Vir: eNavtika
sobota, 8. november
Hrvaška je dežela morja, oljčnih nasadov, pašnikov in rodovitnih polj. Zato so sestavine, ki se znajdejo v katerem od številnih tradicionalnih receptov, vedno sveže, razvajene od sonca, polne arom in pripravljene z domišljijo. Vsaka regija ima svoje značilne jedi, ki jih je najbolje poskusiti tam, kjer so doma. Čeprav se zdi, da je Kvarner zgolj prehod med Istro in Dalmacijo, je v resnici samostojen svet okusov, ki jih oblikujejo morje in planine. Tu prevladujeta otoška pristnost in gorska divjina. Na planinskih pašnikih zaledja se pasejo ovce, zaradi katerih v otoških kuhinjah diši po mehki jagnjetini. Prav jagnjetina je tu skoraj obred – pripravljena počasi, z oljčnim oljem, vinom in zelišči, pečena nad žerjavico ali pod peko, da meso lepo odstopi od kosti. Vsak otok ima svojo različico: paško, creško, krško, rabsko. Seveda se spomnimo, kako smo se zaradi očetov na poti proti morju ustavljali za jagnjetino, ne spomnimo pa se, kdo je rekel, da so na Kvarnerju najboljši škampi na svetu, pa vendar njihov videz govori sam zase – veliki, sladki in nežni so. Na Krku uspeva vrbniška žlahtina, na katero so izjemno ponosni. Med obiskom si zato brez skrbi privoščite kozarec ali dva. Bolje kozarec v roki kot mrk pogled domačina na hrbtu. Če boste kdaj obiskali Rab, nikar ne odhajajte brez grižljaja znamenite rabske torte. Prvi zapis recepta že skoraj tisočletje hranijo sestre benediktinke, ki naj bi sladico ustvarile za papeža Aleksandra III. ob njegovem obisku davnega leta 1177. Vanjo so dale rabske dobrote – mandlje, maraskino, limonino lupinico in pomarančo – in jo zvile v obliko polža, ki spominja na ukrivljeno škofovsko palico. Božanska sladica, torej. Več o kraju Vrbniku na tej povezavi . Vir: HTS; Foto: Arhiv eNavtika
sreda, 5. november
Na 4. svetovnem prvenstvu ORC Double-Handed v Monfalconu v Italiji je povsem nova BENETEAU First 36 SE (Seascape Edition), trup št. 1 , presenetila svet jadranja na odprtem morju, saj je svojo prvo regato končala na stopničkah. Čeprav je šlo bolj za raziskovalno regato, kjer sta njen pomorski oblikovalec Samuel Manuard in znani vremenski strokovnjak skupnosti First SE Jure Jerman želela predvsem začutiti barko in prepoznati njene prednosti ter slabosti, je ekipo in konkurenco presenetila s svojo hitrostjo. Regata je bila dolga 165 milj, v obliki orca/krma, kar načeloma ne ustreza 36 SE. Toda že od starta je pokazala izjemne hitrosti in končala na 3. mestu, le minuto za drugo uvrščeno jadrnico, v izjemno konkurenčni floti 29 bark razreda ORC skupine B. Pogledi članov posadke »Bila je čudovita regata. Naš glavni cilj je bil spoznati barko in njeno obnašanje. To je šele začetek, a sem zelo zadovoljen z dinamiko in hitrostjo First 36 SE. Začeli smo močno, imeli dober ritem in nekaj zelo lepih trenutkov v šibkem vetru. Ko pa se je veter sredi noči ob Istri obrnil, smo potrebovali preveč časa, da smo našli pravi trim. To se zgodi, ko barke še ne poznaš; težko je vedeti ciljno hitrost. Zdaj na primer vemo, da so njene ciljne VMG hitrosti pri 12 vozlih vetra okoli 7,2–7,4 vozla. V razmerah, ki smo jih imeli, ji je šibek veter zelo ustrezal. Odlična je pri jadranju z boka – imeli smo kratek odsek, kjer smo takoj dosegli pravo hitrost, medtem ko je za VMG treba res garati. Občutek na krovu je zelo prijeten, a seveda je še veliko prostora za izboljšave; zdaj smo se dotaknili le površine. Uspešnost je močno odvisna od konfiguracije jader in prehodov med njimi med regato. Žal smo en prehod zamudili in prvi dve barki sta nam pobegnili za nekaj milj. Z močnimi posadkami spredaj in precej enakomernim vetrom do cilja jih nato skoraj ni bilo mogoče ujeti. Kljub temu smo se zelo zabavali – še posebej v dvoboju z JPK Colombre pri obračanju v šibkem vetru. Skratka, z First 36 SE sem zelo zadovoljen. Je odlična kombinacija potovalne jadrnice, na kateri lahko uživaš tudi v vrhunskem regatnem jadranju – in to se mi zdi fantastično. Ta regata je bila odličen test in šele izhodišče zanjo.« Samuel MANUARD, pomorski arhitekt in izkušen jadralec »Nisem profesionalni jadralec, ta flota pa je bila polna zelo resnih tekmovalcev. V športu uspeh običajno pride z vložkom, kot je trening. Glede na vložek, ki smo ga imeli tukaj, mislim, da smo se odrezali dobro. Sam je v Monfalcone prispel v ponedeljek, trening v torek pa je bil preveč miren, da bi lahko veliko naredili. Na regati vedno ugibaš, in ko se enkrat zmotiš, je težko nadoknaditi – nam ni več uspelo ujeti konkurence. A v teh dveh dneh sem se ogromno naučil. Če bi to ponovili, bi bili veliko bolj samozavestni pri delu z barko. Kar se tiče FIRST 36 SE, je bila izjemno konkurenčna v vseh pogojih, in imel sem občutek, da smo izgubljali predvsem zaradi naših napak – zato si res zasluži vse priznanje za svojo hitrost. Zelo sem navdušen, čestitke ekipi za dizajn in proizvodnjo.« Jure JERMAN, član skupnosti First SE in koskiper Več o jadrnici pri zastopniku za jadrnice Beneteau v Sloveniji, Burin Boats d.o.o.
Praznujemo 10 let – Rezervacije 2026 so odprte! Drage jadralke in jadralci, navtiki, ljubitelji morja! Pri TheSailmaster.si praznujejo 10 let delovanja – desetletje nepozabnih plovb, novih poznanstev in skupnih izkušenj na morju. Za vaše zaupanje in podporo, ki ste jim ju izkazovali skozi ves ta čas, se vam iskreno zahvaljujejo!💙 Tudi zadnja sezona je za njimi, polna izzivov in neštetih lepih trenutkov. Prav ti njih, obenem z vašim zadovoljstvom in pozitivnimi povratnimi informacijami, znova in znova spodbujajo, da svoje storitve še dalje izboljšujejo in vam tako lahko ponujajo najboljše, kar omogoča svet čarter plovil. Da bi skupaj proslavili desetletje uspehov, so za vas pripravili posebne jubilejne popuste na najem plovil. Z današnjim dnem tudi uradno odpirajo rezervacije za sezono 2026 ! 👉 Zdaj je pravi trenutek, da si zagotovite svoje sanjsko plovilo. Ekskluzivni popusti na izbrana plovila veljajo do konca novembra, zato pohitite – najbolj priljubljene barke se najhitreje zasedejo! Preveri ponudbo in rezerviraj → Posebna ponudba velja do 30.11.2025 oziroma do razpoložljivosti plovil. VABLJENI K OGLEDU Hanse 418 - 3 cab. Calliope 11.04.2026 - 18.04.2026 📍 Marina Kornati, Biograd Leto izdelave: 2019 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 1.590,00€ 764,32€ (-51.93%) Povpraševanje Hanse 455 Zsiber 25.04.2026 - 02.05.2026 📍 Marina Kornati, Biograd Leto izdelave: 2018 Št. kabin/ležišč: 4/8+2 2.700,00€ 1.061,91€ (-60.67%) Povpraševanje Fountaine Pajot New 44 Quatuor - 4 + 2 cab. NN 09.05.2026 - 16.05.2026 📍 Marina Tehnomont Veruda, Pula Leto izdelave: 2026 Št. kabin/ležišč: 4+2/8+2+2 5.900,00€ 5.044,50€ (-14.5%) Povpraševanje Dufour 360 GL - 3 cab. Minion 30.05.2026 - 06.06.2026 📍 Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina Leto izdelave: 2018 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 2.000,00€ 1.400,00€ (-30%) Povpraševanje Antares 9 OB Queen Korina 20.06.2026 - 27.06.2026 📍 Marina Zadar (ex. Tankerkomerc) Leto izdelave: 2020 Št. kabin/ležišč: 2/4+1 3.200,00€ 2.496,00€ (-22%) Povpraševanje Beneteau Oceanis 47 - 5 cab. Tempranillo 11.07.2026 - 18.07.2026 📍 Trogir, Yachtclub Seget (Marina Baotić) Leto izdelave: 2026 Št. kabin/ležišč: 5/10+2 6.250,00€ 4.969,69€ (-20.48%) Povpraševanje Jeanneau Sun Odyssey 410 - 3 cab. night elli 25.07.2026 - 01.08.2026 📍 ACI Marina Trogir Leto izdelave: 2023 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 3.780,00€ 3.052,35€ (-19.25%) Povpraševanje Bavaria C46 - 4 cab. Sestrica Vela 15.08.2026 - 22.08.2026 📍 ACI Marina Split Leto izdelave: 2025 Št. kabin/ležišč: 4/8+1 4.900,00€ 3.645,60€ (-25.6%) Povpraševanje Bali 4.2 - 4 + 1 cab. Zinfandel 12.09.2026 - 19.09.2026 📍 Marina Pirovac Leto izdelave: 2025 Št. kabin/ležišč: 4+1/8+2+1 4.400,00€ 3.682,80€ (-16.3%) Povpraševanje VEDNO SMO VAM NA VOLJO Če potrebujete pomoč, vam je naša predana ekipa na voljo prek spodnjih kontaktov: Telefon: +386(0)599 05700 Mobilni: +386(0)51 337 999 Email: info@thesailmaster.si Za vas lahko pripravimo ponudbo prilagojeno vašim željam. Sporočite nam jih in si zagotovite svoje idealno plovilo!
V salonu Moto-Nautike je na voljo popolnoma novo luksuzno plovilo – Ranieri Cayman 28.0 Executive Trofeo . Gre za enega najnaprednejših športno-družinskih čolnov v svojem razredu, ki navdušuje z brezčasnim italijanskim dizajnom, izjemno prostornostjo in odličnimi plovnimi lastnostmi. Plovilo si lahko ogledate v živo v našem salonu, trenutno pa je na voljo tudi po ugodnejši ceni. Cayman 28.0 Executive Trofeo je namenjen široki uporabi, predvsem pa kakovostnemu preživljanju prostega časa na morju. Po uradni definiciji je to športni družinski predstavnik, s katerim boste lahko na morju lahko uživali z družino ali prijatelji. Na krov boste lahko povabili celo do 20 oseb. Pri dolžini 8,6 metrov in širini 3,2 metra ga je mogoče prevažati po cesti. Poleg odličnih plovnih lastnosti, še najbolj padejo v oči velike ležalne površine v premcu. Sredinska konzola z vetrobranskim steklom dobro ščiti krmarja in sopotnika, ki lahko slonita ali sedita na oblazinjenih stolih. Pod krmarskim sedežem je postavljen hladilnik. Za krmarjevim in sopotnikovim sedežem je priročna kuhinja z izplakovalnikom in gorilnikom Tu bodo potniki uživali v izjemno udobnem prostoru s sedežno garnituro v obliki črke U z mizo v sredini. Z odstranitvijo mize se z eno potezo sestavi trden skelet za postavitev blazin in pridobitev še enega oblazinjenega prostora za sončenje. V notranjosti je izkoriščen vsak centimeter, tudi tisti za stopničko, kjer najdemo prostor za shranjevanje. Na desni strani v notranjosti je toaletni prostor s straniščem in umivalnikom. V premcu je kabina z ležiščem in dovolj višine nad glavo, da se ne počutimo utesnjeno. Okoli 165 cm višine in okno na palubo skrbita za udobje in zračenje. Zakonsko ležišče se razteza čez celotno širino plovila in bo za kakšen dan na čolnu odlično služilo svojemu namenu. Obiščite nas in si oglejte Cayman 28.0 v živo Novi Ranieri Cayman 28.0 Executive Trofeo je že na voljo v salonu Moto-Nautika, kjer si ga lahko ogledate od blizu , se usedete za krmarski sedež, preverite prostornost kabine in začutite kakovost materialov. Plovilo je trenutno na voljo po ugodnejši ceni , zato je zdaj idealen trenutek za odločitev o investiciji v prestižno plovbo. Redna cena razstavnega modela brez motorja: 124.460 € + DDV Sejemska cena motorja: 105.971 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/blog/navtika/ranieri-cayman-28-0-na-biograd-boat-showu-2025/ Po sejemski ceni na voljo tudi: GRAND G850 HGLF Hard Top – vrhunski RIB GRAND G850 HGLF z luksuznim Hard T-Topom v črni Hypalon izvedbi predstavlja popolno kombinacijo zmogljivosti, udobja in sodobnega dizajna. Z dolžino 8,5 metra in izjemno prostornostjo za do 16 oseb je ta model zasnovan za zahtevnejše navtike, ki iščejo varnost, zmogljivost in eleganco v enem plovilu. Omogoča vgradnjo motorja do 400 KM, kar zagotavlja izjemno vožnjo tudi v zahtevnejših razmerah. Opremljen je s Seadeckom po celotni površini, električnim vitlom, hladilnikom, tušem, umivalnikom in hidravličnim volanom – vse za popolno udobje na vodi. Redna cena (brez motorja): 98.952 € + DDV Sejemska cena: 74.214 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/navtika/aktualna-zaloga-plovil/g850hglf-hard-top/ Po sejemski ceni na voljo tudi: Ranieri Next 255 LX – eleganten Sundeck za brezskrbne družinske izlete Ranieri Next 255 LX je popoln primer elegantnega Sundecka, ki navdušuje s sodobnim dizajnom, funkcionalnostjo in prostornostjo. Z dolžino 7,8 metra in možnostjo motorja do 350 KM ponuja odlično razmerje med zmogljivostjo in udobjem – idealno za daljše dnevne izlete ali večdnevno raziskovanje obale. Plovilo nudi udobno kabino za prenočevanje, ločeno kopalnico ter prostoren kokpit s premišljenimi rešitvami. Med opremo izstopajo T-Top nadstrešek, Seadeck podloga, zložljiv sedež, hladilnik ter električni sidrni vitel. Redna cena razstavnega modela: 97.233 € + DDV Sejemska cena: 82.648 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/navtika/aktualna-zaloga-plovil/ranieri-international-next-255/ Za vse informacije in nasvete vas vabimo, da nas obiščete v našem salonu na naslovu: 📍 Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Telefon: 02 629 04 00 (odzivna št. #2) 📱 Plovila: +386 31 300 903 ✉️ Email: info@moto-nautika.com 🌐 Oglejte si našo ponudbo tudi na: ➡️ www.moto-nautika.com ➡️ www.motonautika-shop.com Veselimo se vašega obiska in vam z veseljem svetujemo pri izbiri plovila, ki bo ustvarilo nepozabne spomine na morju.
Črni petek velja za največjo nakupovalno priložnost v letu – in pri Moto-Nautiki se tega zavedamo. Zato smo za svoje najzvestejše stranke pripravili nekaj posebnega: prednostni dostop do največjih popustov letošnje sezone. Še preden jih vidi širša javnost. Gre za omejeno priložnost, ki je namenjena le tistim, ki so prijavljeni na našo e-mail listo. Zakaj? Ker želimo, da tisti, ki nas spremljate skozi vse leto, prvi dostopate do najboljših ponudb – brez tveganja, da bi ostali brez izdelkov, ki jih potrebujete. Zakaj se splača nakupovati zdaj? Črni petek ni zgolj še ena razprodaja. Za številne navtike in ljubitelje vodnih športov je to ključna priložnost za strateški nakup opreme po najnižjih cenah v letu. Zakaj? Popusti so najvišji v sezoni. Cene, ki jih bomo ponudili v okviru Črnega petka, ne bodo ponovljene niti v decembrskih akcijah. Gre za zadnjo in najmočnejšo prodajno akcijo v letu – namenjeno izključno izdelkom na zalogi, ki jih bomo prodajali z občutnimi popusti. Izdelki so na voljo v omejenih količinah. Akcija ne bo temeljila na “neomejenem” naročanju. Na voljo bodo le izdelki, ki jih imamo fizično na zalogi – zato bo šlo zares hitro. Tisti, ki bodo imeli predčasen dostop, bodo lahko izbirali med celotno ponudbo, preden bo razprodana. Za popuste boste izvedeli prvi Prijavljeni na e-mail listo bodo dobili povezavo do spletne trgovine še pred začetkom splošne akcije. Prav tako bodo lahko izdelke pogledali in kupili v našem salonu. To pomeni, da se lahko odločite takoj in si zagotovite opremo, ki jo boste v naslednji sezoni zagotovo potrebovali. Kupujete opremo, ki jo boste tako ali tako potrebovali – ampak po znižanih cenah Vsi vemo, da se navtična in športna oprema najbolje kupuje izven sezone. Zakaj bi čakali na pomlad, ko bo ponudba omejena, cene višje, zaloge razprodane, vi pa boste potrebovali opremo takoj? Nakup zdaj pomeni prihranek in pripravljenost na novo sezono brez dodatnih stroškov. Kaj bo znižano? Izbor izdelkov bo obsegal najbolj iskane artikle prepoznavnih blagovnih znamk: Navtična oprema (Oculus, MotoMarine ,…) vključno s sidri, bokobrani, privezno opremo, navigacijo, in dodatki, ki jih vsak navtik potrebuje. Jobe Sports oprema za vodne športe , kot so rešilni jopiči, SUP-i, vlečne naprave, vodni skuterji, neopren obleke in številni dodatki. Gre za kakovostno opremo, ki jo uporabljajo tako rekreativci kot zahtevnejši uporabniki. Vse to bo na voljo po cenah, ki jih po zaključku akcije ne bo več mogoče dobiti. Kje lahko nakupujete? Prek naše spletne trgovine : www.motonautika-shop.com – kjer bo predčasni dostop omogočen prijavljenim strankam. V salonu Moto-Nautika na Ptujski cesti 63 v Miklavžu, kjer vam bomo svetovali in vam pokazali izdelke, ki so na voljo. Obe možnosti bosta aktivni takoj po začetku akcije, vendar najprej in izključno za prijavljene . Šele nato bodo morebitne preostale količine dostopne širši javnosti. Kaj morate narediti? Če želite izkoristiti to priložnost: prijavite se na našo e-mail listo še danes , da boste pravočasno prejeli ekskluzivno povezavo do popustov, spremljajte svojo e-pošto , saj boste prvi izvedeli, kdaj se akcija začne, in ukrepajte hitro – saj bodo najbolj zaželeni izdelki razprodani že v prvih urah akcije. Ne gre le za nakup. Gre za pametno odločitev , s katero boste prihranili, hkrati pa si zagotovili preverjeno opremo za prihodnjo sezono – brez tveganja, da bi kasneje ostali brez ali preplačali. Na e-mail listo se lahko prijavite tukaj: PRIJAVA Za dodatne informacije nas lahko kontaktirate: Telefon: 02 629 04 00 (#3), Oprema: +386 51 222 122 E-pošta: oprema@moto-nautika.com Splet: www.moto-nautika.com | www.motonautika-shop.com Moto-Nautika – z vami na vsakem koraku, tudi pri pametnih nakupih.
Uroš Kraševac se je letos že drugič udeležil regate Mini Transat z željo, da izboljša uvrstitev s prejšnjega tekmovanja. Žal mu je tehnična okvara na plovilu preprečila izboljšanje dosežka. Uroš Kraševac si je v letošnjem letu zastavil nalogo, da izboljša uvrstitev s svoje prve udeležbe na regati Mini Transat, ko je zasedel odlično peto mesto. Kljub temu da pluje s starim in tehnološko zastarelim plovilom, mu je bil letošnji cilj, da ponovi ali pa celo izboljša uvrstitev na prejšnji regati. Svojo jadrnico razreda mini, ki v dolžino meri vsega 6,5 m in je najmanjša jadrnica registrirana za oceansko plovbo, je pred regato dobro pripravil. Z ekipo so izvedli številne posodobitve, da bi bila čim bolj konkurenčna. Pred regato je moral opraviti še kvalifikacije. Moral se je udeležiti vsaj treh krajših odprtomorskih regat. Kljub temu da je bilo vse pripravljeno, pa je bil že začetek letošnje regate presenetljiv. Prva etapa regate, ki poteka od francoskega mesta Les Sables d'Olonne do pristanišča Santa Cruz de la Palma na Kanarskih otokih je bila prekinjena. Ciklon, ki je prečkal Atlantik in se približeval floti, je bil preveč nevaren za jadralce. Etapo so prekinili in jadralce napotili v bližnja pristanišča, da so se varno skrili pred ciklonom. Druga etapa Nato je sledil tranzit plovil na Kanarske otoke, kjer se je začela druga etapa, prečkanje Atlantika. Uroš je s pomočjo slovenskega vremenoslovca in jadralca Jureta Jermana pripravil drzno strategijo. Večina flote je zaplula proti jugozahodu, Uroš pa se je držal smeri jug–jugovzhod, kjer je Jure predvideval, da bo prej dosegel pasate. Taktika je bila odlična in po srečanju z glavnino flote je Uroš jadral na odličnem petem mestu. Imel je odlično izhodišče za plovbo proti zahodu, proti cilju na otoku Guadaloupe in dosego dobrega rezultata. Vendar navdušenje ni trajalo dolgo časa. Kmalu s srečanjem z glavnino flote so se na plovilu začele težave. Ležaj avtopilota je razpadel. Kroglice so se razletele po jadrnici in Urošu jih ni uspelo zbrati in sestaviti ležaja. Prisiljen je bil obrniti jadrnico proti jugovzhodu in zapluti na Zelenortske otoke, kjer je nameraval popraviti avtopilota. Po pravilih regate je moral ob tehničnem postanku ostati v marini vsaj 12 ur. Upal je, da bo v tem času popravil avtopilota. Takoj po pristanku je poiskal pomoč, a popravilo ni bilo možno. Kljub trudu tehnične ekipe in podpore skupine navijačev, mu ni uspelo popraviti avtopilota oziroma dobiti novega v roku 72 ur, kar je najdaljši dovoljen tehnični postanek na regati. Uroš se je moral sprijazniti z dejstvom, da letošnje regate ne bo mogel zaključiti. Kljub odstopu z regate se je Uroš odločil, da bo prejadral Atlantik, takoj ko bo usposobil avtopilota. Izjava Uroša Kraševca (v angleškem jeziku) Stanje na Atlantiku Najhitreje napreduje Francoz Benoit Marie na jadrnici Nicomatic – Petit Bateau, ki je opremljena s hidrokrili. Do cilja pred pristaniščem Saint-Francois na otoku Guadaloupe ga loči še 640 nmi. V zmernih pasatih pluje s hitrostmi okrog 10 vozlov. Z le 40 nmi zaostanka pluje Švicar Mathis Bourgnon na jadrnici Assomast. Alexandre Demange na tretjem mestu zaostaja 200 nmi. Zaradi nekoliko močnejših vetrov, ki pihajo nekoliko bolj južno, pluje s hitrostjo 12 vozlov in zmanjšuje svoj zaostanek za vodilnim. V skupini Proto sta poleg Uroša odstopila še dva jadralca, v skupini serijskih plovil pa so še vsi jadralci v konkurenci. Uroš je na regati plul z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima dve bateriji Bluecell 200Ah12V z izjemno veliko kapaciteto 2 x 200 Ah (5120 Wh) , ki tehtata zgolj po 17 kg.
ponedeljek, 3. november
Elan Yachts predstavlja novo linijo hitrih, tehnično dovršenih jaht iz ogljikovih kompozitov, začenši s 65-čeveljsko Elan SixtyFive, ki ji bodo sledile večje sestre z dolžino 73 in 80 čevljev. Nova linija je razvita v sodelovanju z J&J Design in Guillaumeom Verdierjem ter združuje Elanove zmogljivosti z desetletji izkušenj pri načrtovanju in gradnji jaht. S tem korakom Elan Yachts vstopa v segment premium plovil z edinstvenimi lastnostmi in izjemnimi jadralnimi zmogljivostmi, ki temeljijo na Elanovem dolgoletnem strokovnem znanju na področju napredne kompozitne konstrukcije. Ključna prednost je hitrost, ki jo omogoča naša sposobnost izdelave lahke, a strukturno toge jahte. Elan SixtyFive zagotavlja vrhunsko udobje in varnost ter začne glisirati pri 14 vozlih vetra. Jadrnica se spogleduje z najnovejšim trendom »Blue Water« jadranja na dolge razdalje, daleč od obale in plovbo v zahtevnih morjih. Prve skice novega plovila in tehnične lastnosti bomo razkrili že prihodnji teden.
Na poletje smo že pozabili, a tudi jesen na Kvarnerju je lahko zelo zanimiva. Čakajo vas zanimivi športni, kulinarični in vinski dogodki. Pozorno si oglejte koledar in ne zamudite priložnosti, da si napolnite baterije.. Izberite nekaj po svojih željah in uživajte z družino in prijatelji. Upamo, da boste v naših predlogih, našli nekaj zase "MALINSKA OUTDOOR WEEKEND", 7.-9.11.2025, MALINSKA Malinska ponovno postaja epicenter pustolovščin na prostem! Od 7. do 9. novembra 2025 bo potekal četrti Malinska Outdoor Weekend (MOW) - edinstvena kombinacija športa, rekreacije in preživljanja časa v naravi, namenjena vsem starostim in stopnjam telesne pripravljenosti. Pridružite se nam na vikendu, polnem aktivnosti, druženja in uživanja v naravi Malinske! FESTIVAL ČOKOLADE, 7.-9.11.2025, OPATIJA Če ste med nami, sladkosnedci, ki obožujemo čokolado, obvezno obiščite Opatijo med 7. in 9. novembrom, saj tam poteka znameniti Festival čokolade. Drugi novembrski konec tedna bo tudi letos v znamenju te sladke prireditve, ki bo čokolado “vmešala” v vsak del življenja mesta: na sejmu Čokoladna čarolija v Centru Gervais se bodo zbrali najboljši domači in mednarodni čokoladni proizvajalci, ki bodo predstavili edinstvene in težko dostopne čokoladne poslastice. Čokolada bo prisotna tudi v ponudbi opatijskih restavracij, kavarn ter celo v posebej zasnovanih spa & wellness tretmajih. "EXPERIENCE CRIKVENICA", 24.10.-9.11.2025, CRIKVENICA Doživite jesen na Crikveniški rivieri skozi popolno kombinacijo narave, sprostitve in vrhunskih okusov! Program "Experience Crikvenica" (Gastro–Wellness–Outdoor) ponuja posebno jesensko doživetje z aktivnostmi in rekreacijo na prostem, sproščujočimi wellness programi v hotelih in zdravstvenih ustanovah, edinstvenimi gastronomskimi ponudbami v izbranih restavracijah vzdolž riviere. Ne glede na to, ali radi hodite, tečete, kolesarite ali preprosto uživate v mirnih počitnicah, vas bo Crikvenica osvojila kot oaza zdravja, okusa in ravnovesja. MARTINOVANJE V NOVEM VINODOLSKEM, 8.- 9.11.2025, NOVI VINODOLSKI Novi Vinodolski, ponosno mesto Žlahtine, letos prinaša martinovo v povsem novi preobleki! Čakajo vas odlična vina, vonji lokalne kuhinje in pravo jesensko vzdušje s klapo Rišpet - koncert za nepozaben večer, DJ Boris - zabava do poznih ur, velika razstava vin ljubiteljskih vinarjev iz Vinodola, posebna ponudba martinovskih jedi: divjačinski golaž, domače klobase, ukrajinske sarmice . Ob nakupu kozarca za 6 € pokušite vina z razstave, med večerom pa plačate le 1 € za 1 dl vina! Seveda je nepogrešljiv tudi slovesni akt krsta novega vina - tradicija, ki združuje vinarje in goste Novega Vinodolskega. "MATULJICIOUS", 1.-30.11.2025, MATULJI November v Matuljih je v znamenju dogodka »Matuljicious«, ki prinaša edinstveno mešanico gastronomije, izobraževanja in aktivnosti na prostem – vse z značilnostjo kakovosti in pristnosti naše regije! Vsak vikend v novembru uživajte v posebnih menijih od 22 evrov naprej v naslednjih restavracijah: Fiorin (Permani), Stancija Kovačići (Rukavac), Carpe Diem (Rupa), Mala Riba (Matulji), Buffet Štacion (Matulji) in Bistro Tramontana (Matulji). Ne zamudite sladko-slanega oddiha v slaščičarni Zvončarnica, ob glasbenem vzdušju Mane sopce po urniku. Lokalni pridelovalci in združenja lastnikov vam odpirajo vrata svojih gospodinjstev – od degustacij vina in medu do domačih jajc, suhomesnatih izdelkov in edinstvenega »Brgujskega kapuza«. Vir: Turistična skupnost Kvarnerja
sobota, 1. november
Slovenski jadralec Uroš Kraševac je bil prisiljen zapluti na Zelenortske otoke zaradi okvare avtopilota. Uroš Kraševac je plul na odličnem šestem mestu letošnje regate Mini Transat. Kroglični ležaji so se raztresli po vsej jadrnici in ker jih ni mogel vseh najti, je bil prisiljen poiskati strokovno pomoč v marini Mindelo na otoku São Vicente, enem izmed Zelenortskih otokov v osrednjem Atlantskem oceanu ob zahodni obali Afrike. Včeraj pozno popoldne je priplul v pristanišče in takoj odnesel avtopilota v servisno delavnico. Po pravilih mora tam ostati vsaj 12 ur. Nadaljevati namerava takoj, ko bo dobil nazaj popravljen sistem. A zdaj lovi glavno skupino, ki je približno 150 navtičnih milj pred njim, in nima več česa izgubiti. Ponovitev odličnega dosežka iz prejšnje izvedbe, ko je končal na petem mestu, so le še sanje. Mini Transat 2025 je letos znova dokazala, zakaj velja za eno najbolj zahtevnih in legendarnih solo regat na svetu. Prva etapa, ki poteka od marine Les Sables d'Olonne do otoka Santa Cruz de la Palma, je bila prekinjena, ker se je floti približeval nevaren ciklon. Druga etapa se je začela v šibkih vetrovih. Uroš je s pomočjo vremenoslovca in jadralca Jureta Jermana izvedel izjemno taktično potezo in zajadral močno proti jugu, medtem ko so drugi jadralci jadrali proti jugozahodu. Jure Jerman je namreč predvidel, da bo tako najhitreje prijadral v območje, kjer bodo najprej zapihali vzhodni pasati, ki mu bodo omogočili najhitrejše napredovanje proti zahodu. Plan je bil odličen in po združitvi z vodilno skupino je zasedel odlično peto mesto v skupini Proto. Kmalu pa so se začele tehnične težave. Po preplutih 500 navtičnih miljah se je moral zaradi okvare avtopilota obrniti proti jugovzhodu in odjadrati na Zelenortske otoke. S plovbo namerava nadaljevati takoj, ko usposobi avtopilota. Sanje o boljši ali enaki uvrstitvi kot na prejšnji regati so žal pozabljene. Stanje na Atlantiku V skupini Proto, v kateri pluje tudi Uroš, je najhitrejši Francoz Benoit Marie na jadrnici Nicomatic – Petit Bateau. Njegova jadrnica je opremljena s hidrokrili in običajno dosega 2–3 vozle višje hitrosti plovbe od drugih jadralcev. Do sedaj je preplul že 1000 nmi. Do cilja pred pristaniščem Saint-Francois ga loči še 1604 nmi. V šibkih severovzhodnikih pluje s hitrostjo okrog 10 vozlov. Drugi v skupini pluje Alexandre Demange na jadrnici DMG Mori Sailing Academy 2. Trenutno zaostaja le 30 nmi. Dodatnih 15 nmi zaostanka si je nabral Mathis Bourgnon na jadrnici Assomast, ki pluje na trenutno tretjem mestu. Uroš je na regati plul z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima dve bateriji Bluecell 200Ah12V z izjemno veliko kapaciteto 2 x 200 Ah (5120 Wh) , ki tehtata zgolj po 17 kg.
Pri Moto-Nautiki smo pripravili odlično jesensko priložnost – vsi rešilni jopiči Jobe na zalogi so zdaj znižani za kar -35 %! Če iščete kakovosten in udoben rešilni jopič za naslednjo sezono, je zdaj res pravi čas za nakup. Znižani so vsi modeli iz zaloge, količine pa so omejene – ko jih zmanjka, jih ni več po tej ceni! Kateri Jobe rešilni jopič je pravi za vas? Neoprenski ali najlonski? Neoprenski plavalni jopiči (50N) , kot sta Jobe Unify ali Jobe Fragment , so odlični za wakeboard, jet-ski, SUP in druge vodne športe. Mehki, gibljivi in športno oblikovani. Najlonski jopiči so trpežni, enostavni za uporabo in cenovno ugodni – idealni za čolnarjenje in občasno rekreacijo na vodi. Jopiče si lahko pogledate tukaj: https://www.motonautika-shop.com/kategorija-izdelka/vodni-sporti-in-oprema/jopici/ Za otroke in neplavalce: Varnostni rešilni jopiči (100N) z ovratnikom in odsevnimi trakovi poskrbijo za največjo zaščito – zlasti za najmlajše in neizkušene plavalce. Otroški rešilni jopiči: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/neoprenski-otroski-resilni-jopic/ Za uporabo na čolnih in jahtah: Če potrebujete jopič za uporabo na plovilu, izberite model s 100N plovnosti , ki ustreza vsem varnostnim standardom. Jopiči za plovila: https://www.motonautika-shop.com/izdelek/set-resilnih-jopicev-easy-boating-2/ Tudi za vašega psa! Jobe Pet Vest je rešilni jopič za hišne ljubljenčke z ročajem, odsevniki in udobno prileganjem. Rešilni jopiči za psa: https://www.motonautika-shop.com/kategorija-izdelka/vodni-sporti-in-oprema/jopici/resilni-jopici-za-zivali/ Zakaj izbrati Jobe rešilne jopiče? Zanesljiva varnost z evropskimi certifikati Vsi Jobe rešilni in plavalni jopiči so testirani in certificirani po mednarodnih standardih ISO 12402-4 (za rešilne jopiče 100N+) in ISO 12402-5 (za plavalne jopiče 50N). To pomeni preverjeno plovnost, kakovostne materiale in varno konstrukcijo. Izjemno udobje in ergonomska zasnova Jobe jopiči so oblikovani tako, da se popolnoma prilegajo telesu – brez tiščanja, drgnjenja ali omejevanja gibanja. To omogočajo mehki materiali , nastavljivi trakovi in pametna postavitev pene. Vzdržljivost in kakovost v vseh pogojih Ne glede na to, ali izberete neopren za šport ali najlon za vsakodnevno uporabo – Jobe jopiči so narejeni za dolgotrajno uporabo v slani vodi, soncu in zahtevnih razmerah. Stilski dizajn, ki izstopa Jobe vedno združuje varnost s prepoznavnim, športno elegantnim videzom. Na voljo so moderni kroji , trendovske barve in modeli za vso družino – od otrok do profesionalcev. Zdaj -35 % ceneje – samo do razprodaje zalog! Trenutno je na voljo posezonski popust -35 % na vse rešilne jopiče iz zaloge . Količine so omejene, zato pohitite! 📍 Obiščite nas v salonu: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Pokličite: 02 629 04 00 (#3) ali +386 51 222 122 📧 Pišite nam: oprema@moto-nautika.com 🌐 Celotna ponudba: www.motonautika-shop.com | www.moto-nautika.com Zaloge so omejene – izkoristite -35 % popust na Jobe rešilne jopiče in poskrbite za varnost ter udobje na vodi, še preden se začne nova sezona!
petek, 31. oktober
Na letošnjem navtičnem sejmu v Biogradu je Moto-Nautika uspešno premierno predstavila dolgo pričakovani Grand D950 – novo generacijo zmogljivega, profesionalno zasnovanega RIB plovila iz priznane serije Drive Line. Z inovativno modularno zasnovo, izjemno prostornostjo in robustno konstrukcijo je D950 takoj pritegnil pozornost profesionalcev in komercialnih uporabnikov. Prednaročila so zdaj uradno odprta – plovilo je na voljo v omejenih količinah, zato svetujemo hitro odločitev! D950 – večnamenski profesionalec na vodi ✔ Taxi prevozi in turistične dejavnosti Zasnovan kot 14-sedežni taxi RIB, Grand D950 ponuja popolno rešitev za turistične operaterje, ki izvajajo prevoze do hotelov, marin in otokov, čarterske prevoze ali skupinske izlete. Samoizpustna paluba, visoka nosilnost in stabilna plovba zagotavljajo udobje in varnost tudi pri polni zasedenosti. ✔ Potapljaški centri in šole D950 je idealen spremljevalec za rekreativne in tehnične potapljaške aktivnosti. Nedrseča paluba, dvojna krmna platforma z lestvijo in opcija sedežev s shranjevalnim prostorom omogočajo varne, organizirane in profesionalne potope – tudi na bolj oddaljenih lokacijah zahvaljujoč 600-litrskemu rezervoarju. ✔ Ribolov na višjem nivoju Ribiči bodo cenili prostorno palubo, stabilnost in prilagodljivost. Možnost nadgradnje z električnimi vitli, sonarji, radarji ter hlajenjem za ulov pomeni, da je D950 pripravljen na vse – od športnega do profesionalnega ribolova na odprtem morju. ✔ Servisne in terenske naloge Za tehnično podporo, patruljiranje, oskrbo ali logistično pomoč na vodi je D950 prava izbira. Modularna postavitev omogoča prilagoditev sedežev in opreme glede na namen uporabe. Močan trup in zanesljiv električni sistem zagotavljata delovanje v vseh razmerah. Priložnost, ki je ne gre zamuditi Zaradi omejene letne proizvodnje in velikega povpraševanja priporočamo čim prejšnjo rezervacijo. Moto-Nautika ponuja tudi posebne veleprodajne cene za gospodarske uporabnike , kar D950 uvršča med najbolj smiselne naložbe v profesionalnem razredu. Za vse informacije in naročila vas vabimo, da nas obiščete v našem salonu na naslovu Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž , ali nas kontaktirate: 📞 02 629 04 00 (odzivna št. #2) 📞 PLOVILA: +386 31 300 903 📧 Email: info@moto-nautika.com 🌐 Spletna stran: www.moto-nautika.com | www.motonautika-shop.com Grand D950 DRIVE – ko potrebujete več kot le čoln.
Podjetje RAD Propulsion, vodilni proizvajalec električnih pogonskih sistemov za pomorstvo, je napovedalo lansiranje povsem novega izdelka na letošnjem sejmu METS Trade 2025, ki bo novembra v Amsterdamu. Britanski proizvajalec bo predstavil novo dopolnitev svojega portfelja električnih pogonov, zasnovano za naraščajoče povpraševanje po močnejših pogonskih rešitvah v pomorskem sektorju. Na podlagi uspeha že uveljavljenega sistema RAD 40 je najnovejša inovacija podjetja namenjena aplikacijam, ki zahtevajo večji potisk in zmogljivost. »Veseli nas, da se vračamo na METS z dogodkom, za katerega verjamemo, da bo pomemben mejnik za RAD Propulsion,« je povedal Dan Hook, izvršni direktor podjetja RAD Propulsion. »Ta predstavitev je naš odgovor na jasno tržno povpraševanje po razširljivih, visoko zmogljivih električnih pogonskih sistemih, ki ne sklepajo kompromisov glede prilagodljivosti namestitve ali operativne zmogljivosti.« Poleg predstavitve novega izdelka bo RAD Propulsion na letošnjem sejmu predstavil še več inovacij: Razstavni prostor v Inovacijski coni: novi Power Console podjetja bo predstavljen v METS Innovation Zone, kjer bodo obiskovalci lahko izkusili RAD-ovo celovito pogonsko rešitev. Predogled aplikacije: obiskovalci razstavnega prostora bodo imeli ekskluzivno priložnost za prvi vpogled v prihajajočo mobilno aplikacijo RAD. Namig o prihodnjem izdelku: ekipa bo razkrivala namige o še eni zanimivi novosti, ki je v pripravi. Pete Byford, tehnični direktor podjetja RAD Propulsion, bo sodeloval tudi v panelni razpravi v sredo, 19. novembra, od 15.30 do 16.00 na odru Metstrade. S svojim strokovnim znanjem in izkušnjami iz RAD bo raziskoval vprašanje: »Kateri so glavni dejavniki za boljše zmogljivosti glede hrupa in vibracij ter ali obstaja resničen primer, ki to dokazuje?« Električni pogonski sistemi RAD Propulsion so zasnovani za delovanje brez emisij, ne da bi pri tem žrtvovali moč in zanesljivost, ki jo zahtevajo komercialne, obrambne in rekreativne pomorske aplikacije. Modularni pristop podjetja omogoča integracijo z različnimi konfiguracijami baterij, kar zagotavlja prilagodljivost za oblikovalce in upravljavce plovil.
četrtek, 30. oktober
Podjetje Archipelago Yachts je v sodelovanju s Chartwell Marine prejelo sredstva v okviru šestega kroga britanskega vladnega razpisa Clean Maritime Demonstration Competition, ki ga izvaja Innovate UK kot del programa UK SHORE. Zmagovalni projekt z naslovom »Methanol Pathfinder UK« bo razvil in prototipno predstavil napreden sistem podaljšanja dosega in pogona na metanol za električna plovila, kar predstavlja ključno prelomnico v prizadevanjih Združenega kraljestva za pomorski promet brez emisij. Projekt, ki temelji na predhodnem delu podprtem s strani Innovate UK, bo v sedmih mesecih osredotočen na razvoj razširljivega in komercialno izvedljivega energetskega sistema na osnovi metanola, ki omogoča daljši doseg električnih plovil in ima potencial za popolno odpravo motorjev z notranjim izgorevanjem. Pristop na novo opredeljuje uporabo metanola kot čistega in učinkovitega nosilca energije. S pretvorbo metanola v nizkotlačni vodik za proizvodnjo energije na krovu predstavlja praktično in varno alternativo tradicionalnim pomorskim gorivom. Dr. Stephen Weatherley , izvršni direktor podjetja Archipelago Yachts, je povedal: »Ta sredstva Innovate UK predstavljajo razburljiv naslednji korak v našem poslanstvu, da na vodo pripeljemo rešitve brez emisij. Metanol ponuja čist, prilagodljiv in razširljiv način za razogljičenje pomorskih operacij. S poudarkom na podaljšanju dosega električnih plovil pospešujemo tehnologijo, ki jo je mogoče široko uporabiti tako v komercialnem kot tudi v prostem času.« Projekt Methanol Pathfinder UK združuje konzorcij britanskih pomorskih inovatorjev, vključno z Archipelago Yachts in Chartwell Marine, ob podpori strokovnih podizvajalcev, kot so Blue Deep International, E1 Marine in Auriga Energy. Skupaj združujejo poglobljeno strokovno znanje na področju oblikovanja plovil, integracije pogonskih sistemov in čistih energetskih rešitev. Konzorcij bo skupaj izdelal prototip in testiral modularni sistem za pretvorbo metanola v vodik, namenjen podaljšanju dosega, ki bo zasnovan za brezhibno integracijo z električnimi pogonskimi platformami. Projekt bo prispeval tudi dragocene podatke in vpoglede britanskim regulatorjem in industrijskim partnerjem ter pomagal oblikovati nastajajoče standarde za uporabo metanola v pomorskih aplikacijah. Projekt je del programa UK SHORE (Shipping Office for Reducing Emissions), vodilne vladne pobude za podporo inovacijam v britanskem pomorskem sektorju z namenom doseganja neto ničelnih emisij. S tem financiranjem podjetje Archipelago Yachts in njegovi partnerji podpirajo regionalno rast, krepijo domače dobavne verige in utrjujejo vodilno vlogo Združenega kraljestva na področju trajnostne gradnje ladij in pomorske tehnologije. Andy Page , generalni direktor podjetja Chartwell Marine, je dodal: »Metanol ima velik potencial kot čisto pomorsko gorivo, vendar je treba tehnološke in integracijske izzive preizkusiti v resničnem svetu. Ta projekt bo pokazal, kako lahko britansko strokovno znanje vodi pri ustvarjanju praktičnih rešitev za razogljičenje obalnih, komercialnih in rekreativnih plovil.« Prototip Methanol Pathfinder UK bo služil kot ključni korak k prihodnji uporabi plovil, vključno s plovili za podporo vetrnim elektrarnam na morju, pilotnimi čolni in raziskovalnimi jahtami.
ponedeljek, 27. oktober
V Splitu se je včeraj popoldne zaključilo evropsko prvenstvo ILCA U21 za razreda ILCA 6 za ženske in ILCA 7 za moške. Na prvenstvu so nastopili tudi trije slovenski jadralci, v ILCA 6 Alenka Valenčič, v ILCA 7 pa Luka Zabukovec in Benjamin Aganovič. Z veliki veseljem poročamo o lepem uspehu Luke Zabukovca, ki je končal na četrtem mestu v močni konkurenci 159 jadralcev. Spomnimo - lani je Luka jadral še v kategoriji U19 in osvojil naslov evropskega podprvaka, skupno pa je bil šesti. Luka Zabukovec: “Zadovoljen sem z rezultatom, lahko pa bi prišel tudi do medalje, če bi začel bolje, saj sem imel prvi in drugi dan nekaj težav, potem pa mi je lepo steklo. Imeli smo dokaj močan veter, okoli 15 vozlov, in kakšen dan tudi do 20. Mislim, da sem bil že letos pripravljen doseči medaljo, ampak zdaj imam še eno leto časa za se pripraviti za naslednje U21 prvenstvo, kjer jo pričakujem. Benjamin Aganovič, ki je prav tako jadral v zlati skupini, je končal na 50. mestu, Alenka Valenčič v ILCA 6 pa na sredini flote, na 43. mestu. Trener Matija Čok: “‘Lesena medalja’ za Luko je bilo največ, kar se je dalo iztržiti po slabšem startu v kvalifikacijskih plovih. Zadovoljen sem z jadranjem, ki ga je pokazal Benjamin, v finalnih plovih je naredil nekaj zelo dobrih potez, za Alenko pa je bilo preveč vetra in bo morala nadaljevati treninge tudi v telovadnici.” Naslednji nastop v kategoriji U21 bo svetovno prvenstvo januarja na Lanzarotu.
petek, 24. oktober
Ena najbolj zahtevnih regat na Mediteranu je končana. Slovenska jadrnica Karpo, ki jo vodi skiper in lastnik ekipe, Maks Vrečko se je ponovno izkazala in se uvrstila na tretje mesto v skupini ORC5. Na epsko regato se je letos prijavilo 119 jadrnic. Najhitrejša med njimi je bila 30 metrska jadrnica Black Jack 100, ki je za plovbo preko 606 nmi dolge (teoretična razdalja) regate potrebovala 2 dni 17 ur 44 min in 7s. Z peturnim zaostankom je v cilj priplula jadrnica Balthazar, kot tretja pa je prečkala ciljno črto pred Valletto na Malti jadrnica Daguet 5. Jadrnica Karpo (Elan 450), je kot edina slovenska posadka ciljno črto prečkala kot 62. Za plovbo so potrebovali 5 dni 2 uri 6 minut in 43 sekund. Skupno so prepluli 677 nmi, kar je le 71 nmi več od teoretične razdalje. V svojih skupinah ORC5 in IRC5 (kjer je konkurenca 2dvakrat večja kot v ORC5) so zasedli odlično tretje mesto. Skiper ekipe Maks Vrečko je po prihodu v cilj povedal: »Zaključek letošnje regate je bil zelo zahteven. Od Lampeduse naprej smo imeli veliko brezvetrja, zato je bilo potrebno ogromno potrpežljivosti in natančnega jadranja. Kljub utrujenosti smo vztrajali, sredi noči v meglicah nadoknadili nekaj izgubljenega in nato vrhunsko taktično odpeljali zadnji del regate. V cilj smo prišli popolnoma izčrpani, saj smo res dali vse od sebe. Že tretje leto zapored smo se na tej legendarni regati uspeli uvrstiti na stopničke, kar za nas pomeni veliko. Dokazuje, da v offshore jadranju več kot dostojno zastopamo tako JK Loka Timing kot tudi Slovenijo.« Regata še ni povsem zaključena. Od 119 prijavljenih jadrnic, se jih je le 112 pojavilo na štartu regate. Ciljno črto jih je do sedaj prečkalo 98. Na regatnem polju je še sedem ekip, sedem pa jih je odstopilo.
četrtek, 23. oktober
Hrvaška je dežela morja, oljčnih nasadov, pašnikov in rodovitnih polj. Zato so sestavine, ki se znajdejo v katerem od številnih tradicionalnih receptov, vedno sveže, razvajene od sonca, polne arom in pripravljene z domišljijo. Vsaka regija ima svoje značilne jedi, ki jih je najbolje poskusiti tam, kjer so doma. V Istri se ob morju lovijo ribe, raki in morski sadeži, v notranjosti pa se čas še vedno meri po sezoni tartufov in špargljev, ki v vetru lovijo sol iz morja. Obrok se v Istri začne z domačo bisko, medico ali žganjem iz rutice – za pogum in dobro voljo. Na mizi se znajdejo testenine z belimi tartufi, mineštra iz bobiča, omleta z divjimi šparglji ali kosi divjačine v dišeči omaki. Istrska kuhinja je pravzaprav pogovor med ljudsko tradicijo in visoko kulinariko – v isti vasi lahko dobite fritajo z domačimi jajci in tartufom ali pa večerjate v restavraciji, ki jo vodi kuharski mojster z Michelinovo zvezdico. Največji ponos Istre ostaja tartuf. V motovunskem gozdu, ob reki Mirni, rastejo beli tartufi, ki ne zaostajajo za tistimi iz Albe. Tu so našli največji beli tartuf kadarkoli, ki je tehtal skoraj kilogram in pol. Oktober je najboljši čas za uživanje v tartufih, zato se podajte v skrite vasice in obiščite katerega od jesenskih festivalov. Več o kraju Motovun na tej povezavi . Vir: HTS; Foto: Arhiv eNavtika
Moto-Nautika ima na zalogi vse, kar potrebujete pred jesenskim jadranjem – od rešilnih jopičev, SUP-ov in opreme za vodne športe do kakovostnih žarov, obutve in ključne navtične opreme. Če vam na krovu še kaj manjka, vas vabimo, da obiščete naš salon ali spletno trgovino in se pred izplutjem opremite za varno in udobno plovbo. Rešilni jopiči Jobe – zdaj znižani za 35 % Do 31. oktobra 2025 poteka posebna jesenska akcija: vsi rešilni in plavalni jopiči blagovne znamke Jobe so znižani za 35 % . Na voljo so modeli za odrasle, otroke in tudi za pse. Izbirate lahko med plavalnimi jopiči s 50N plovnosti, ki omogočajo več svobode gibanja med aktivnostmi na vodi, ter certificiranimi rešilnimi jopiči s 100N ali več, ki poskrbijo za popolno varnost na plovilu ali za neplavalce. Vsi modeli so kakovostno izdelani, udobni in hitro sušeči. Posebna pozornost je namenjena tudi otroškim jopičem in jopičem za hišne ljubljenčke, ki postajajo vse pogostejši člani posadke. Več info: REŠILNI JOPIČI Neoprenske obleke za podaljšano sezono na vodi znižane za 25% Kakovostna neoprenska obleka je ključna za vse, ki se tudi v hladnejših mesecih ukvarjajo z vodnimi športi ali želijo ostati suhi in zaščiteni med aktivnostmi na jadrnici ali ob obali. V Moto-Nautiki ponujamo širok izbor neoprenskih oblek za odrasle in otroke, različnih debelin in krojev, ki zagotavljajo toplotno izolacijo, udobje in popolno prileganje. Na voljo so tudi dodatki, kot so neoprenski copati, rokavice in majice, ki dodatno povečajo zaščito pred mrazom. Več info: Neoprenske obleke Z oprema za vodne športe uživajte tudi jeseni! Jesensko jadranje ni le plovba – je tudi raziskovanje zalivov, mirno supanje in zabavne aktivnosti z družino. Moto-Nautika ima na zalogi Jobe opreme za vodne športe: napihljive SUP-e, kajake, vlečne tube, vrvi, črpalke, pa tudi neopren oblačila in dodatke, ki podaljšajo sezono aktivnosti na vodi v hladnejše dni. Več info: OPREMA ZA VODNE ŠPORTE Obutev, primerna za jadrnico znižana za kar 25%obutev Za hojo po mokri palubi, skakanje v vodo ali sprehod po skalnati obali je primerna in funkcionalna obutev nepogrešljiva. Na voljo je več modelov obutve za vodne športe, ki so lahki, hitro sušeči in z nedrsečim podplatom – popolni za uporabo na barki. Več info: OBUTEV ZA PLOVILA IN VODNE ŠPORTE Žari za barko – užitek na palubi Če si med jadranjem zaželite pripraviti topel obrok ali speči svežo ribo, imamo za vas tudi kompaktne, kakovostne prenosne žare , ki so posebej prilagojeni za uporabo na plovilih. So lahki, stabilni in enostavni za čiščenje – popolni za večerjo ob sončnem zahodu. Več info: Ž ARI Navtična oprema, ki ne sme manjkati na jesenskem jadranju Poleg osebne opreme je ključno, da je tudi plovilo tehnično in varnostno brezhibno opremljeno. Jesenski pogoji pogosto prinesejo manj svetlobe in več vetra, zato je priporočljivo preveriti delovanje navigacijskih luči, reflektorjev in LED osvetlitve. Zanesljiv privez je v tem času še posebej pomemben, zato naj bodo sidra, verige, vrvi in sidralni dodatki v dobrem stanju. Na voljo je tudi pestra izbira električnih dodatkov, kot so stikali, USB priključki in akumulatorski sistemi, ki so uporabni na vsakem plovilu. Ne gre pozabiti na varnostno opremo, med katero sodijo gasilni aparati, signalne rakete, kompleti prve pomoči in reševalni pripomočki. Za konec pa priporočamo tudi čistila in zaščitna sredstva za nego trupa in opreme, ki bodo barko pripravila na zimo ali jo ohranila brezhibno med nadaljnjimi jesenskimi izleti. Več info: Navtična oprema Jesen na vodi z Moto-Nautiko Preden znova izplujete, vas vabimo, da nas obiščete v salonu Moto-Nautika, kjer vam bomo z veseljem svetovali pri izbiri ustrezne opreme za varno in udobno plovbo. Na enem mestu vam ponujamo strokovno podporo in širok nabor izdelkov, ki si jih lahko ogledate, primerjate in preizkusite v živo. Z našo pomočjo boste na jesen na vodi popolnoma pripravljeni. Za vse informacije in ponudbe nas kontaktirajte: PRODAJA DODATNE OPREMA T: 02 629 04 00 (odzivna št. #3) M: +386 51 222 122 E: oprema@moto-nautika.com 🌐 Oglejte si našo celotno ponudbo tudi na: 👉 www.moto-nautika.com 👉 www.motonautika-shop.com Vabljeni tudi v naš razstavni salon na naslovu: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž na Dravskem polju
torek, 21. oktober
Največji navtični dogodek na Jadranu, Biograd Boat Show 2025 , poteka letos od 22. do 26. oktobra v marini Kornati v Biogradu na Moru. Sejem vsako leto privabi množico navtičnih navdušencev, proizvajalcev, trgovcev in ljubiteljev plovil iz celotne regije. Moto-Nautika d.o.o. bo tudi letos prisotna z atraktivno ponudbo plovil in opreme, obenem pa obiskovalcem ponuja posebne sejemske popuste , ki veljajo izključno v času sejma . Če razmišljate o nakupu novega plovila, opreme za vodne športe ali dodatkov za sezono 2026, je zdaj pravi trenutek. Naša ekskluzivna sejemska ponudba vključuje znižane cene plovil priznanih blagovnih znamk Grand Boats, Ranieri International, ZAR Formenti, Zar Mini in Sessa Marine , ter posebne akcije na naročila za leto 2026. GRAND D950 – za profesionalno uporabo in najzahtevnejše navtične projekte Model Grand Drive Line D950 je zasnovan za profesionalce, ki potrebujejo zmogljivo, prostorno in zanesljivo plovilo. S svojo dolžino 9,54 m, širino 3,19 m in izjemno nosilnostjo nudi popolno rešitev za komercialno rabo, specializirane operacije ali zahtevne zasebne uporabnike. D950 omogoča vgradnjo dveh motorjev skupne moči do 700 KM , ima dvojni vgrajen rezervoar za gorivo s skupno kapaciteto 600 litrov , robustno zasnovano konzolo in obsežno shranjevalno površino. Osnovna cena modela (brez motorja): od 49.990 € + DDV Model je na voljo po posebni ceni izključno za profesionalne uporabnike. GRAND G680 HGLF Hard-Top – vsestranskost z zaščito in slogom Grand Golden Line G680 HGLF z Hard-Top streho je odlična izbira za tiste, ki iščejo kombinacijo funkcionalnosti, sloga in udobja. Plovilo v barvni kombinaciji “Off White” z vrhunsko opremo vključuje Seadeck oblogo, Hard Top konstrukcijo , električni vinč z inox sidrom, tuš set s 50-litrskim rezervoarjem, hladilnik, hidravliko volana in zaščitne inox ograje. Redna cena brez motorja: 69.308 € + DDV ✅ Sejemska cena: 58.912 € + DDV GRAND S300 HL + Yamaha F20 – majhen čoln z veliko uporabnostjo Grand Silver Line S300 HL je idealna izbira za tiste, ki iščejo kompakten, a kakovostno opremljen čoln za dnevne izlete ali kot pomožno plovilo. S 3 metri dolžine, Hypalon tubusi in motorjem Yamaha F20 GEPS je popolnoma pripravljen za uporabo. Med opremo so tudi Seadeck obloga, bočni sedež in varnostni ventil. Redna cena z motorjem: 11.557 € + DDV ✅ Sejemska cena: 10.412 € + DDV GRAND G340 HGLF + Yamaha F25 – idealen za enostavno družinsko plovbo Kompaktni Grand Golden Line G340 HGLF s Hypalon tubusi v elegantni "off white" barvi in vgrajenim motorjem Yamaha F25 GETL je odličen za krajše izlete ali kot pomožni čoln večjim enotam. Opremljen je s Seadeck oblogo, športnim volanom, bočnim dodatnim sedežem, električnim paketom in vgrajenim 40-litrskim rezervoarjem za gorivo. Redna cena z motorjem: 19.667 € + DDV ✅ Sejemska cena: 17.448 € + DDV GRAND G750 HGLF – udobje, prostor in zmogljivost za družinske avanture Z dolžino 7,3 metra in kapaciteto do 13 oseb , je G750 popolna izbira za družinske izlete in vodne športe. Opremljen je z električnim vitlom, hladilnikom, umivalnikom, integriranimi rezervoarji za gorivo (260 l) in vodo (50 l), ter elegantnim Seadeck premazom po celotni površini . Vse to v elegantni "Off White" Hypalon izvedbi s 5-letno garancijo. Redna cena brez motorja: 76.390 € + DDV ✅ Sejemska cena: 57.292 € + DDV GRAN D G850 HGLF Hard Top – vrhunski RIB za resne navtične užitke G850 z luksuznim Hard T-Topom v črni Hypalon izvedbi je plovilo, ki združuje robustnost in razkošje. Z dolžino 8,5 m, prostornostjo za do 16 oseb in možnostjo motorja do 400 KM nudi maksimalno varnost, funkcionalnost in slog. Med opremo najdemo električni vitel, hladilnik, tuš, umivalnik, Seadeck po celem čolnu in hidravliko volana. Redna cena brez motorja: 98.952 € + DDV ✅ Sejemska cena: 74.214 € + DDV Ranieri Cayman 28.0 Executive – prestiž v RIB izvedbi Cayman 28.0 Executive je vrhunski RIB italijanskega proizvajalca Ranieri International. S svojo dolžino 8,6 m, širino 3,3 m in kapaciteto za do 20 oseb je primeren tako za večdnevne izlete kot tudi za profesionalno rabo. Ponaša se z luksuznim oblazinjenjem, dvobarvnimi tubusi, električnim vitlom in luksuzno kabino. Redna cena brez motorja: 124.460 € + DDV ✅ Sejemska cena: 105.971 € + DDV Ranieri Next 255 LX – eleganten Sundeck za družinske izlete Z dolžino 7,8 m, prostorno kabino in možnostjo do 350 KM , model Next 255 LX združuje zmogljivost in udobje. Opremljen je s T-Top nadstreškom, Seadeck podlogo, hladilnikom, zložljivim sedežem in električnim vitlom. Primeren je za do 10 oseb , in ima kabino za spanje s kopalnico. Redna cena razstavnega modela: 97.233 € + DDV ✅ Sejemska cena: 82.648 € + DDV Ranieri Next 275 LX – prestiž in prostornost v enem Next 275 LX predstavlja višji nivo v Ranieri Sundeck liniji. Z dolžino 8,2 m in štirimi ležišči ponuja obilo prostora za sprostitev. Notranjost vključuje električni WC, umivalnik, hladilnik, konzolo Glass Bridge, in še mnogo več. Na voljo je po naročilu. Redna cena: od 89.500 € + DDV ✅ Sejemska cena: od 78.760 € + DDV Ne zamudite – sejemske cene samo do konca oktobra! Biograd Boat Show 2025 je edinstvena priložnost, da si zagotovite vrhunsko plovilo po izjemni ceni. Moto-Nautika d.o.o. vam na sejmu ponuja skrbno izbrane modele prestižnih blagovnih znamk Grand Boats in Ranieri International – z bogato opremo in ekskluzivnimi popusti, ki veljajo izključno do konca oktobra. Če se sejma ne utegnete udeležiti, nas kontaktirajte čim prej – zaloge so omejene, cene pa veljajo le kratek čas! Posebni popusti tudi na Yamaha izdelke! Za vse informacije in ponudbe nas kontaktirajte: PRODAJA VOZIL IN PLOVIL 📞 T: 02 629 04 00 (odzivna št. #2) 📱 M: VOZILA: +386 51 425 700 📱 M: PLOVILA: +386 51 222 122 📧 E: prodaja@moto-nautika.com 🌐 Oglejte si našo celotno ponudbo tudi na: 👉 www.moto-nautika.com 👉 www.motonautika-shop.com Vabljeni tudi v naš razstavni salon na naslovu: Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž na Dravskem polju Veselimo se vašega obiska in vam z veseljem pomagamo pri izbiri vašega sanjskega plovila!
Z več kot 200.000 obiskovalci iz več kot 100 držav in 1.500 razstavljavci na 220.000 kvadratnih metrih v dvoranah od 1 do 17 je boot Düsseldorf največji sejem jaht in vodnih športov na svetu. Tako jadralci kot lastniki motornih čolnov bodo našli široko paleto čolnov, gumenjakov, superčolnov ali luksuznih jaht. Priljubljeni vodni športi, kot so potapljanje, deskanje, kajtanje, veslanje stoje, skimboarding ali vožnja s kanuji, so na bootu na voljo v vseh pogledih in z ustrezno opremo. Zaradi privlačnih odrskih programov z zvezdniki scene, najnovejših trendov in vrhunske mešanice delavnic in praktičnih dejavnosti, tako za ljubitelje rekreativnih športov kot za strokovnjake, je sejem edinstven po vsem svetu. Vendar pa bo na bootu 2026 v središču pozornosti tudi ohranjanje morja in inovativne, trajnostne tehnologije. V sodelovanju z Evropsko navtično industrijo (EBI) na primer modri inovacijski dok ponuja edinstven format dialoga s političnim, gospodarskim, tehnološkim in medijskim strokovnim znanjem. Naslednja izdaja sejma boot Düsseldorf bo svoja vrata odprla od 17. do 25. januarja 2026. Kaj vse bo predstavljeno Dvorana 1: priljubljen razstavni prostor za srednje velike motorne jahte navdušuje z znanimi mednarodnimi imeni na svojem področju. Tukaj so na primer zasidrani Elling, Greenline, Linssen, Jeanneau, MAREX, pa tudi motorni katamarani Fourwinns, Dracan Boats, Aquila Boats in finska skupna udeležba FINNBOAT s Targo, Nordstar in Sargo. Saxdor se prav tako seli v dvorano 1, ker so želeli večji razstavni prostor, ki pa v dvorani 4 ni bil na voljo. Dvorana 3: tukaj obiskovalce navdušujejo športni čolni, RIB-i, dnevni križarki in zunajkrmni motorji. Z obsežnimi informacijami, ki jih zagotavlja Nemško združenje pomorske industrije (VMWD e.V.), lahko tudi začetniki spremljajo vse dogajanje. Vsi ljubitelji ribolova bodo navdušeni nad Športnim ribolovnim centrom s posebnimi čolni in dodatki. Med drugim se bodo tukaj predstavila velika imena iz segmenta športnih čolnov in motorjev (zunajkrmni motorji), kot so Brunswick (z Mercury, Quicksilver, Bayliner, Searay, Boston Whaler in Navan), Roto, Honda, Suzuki, Tohatsu in Yamaha. Dvorana 4 : inovativni skandinavski proizvajalci motornih čolnov (in številni drugi) bodo tukaj predstavili svoje najnovejše dosežke. Ljubitelji se lahko veselijo med drugim Axoparja, Nimbusa, Quarkena in X-Shorea. Pridružila se jim bosta špansko podjetje Lasai in turško AIATA BOATS. Tudi Beneteau bo tam s svojimi zunajkrmnimi čolni. Dvorana 5: superčolni, pomožni čolni in lovski čolni bodo obiskovalce te dvorane navdušili s številnimi poudarki. Ti manjši spremljevalni čolni za luksuzne superjahte so v zadnjih letih postali še posebej iskan tržni segment, boot Düsseldorf 2026 pa bo te superčolne predstavil na edinstveni razstavi. Med razstavljenimi bodo tako slavna imena, kot so Schaefer iz Brazilije, De Antonio, Frauscher X Porsche, Fjord, Chantier YOT, Windy in Sacs Tecnorib. Dvorana 6: v tej svetlobi lahko obiskovalci odkrijejo svet mednarodnih superjaht. »Kdo je kdo« med proizvajalci se bodo januarja privezali v luksuzni marini Boot. Številne od teh elegantnih lepotic bodo decembra pristale na lastnih kobilicah ali pa bodo v začetku januarja prepeljane s pontonom iz Rotterdama v Düsseldorf. Med sodelujočimi so Absolute, Azimut, BLUEGAME, Cranchi, Ferretti, Galeon, Pearl, Princess, Sirena, Solaris, SANNORENZO in Sunseeker. Dvorana 7a: luksuzno pohištvo, posredniki jaht, zavarovalnice in transportna podjetja ter proizvajalci superjaht, katerih jahte presegajo dovoljeno velikost v dvorani 6, ustvarjajo razkošno vzdušje dvorane. Tukaj boste med drugim našli De Valk Yachtbrokers, Deutsche Yachten, HORIZON, Lazzara Yachts, Ocean Independence, Spirit of the Ocean, Starclass Yachttransport, STEELER in Ultra Marine Europe. Dvorana 7: galerija umetnosti v čolnu se sveti kot pomorska vernisaža. Ljubitelji umetnosti se lahko veselijo slik velikega formata z navtičnimi motivi, pa tudi klasičnega pohištva in okrasnih predmetov s področja pomorstva. Dvorana 9: osrednji del dvorane so gumenjaki vseh velikosti in oblik. Na ogled so tudi ujemajoče se prikolice in podvodni skuterji. S Highfield Boats, Ital Boats, Motonautica Ranieri, Pischel, Seabob/Cayago, SPX RIB, William Jet Tenders, ZAR FORMENTI in Zodiac, med drugim, je ponudba te industrije na ogled v vsej svoji raznolikosti. Dvorana 10: najsodobnejša tehnologija je zaščitni znak te dvorane. Poudarek je na najsodobnejši tehnologiji notranjih plovil in motorjev. Ponudbo tehnologije odlično dopolnjujejo inovativni navigacijski in komunikacijski sistemi, tehnologija ogrevanja in klimatizacije, oprema za palube in materiali za gradnjo čolnov. Svoje izdelke tukaj predstavljajo Allpa Marine, Bukh Bremen, Dimension Polyant, Peter Frisch, Garmin, Robert Lindemann, Pantaenius, Raymarine, SVB Spezialversand, Torqeedo in Volvo Penta. Dvorana 11: tukaj se lahko obiskovalci potopijo v podvodni svet podjetja Boot. Ponudba sega od osnovne opreme do potapljaških destinacij, organizatorjev potovanj in baz do potapljaških medijev. Priljubljene regije in izdelke predstavljajo na primer Elasm Ocean, zgodovinski podvodni park Gallipolli, indonezijski skupni paviljon, Orange Bay Hurghada, Restube in White Manta Diving. Dvorana 12: s svojim potapljaškim bazenom za preizkus in potapljaškim stolpom za profesionalce in izkušene potapljače je »Potapljaški center« podvodno srce podjetja Boot. Oder z vznemirljivim programom podvodnih športov je magnet za vse ljubitelje potapljanja. Tudi tukaj so na voljo najnovejša potapljaška tehnologija in sanjske potapljaške destinacije. Med udeleženci so Atlantis, Beluga Reisen, nemški Bundeswehr, BtS Europe, Camaro, Cressi, Head Watersports, PADI, Filipinska turistična organizacija, SDI Central Europe, Taucher.net, Združenje nemških športnih potapljačev (VDST) in Wirodive. Po prevzemu podjetja Aqua Lung s strani podjetja Mares sta obe blagovni znamki skupaj zastopani na 500 m² velikem razstavnem prostoru. Foto: Messe Düsseldorf / ctillmann
Jadrnica Black Jack 100 je kot prva enotrupna jadrnica prijadrala v cilj regate Rolex Middle Sea Race. Jadrnica Ramona Vosa Black Jack 100, ki jo je krmaril skiper Tristan Le Brun, je danes zjutraj ob 5:44:07 (srednjeevropski čas) prva prejadrala ciljno črto pred Valletto. Za plovbo na 606 nmi dolgi regati so potrebovali 2 dni 17 ur 44 minut in 7 sekund. Za dokončanje regate s teoretično dolžino 606 nmi so morali skupno prepluli 689 nmi. Njihova povprečna hitrost plovbe je znašala 10,6 vozla. Kot druga je ob deseti uri ciljno črto prečkala jadrnica Balthasar. Za plovbo je potrebovala 2 dni 22 ur in 33sekund. Skupno so prepluli 674 nmi s povprečno hitrostjo 9,63 vozla. Slovenska posadka Karpo je odlično odjadrala nočni del regate. Plujejo proti otoku Favignana na severozahodu Sicilije. Obpluti ga morajo po zahodni strani, nato pa se obrniti proti jugu proti naslednji kontrolni točki pri otoku Pantalleria. Zaradi odličnega jadranja so se zavihteli na drugo mesto v razredu ORC5. Za vodilno ekipo Mon Ile zaostajajo 12 ur, pred tretjeuvrščeno ekipo, hrvaško jadrnico MR. J, pa imajo trenutno skoraj 6 ur prednosti. Do sedaj so prepluli 395 nmi, do cilja pa jih loči še 266 nmi. Maks Vrečko je o nočnem jadranju povedal: »Mesinsko ožino smo prejadrali v nedeljskem popoldnevu, po standardni desni strani, a se je pokazalo, da je bila leva stran oziroma sredina hitrejša. Nekaj konkurentov nas je zato spet prehitelo. Na poti od Mesinske ožine proti otoku Strombolič, manjšemu bratu vulkana Stromboli, smo jadrali s Code 0. V mirnem večernem jadranju nas je znova očaral zlati sončni zahod, ki je v ekipo prinesel val pozitivne energije. V noči smo z lahnim vetrom napredovali proti Stromboliju, kjer smo dvignili genaker, pospravili Code 0 in se prebili do novega vetra na drugi strani vulkana. Vulkan je imel nekaj manjših izbruhov, ki v temi prav lepo zasvetijo. Da je bil trenutek še bolj čaroben, pa se je poleg nas slišalo glasno dihanje in puhanje delfinov – trenutki, ko si vesel, da ti šibek veter omogoča občudovanje narave. Z vetrom na drugi strani vulkana smo brez gyba spremenili smer za 70 stopinj in začeli jadrati proti Favignani. Noč je bila zahtevna — veter je bil šibek in spremenljiv, zato smo ves čas delali na trimu; na krovu smo bili stalno trije. Uporabljali smo naš največji genaker, ki pa je še vedno poškodovan od regate Caribbean 600 in ni v najboljšem stanju, kar se je poznalo tudi na hitrosti. Šibak veter je trajal do naslednjega dne, proti poldnevu pa se je nekoliko okrepil, pri čemer je smer ostala enaka in smo pluli s hitrostjo 5–6 vozlov. Prvo polovico ponedeljka smo pluli z genakrom, ko smo pred seboj zagledali formiranje vodne trombe! Hitro smo spustili genaker in dvignili genovo, saj se je veter nenadoma in močno obrnil. Na srečo nas je tromba obšla, jadra pa so ostala cela. Pri Favignani je zapihal močnejši veter, ki se je še okrepil sredi noči – orcanje pri 20 vozlih vetra. Ves čas močnega vetra so bili na palubi trije, ki so skrbeli za trimanje jader. Preostala posadka pa tudi ni prav dosti predahnila, saj je bilo zaradi velikih valov spanje skoraj nemogoče. Dopoldne se je veter umiril na okoli 10 vozlov, orcamo naprej proti Pantelleriji in si »ližemo rane« pretekle noči. Posadka že čuti znake utrujenosti, a morala ne pada – pred nami je še vsaj 250 milj jadranja!« Posadka Karpo (od leve proti desni): David, Maks (skiper in lastnik), Peter, Urška, David, Julija, Gaber in Matic (skiper in taktik).