Vir: eNavtika
sobota, 11. april
Jadralna zveza Slovenije je danes v Dvorani sv. Frančiška v Kopru na tradicionalni prireditvi Jadralec leta razglasila najboljše slovenske jadralce za leto 2025. Osrednji naziv Jadralec leta je že petič zapored osvojil srebrni olimpijec Toni Vodišek (formula kite) za 4. mesto na lanskem svetovnem prvenstvu, priznanje za njegov uspeh pa je prejel tudi njegov trener Rajko Vodišek. Toni Vodišek: "Četrto mesto z lanskega svetovnega prvenstva zame ni dovolj. Želim se vrniti na stopničke, saj se bližajo olimpijske igre v Los Angelesu. Poškodba kolena je preteklost, zato že trdo delam, da bom znova najboljši." Slovesnosti so se udeležili tudi številni ugledni predstavniki športnega in javnega življenja, med njimi župan Mestne občine Koper Aleš Bržan, podžupan občine Izola Vasilij Žbogar, predsednica uprave Luke Koper kot generalnega sponzorja slovenskih jadralnih reprezentanc Nevenka Kržan ter predsednik Jadralne zveze Slovenije Samo Lozej. Dogodek, ki ga je spremljal tudi glasbeni program, je bil posvečen uspehom slovenskega jadranja in priznanju dosežkov športnikov na mednarodnih prizoriščih. Predsednik JZS Samo Lozej je v uvodnem nagovoru povedal: “Leto 2025 je za nas pomembno – smo na polovici olimpijskega cikla, in slovensko jadranje deluje močno in stabilno. Z rekordno pridobljenimi sponzorskimi sredstvi smo obogatili društveni sklad, naši klubi so ponovno pokazali izjemne dogodke na naši obali, mladinci rastejo v nove članske generacije, trenerska baza pa je že osem let stabilna. Tisti klubi, ki znajo prepoznati in graditi na teh temeljih, gradijo še močnejše strukture, saj le tako postanemo vsi skupaj dolgoročno vzdržni in uspešni.” Poleg priznanja za Jadralca leta in nagrad za ostale pomembne dosežke v jadranju je Jadralna zveza tradicionalno podelila tudi Zlato jadro za življenjsko delo, ki ga je prejel nekdanji predsednik Jadralne zveze Slovenije Aljoša Tomaž za izjemen prispevek k razvoju in profesionalizaciji slovenskega jadranja. Kot dolgoletni predsednik Jadralne zveze Slovenije je v slovensko jadranje prinesel nov veter, pomembno je prispeval k razvoju in profesionalizaciji delovanja zveze ter krepitvi njenega položaja v slovenskem športnem prostoru. V času njegovega vodenja so se začeli pomembni sistemski koraki – od vzpostavljanja nacionalne infrastrukture do prvih oblik financiranja trenerjev in razvoja nacionalnih reprezentanc v sodelovanju z jadralnimi klubi. Ob zaključku prireditve je Jadralna zveza Slovenije predstavila tudi nov vizualni znak - logotip zveze, ki simbolizira sodobno usmeritev slovenskega jadranja in povezanost rekreativnega in športnega, regatnega jadranja. Novi znak je oblikovala Veronika Žitko, letošnja priznanja pa so nastala z navdihom tega znaka – izdelana so iz karbona, ustvaril pa jih je Gašper Strahovnik, ki je bil danes tudi med prejemniki priznanj. Dogodek Jadralec leta ostaja osrednji letni pregled dosežkov slovenskega jadranja ter priznanje jadralcem, trenerjem in klubom, ki s svojim delom utrjujejo položaj Slovenije na svetovnem jadralskem zemljevidu. Seznam nagrajencev za leto 2025 Najboljša jadralka razreda optimist Lara Aurora Hummel za 8. mesto na evropskem prvenstvu (deklice) Najboljši jadralec razreda optimist Mihael Zobec za 2. mesto na svetovnem prvenstvu in naslov svetovnega podprvaka Priznanje za vrhunski dosežek v razredu optimist Val Grbec za 6. mesto na svetovnem prvenstvu Lan Černac Škofič za 20. mesto na svetovnem prvenstvu Priznanje trenerju reprezentance optimist Luka Domijan za prispevek k vrhunskemu rezultatu Priznanje za vrhunski dosežek na mladinskih prvenstvih Val Eržen (iQFOiL) za 6. mesto na mladinskem svetovnem prvenstvu World Sailing Youth Svit Šterpin in Maj Petrič (49er) za 6. mesto na mladinskem evropskem prvenstvu Liam Al-Dilaimi in Iztok Kalc (49er FX) za 4. mesto na mladinskem evropskem prvenstvu Priznanje za vrhunski dosežek v neolimpijskih disciplinah Boštjan Antončič, Gennadi Strakh, Gašper Strahovnik (soling) za 3. mesto na evropskem prvenstvu Matej Valič (ILCA 7) za 1. mesto in naslov svetovnega prvaka na svetovnem prvenstvu ILCA 7 Masters (kategorija Apprentice) Najboljša jadralka med mlajšimi članicami Lina Eržen (iQFOiL) za 13. mesto na svetovnem prvenstvu U23 Trener: Igor Eržen Najboljši jadralec med mlajšimi člani Luka Zabukovec (ILCA 7) za 4. mesto na evropskem prvenstvu U21 Trener: Uroš Kraševac Najboljša mladinska posadka Lina Sorta in Filip Valjavec (420) za 4. mesto na mladinskem svetovnem prvenstvu in 2. mesto ter naslov svetovnih podprvakov 420 Mixed U17 Trener: Mitja Mikulin Klub leta 2025 Jadralni klub Pirat Portorož za organizacijo svetovnega prvenstva optimist 2025; priznanje je sprejel predsednik kluba Mitja Margon. Klub v vzponu leta 2025 Jadralni klub Olimpic za razvoj kluba, organizacijo EP Flying Junior, razvoj trenerjev in prispevek k uspehu Mihaela Zobca; priznanje je sprejel predsednik kluba Matjaž Musa. Ob tem je JZS izrekla priznanje tudi klubski trenerki Anji Dorošenko, ki je svetovnega podprvaka Mihaela Zobca navdušila za jadranje in mu pomagala narediti prve korake na tej poti. Priznanje za jadralsko odličnost na velikih jadrnicah Lara Poljšak Johns (TP52) za naslov svetovne prvakinje z ekipo American Magic Quantum Racing Priznanje Sekcije za velike jadrnice Jure Jerkovič, Robert Zajc (Beneteau First 18 SE) za naslov evropskih prvakov Jadralec leta 2025 Toni Vodišek (formula kite) za 4. mesto na svetovnem prvenstvu Trener: Rajko Vodišek Zlato jadro za življenjsko delo Aljoša Tomaž za izjemen prispevek k razvoju in profesionalizaciji slovenskega jadranja Pred slovesno prireditvijo Jadralec leta je danes potekala tudi 40. redna skupščina Jadralne zveze Slovenije, kjer so se predstavniki klubov ozrli na izjemno uspešno leto 2025, ki ga je zaznamoval odličen finančni rezultat z več kot 50.000 evri dobička, k čemur je prispeval tudi rekordni izkupiček več kot 200.000 evrov zbranih sponzorskih sredstev. Vodstvo zveze je izpostavilo stabilno mladinsko in trenersko bazo kot temelj prihodnjih uspehov in kot neprecenljivo pomoč klubom, ki razvijajo mladinsko jadranje, ter predstavilo ključne usmeritve za naprej, med njimi nov znak zveze, ustanovitev organa za varnost in integriteto ter uskladitev mandatov z olimpijskim ciklom. S prenovo statuta in prehodno statutarno določbo so tako mandati vsem izvoljenim organom (izvršni odbor, nadzorni odbor in predsednik JZS) podaljšani do jeseni leta 2028. Skupščina je potekala v znamenju povezovanja, razvoja in skupnega načrtovanja prihodnosti slovenskega jadranja. Fotografije: Veronika Macarol (v preteklosti tudi večkratna prejemnica priznanja Jadralka leta, skupaj s Tino Mrak)
petek, 10. april
Hrvaška je v zadnjih dveh letih namestila številne radarje tako na avtocestah kot na lokalnih cestah. Novi radarji poleg beleženja prekoračitve hitrosti beležijo tudi, ali ste med vožnjo uporabljali telefon oziroma ste vozili brez uporabe varnostnega pasu. Darko Golner je v enem izmed svojih projektov pripravil interaktivno karto vseh radarjev na Hrvaškem in celo v Sloveniji, ki je na voljo tako na spletu in kot android ali iOS aplikacija. O aplikaciji GdjeSuKamere je aplikacija, ki vam bo prikazala hitrost, s katero se premikate, in vas opozorila na bližino hitrostnih kamer na Hrvaškem in v Sloveniji. Zanaša se na GPS vaše naprave Android in bazo podatkov o lokacijah kamer na njegovi spletni strani, ki jo redno posodablja. Ko se približate lokaciji kamere, bo aplikacija sprožila opozorilo, ki bo označilo lokacijo kamere, smer in oddaljenost od nje. Če imate seznanjeno napravo Bluetooth, lahko opozorilo slišite tudi na njej. Še posebej je uporabno pri uporabi Bluetootha v avtomobilu. Vse lokacije kamer so vidne tudi na zemljevidu znotraj aplikacije. Prikaz oddaljenosti od kamere z imenom lokacije se začne pri 1000 metrih pred lokacijo polja s kamero. V aplikaciji lahko določite, na kateri razdalji se bo aktiviralo zvočno opozorilo. Poleg opozorila bo aplikacija prikazala tudi omejitev hitrosti na lokaciji kamere. Ker so hitrostne kamere nameščene v poljih in vsako polje ne vsebuje nujno kamere, so to dejansko domnevne lokacije kamer, ki jih sporočajo drugi vozniki. Iste lokacije so prikazane tudi na zemljevidu. Vendar pa bodite po opozorilu aplikacije še posebej pozorni na hitrost. Pri 1000 m in manj bo aplikacija poleg prikaza razdalje vklopila tudi obvestilo v statusni vrstici. Če telefon povežete z avtomobilom prek Bluetootha, boste zvočno opozorilo slišali kot telefonski klic v avtomobilu. Povezave: GdjeSuKamere – iOS aplikacija GdjeSuKamere – android aplikacija GdjeSuKamere – spletna različica Foto: posnetek zaslona
četrtek, 9. april
Zaliv Vela Rina na otoku Drvenik Mali je eden tistih kotičkov Jadrana, kjer se čas skoraj ustavi. Gre za največji zaliv na otoku in hkrati njegovo najbolj prepoznavno naravno znamenitost — široko, mehko peščeno plažo, ki jo mnogi opisujejo kot pravo dalmatinsko laguno. Zaliv je znan po izjemno čistem, turkiznem morju in svetlem pesku. Do njega lahko priplujemo s plovilom. V kolikor pa nimamo te možnosti, lahko na otok priplujemo z rednimi linijami, ki plujejo iz Splita in Trogira v luko na vzhodni strani otoka. Do zaliva vodi slab kilometer dolga pot. V zalivu je restavracija, na plaži pa je manjši bar. V kolikor boste v zaliv pripluli, lahko v njem sidrate. Vendar previdnost ne bo odveč. V zalivu je javna plaža, ki je ograjena. Dno je peščeno proti obali pa skalnato. Po novem pravilniku morate sidrati na način, da se plovilo nikoli ne bo približalo ograji plaže na manj kot 50 m. Natančna lokacija zaliva: Vela Rina / Drvenik Mali
sreda, 8. april
Vabimo vas, da se nam pridružite na Internautici 2026 in skupaj z nami nazdravite začetku nove navtične sezone. V prijetnem sejemskem vzdušju, obdanem z morjem, plovili in ljudmi, ki jih povezuje ljubezen do navtike, bo to odlična priložnost za sproščeno druženje, prijetne pogovore, izmenjavo izkušenj ter snovanje novih zgodb za prihajajoče poletje na vodi. Vabljeni, da se nam pridružite v petek in v soboto, 22. in 23. maja 2026, v popoldanskem času, na našem zunanjem razstavnem prostoru, kjer bomo skupaj nazdravili novi sezoni, se podružili in v prijetnem ambientu proslavili začetek še enega nepozabnega poletja na vodi. Internautica, vodilni mednarodni navtični sejem na Jadranu, bo letos potekala med 21. in 24. majem 2026 v prestižni Marini Portorož . Jubilejna, 30. izvedba sejma bo tudi letos združila najpomembnejša imena navtične industrije, ljubitelje morja, sodobne tehnologije in prestižnega navtičnega življenjskega sloga. Že tri desetletja velja za osrednji navtični dogodek v regiji, zato predstavlja odlično priložnost za vse, ki želijo od blizu spoznati novosti, trende in vrhunska plovila nove generacije. Moto-Nautika na dveh razstavnih prostorih Moto-Nautika se bo letos na sejmu predstavila kar na dveh razstavnih prostorih. Na zunanjem razstavnem prostoru na ploščadi 3 bo obiskovalcem predstavila svojo navtično ponudbo in blagovne znamke Grand Boats, Ranieri International, ZAR Formenti in ZAR mini , s katerimi pokriva širok spekter sodobne plovbe – od elegantnih dnevnih cruiserjev do zmogljivih in vsestranskih gumenjakov. Grand Boats navdušuje s premišljeno zasnovanimi plovili ter izjemno uravnoteženim razmerjem med kakovostjo, dovršeno izdelavo in ceno. Njena ponudba nagovarja tako kupce, ki iščejo praktičnost in zanesljivost, kot tudi tiste, ki si želijo več elegance, udobja in prestiža na vodi. Ranieri International s svojo dolgoletno italijansko tradicijo in lastnim razvojem trupov s sistemom H.I.S. postavlja standarde na področju zmogljivosti, učinkovitosti in varnosti, hkrati pa ohranja prepoznaven in eleganten dizajn. ZAR Formenti velja za enega izmed pionirjev sodobnih RIB plovil, saj s svojo inovativno zasnovo omogoča izjemno prostornost, stabilnost in udobje na vodi, brez kompromisov pri plovnih lastnostih. ZAR mini pa ponudbo dopolnjuje z lahkimi, praktičnimi in vsestranskimi plovili, ki so idealna za enostaven transport, pomožna plovila ali sproščene izlete. Skupaj te blagovne znamke ustvarjajo celovito in premišljeno ponudbo, s katero Moto-Nautika nagovarja tako izkušene navtične navdušence kot tudi vse, ki šele vstopajo v svet plovbe. Predstavitev opreme za plovila in izdelkov za vodne športe Na drugem, notranjem razstavnem prostoru v hali B , bo Moto-Nautika predstavila in prodajala izdelke priznanih blagovnih znamk Marine Business in Jobe , ki navtično doživetje dopolnjujeta z dovršeno opremo, uporabnimi dodatki in lifestyle izdelki za življenje ob vodi. Marine Business je priznana španska blagovna znamka, specializirana za elegantne in funkcionalne izdelke za življenje na plovilu. Njihovi izdelki združujejo mediteranski dizajn, trpežne materiale in praktične rešitve, prilagojene zahtevnim razmeram na morju. Ponudba vključuje vse od navtičnega namiznega programa do dodatkov za udobje na krovu. Jobe je ena vodilnih blagovnih znamk na področju vodnih športov, znana po kakovostni, inovativni in vizualno privlačni opremi. Njihova ponudba zajema vse od wakeboardov, SUP-ov in smuči za vodo do rešilnih jopičev in napihljivih atrakcij. Jobe združuje vrhunsko zmogljivost, varnost in zabavo ter je idealna izbira za vse, ki želijo aktivno uživati na vodi. Na predstavitveni stojnici boste lahko najnovejše kolekcije spoznali od blizu in jih ob tej priložnosti tudi kupili po sejemskih cenah. Premierna predstavitev plovila GRAND G980 Poseben poudarek letošnje predstavitve bo namenjen premierni predstavitvi plovila GRAND G980, novega paradnega modela znamke Grand Boats. Gre za impresiven 10-metrski RIB s trdim dnom, zasnovan za vse, ki od plovila pričakujejo več – več prostora, več udobja, več moči in več prestiža. G980 ima dva motorja s skupno močjo 700 KM , obenem pa navdušuje z udobno spalno kabino, marine WC-jem ter izjemno premišljeno zasnovo zadnjega dela, ki se iz udobnega sedežnega prostora hitro spremeni v veliko ležalno površino. Dodatno vrednost plovilu daje tudi možnost zunanje kuhinje s hladilnikom, štedilnikom in umivalnikom, zaradi česar je G980 odlična izbira tako za dnevna razvajanja na morju kot za daljša, bolj ekskluzivna doživetja na vodi. Video predstavitev: Prisrčno vabljeni, da nas obiščete Internautica 2026 bo odlična priložnost, da se ustavite pri Moto-Nautiki, si ogledate vrhunsko ponudbo plovil, opreme in dodatkov, obenem pa doživite tudi tisti najlepši del sejma – druženje, prijetno vzdušje in skupno navdušenje nad novo sezono. Dobimo se v petek, 22. maja in v soboto, 23. maja, popoldan na našem razstavnem prostoru na ploščadi 3, da skupaj nazdravimo novi sezoni. Veselimo se druženja z vami! Ekipa Moto-Nautike
Pomlad je idealen trenutek za pobeg na Kvarner – ko narava zacveti, temperature postanejo prijetne, destinacija pa zaživi v ritmu dogodkov, okusov in aktivnega oddiha. V prihodnjih tednih vas čakajo vrhunski gastronomski festivali, športni spektakli, lokalne prireditve in edinstvena doživetja ob morju – popolna kombinacija za kratek oddih ali vikend pobeg iz Slovenije. Odkrijte, kaj vse se dogaja na Kvarnerju in si pravočasno rezervirajte svoj pomladni oddih. "WRC CROATIA RALLY 2026", 9.-12.4.2026, REKA, OPATIJA Odlična novica za ljubitelje avtomobilizma in adrenalina! Od 9. do 12. aprila 2026 bo na Kvarner potekal svetovni reli spektakel z globalnim televizijskim dosegom in milijonskim občinstvom. V letu, ko Kvarner poleg naziva Evropske gastronomske regije nosi tudi naziv Evropske športne regije, je močno pozicioniran kot destinacija za vrhunski šport in adrenalin. ZGODBE KVARNERJA - EVROPSKA REGIJA GASTRONOMIJE 2026, 24.4.2026., KASTAV V petek, 24. 4., vas v Kastvu čaka prav posebna kulinarična izkušnja! Restavracija Kukuriku gosti restavracijo Villa Barbat (Rab) v edinstveni večerji “Kvarnerska fuzija Kastva in otoka Raba”. Lahko pričakujete: preplet tradicije in sodobnih kulinaričnih tehnik, lokalna živila in vrhunska vina ter okuse Kvarnerja na enem mestu. Doživite Kvarner skozi vrhunsko gastronomijo! FESTIVAL ŠPARGLJEV, 1.-30.4.2026., LOVRAN Lovran tudi letos vabi na tradicionalni Festival špargljev, ki bo potekal od 1. do 30. aprila 2026. Ta edinstvena gastronomska prireditev slavi divje šparglje – eno najbolj cenjenih in zdravih spomladanskih sestavin, ki uspevajo na pobočjih Učke. Vrhunec dogajanja predstavlja tradicionalna enodnevna prireditev »Fešta od šparuga«, ki bo potekala 11. aprila 2026 v Lovranu. Osrednji dogodek je priprava znamenite »Vele fritaje« – velike fritaje« iz kar 1000 jajc, 30 kg divjih špargljev in 20 kg pancete, pripravljenih iz svežih lokalnih sestavin. MOŠĆENIČKA DRAGA - POMLAD, ŠPARGLJI IN AKTIVNOSTI Pomlad v Mošćenički Dragi prinaša popolno kombinacijo narave, gibanja in vrhunske gastronomije. Dve privlačni prireditvi – tradicionalna kolesarska tura “Po poteh špargljev” ter razburljiva trail dirka “Ultra Trail Učka” – vabita obiskovalce, da doživijo Kvarner na aktiven in avtentičen način. V soboto, 11. aprila 2026, bo Mošćenička Draga gostila že osmo izvedbo priljubljene rekreativne kolesarske prireditve “Po poteh špargljev”. Ta edinstvena tura združuje rekreacijo, raziskovanje kulturne dediščine in uživanje v eni najbolj cenjenih pomladnih dobrot – divjih špargljih. "4Islands Epic 2026", 14.-18.4.2026, KRK, CRES, UNIJE, LOŠINJ "4Islands Epic 2026" je ena najbolj ikoničnih gorskokolesarskih dirk na svetu, ki ponuja pet nepozabnih dni dirkanja po razgibanih in čudovitih Kvarnerskih otokih Krk, Cres, Unije in Lošinj. Od skalnatih otoških singletrackov in planot, podobnih luni, do zgodovinskih mest in turkiznih obal, to je prava epska gorskokolesarska pustolovščina, zasnovana tako, da izzove tako telo kot um. Doživite edinstveno povezavo med obalo in gorskimi vrhovi, ko tečete skozi čudovite pokrajine Učke in Ćićarije. To je dirka za tiste, ki želijo občutiti naravo v njeni polni moči in najti navdih na vsakem koraku. Prisrčno vabljeni! Vir: Turistična skupnost Kvarnerja
Francoska ladjedelnica bo predstavila dva motorna katamarana TH33 in TH38 na International Multihull Showu, ki bo potekal v marini La Grande Motte v Franciji. International Multihull Show, ki vsako leto poteka v francoskem obmorskem mestu La Grande-Motte , je postal osrednji svetovni dogodek za ljubitelje in proizvajalce katamaranov ter trimaranov. Med 22. in 26. aprilom 2026 se bo pristanišče ponovno spremenilo v največjo evropsko razstavo večtrupnih plovil, na kateri se srečujejo inovacije, svetovne premiere in navtična prihodnost. Francoski proizvajalec Jeanneau bo na letošnjem International Multihull Show v La Grande-Motte predstavil dve izjemno pričakovani novosti: TH33 in TH38 , prvi modelni dvojec nove generacije iz njihovega segmenta outboard power catamaranov . Gre za pomemben strateški korak znamke, ki želi okrepiti svoj položaj v hitro rastočem trgu večtrupnih motornih plovil. otornih plovil. Jeanneau TH33 – vsestranski dnevni katamaran TH33 je zasnovan kot idealen dayboat , ki združuje prostornost katamarana in družabno razporeditev sodobnih športnih plovil. Poudarki modela TH33: širok trup (3,81 m) omogoča izjemno prostorne zunanje površine, velik premčni lounge s skoraj krožnim sedenjem, ki se lahko spremeni v ležišče, ergonomska komandna konzola z 12‑palčnim Garmin zaslonom dodatni 7‑palčni zaslon, možnost trde strehe in popolne zaščite pred vetrom, modularni kokpit z L‑klopmi in sredinsko postavljeno kuhinjsko enoto, TH33 je zasnovan kot » everything boat « – primeren za družine, pare in vse, ki želijo stabilnost velikega plovila na kompaktni 33‑čeveljski platformi. Jeanneau TH38 – več prostora, več udobja, več svobode TH38 predstavlja večji, še bolj udoben model nove serije. Jeanneau ga opisuje kot plovilo, ki ponuja » dih svobode « in popolno zaupanje v vseh razmerah. Poudarki modela TH38: izjemno širok trup (4,45 m) in več kot 15 m² zunanjih površin , kapaciteta do 15 oseb , modularne klopi, ki omogočajo preoblikovanje prostora za obedovanje ali sprostitev, dve različni izvedbi vetrobranskega stekla (polna višina ali nižja, bolj odprta), napredni upravljalni sistemi: joystick , dvojni zasloni, ergonomska konzola, svetla notranjost z naravno svetlobo in poudarkom na udobju, zasnova Marc Lombard Yacht Design Group in Garroni Design. TH38 je namenjen tistim, ki želijo več prostora, več udobja in več možnosti za druženje – idealen za daljše izlete in sproščene dneve na vodi. V Sloveniji zastopa in prodaja: Just Perfect Yacting Center info@justperfect.si www.justperfect.si 00386 51 604 395
V nedeljo sva z Zlato odjadrala proti laguni Marovo na zahodu otoka New Georgia, a mi ni uspelo priti v laguno. Z juga Tihega oceana so se valili dolgi oceanski valovi in so se na prehodu čez greben krepko povišali in se potem še dvesto metrov valjali in penili po plitvini. Na navtični karti je bila na prehodu v laguno napisana globina med 8 in 10 metri, globinomer na barki pa mi je začel kazati globino pod petimi metri, zato sem se ustrašil in barko obrnil ter pobegnil iz razpenjene vode. Nato sem poskusil še enkrat malo stran na drugem mestu in takrat je poleg morja popenila še Zlata in me nadrla, da sem še enkrat obrnil barko in pobegnil z grebena. In potem sva nekaj ur jadrala ob grebenu in okoli grebena. Oceansko valovanje je bilo neizprosno in nisem našel varnega prehoda, zato sem na navtični karti poiskal nov cilj. Konec popoldneva sva pristala v zavetju otoka Tetepare. Čez opevano laguno Marovo sva naredila križ, upam pa, da nama bo jutri uspelo narediti kljukico vsaj na prav tako opevanem otoku in narodnem parku Tetepare. Tukaj pred krokodili menda ne strašijo, pač pa vodniki goste odpeljejo do krokodiljega jezera, da si jih lahko od blizu ogledajo – krokodili goste in gostje krokodile. Tetepare je bujno poraščen s tropskim pragozdom. Pred dvesto leti so z otoka pred lovci na glave in pred črno magijo pobegnili vsi prvotni prebivalci in od takrat je otok brez stalnih prebivalcev. Otok je že dolgo nenaseljen, zato se je narava na otoku prosto razvijala in je v njej polno rastlin in živali, ki jih na drugih otokih ni več v izobilju. V gozdu kraljujejo ogromna stoletna drevesa in živalski svet je bogat. Potomci Teteparejčanov so ostali lastniki otoka in ga razglasili za narodni park. Na otoku so naredili eko naselje za 20 gostov, kjer imajo tudi rendžersko postajo. Gostje naselja so v veliki meri razni znanstveniki, ki proučujejo rastlinski in živalski svet na otoku. Pri rendžerjih plačaš vstopnino in se z vodniki dogovoriš za ogled otoka. Žal v laguni na južni strani otoka ne dovolijo sidranja, zato sva sidrala na severni strani otoka in želela od najinega zaliva do rendžerjev priti po gozdni poti čez otok. Našla sva stezo, ki je s plaže vodila v notranjost otoka in po njej skozi goščavo hodila kakšen kilometer, potem pa se je pot na poseki končala in nisem našel nadaljevanja. Vrnila sva se v zaliv in se potem s čolnom odpeljala nekaj milj okoli severozahodnega rta na drugo stran otoka do eko naselja in rendžerjev, s katerimi smo se dogovorili za ogled krokodilov in tropskega gozda. Najprej smo se z vodnikom kar z našim gumenjakom odpravili ob obali do zalivov, kjer se nahajajo krokodili. Vodnik nama je rekel, da imajo krokodili tukaj dovolj hrane in ne napadajo ljudi, pa vendar je bil občutek čuden, ko smo šli z gumenjakom na srečanje s krokodili. V prvem zalivu nismo našli krokodila in tudi v drugem zalivu na obali ni bilo nobenega. Po pol ure sem že mislil, da bo podobno kot pred dvema letoma na Arktiki, kjer so vsi svarili pred severnimi medvedi, mi pa dolgo nismo uspeli videti nobenega. A vodnik je bil vztrajen in smo nadaljevali pot še v tretji zaliv in tam smo končno videli krokodila, ki je ležal med skalami na obali. Vodnik je povedal, da so krokodili tukaj lepših barv, ker živijo v bolj čisti vodi. Ali je krokodil spal ali ne, si nisem upal iti pogledat. Raje sem ostal v čolnu nekaj metrov od obale in že tako se mi je zdelo, da smo zelo blizu. Sledil je sprehod po tropskem gozdu, kjer nama je vodnik pokazal različne zdravilne rastline za različne bolezni ali rane, ali pa je odsekal kakšno vejo lijane, iz katere je tekel sok, s katerim se je bilo mogoče lepo odžejati. Za nameček sva z Zlato v laguni videla tudi želve usnjače. Dan je bil skorajda popoln, le večerje v eko naselju nama ni uspelo dobiti, ker se nisva najavila že nekaj dni prej. < Florida Nadaljevanje 21.4.2026 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
torek, 7. april
Miran Tepeš bo letošnje poletje pripravil dve križarjenji med Langkawijem v Maleziji in Phuketom na Tajskem. Med lepimi tropskimi otoki boste lahko jadrali junija in julija, in sicer A – od 14. junija do 5. julija in B – od 7. do 28. julija. C – za konec jeseni novembra ali decembra pa je v načrtu še eno podobno križarjenje. Za zaključene skupine se lahko program križarjenj tudi terminsko prilagodi. A – od 14. junija do 5. julija 2026 B – od 7. do 28. julija 2026 Otoki Malezije in Tajske, med katerimi bomo jadrali, se nahajajo zahodno od Malajskega polotoka. Ležijo nekaj stopinj severno od ekvatorja in geografsko spadajo v jugovzhodno Azijo. Vulkanski in koralni otoki so poraščeni z bujnim tropskim rastlinjem. Otoki se s svojo bujno prvobitno naravo, s tropskim podnebjem in umirjenim načinom življenja domačinov zelo razlikujejo od narave in življenja, ki smo ju navajeni v Evropi. Nekaj otokov in krajev ob obali Malajskega polotoka, ki jih bomo med jadranjem tudi obiskali, pa je tudi zelo turističnih (Langkawi, Ko Phi Phi, Krabi in Phuket) z vsem vrvežem, ki ga prinašajo turisti. Tropski koralni in vulkanski otoki severovzhodnega Indijskega oceana so poraščeni z bujnim rastlinjem. Podnebje je tropsko s sušno dobo med decembrom in marcem in deževno dobo med aprilom in novembrom. Višek padavin je v septembru in oktobru. Deževni dobi navkljub je večina dni vendarle tudi precej sončnih, med deževno dobo pa največ dežja pade v obliki izdatnih popoldanskih ploh. Temperatura zraka se čez leto ne spreminja prav dosti, dnevno pa niha med 24 in 33 stopinjami Celzija. Zelene tropske otoke obliva toplo morje, pod morsko gladino se skrivajo pisane korale in raznobarvne tropske ribe. Temperatura morja je okoli 28 stopinj Celzija. Otoki okoli Phuketa in okoli Langkawija so precej turistični, veliko otokov, s katerimi se bomo srečali na naši poti, pa je bolj odmaknjenih od običajnih turističnih poti in so redkeje poseljeni. Tam nam ne bo težko najti sidrišča, kjer bo naša barka lahko kakšen dan skoraj sama v zalivu in bomo lahko uživali v lepoti, miru in samoti narave. Med tritedenskim jadralskim križarjenjem bomo pristne tropske otoke in lepote neokrnjene narave doživljali čisto od blizu, tako na morju kot na kopnem. V vaseh na odmaknjenih otokih je ponekod videti, kot da se je tam ustavil čas. Domačini živijo v preprostih vaseh v sožitju z bujno naravo. Videli bomo vulkanske otoke, atole, koralne grebene, lepe plaže, se sprehajali po tropskih gozdovih, opazovali živali in uživali v razgledih z vrhov hribov. Jadrali bomo na 15-metrski jadrnici Skokica 3 (Grand Soleil 50), ki je opremljena za oceansko jadranje in nudi osnovno udobje za potovanje, jadranje, bivanje in spanje. Na barki so tri kabine s po dvema ležiščema, velik salon, dve kopalnici z WC-jema in kuhinja. Osrednji kokpit je prostoren in klasičen s sedeži ob strani in mizo na sredini, pred dežjem in valovi je zaščiten s platneno streho. Na palubi je dovolj prostora tako za jadranje kot za poležavanje v senci, ali pa za sončenje. Glavno pogonsko sredstvo na morju bodo veter in jadra, le ko vetra ne bo dovolj, bomo potovali s pomočjo motorja. Udeleženci križarjenja boste po želji lahko aktivno sodelovali pri jadranju. Jadralsko križarjenje je zamišljeno kot aktivne počitnice, kjer se bo jadranje prepletalo s postanki na plažah, sprehodi ob obali, z izleti v notranjost otokov, z obiski naselij ali otokov ob poti ter z ogledi naravnih in kulturnih znamenitosti. Večinoma bomo sidrali v zalivih in se na obalo odpravili s čolnom, če pa bo za to priložnost, bomo barko včasih privezali ob pomol v vaškem pristanišču ali marini. Plan križarjenja: V treh tednih bomo prejadrali okrog 350 navtičnih milj. Dnevne etape bomo zaradi varnosti po potrebi prilagajali vremenskim razmeram in stanju na morju. Med križarjenjem so, poleg postankov na večjih otokih, ki so opisani v nadaljevanju, predvideni tudi krajši vmesni postanki po lagunah in v zalivih na manjših otokih. Na jadrnico Skokica 3 se boste vkrcali v eni od marin na glavnem otoku Langkawi, na katerem je tudi mednarodno letališče. Otočje Langkawi je poznano po lepih plažah, koralnih grebenih s pisanimi tropskimi ribami in po pohodniških poteh skozi tropske gozdove. V zraku je med številnimi pticami mogoče videti tudi orle, po katerih je otočje dobilo ime, po drevesih plezajo opice. Po vkrcanju bomo skupaj nabavili hrano in pijačo za prvi del poti, potem pa se bomo nekaj dni potepali po zalivih in med otoki Langkawija. Kopali in sončili se bomo lahko na lepih plažah, se sprehajali ob obali, obiskali kakšno vas, ali pa se podali v hribe. Izstopne formalnosti za odhod iz Malezije bomo opravili v Kuahu, glavnem mestu Langkawija. Po nekaj dneh potepanja se bomo od otočja Langkawi poslovili in odjadrali proti severozahodu do nekaj ur plovbe oddaljenega tajskega otoka Ko Lipe, kjer bomo opravili tamkajšnje vstopne in carinske formalnosti. Okoliški otoki so poznani po turkiznem morju in belih plažah, glavni otok pa predvsem po turistični nakupovalni ulici. Naslednje dni bomo križarili med številnimi tajskimi otoki in se vsak dan pri katerem ustavili. Ko Tarutao je hribovit otok, poraščen s tropskim gozdom, na plažah pa je mogoče videti tudi želve. Ko Lao Liang je apnenčast otok, ki slovi po klifih, plažah in koralnih grebenih. Ko Rok je zanimiv zaradi turkiznega morja, ki ga obliva, in zaradi sprehajalne poti na hrib. Ko Phi Phi s sosednjimi apnenčastimi otočki je poznan, saj so tukaj snemali enega od filmov o Jamesu Bondu. Otok je malo bolj turističen, ima nekaj lepih plaž, morje v okolici pa je zanimivo tudi za potapljače. Krabi je turistično mestece na obali Malajskega polotoka. V zaledju plaž je nekaj hotelov, nad naseljem se dvigujejo gore. V zalivu Phang Nga med Krabijem in Phuketom je množica znamenitih apnenčastih stebrastih otokov poznanih tudi po filmu o Jamesu Bondu. Na otokih so tudi kraške jame dostopne s čolni. Phuket je večji otok obdan z manjšimi otoki in s številnimi plažami. Na otoku je nekaj turističnih naselij, našli pa bomo tudi bolj osamljene zalive. Na otoku je tudi mednarodno letališče, od koder bodo lahko domov odpotovali udeleženci, ki se bodo odločili za krajši program. S Phuketa bomo odjadrali nazaj proti jugu in se z nekaj postanki na vmesnih otokih v nekaj dneh vrnili na Langkawi, kjer bomo zaključili naše križarjenje. Udeleženci križarjenja boste po želji lahko aktivno sodelovali pri jadranju in mornarskih opravilih na barki ter si s tem bogatili svoje jadralske izkušnje in znanje. Sodelovanje pri jadranju je prostovoljno in ni pogoj za udeležbo na križarjenju, v vsakem primeru pa bo treba poslušati kapitana in zaradi varnosti upoštevati njegova navodila. Cena Cena križarjenja je 990 eur na osebo. Cena vključuje: uporabo jadrnice z vso jadralno opremo, vodenje križarjenja, jadranje in bivanje na barki, stroške goriva za pogon motorja, prenočevanje na jadrnici in posteljnino. Cena ne vključuje: hrane in pijače, stroškov taks, viz, vstopnin v naravne parke, drugih vstopnin in interneta. V ceni tudi niso vključeni zavarovanje in stroški prevozov do ali z jadrnice. Otok Langkawi, ki je izhodišče križarjenja, ima dobre letalske povezave iz Ljubljane preko katerega od evropskih letališč in Kuala Lumpurja. Časovno so najugodnejši leti s Turkish airlines preko Istanbula. Dobre mednarodne letalske povezave z Evropo imata tudi Phuket in Krabi. Informacije: Miran Tepeš T: 041 705909 E-mail: miran@tepes.info
Bi radi izpopolnili svoje jadralsko znanje? Bi se radi učili od najboljših? Vas zanimajo skiperski triki za enostavno upravljanje plovila? Če ste na katero od vprašanj odgovorili pritrdilno, potem se udeležite praktičnega izobraževanja na jadrnici Karpo pod vodstvom izkušenega jadralca, krmarja, skipperja Maksa Vrečka. April V aprilu na jadrnici Karpo organizirajo dva nadaljevalna tečaja jadranja. Namenjena sta vsem, ki že poznate osnove in si želite nadgraditi znanje: napredne tehnike krmarjenja, trim jader, dvigovanje genakerja in Code0, krajšanje jader ... Nadaljevalna tečaja vodi Matic Vrečko, več informacij najdete na povezavi https://www.karpo.si/izobrazevanje-in-tecaji/2-dnevni-intenzivni-nadaljevalni-tecaj-jadranja Junij Junija se lahko udeležite offshore jadranja iz Portoroža na Krf (500 NM), na voljo so samo še tri prosta mesta. Karpo bo prejadrala celotno obalo Hrvaške in se ustavila na kotičkih, ki so za običajna jadranja nedosegljivi, kot so npr. Jabuka, Brusnik, Palagruža. Po prečkanju Jadranskega morja sledi postanek v prijetnem mestu Otranto na italijanski obali ter nato plovba v Jonsko morje, ki bo v tem času že dovolj toplo za kopanje. Po obisku atraktivnih otokov Paxos in Antipaxos se plovba zaključi na Krfu, za vrnitev 14. 6. so na voljo zelo ugodne letalske karte z Ryanair. Skiper na plovbi je Maks Vrečko, več o programu na povezavi https://www.karpo.si/jadranja-2026 . Oktober V začetku oktobra gre Karpo iz Šibenika na Malto (600 NM), na Rolex Middle Sea Race in konec oktobra z Malte nazaj v Šibenik. Kombinacija offshore jadranja, izobraževanja in raziskovanja novih krajev je poskrbela za veliko navdušenih obrazov v preteklih letih. Lansko leto je ekipa doživela nekaj neverjetnih trenutkov, saj je ponoči ob polni luni jadrala z vetrom, ki je pihal več kot 30 kt, fotografirala nepozabne sončne zahode, plavala v 2.000 m globokem morju in doživela pristen stik z delfini. Tudi letos bo zagotovo nepozabno. Skiper je Maks Vrečko in nekaj jadralcev so že prijavljeni, čim prej si rezervirajte svoje mesto. https://www.karpo.si/jadranja-2026 Inštruktor Maks Vrečko Maks Vrečko goji strast do jadranja in jadrnic že od leta 1994, ko je opravil izpit za voditelja čolna. Leta 2010 se je samostojno podal na svojo prvo plovbo s čartersko jadrnico, kar ga je, po nekaj letih stresa in nezgod, pripeljalo do spoznanja, da potrebuje več znanja. Med letoma 2016 in 2018 je uspešno opravil zahteven izpit RYA Yachtmaster Offshore , s čimer je postavil temelje za zahtevnejše jadralne podvige. Svoje oceanske izkušnje je nadgradil z jadranjem preko Biskajskega zaliva in Avstralskega južnega morja. Maks je lastnik jadrnice Elan 450 Karpo , s katero skupaj s svojo ekipo tekmuje na regatah. Najbolj odmeven uspeh je dosegel na prestižni regati Rolex Middle Sea Race , eni najtežjih offshore regat na svetu, kjer je ekipa osvojila 1. mesto v skupini IRC5 . Od leta 2019 Maks izvaja praktične tečaje za skipperje, ki navdušujejo tako začetnike kot tudi izkušene jadralce. Njegov pristop, osredotočen na intenzivnost in uporabne nasvete, zagotavlja udeležencem samozavest in veščine za varno ter uspešno plovbo. Jadrnica Karpo je za visoko stopnjo avtonomije, ki je nujna pri offshore jadranjih opremlljena z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima baterijo Bluecell 314Ah12.8V z izjemno veliko kapaciteto 314Ah (4020 Wh), ki tehtat zgolj po 25 kg in je ekvivalentna 6 svinčenim akumulatorjem po 100Ah.
ponedeljek, 6. april
Rezervirajte si datum: 11. april 2026! V Moto-Nautiki bomo v soboto, 11. 4. 2026, otvorili novo sezono z letošnjo prvo celodnevno Super soboto. Ta dan bomo izjemoma odprti od 9.00 do 17.00, zato nas boste lahko obiskali tudi v popoldanskem času in v sproščenem vzdušju doživeli pester dan, poln novosti, testiranj, ugodnosti in prijetnega druženja. Pripravili smo dogodek za vse ljubitelje navtike, vodnih športov ter za vse, ki cenite kakovostno opremo, strokovne nasvete in dobro družbo. Obiskovalce čaka dan, poln zanimivih predstavitev, posebnih ponudb ter odlične priložnosti za zadnje ugodne nakupe pred začetkom sezone. Kaj vas čaka? Za navtične navdušence smo pripravili predstavitev najnovejše opreme za vodne športe, kjer boste lahko spoznali tudi novo kolekcijo blagovne znamke Jobe . Poleg tega boste lahko izkoristili še posebne predsezonske ugodnosti in popuste na široko ponudbo navtične opreme, na voljo pa bodo tudi znižani izdelki iz starejših kolekcij. Ker želimo, da bo dogodek tudi prijetno družabno doživetje, bomo poskrbeli za bogato pogostitev in osvežilne napitke , da boste med ogledovanjem, testiranjem in nakupovanjem lahko uživali v sproščenem ambientu. Najnovejša navtična oprema Na celodnevni super soboti boste med prvimi spoznali tudi novo kolekcijo blagovne znamke Marine Business , ki navdušuje z elegantno, trpežno opremo za plovila in brezčasnim dizajnom, prilagojenim sodobnim navtičnim zahtevam. Predstavili bomo tudi najnovejše trende v svetu vodnih športov. Jobe bo navdušil z vrhunsko ponudbo podvodnih skuterjev, wakeboardov, vodnih tub in druge dodatne opreme, namenjene aktivnim in nepozabnim doživetjem na vodi. Poleg tega boste lahko iz prve roke spoznali še številne novosti drugih priznanih blagovnih znamk, ki bodo zaznamovale prihajajočo sezono v navtiki in vodnih športih. Novosti blagovne znamke Jobe Na dogodku si boste lahko ogledali tudi vse novosti, ki jih je blagovna znamka Jobe pripravila za sezono 2026. Čakajo vas novi SUP-i z jadri, kajak SUP-i iz kolekcije Concept , novi wakeboardi, smuči in še številne druge novosti, ki bodo navdušile vse ljubitelje vodnih športov. Novi vodni skuterji Yamaha 2026 Za vse, ki jih navdušujeta hitrost in adrenalin, bomo predstavili tudi najnovejšo generacijo vodnih skuterjev Yamaha . Poleg modelov, ki jih imamo že na zalogi, boste lahko naročili tudi najnovejše modele za sezono 2026, ki izstopajo z drznim dizajnom, dinamičnimi barvnimi kombinacijami in naprednimi tehnološkimi rešitvami. Ponudbo vodnih skuterjev na zalogi si lahko ogledate na povezavi: VODNI SKUTERJI . Vabljeni v Moto-Nautiko Celodnevna Super sobota je namenjena vsem, ki imate radi šport, adrenalin, kakovostno opremo, dobre nasvete in prijetno družbo. Pridružite se nam, odkrijte novosti sezone 2026, izkoristite odlične predsezonske ugodnosti in preživite dan v odlični družbi. Vabljeni v Moto-Nautiko v soboto, 11. aprila 2026, med 9.00 in 17.00. Obiščite nas v salonu Moto-Nautika, Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž Pokličite: 02 629 04 00 (#3) ali +386 51 425 700 Pišite nam: oprema@moto-nautika.com Celotna ponudba: www.motonautika-shop.com | www.moto-nautika.com
Včeraj, 5. aprila, se je v Jadralnem klubu Pirat Portorož zaključila 32. Sailing Point Velikonočna regata, ki je ponovno potrdila status ene najpomembnejših mladinskih jadralnih prireditev v Evropi. V štirih dneh se je 499 mladih jadralcev iz 15 držav preizkusilo v raznolikih vetrovnih pogojih – od močne burje do šibkega maestrala. Zmaga je že drugič zapored šla v roke Mihaela Zobca iz Jadralnega kluba Olimpic Izola. Prvi dan je regato zaznamovala močna burja. S sunki do 27 vozlov je od mladih jadralcev zahtevala veliko vzdržljivosti in spretnosti. Glavni sodnik Bojan Gale je po regati pohvalil mlade upe: »Vsi otroci, ki so danes jadrali v tako zahtevnih razmerah, so pravi junaki.« V nadaljevanju regate je burjo zamenjal srednji in nato šibek maestral; v teh razmerah je do izraza prišla predvsem taktika mladih jadralcev, hkrati pa tudi izkušenost regatnega odbora, ki je iz pogojev na morju znal iztisniti največ. »Zadovoljni smo z izkupičkom plovov, ki ga je številčna flota juniorjev, kadetov in jadralcev začetnikov odjadrala zahvaljujoč izjemnemu delu regatnega odbora. Veseli me, da se veliko klubov zvesto vrača na našo regato, hkrati pa so se nam letos pridružili tudi novi obrazi, ki so že potrdili, da se bodo k nam znova vrnili. Posebna zahvala pa gre neutrudnim prostovoljcem, ki so s svojim trudom in predanostjo poskrbeli, da je dogodek ponovno potekal na vrhunskem nivoju,« je po regati povedal Mitja Margon , predsednik JK Pirat Portorož. Vrhunec dogajanja pa ni bil le na morju, temveč tudi v klubu. Zmaga je že drugič zapored šla v roke Mihaela Zobca iz Jadralnega kluba Olimpic Izola. Drugi je bil Jonny Seekamp (WVH, Nemčija), tretji pa Elliot Novara (Club Nautique de Versoix, Švica. Med dekleti so bile najboljše Guia Legisa (SVBG, Italija), Irem Arkun (Galatasaray Sailing Club, Turčija) in Maria Waltersdorfer (YCH, Avstrija). Prehodni pokal Sailing Point Velikonočne regate za najboljši klub je šel v roke turškega jadralnega kluba Galatasaray . Zaključna podelitev je, poleg pokalov in nagrad najboljšim, prinesla nepozaben trenutek sreče Avstrijki Katharini Breitenstein , ki je domov odšla z najlepšim možnim velikonočnim darilom – Optimistom znamke Exoboat. To dragoceno nagrado glavnega sponzorja Sailing Point si je zagotovila na prav poseben način: v velikonočnem jajčku domačega proizvajalca čokolade Tramontana je namreč našla zlato piščalko. Ob tekmovalnem delu je regata ponudila bogat spremljevalni program z močno ekološko noto. V sodelovanju z Okoljem Piran in Rižanskim vodovodom Koper so Piratovci izvedli čistilno akcijo ter poudarili pomen varčevanja s pitno vodo. Organizirali so tudi izobraževalne delavnice z zavodom YouSea in društvom Morigenos , za sproščeno vzdušje pa je poskrbel še glasbeni koncert. REZULTATI Skupni zmagovalci: Mihael Zobec (JK Olimpic, Slovenija) Jonny Seekamp (WVH, Nemčija) Elliot Novara (Club Nautique de Versoix, Švica) Najboljša dekleta: Guia Legisa (SVBG, Italija) Irem Arkun (Galatasaray Sailing Club, Turčija) Maria Waltersdorfer (YCH, Avstrija) Vir: Polona Žigo, JK Pirat
petek, 3. april
Od 25. do 29. marca je v Vodicah potekala jadralska regata NC Rogla Grand Prix, kar potrjuje pomen športnih in pomorskih dogodkov za podaljšanje predsezone in privabljanje tujih jadralcev, ki ostanejo na Hrvaškem zunaj glavne turistične sezone. Takšne zmogljivosti prispevajo k razvoju pomorskega turizma in krepitvi lokalnega gospodarstva, ACI pa jih aktivno podpira kot del prispevka k pozicioniranju Hrvaške kot celoletne destinacije. Regata, ki sta jo organizirala NC Rogla in KON-TIKI events, je združila osem slovenskih posadk v razredu potovalne jadrnice in označila začetek nove jadralne sezone. Najuspešnejša je bila posadka BD Sidra iz Maribora, ki jo je vodil krmar Zmago Krajnc. Regata NC Rogla Grand Prix je združila osem najboljših posadk slovenskih jadralskih klubov, ki jadrajo v potovalnih razredih in potekala v dinamičnem in tekmovalnem vzdušju. Spreminjajoče se vremenske razmere so zahtevale visoko stopnjo prilagodljivosti, natančne taktike in močno koordinacijo ekip s strani posadk. V takih okoliščinah je bila najboljša posadka BD Sidro iz Maribora, ki jo je vodil krmar Zmago Krajnc, drugo mesto pa je osvojila ekipa JD Ojro pod vodstvom Jerneja Puglja. Tretje mesto je osvojila ekipa NC Rogla, ki jo je vodil Miha Pavlin. Regata je specifična v tem, da so vse posadke jadrale na enakih plovilih First 35, kar je pomenilo, da so bili pogoji tekmovanja popolnoma enaki, prav tako je bil namen organizatorja, da posadke vsak dan zamenjajo plovilo, poudarek pa je izključno na spretnosti jadralcev in izkušenosti krmarjev. Tekmovanje se je začelo v sredo ob idealnih vremenskih razmerah, v katerih sta bili odpeljani prvi dve regati. Že po prvem dnevu je ekipa BD Sidro iz Maribora prevzela vodstvo. Kljub prehodu hladne fronte v četrtek so organizatorji izvedli še eno zahtevno navigacijsko plovbo, pri čemer so vodilne tri ekipe ostale na svojih položajih. Zaradi močne burje in neugodnih vremenskih razmer regatni odbor kljub vztrajnosti pri meritvah vetra in spremljanju vremenskega dogajanja ni dovolil nadaljnjih izhodov na morje v petek in soboto, tako so bili rezultati doseženi v prvih dveh dneh dovolj za končno razvrstitev. Beseda pokrovitelja regate: ACI, d. d. »Takšni dogodki neposredno prispevajo h krepitvi predsezone in pozicioniranju Hrvaške kot ene izmed vodilnih jadralnih destinacij v Sredozemlju. Veseli smo, da lahko ACI marine zagotovijo infrastrukturo in pogoje za vrhunska mednarodna tekmovanja, ki združujejo kakovostne ekipe in ustvarjajo dodatno turistično vrednost,« je povedal Jakov Jadrešin, direktor ACI marine Vodice in regionalni direktor ACI marinas Vodice, Jezera, Skradin, Žut in Piškera. Podelitev pokalov je potekala v soboto, 28. marca, v ACI Marini Vodice. Najboljše posadke so prejele pokale in medalje ter denarne nagrade v skupni vrednosti 4.000 EUR. Regata NC ROGLA GRAND PRIX je potrdila svoj status enega od pomembnejših jadralskih dogodkov, kjer se na začetku jadralske sezone srečajo izkušene jadralske posadke iz slovenskih jadralskih klubov. Želja organizatorja je bila, da se regate udeleži 10 slovenskih klubov, žal smo pogrešali klube, ki krojijo vrh v slovenskem regatnem pokalu v »potovalnih jadrnicah« ter večjo srečo z vremenom, skupno mnenje udeleženih ekipe pa je, da bo regata NC ROGLA GRAND PRIX postala tradicionalna s svojo posebno edinstveno obliko organizacije: monotip, možnost vsakodnevne menjave jadrnic in velikim številom plovov ter odličnim druženjem. Na tem mestu se kot organizatorji zahvaljujemo vsem sodelujočim posadkam, generalnemu sponzorju Messer, pokroviteljem ACI, d. d., Angelina, Alternautike, Sailing Point Za organizatorja: Sebastijan Levstik, KON-TIKI EVENTS; Fotografije: Blaž Lah
sreda, 1. april
Moto-Nautika, distribucijski center za Adriatik regio, bo med 2. in 6. aprilom 2026 nastopila na enem največjih navtičnih dogodkov v regiji – 46. Nautic, Hunting & Fishing Festival v Beogradu. Na letošnjem sejmu bo Moto-Nautika v ospredje postavila premierno predstavitev paradnega modela GRAND G980 – prestižnega 10-metrskega RIB-a, ki združuje vrhunski dizajn, napredno tehnologijo in izjemno udobje na morju. Najdete nas v hali 1, na razstavnem prostoru 1305. Premiera G980 GRAND G980 je namenjen vsem, ki iščejo popolno kombinacijo zmogljivosti, varnosti in luksuza. S svojo dovršeno zasnovo, prostorno razporeditvijo in vrhunsko opremo omogoča tako dinamično plovbo kot tudi sproščeno uživanje na daljših izletih ali vikend pobegih na morju. Več o plovilih G980. Več o G980, ki je na zalogi na Moto-Nautiki. Kaj vse bomo še predstavili? Obiskovalci bodo poleg premiere lahko v živo spoznali tudi druge modele iz priljubljene serije GRAND, ki nagovarjajo različne tipe uporabnikov: G850 – odlična izbira za družine in daljša morska doživetja G580 – vsestranski in eleganten RIB za aktivne uporabnike G340 – kompakten in praktičen model za enostavno uporabo Z razstavljenimi modeli Moto-Nautika predstavlja celovit vpogled v ponudbo plovil GRAND, ki so znana po kakovostni izdelavi, premišljeni funkcionalnosti in sodobnem dizajnu. Sejem v Beogradu bo tudi priložnost za neposreden stik s strokovno ekipo Moto-Nautike , ki bo obiskovalcem na voljo za svetovanje, predstavitev tehničnih rešitev ter pomoč pri izbiri optimalnega plovila glede na njihove potrebe. S svojo strateško usmerjenostjo, dolgoletnimi izkušnjami in močno distribucijsko mrežo Moto-Nautika ostaja zanesljiv partner navtičnih navdušencev v celotni Adriatik regiji . V kolikor želite individualno predstavitev G 980 na sejmu, pokličite na +386 51 222 122 ali pišite na prodaja@moto-nautika.com Več o Grand Boats. Obiščite Moto-Nautiko na sejmu in odkrijte novo dimenzijo plovbe. Vabljeni v Miklavž! Za ogled plovil obiščite naš distribucijski center, ki se nahaja blizu Maribora - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž, ali pokličite: 02 629 04 00 (odzivna št. #2), +386 31 300 903 (plovila) Ponudba plovil: www.moto-nautika.com Navtična oprema in vodni športi: www.motonautika-shop.com
V svetu, kjer hitrost, natančnost in personalizacija odločajo o uporabniški izkušnji, je Moto-Nautika naredila velik korak naprej. Na svoji spletni strani je predstavila naprednega AI asistenta, ki spreminja način, kako kupci raziskujejo, izbirajo in kupujejo plovila ter motocikle. Pametni svetovalec, ki razume vaše želje Novi AI asistent ni le klasičen chatbot. Gre za inteligentnega digitalnega svetovalca, ki razume potrebe uporabnika in v realnem času ponuja prilagojene predloge. Uporabnik lahko preprosto napiše, kakšno plovilo išče, kakšen motor ga zanima ali pa zaprosi za strokovni nasvet. AI asistent nato v nekaj sekundah pripravi izbor najbolj primernih modelov, skupaj z relevantnimi informacijami, prednostmi in priporočili. Hitrejša pot do prave odločitve Klasično iskanje po spletni strani pogosto zahteva precej časa, pregledovanja in primerjav. AI asistent ta proces bistveno poenostavi, saj uporabnika hitro usmeri do ustreznih rešitev in mu prihrani dolgotrajno brskanje. Rezultat je hitrejša, enostavnejša in učinkovitejša uporabniška izkušnja, ki obiskovalcu omogoča, da do informacij pride na bolj naraven in intuitiven način. Personalizacija na najvišjem nivoju Vsak uporabnik ima svoje želje, potrebe in pričakovanja. Prav zato AI asistent priporočila prilagaja glede na namen uporabe, želene lastnosti, stopnjo izkušenj in druge pomembne dejavnike, ki vplivajo na odločitev. Na ta način vsak obiskovalec dobi občutek, kot da ima ob sebi osebnega svetovalca, ki mu je na voljo kadar koli. Nova dimenzija digitalne prodaje Z uvedbo AI asistenta Moto-Nautika utrjuje svojo vlogo sodobnega in razvojno usmerjenega podjetja, ki sledi najnovejšim trendom v prodaji in komunikaciji s strankami. Tehnologija pri tem ne nadomešča osebnega pristopa, temveč ga dopolnjuje. AI asistent je prvi stik, ki uporabniku pomaga do hitrejših odgovorov in ožje izbire, nato pa lahko celoten proces prevzame izkušena prodajna ekipa. Korak v prihodnost Novi AI asistent na spletni strani Moto-Nautike ni zgolj tehnološka novost, temveč pomemben korak v prihodnost prodaje plovil in motociklov. Gre za rešitev, ki združuje sodobno tehnologijo, boljšo uporabniško izkušnjo in hitrejšo pot do prave odločitve. Moto-Nautika tako znova dokazuje, da zna prepoznati potrebe sodobnega kupca in mu ponuditi rešitve, ki presegajo klasične prodajne pristope. AI assistenta lahko preverite tukaj: https://moto-nautika.com/ Video predstavitev: AI asistent na Moto-Nautiki ****video naj se vidi, ne samo link Vabimo vas v naš distribucijski center v Miklavž! Za ogled plovil obiščite naš distribucijski center, ki se nahaja blizu Maribora - Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž, ali pokličite: 02 629 04 00 (odzivna št. #2), +386 31 300 903 (plovila) Ponudba plovil: www.moto-nautika.com Navtična oprema in vodni športi: www.motonautika-shop.com
Že včeraj smo napovedali, da bo na območju severnega in srednjega Jadrana zapihala močna burja. Napovedi so se uresničile. Na otoku Rabu so izmerili hitrost vetra kar 192 km/h. Danes je zapihala najmočnejša burja v tem letu. Dva nadobudna prebivalca otoka Rab sta se odpravila v trajektno luko Mišnjak na otoku Rab, ki je izpostavljena močni burji. Oba sta bila opremljena z ročnim anemometrom. Na enem se je izpisala največja hitrost 192 km/h, drugi pa je pokazal kar »error« – napako, ker je verjetno vrednost presegla hitrost, ki jo še lahko izmeri naprava. Zakaj naj bi marca na Jadranu pihala tako močna burja, preberite v tem članku: Legenda o treh marčevskih burjah . Na Krku prevrnjen avtodom ovira promet Na koncu mostu na otok Krka je močan sunek vetra prevrnil kamping prikolico. Nemški voznik ni upošteval prepovedi vožnje za avtodome, kamp prikolice in nekatera druga vozila, je zajel sunek vetra s hitrostjo več kot 150 km/h in porini prikolico na zaščitno ograjo mostu. Zato prihaja do prometnih zastojev. Foto: posnetek zaslona; Video: RadioRab
Spuščanje fekalij in uriniranje v morje je resna grožnja morskemu ekosistemu, zdravju ljudi in navtičnemu turizmu. Zato z letošnjim letom na Jadranu uvajajo strog nadzor in visoke kazni, ki segajo v nebo. Letošnje leto se na Jadranu začenja z uvedbo absolutne prepovedi uriniranja in spuščanja fekalij v morje. Poleg plovil bodo sedaj strogemu nadzoru podlegli tudi kopalci. Nadzor nad uriniranjem v morje Z letošnjim letom bo prepovedano kakršno koli uriniranje v morje tako na javnih kot na divjih plažah. Z namenom preprečevanja uriniranja v morje bodo morali vsi upravljavci javnih plaž v morje namestiti posebne naprave, v katerih bo kemikalija, ki bo reagirala na urin. Če bo kopalec uriniral v morje, se bo le-to zaradi urina obarvalo v fluorescentno oranžno barvo. Na ta način bodo lahko upravljavci plaže nemudoma identificirali kršitelja in mu na mestu izrekli kazen. Kopanje na divjih plažah Na divjih plažah se bodo morali kopalci opremiti z ampulami, ki se bodo pritrdile na kopalke. V primeru uriniranja v morje bo ampula to avtomatsko zaznala in v morje spustila oranžno fluorescentno barvilo. Odročne plaže nameravajo nadzirati z droni, kopalca posneti in mu na podlagi posnetka izreči kazen. Ampule, namenjene kopanju na divjih plažah, bodo na voljo v vseh turistično-informacijskih centrih, trafikah in pri drugih pooblaščenih prodajalcih. Višina kazni Ker se z letošnjim letom kontrola nad uriniranjem v morje šele uvaja, bodo vsem kršiteljem izrekli prvo kazen v zmanjšanem znesku 1000 EUR, kot opozorilo. Vse naslednje kazni za uriniranje pa bodo znašale 2500 EUR, povratnikom pa bo lahko sledila prepoved kopanja do konca leta. Nadzor nad spuščanjem fekalij splovil Za spuščanje fekalij v morje so že dolga leta v veljavi zakoni, ki preprečujejo spuščanje fekalij v morje. Trenutno je to prepovedano znotraj 12 nmi od obale. Izjema so le plovila, ki imajo biološke čistilne naprave, ki lahko prečiščene vode spuščajo v morje na razdalji najmanj 3 nmi od obale. Vsa plovila, ki imajo na krovu WC, morajo imeti vgrajene črne tanke, ki jih je treba prazniti v marinah in lukah, ki imajo ustrezno opremo za praznjenje fekalnih rezervoarjev. Pooblastila za nadzor imajo luške kapitanije, inšpekcijske službe ter marine in pristanišča, ki izvajajo praznjenje rezervoarjev. Višina kazni V primeru spuščanja fekalij v morje sta kaznovana tako upravljavec plovila (skiper) kot lastnik plovila (čartersko podjetje). Upravljavec plovila se kaznuje z denarno kaznijo v višini 700 do 7.000 EUR. Podjetje oziroma lastnik plovila pa se kaznujeta s kaznijo v višini 3000 EUR do 45.000 EUR.
torek, 31. marec
Ta konec tedna je potekal že 5. Full Moon spektakel v Puli. Sestavljen je bil iz dveh regat, in sicer iz petkove večerne sprint regate, ki je potekala v puljskem akvatoriju, ter sobotne dnevne navigacijske regate, ki je potekala okrog Brionov do plitvine Albanež in nazaj. Na startu je bilo prijavljenih 75 posadk in več kot 500 jadralcev, ki so upravičili spektakel v puljskem akvatoriju. Obe regati sta potekali v čudovitem vremenu v šibkih, a spremenljivih vetrovnih pogojih, ki jih je najbolje izkoristila slovenska posadka Shining Maxi in prepričljivo dobila tako petkovo kot tudi sobotno regato. Besedilo: Žiga Štrukelj
Na Jadranu je po prehodu fronte zapihala močna burja. V popoldanskem času bo dosegla rekordne hitrosti. Današnja burja bo na območju severnega in srednjega Jadrana pihala s hitrostmi med 35 in 60 vozli (60–115 km/h). Pod Velebitom so trenutne hitrosti okoli 80 vozlov (150 km/h), v popoldanskem času pa lahko pričakujemo, da bo zapihala vse do 100 vozlov (185 km/h). Morje bo na severnem in srednjem Jadranu vzvalovano do stopnje 5, ponoči pa bodo tako visoki valovi prisotni tudi na južnem Jadranu. Možne so nevihte. Na južnem Jadranu bo situacija nekoliko drugačna. V severnem delu območja bo še prisotna burja, ki bo dosegala hitrosti do 35 vozlov (60 km/h), v drugih delih južnega Jadrana pa bo pihal jugovzhodnik (jugo), ki bo ponoči dosegel hitrosti med 30 in 35 vozli. Stanje morja 5 Sestavni del vsake vremenske napovedi za pomorce je tudi stanje morja. Stanje morja opisuje pojave na morju, okvirno višino valov in težavnost plovbe. Vsa stanja morja so zbrana v lestvici stanja morja, ki jo je prvi zapisal kapitan H. P. Douglas, po katerem je lestvica dobila ime. Stanje morja 5 pomeni, da je morje razburkano, valovi merijo v višino med 2,4 in 4 m, valovi se neprekinjeno penijo in pena z vrha valov prši. ( Celotna lestvica stanja morja ) Zakaj naj bi marca na Jadranu pihala tako močna burja, preberite v tem članku: Legenda o treh marčevskih burjah . Trenutna situacija v kraju Rožanac Foto: Posnetek zaslona
Prejšnji teden je potekala regata Grand Prix, ki je namenjena najboljšim ekipam slovenskih jadralnih klubov. Letošnje regate, ki bo postala tradicionalna in se bo odvijala vsako leto, se je udeležilo osem klubov. Regata je monotipna. Vse ekipe so jadrale na jadrnicah First 35, ki so bile opremljene z genakerji. Planirano je bilo kar 12 plovov. Ekipe so morale med plovi menjati jadrnice, da bi bili pogoji jadranja za vse enaki. Napovedi vetra so bile za sredo in četrtek kar ugodne, medtem ko v petek in soboto obeti niso bili prav rožnati, burja več kot 30 vozlov. Organizator je pohitel z začetkom tekmovanja. Tako so imeli že v sredo, ki je bila planirana za trening, dva tehnična plova. Ekipa Elaya iz jadralnega kluba Loka timing je začela zelo solidno, a so imeli že v prvem plovu nalet jadrnice v zadnji del njihove barke. Ekipa, ki je trčila v njihovo jadrnico, je zlomila karbonski kostnik, na jadrnici ekipe Elaya pa se je polomila kovinska ograja. Po trku so imeli še bližnje srečanje s tretjo jadrnico, kar pa je bilo za ekipo Elaya na koncu usodno. Po dveh stresnih situacijah so nadaljevali plov in končali v cilju kot drugi. Ta dan so končali na drugem mestu z enakim številom točk kot vodeča ekipa. Naslednji dan je bilo zaslišanje ekip zaradi bližnjega srečanja v prvem plovu. Ekipa Elaye je bila diskvalificirana, ker so izvedli preveč nevaren manever. V četrtek so izvedli eno navigacijsko regato s startom pred ACI marino v Vodicah, okoli otoka Tijata in nazaj v cilj, kjer je bil tudi start. Ekipa Elaye je upala na izvedbo še kakšnega plova, ki bi omogočal zmanjšanje zaostanka za vodilnimi ekipami zaradi diskvalifikacij. Žal je močna burja onemogočila varno nadaljevanje regate. Dušan Ušeničnik , krmar in taktik ekipe Elaya, je dejal: »Obsedeli smo na skupnem šestem mestu, kar je bilo za nas kar malo razočaranje. Do menjav jadrnic ni prišlo, plovi so bili le trije od dvanajstih. Ker smo imeli dovolj časa, smo preverili trim jamborov. Pri napetosti pripon smo ugotovili, da so odstopale za kar 30 % ene od drugih. Čarterist in organizator je obljubljal, da bodo vse umerjene enako. Rezultati so bili na ta način zelo odvisni od sreče pri žrebu. Vsi skiperji smo se strinjali, da v prihodnje ne bomo dovolili in kar slepo verjeli, da je vse korektno s strani čarterista. Ideja regate je odlična in se je bomo prav gotovo še udeležili, le bolj previdni bomo pri prevzemu jadrnice in pri naletih drugih ekip na nas.« Besedilo: Dušan Ušeničnik, JK Loka Timing; Foto NC Rogla
ponedeljek, 30. marec
Danes se v Palmi na španskem otoku Mallorca s prvimi regatami začenja 55. Pokal princese Sofie (55 Trofeo SAR Princesa Sofía), tradicionalna otvoritvena regata sezone za olimpijske razrede, na kateri bodo lahko jadralci v močni konkurenci preverili svojo pripravljenost in uspešnost zimskih priprav. Tudi letos je udeležba močna, krepko smo namreč že zapluli v nov olimpijski ciklus, in jadralke in jadralci so sredi priprav. Prijavljenih je okoli 1100 jadralcev iz 62 držav na krovu skoraj 900 jadrnic. Med nastopajočimi bo tudi devet slovenskih - v formuli kite naš srebrni olimpijec Toni Vodišek ter Marina Vodišek, ILCA 6 Lin Pletikos, v iQFOiL Lina Eržen in Val Eržen, ter dve mladinski posadki v 470 Mixed, Martin Fras in Mija Škerlavaj ter Ana Planinšič in Teo Gerželj . Danes svoje nastope začenjajo naši jadralci v razredih ILCA 6 in 470 Mixed, jutri pa v formuli kite in v iQFOiL. Zaključni plovi so predvideni za v soboto, 4. aprila. Lin Pletikos, ILCA 6: “Na Palmo sem prišla že kar zgodaj v začetku meseca, da bi se lahko kar najbolje pripravila na začetek sezone. Udeležila sem se tudi manjše lokalne regate. Mislim, da so bile zimske priprave dobre, tako da že komaj čakam na začetek. Vremenska napoved je zanimiva in raznolika, ampak se tudi iz ure v uro menja, tako da bomo videli, kakšni bodo dejansko pogoji.” Mladinski posadki 470 Mixed spremlja trenerka Tina Mrak, ki je pred današnjim nastopom povedala: “Prve dni nas čaka srednji do močan veter, predvsem z obale, tako da bo nepredvidljivo, obračal bo smer, kot burja doma. A naši jadralci so tega navajeni in v takih pogojih smo tudi tenirali. Sigurno nimamo prevelikih rezultatskih pričakovanj, saj so tukaj zbrani najboljši jadralci v 470 Mixed, na startni listi je kar 64 posadk, a to bo dober test, da vidimo, kje stojijo naši mladinci. Za Martina in Mijo bo to po dolgem času spet regata v članski konkurenci, za Ano in Tea pa bo to nekaj čisto novega, saj bosta po komaj enem letu jadranja v tem razredu sploh prvič zajadrala med člani. Z nekaj sreče lahko Martin in Mija mogoče celo ciljata na prvo polovico, sicer v zlato skupino gre tokrat samo 25 jadrnic, kar je manj kot polovica, saj uvajajo nov sistem točkovanja. Ta regata pa bo tudi dober pokazatelj, kaj moramo še postoriti skozi sezono.” Igor Eržen, trener Line Eržen in Vala Eržena, iQFOiL, ki začenjata jutri: “Kot vsako leto tudi letos reprezentanca za iQFOiL začenja tekmovanja najvišjega nivoja na Palmi. V preteklih dneh smo opravili odlične treninge v spremenljivih pogojih. Sledi dan počitka in jutri se začne zares. Tukaj so zbrani vsi najboljši in se že veselimo prvih regat.” Marina Vodišek, formula kite, prvi plovi jutri: “Počutim se super in sem res vesela, da se tekma končno začenja. Priprave so šle po planu, tako da grem na vodo samozavestno in z veliko motivacije. Cilj je uživati v vsakem trenutku, dati svoj maksimum in iz vsake vožnje potegniti najboljše.” Pokal princese Sofije šteje kot prva letošnja regata lani ustanovljene jadralne serije Grand Slam (“Sailing Grand Slam”), ki je nastala okoli petih že obstoječih regat olimpijskih razredov z namenom, da jadralcem, trenerjem in njihovim ekipam – še posebej tistim, ki se udeležijo več od teh regat - ponudi čim boljše pogoje za pripravo na olimpijske igre. Letošnji koledar Sailing Grand Slam 2026 vključuje pet regat: 55 Trofeo SAR Princesa Sofía (Mallorca, Španija, 27. marec – 4. april 2026), 57 Semaine Olympique Française (Hyères, Francija, 18. april – 25. april 2026), Dutch Water Week (Almere, Nizozemska, 30. maj – 7. junij 2026), Kieler Woche (Kiel, Nemčija, 20. junij – 28. junij 2026) ter Long Beach & Los Angeles OCR (Long Beach, ZDA, 13. julij – 7. avgust 2026).