogljivost in odlične plovne lastnosti iz prve roke. Dogodek: Cannes Yachting Festival 2026 Datum: 8.–13. september 2026 Število mest je omejeno. Če želite izvedeti več ali imate kakršnakoli vprašanja, jih lahko kontaktirate na info@stal.si .