Vir: eNavtika
sreda, 8. januar
Božični in novoletni prazniki so za nami in polni optimizma smo zakorakali v novo leto. Na Kvarnerju se bo kmalu začel tako imenovani peti letni čas, torej čas pustnih zabav. V celotni regiji je bogata tradicija maškar, zanimivo in intenzivno bo, katerokoli destinacijo boste izbrali za razvedrilo sebe in svojih otrok, ne boste zgrešili. Pridite in se prepričajte sami.. Oglejte si ponudbo in si izberite nekaj po svoji meri. Nekaj dogodkov, ki so še posebej zanimivi smo vam podrobneje predstavili spodaj. Vse ostale pa lahko najdete na naši internetni strani www.kvarner.hr/turizam/dogadanja. MAŠKARE V CRIKVENICI, 11.1.-5.3.2025 Crikveniške maškare svojo zgodbo gradijo na tradiciji, ki so jo pilile številne generacije Crikveničanov. Zato z veseljem najavljamo »Maškare 2025« v Crikvenici, ki bodo potekale od 11. januarja do 5. marca. Največje zabave bodo v šotoru na Trgu Stjepana Radića, korak do morja. Vabljeni! OPATIJA KARNEVAL 2025, 17.1.-5.3.2025 Čar opatijskega karnevala lahko doživite skozi številne prireditve, kot sta Otroški karnevalski korzo s maskiranimi otroškimi skupinami in "Balinjerada", kjer se pogumni udeleženci spuščajo po strmi cesti v nenavadnih in kreativnih 'vozičkih'. Ta nora dirka vozil na koleščkih poskrbi za nepozabno zabavo tako za najmlajše kot za starejše. "Taxi balinjera" je zabaven program, ki vsem obiskovalcem in turistom omogoča doživetje te nore vožnje. Zato se našemite in pridite v Opatijo! REŠKI KARNEVAL, 17.1.-5.3.2025 Reka je v marsičem specifično mesto in med vsemi temi posebnostmi je tudi »tisto nekaj«, kar jo razlikuje od preostalega sveta. Medtem ko vsi leto živijo s štirimi, je Reka ustvarila svoj edinstveni peti letni čas. Ime mu je Karneval. In karneval so na Reki vedno pisali z veliko začetnico in ga živeli z vsem srcem. Med 17. januarjem in 5. marcem vas na Reki čaka bogat program karnevalskega dogajanja, katerega vrhunec bo 2. marca v tradicionalni Mednarodni karnevalski povorki skozi mestno jedro, ki je ena največjih karnevalskih prireditev nasploh. 14. "CARNIVAL SNOWBOARD SESSION" NA PLATKU, 8.2.2025 Carnival Snowboard Session bo tudi v svoji 14. izvedbi na Platku zbral najboljše deskarje iz regije. Disciplina, v kateri tekmujejo, je slopestyle, dobra zabava je zagotovljena vsem, ki se boste znašli ob progi.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvaške je ob koncu leta 2024 iz registra izbrisalo plovila, ki nimajo poravnanih letnih dajatev za leto 2022 in 2023. Je vaše plovilo med njimi? Imate plovilo registrirano na Hrvaškem? Preverite, ali je vaše plovilo izbrisano in čim prej uredite nov vpis. Za plovila, registrirana na Hrvaškem, je potrebno vsako leto plačati dajatev za uporabo pomorskega dobra ter dajatev za varnost plovbe in zaščito morja pred onesnaženjem. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture RH je decembra 2024 objavilo spisek 1577 plovil , katerih lastniki v letih 2022 in 2023 niso plačali navedenih dajatev. Če je vaše plovilo izbrisano, je potrebno urediti postopek prvega vpisa plovila kot da se plovilo prvič vpisuje v register plovila na Hrvaškem. Za informacijo, ali je vaše plovilo izbrisano, kontaktirajte podjetje Menta. Zakaj imeti plovilo registrirano na Hrvaškem? S hrvaško zastavo plujete kot domačini, zaprosite lahko za komunalni vez in pa tehnične preglede urejate na matični kapitaniji, torej plovila ni potrebno voziti v Slovenijo. Za vpis plovila na Hrvaškem, letno pooblastilo, pogodbe za prenos lastništva, zavarovanje ali katerokoli drugo storitev v zvezi s vašim plovilom, se obrnite na podjetje Menta. Več informacij najdete na spletni strani www.menta.hr , po telefonu na št. 051 334 696 ali pišite na naslov lena@menta.hr .
Ste izpit za voditelja čolna, izpit za upravljanje VHF GMDSS postajo ali preizkus znanja za upravljanje s plovilom pridobili v Sloveniji? Potem morate obvezno zamenjati stara potrdila z novimi. S 1.10.2023 je začel teči 5-letni rok za zamenjavo potrdil o usposobljenosti za upravljanje s čolnom ( UL 94/2022 ). Zamenjava je do 1.10.2028 obvezna za: - potrdila o usposobljenosti za voditelja čolna, - potrdila o opravljenem preizkusu znanja in - potrdila o usposobljenosti za upravljanje z VHF GMDSS postajo. Nova potrdila so polikarbonatna v velikosti osebne izkaznice. Za zamenjavo je potrebno izpolniti vlogo, ki ji morate priložiti potrdila o plačilu 22,50€ (za posamezen dokument) za stroške postopka in obstoječe potrdilo. Torej ob oddaji vloge do prejema novega potrdila ostanete brez obstoječega potrdila in s tem možnosti plovbe. Uprava RS za pomorstvo zato svetuje, da vlogo oddate vsaj 2 meseca pred načrtovano naslednjo plovbo ali jeseni oz. pozimi, ko morajo obdelati manjše število vlog. Postopek zamenjave je zato hitrejši in obdobje v katerem ne boste smeli pluti krajši. Vlogo z navodili za izpolnjevanje si lahko pridobite na naslednji povezavi: Vloga ZA ODDAJO VLOGE POTREBUJETE Original potrdilo za upravljanje s čolnom, ki ga zamenjujete Fotografija v velikosti 35 x 45 mm (Fotografije ni potrebno priložiti pri zamenjavi potrdila o opravljenem preizkusu znanja za upravljanje čolna) Dokazilo o poravnani taksi in Za morebitne dodatne informacije ali vprašanja v zvezi z zamenjavo potrdil kontaktirajte Upravo RS za pomorstvo . Izpolnjeno vlogo pošljete na: Uprava Republike Slovenije za pomorstvo Kopališko nabrežje 9 6000 Koper - Capodistria Dodatno: Potrdilo o opravljenem izpitu Mornar motorist se ne menjajo!
torek, 7. januar
Zadnji dnevi lanskega leta so bili usodni za 40-metrsko potniško ladjo v lasti hrvaške družbe. 28. decembra ob 5.30 zjutraj je v luki Jesenice pri Splitu potonila potniška ladja dolžine 40 m. Bila je privezana v luki, ki v zimskem času služi za privez ladij namenjenih krožnim križarjenjem, potovanjem in prevozom po Jadranu. O nesreči je Center za usklajevanje iskanja in reševanja na Reki obvestil lastnik. Po njegovih navedbah naj bi bilo v ladji približno 300 l dizelskega goriva, ki je začelo iztekati iz rezervoarjev in je povzročilo onesnaženje morja in obale v bližini luke. Na lokacijo nesreče so nemudoma poslali člane Prostovoljnega gasilskega društva Gomilica, ki so postavili zaščitne pregrade, da bi omejili onesnaženje. Kaj je razlog, da je ladja potonila, še ni znano. Luška kapitanija Split je lastniku izdala nalog za komercialno dvigovanje plovila.
ComfortSeat je inovativen sedež, namenjen udobnemu sedenju ali poležavanju na plovilu ali na plaži. S to prilagodljivo sedežno blazino z integriranim okvirjem vam je zagotovljeno udobje prenosnega in premikajočega se sedenja kadarkoli in kjer koli. ComfortSeat združuje kakovost, lepoto in udobje v enem inovativnem dizajnu. Ne glede na to, ali se želite sprostiti na čolnu, na plaži, ob vodi ali na svojem vrtu – ComfortSeat je idealna sedežna blazina za vas. Zaradi majhne teže lahko blazino kljub velikim dimenzijam zlahka vzamete s seboj, kamorkoli greste. Prilagodljive blazine so na voljo v različnih dimenzijah in bogati barvni paleti. Zaradi svoje kompaktne zasnove je idealna za uporabo na mestih, kjer je prostor omejen. Na primer kot blazina za pilotsko kabino. Sedež Comfort je izdelan iz poliestrske pene in je opremljen z okvirjem z edinstvenim integriranim sistemom tečajev, nastavljivim v 40 položajev. Dodatna opora za hrbet ni potrebna! Sedežna blazina je na spodnji strani prevlečena z zaščitno protizdrsno plastjo in je brez ostrih delov. Prevleka je narejena iz barvno obstojnega akrilnega materiala, je vodoodbojna in odporna na plesen, tako da mokri pogoji (tudi nesrečni padec v vodo) niso problem. Več o ComfortSeat sedežih pri slovenskem zastopniku ComfortSeat Adria , info@zgajnar.com , tel.: +386 41 404 403. .
ponedeljek, 6. januar
Vodilni Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) je že zaplul globoko v severno poloblo in čez noč prečkal psihološko pomembno mejo, 3000 milj od cilja. Še vedno pa se mu ni uspelo odtrgati od Yoanna Richommeja (PAPREC ARKÉA), ki je zjutraj ob 0600UTC zaostajal le 86 milj in je jadral skoraj pet vozlov hitreje. Dalin mora do cilja prepluti le še 2800 nmi. Ponoči mu je uspelo prepluti Doldrumse in že pluje proti Zelenortskim otokom. Skupaj z zasledovalcem Richommejem plujeta v severovzhodnih vetrovih, ki dosegajo hitrost okrog 15 vozlov in omogočajo napredovanje proti severu s hitrostjo okrog 20 vozlov. Med tekmovalcema je majhna razlika in kdo bo prvi na cilju, še zdaleč ni odločeno. Na tretjem mestu pluje Sebastien Simon. Trenutno pluje mimo brazilske obale in ima že 750 nmi zaostanka z vodilno dvojico. V primeru, da v zaključnem delu regate ne bo prišlo do težjih okvar na plovilih, ima vodilna trojica zagotovljene stopničke. Thomas Ruyant na četrtem mestu namreč zaostaja že 2000 nmi. Foto Eric Bellion: Prečkanje področja Doldrum Sam Goodchild (VULNERABLE) se je čez noč povzpel na peto mesto. Prehitel je moštvenega kolega Thomasa Ruyanta (VULNERABLE), ki ga je upočasnila izguba J2 prednjega jadra v sunkih vetra, ki so dosegali vratolomne hitrosti med 50 in 60 vozli. Kljub temu je Ruyant do 06.00UTC znova pridobil 21 milj prednosti. Konkurenca v tem delu flote je izredno tesna, saj Ruyant vodi skupino sedmih jadralcev, ki jih glede na razdaljo do cilja loči le 150 milj. Goodchild ostaja vodilni v skupini, ki jadra na starejši generaciji jadrnic. Najpočasneje napreduje Denis van Weynberg. Zaplul je mimo Nove Zelandije. Za vodilnim zaostaja že 8000 nmi. Letošnja regata poteka brez večjih zapletov. Do sedaj je odstopilo zgolj pet tekmovalcev: Yannick Bestaven, Pip Hare, Szabolcs Weores, Luis Burton in Maxime Sorel.