Vir: eNavtika
sobota, 8. november 2025
Hrvaška je dežela morja, oljčnih nasadov, pašnikov in rodovitnih polj. Zato so sestavine, ki se znajdejo v katerem od številnih tradicionalnih receptov, vedno sveže, razvajene od sonca, polne arom in pripravljene z domišljijo. Vsaka regija ima svoje značilne jedi, ki jih je najbolje poskusiti tam, kjer so doma. Čeprav se zdi, da je Kvarner zgolj prehod med Istro in Dalmacijo, je v resnici samostojen svet okusov, ki jih oblikujejo morje in planine. Tu prevladujeta otoška pristnost in gorska divjina. Na planinskih pašnikih zaledja se pasejo ovce, zaradi katerih v otoških kuhinjah diši po mehki jagnjetini. Prav jagnjetina je tu skoraj obred – pripravljena počasi, z oljčnim oljem, vinom in zelišči, pečena nad žerjavico ali pod peko, da meso lepo odstopi od kosti. Vsak otok ima svojo različico: paško, creško, krško, rabsko. Seveda se spomnimo, kako smo se zaradi očetov na poti proti morju ustavljali za jagnjetino, ne spomnimo pa se, kdo je rekel, da so na Kvarnerju najboljši škampi na svetu, pa vendar njihov videz govori sam zase – veliki, sladki in nežni so. Na Krku uspeva vrbniška žlahtina, na katero so izjemno ponosni. Med obiskom si zato brez skrbi privoščite kozarec ali dva. Bolje kozarec v roki kot mrk pogled domačina na hrbtu. Če boste kdaj obiskali Rab, nikar ne odhajajte brez grižljaja znamenite rabske torte. Prvi zapis recepta že skoraj tisočletje hranijo sestre benediktinke, ki naj bi sladico ustvarile za papeža Aleksandra III. ob njegovem obisku davnega leta 1177. Vanjo so dale rabske dobrote – mandlje, maraskino, limonino lupinico in pomarančo – in jo zvile v obliko polža, ki spominja na ukrivljeno škofovsko palico. Božanska sladica, torej. Več o kraju Vrbniku na tej povezavi . Vir: HTS; Foto: Arhiv eNavtika
sreda, 5. november 2025
Na 4. svetovnem prvenstvu ORC Double-Handed v Monfalconu v Italiji je povsem nova BENETEAU First 36 SE (Seascape Edition), trup št. 1 , presenetila svet jadranja na odprtem morju, saj je svojo prvo regato končala na stopničkah. Čeprav je šlo bolj za raziskovalno regato, kjer sta njen pomorski oblikovalec Samuel Manuard in znani vremenski strokovnjak skupnosti First SE Jure Jerman želela predvsem začutiti barko in prepoznati njene prednosti ter slabosti, je ekipo in konkurenco presenetila s svojo hitrostjo. Regata je bila dolga 165 milj, v obliki orca/krma, kar načeloma ne ustreza 36 SE. Toda že od starta je pokazala izjemne hitrosti in končala na 3. mestu, le minuto za drugo uvrščeno jadrnico, v izjemno konkurenčni floti 29 bark razreda ORC skupine B. Pogledi članov posadke »Bila je čudovita regata. Naš glavni cilj je bil spoznati barko in njeno obnašanje. To je šele začetek, a sem zelo zadovoljen z dinamiko in hitrostjo First 36 SE. Začeli smo močno, imeli dober ritem in nekaj zelo lepih trenutkov v šibkem vetru. Ko pa se je veter sredi noči ob Istri obrnil, smo potrebovali preveč časa, da smo našli pravi trim. To se zgodi, ko barke še ne poznaš; težko je vedeti ciljno hitrost. Zdaj na primer vemo, da so njene ciljne VMG hitrosti pri 12 vozlih vetra okoli 7,2–7,4 vozla. V razmerah, ki smo jih imeli, ji je šibek veter zelo ustrezal. Odlična je pri jadranju z boka – imeli smo kratek odsek, kjer smo takoj dosegli pravo hitrost, medtem ko je za VMG treba res garati. Občutek na krovu je zelo prijeten, a seveda je še veliko prostora za izboljšave; zdaj smo se dotaknili le površine. Uspešnost je močno odvisna od konfiguracije jader in prehodov med njimi med regato. Žal smo en prehod zamudili in prvi dve barki sta nam pobegnili za nekaj milj. Z močnimi posadkami spredaj in precej enakomernim vetrom do cilja jih nato skoraj ni bilo mogoče ujeti. Kljub temu smo se zelo zabavali – še posebej v dvoboju z JPK Colombre pri obračanju v šibkem vetru. Skratka, z First 36 SE sem zelo zadovoljen. Je odlična kombinacija potovalne jadrnice, na kateri lahko uživaš tudi v vrhunskem regatnem jadranju – in to se mi zdi fantastično. Ta regata je bila odličen test in šele izhodišče zanjo.« Samuel MANUARD, pomorski arhitekt in izkušen jadralec »Nisem profesionalni jadralec, ta flota pa je bila polna zelo resnih tekmovalcev. V športu uspeh običajno pride z vložkom, kot je trening. Glede na vložek, ki smo ga imeli tukaj, mislim, da smo se odrezali dobro. Sam je v Monfalcone prispel v ponedeljek, trening v torek pa je bil preveč miren, da bi lahko veliko naredili. Na regati vedno ugibaš, in ko se enkrat zmotiš, je težko nadoknaditi – nam ni več uspelo ujeti konkurence. A v teh dveh dneh sem se ogromno naučil. Če bi to ponovili, bi bili veliko bolj samozavestni pri delu z barko. Kar se tiče FIRST 36 SE, je bila izjemno konkurenčna v vseh pogojih, in imel sem občutek, da smo izgubljali predvsem zaradi naših napak – zato si res zasluži vse priznanje za svojo hitrost. Zelo sem navdušen, čestitke ekipi za dizajn in proizvodnjo.« Jure JERMAN, član skupnosti First SE in koskiper Več o jadrnici pri zastopniku za jadrnice Beneteau v Sloveniji, Burin Boats d.o.o.
Praznujemo 10 let – Rezervacije 2026 so odprte! Drage jadralke in jadralci, navtiki, ljubitelji morja! Pri TheSailmaster.si praznujejo 10 let delovanja – desetletje nepozabnih plovb, novih poznanstev in skupnih izkušenj na morju. Za vaše zaupanje in podporo, ki ste jim ju izkazovali skozi ves ta čas, se vam iskreno zahvaljujejo!💙 Tudi zadnja sezona je za njimi, polna izzivov in neštetih lepih trenutkov. Prav ti njih, obenem z vašim zadovoljstvom in pozitivnimi povratnimi informacijami, znova in znova spodbujajo, da svoje storitve še dalje izboljšujejo in vam tako lahko ponujajo najboljše, kar omogoča svet čarter plovil. Da bi skupaj proslavili desetletje uspehov, so za vas pripravili posebne jubilejne popuste na najem plovil. Z današnjim dnem tudi uradno odpirajo rezervacije za sezono 2026 ! 👉 Zdaj je pravi trenutek, da si zagotovite svoje sanjsko plovilo. Ekskluzivni popusti na izbrana plovila veljajo do konca novembra, zato pohitite – najbolj priljubljene barke se najhitreje zasedejo! Preveri ponudbo in rezerviraj → Posebna ponudba velja do 30.11.2025 oziroma do razpoložljivosti plovil. VABLJENI K OGLEDU Hanse 418 - 3 cab. Calliope 11.04.2026 - 18.04.2026 📍 Marina Kornati, Biograd Leto izdelave: 2019 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 1.590,00€ 764,32€ (-51.93%) Povpraševanje Hanse 455 Zsiber 25.04.2026 - 02.05.2026 📍 Marina Kornati, Biograd Leto izdelave: 2018 Št. kabin/ležišč: 4/8+2 2.700,00€ 1.061,91€ (-60.67%) Povpraševanje Fountaine Pajot New 44 Quatuor - 4 + 2 cab. NN 09.05.2026 - 16.05.2026 📍 Marina Tehnomont Veruda, Pula Leto izdelave: 2026 Št. kabin/ležišč: 4+2/8+2+2 5.900,00€ 5.044,50€ (-14.5%) Povpraševanje Dufour 360 GL - 3 cab. Minion 30.05.2026 - 06.06.2026 📍 Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina Leto izdelave: 2018 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 2.000,00€ 1.400,00€ (-30%) Povpraševanje Antares 9 OB Queen Korina 20.06.2026 - 27.06.2026 📍 Marina Zadar (ex. Tankerkomerc) Leto izdelave: 2020 Št. kabin/ležišč: 2/4+1 3.200,00€ 2.496,00€ (-22%) Povpraševanje Beneteau Oceanis 47 - 5 cab. Tempranillo 11.07.2026 - 18.07.2026 📍 Trogir, Yachtclub Seget (Marina Baotić) Leto izdelave: 2026 Št. kabin/ležišč: 5/10+2 6.250,00€ 4.969,69€ (-20.48%) Povpraševanje Jeanneau Sun Odyssey 410 - 3 cab. night elli 25.07.2026 - 01.08.2026 📍 ACI Marina Trogir Leto izdelave: 2023 Št. kabin/ležišč: 3/6+2 3.780,00€ 3.052,35€ (-19.25%) Povpraševanje Bavaria C46 - 4 cab. Sestrica Vela 15.08.2026 - 22.08.2026 📍 ACI Marina Split Leto izdelave: 2025 Št. kabin/ležišč: 4/8+1 4.900,00€ 3.645,60€ (-25.6%) Povpraševanje Bali 4.2 - 4 + 1 cab. Zinfandel 12.09.2026 - 19.09.2026 📍 Marina Pirovac Leto izdelave: 2025 Št. kabin/ležišč: 4+1/8+2+1 4.400,00€ 3.682,80€ (-16.3%) Povpraševanje VEDNO SMO VAM NA VOLJO Če potrebujete pomoč, vam je naša predana ekipa na voljo prek spodnjih kontaktov: Telefon: +386(0)599 05700 Mobilni: +386(0)51 337 999 Email: info@thesailmaster.si Za vas lahko pripravimo ponudbo prilagojeno vašim željam. Sporočite nam jih in si zagotovite svoje idealno plovilo!
V salonu Moto-Nautike je na voljo popolnoma novo luksuzno plovilo – Ranieri Cayman 28.0 Executive Trofeo . Gre za enega najnaprednejših športno-družinskih čolnov v svojem razredu, ki navdušuje z brezčasnim italijanskim dizajnom, izjemno prostornostjo in odličnimi plovnimi lastnostmi. Plovilo si lahko ogledate v živo v našem salonu, trenutno pa je na voljo tudi po ugodnejši ceni. Cayman 28.0 Executive Trofeo je namenjen široki uporabi, predvsem pa kakovostnemu preživljanju prostega časa na morju. Po uradni definiciji je to športni družinski predstavnik, s katerim boste lahko na morju lahko uživali z družino ali prijatelji. Na krov boste lahko povabili celo do 20 oseb. Pri dolžini 8,6 metrov in širini 3,2 metra ga je mogoče prevažati po cesti. Poleg odličnih plovnih lastnosti, še najbolj padejo v oči velike ležalne površine v premcu. Sredinska konzola z vetrobranskim steklom dobro ščiti krmarja in sopotnika, ki lahko slonita ali sedita na oblazinjenih stolih. Pod krmarskim sedežem je postavljen hladilnik. Za krmarjevim in sopotnikovim sedežem je priročna kuhinja z izplakovalnikom in gorilnikom Tu bodo potniki uživali v izjemno udobnem prostoru s sedežno garnituro v obliki črke U z mizo v sredini. Z odstranitvijo mize se z eno potezo sestavi trden skelet za postavitev blazin in pridobitev še enega oblazinjenega prostora za sončenje. V notranjosti je izkoriščen vsak centimeter, tudi tisti za stopničko, kjer najdemo prostor za shranjevanje. Na desni strani v notranjosti je toaletni prostor s straniščem in umivalnikom. V premcu je kabina z ležiščem in dovolj višine nad glavo, da se ne počutimo utesnjeno. Okoli 165 cm višine in okno na palubo skrbita za udobje in zračenje. Zakonsko ležišče se razteza čez celotno širino plovila in bo za kakšen dan na čolnu odlično služilo svojemu namenu. Obiščite nas in si oglejte Cayman 28.0 v živo Novi Ranieri Cayman 28.0 Executive Trofeo je že na voljo v salonu Moto-Nautika, kjer si ga lahko ogledate od blizu , se usedete za krmarski sedež, preverite prostornost kabine in začutite kakovost materialov. Plovilo je trenutno na voljo po ugodnejši ceni , zato je zdaj idealen trenutek za odločitev o investiciji v prestižno plovbo. Redna cena razstavnega modela brez motorja: 124.460 € + DDV Sejemska cena motorja: 105.971 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/blog/navtika/ranieri-cayman-28-0-na-biograd-boat-showu-2025/ Po sejemski ceni na voljo tudi: GRAND G850 HGLF Hard Top – vrhunski RIB GRAND G850 HGLF z luksuznim Hard T-Topom v črni Hypalon izvedbi predstavlja popolno kombinacijo zmogljivosti, udobja in sodobnega dizajna. Z dolžino 8,5 metra in izjemno prostornostjo za do 16 oseb je ta model zasnovan za zahtevnejše navtike, ki iščejo varnost, zmogljivost in eleganco v enem plovilu. Omogoča vgradnjo motorja do 400 KM, kar zagotavlja izjemno vožnjo tudi v zahtevnejših razmerah. Opremljen je s Seadeckom po celotni površini, električnim vitlom, hladilnikom, tušem, umivalnikom in hidravličnim volanom – vse za popolno udobje na vodi. Redna cena (brez motorja): 98.952 € + DDV Sejemska cena: 74.214 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/navtika/aktualna-zaloga-plovil/g850hglf-hard-top/ Po sejemski ceni na voljo tudi: Ranieri Next 255 LX – eleganten Sundeck za brezskrbne družinske izlete Ranieri Next 255 LX je popoln primer elegantnega Sundecka, ki navdušuje s sodobnim dizajnom, funkcionalnostjo in prostornostjo. Z dolžino 7,8 metra in možnostjo motorja do 350 KM ponuja odlično razmerje med zmogljivostjo in udobjem – idealno za daljše dnevne izlete ali večdnevno raziskovanje obale. Plovilo nudi udobno kabino za prenočevanje, ločeno kopalnico ter prostoren kokpit s premišljenimi rešitvami. Med opremo izstopajo T-Top nadstrešek, Seadeck podloga, zložljiv sedež, hladilnik ter električni sidrni vitel. Redna cena razstavnega modela: 97.233 € + DDV Sejemska cena: 82.648 € + DDV Več informacij: https://moto-nautika.com/navtika/aktualna-zaloga-plovil/ranieri-international-next-255/ Za vse informacije in nasvete vas vabimo, da nas obiščete v našem salonu na naslovu: 📍 Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Telefon: 02 629 04 00 (odzivna št. #2) 📱 Plovila: +386 31 300 903 ✉️ Email: info@moto-nautika.com 🌐 Oglejte si našo ponudbo tudi na: ➡️ www.moto-nautika.com ➡️ www.motonautika-shop.com Veselimo se vašega obiska in vam z veseljem svetujemo pri izbiri plovila, ki bo ustvarilo nepozabne spomine na morju.
Črni petek velja za največjo nakupovalno priložnost v letu – in pri Moto-Nautiki se tega zavedamo. Zato smo za svoje najzvestejše stranke pripravili nekaj posebnega: prednostni dostop do največjih popustov letošnje sezone. Še preden jih vidi širša javnost. Gre za omejeno priložnost, ki je namenjena le tistim, ki so prijavljeni na našo e-mail listo. Zakaj? Ker želimo, da tisti, ki nas spremljate skozi vse leto, prvi dostopate do najboljših ponudb – brez tveganja, da bi ostali brez izdelkov, ki jih potrebujete. Zakaj se splača nakupovati zdaj? Črni petek ni zgolj še ena razprodaja. Za številne navtike in ljubitelje vodnih športov je to ključna priložnost za strateški nakup opreme po najnižjih cenah v letu. Zakaj? Popusti so najvišji v sezoni. Cene, ki jih bomo ponudili v okviru Črnega petka, ne bodo ponovljene niti v decembrskih akcijah. Gre za zadnjo in najmočnejšo prodajno akcijo v letu – namenjeno izključno izdelkom na zalogi, ki jih bomo prodajali z občutnimi popusti. Izdelki so na voljo v omejenih količinah. Akcija ne bo temeljila na “neomejenem” naročanju. Na voljo bodo le izdelki, ki jih imamo fizično na zalogi – zato bo šlo zares hitro. Tisti, ki bodo imeli predčasen dostop, bodo lahko izbirali med celotno ponudbo, preden bo razprodana. Za popuste boste izvedeli prvi Prijavljeni na e-mail listo bodo dobili povezavo do spletne trgovine še pred začetkom splošne akcije. Prav tako bodo lahko izdelke pogledali in kupili v našem salonu. To pomeni, da se lahko odločite takoj in si zagotovite opremo, ki jo boste v naslednji sezoni zagotovo potrebovali. Kupujete opremo, ki jo boste tako ali tako potrebovali – ampak po znižanih cenah Vsi vemo, da se navtična in športna oprema najbolje kupuje izven sezone. Zakaj bi čakali na pomlad, ko bo ponudba omejena, cene višje, zaloge razprodane, vi pa boste potrebovali opremo takoj? Nakup zdaj pomeni prihranek in pripravljenost na novo sezono brez dodatnih stroškov. Kaj bo znižano? Izbor izdelkov bo obsegal najbolj iskane artikle prepoznavnih blagovnih znamk: Navtična oprema (Oculus, MotoMarine ,…) vključno s sidri, bokobrani, privezno opremo, navigacijo, in dodatki, ki jih vsak navtik potrebuje. Jobe Sports oprema za vodne športe , kot so rešilni jopiči, SUP-i, vlečne naprave, vodni skuterji, neopren obleke in številni dodatki. Gre za kakovostno opremo, ki jo uporabljajo tako rekreativci kot zahtevnejši uporabniki. Vse to bo na voljo po cenah, ki jih po zaključku akcije ne bo več mogoče dobiti. Kje lahko nakupujete? Prek naše spletne trgovine : www.motonautika-shop.com – kjer bo predčasni dostop omogočen prijavljenim strankam. V salonu Moto-Nautika na Ptujski cesti 63 v Miklavžu, kjer vam bomo svetovali in vam pokazali izdelke, ki so na voljo. Obe možnosti bosta aktivni takoj po začetku akcije, vendar najprej in izključno za prijavljene . Šele nato bodo morebitne preostale količine dostopne širši javnosti. Kaj morate narediti? Če želite izkoristiti to priložnost: prijavite se na našo e-mail listo še danes , da boste pravočasno prejeli ekskluzivno povezavo do popustov, spremljajte svojo e-pošto , saj boste prvi izvedeli, kdaj se akcija začne, in ukrepajte hitro – saj bodo najbolj zaželeni izdelki razprodani že v prvih urah akcije. Ne gre le za nakup. Gre za pametno odločitev , s katero boste prihranili, hkrati pa si zagotovili preverjeno opremo za prihodnjo sezono – brez tveganja, da bi kasneje ostali brez ali preplačali. Na e-mail listo se lahko prijavite tukaj: PRIJAVA Za dodatne informacije nas lahko kontaktirate: Telefon: 02 629 04 00 (#3), Oprema: +386 51 222 122 E-pošta: oprema@moto-nautika.com Splet: www.moto-nautika.com | www.motonautika-shop.com Moto-Nautika – z vami na vsakem koraku, tudi pri pametnih nakupih.
Uroš Kraševac se je letos že drugič udeležil regate Mini Transat z željo, da izboljša uvrstitev s prejšnjega tekmovanja. Žal mu je tehnična okvara na plovilu preprečila izboljšanje dosežka. Uroš Kraševac si je v letošnjem letu zastavil nalogo, da izboljša uvrstitev s svoje prve udeležbe na regati Mini Transat, ko je zasedel odlično peto mesto. Kljub temu da pluje s starim in tehnološko zastarelim plovilom, mu je bil letošnji cilj, da ponovi ali pa celo izboljša uvrstitev na prejšnji regati. Svojo jadrnico razreda mini, ki v dolžino meri vsega 6,5 m in je najmanjša jadrnica registrirana za oceansko plovbo, je pred regato dobro pripravil. Z ekipo so izvedli številne posodobitve, da bi bila čim bolj konkurenčna. Pred regato je moral opraviti še kvalifikacije. Moral se je udeležiti vsaj treh krajših odprtomorskih regat. Kljub temu da je bilo vse pripravljeno, pa je bil že začetek letošnje regate presenetljiv. Prva etapa regate, ki poteka od francoskega mesta Les Sables d'Olonne do pristanišča Santa Cruz de la Palma na Kanarskih otokih je bila prekinjena. Ciklon, ki je prečkal Atlantik in se približeval floti, je bil preveč nevaren za jadralce. Etapo so prekinili in jadralce napotili v bližnja pristanišča, da so se varno skrili pred ciklonom. Druga etapa Nato je sledil tranzit plovil na Kanarske otoke, kjer se je začela druga etapa, prečkanje Atlantika. Uroš je s pomočjo slovenskega vremenoslovca in jadralca Jureta Jermana pripravil drzno strategijo. Večina flote je zaplula proti jugozahodu, Uroš pa se je držal smeri jug–jugovzhod, kjer je Jure predvideval, da bo prej dosegel pasate. Taktika je bila odlična in po srečanju z glavnino flote je Uroš jadral na odličnem petem mestu. Imel je odlično izhodišče za plovbo proti zahodu, proti cilju na otoku Guadaloupe in dosego dobrega rezultata. Vendar navdušenje ni trajalo dolgo časa. Kmalu s srečanjem z glavnino flote so se na plovilu začele težave. Ležaj avtopilota je razpadel. Kroglice so se razletele po jadrnici in Urošu jih ni uspelo zbrati in sestaviti ležaja. Prisiljen je bil obrniti jadrnico proti jugovzhodu in zapluti na Zelenortske otoke, kjer je nameraval popraviti avtopilota. Po pravilih regate je moral ob tehničnem postanku ostati v marini vsaj 12 ur. Upal je, da bo v tem času popravil avtopilota. Takoj po pristanku je poiskal pomoč, a popravilo ni bilo možno. Kljub trudu tehnične ekipe in podpore skupine navijačev, mu ni uspelo popraviti avtopilota oziroma dobiti novega v roku 72 ur, kar je najdaljši dovoljen tehnični postanek na regati. Uroš se je moral sprijazniti z dejstvom, da letošnje regate ne bo mogel zaključiti. Kljub odstopu z regate se je Uroš odločil, da bo prejadral Atlantik, takoj ko bo usposobil avtopilota. Izjava Uroša Kraševca (v angleškem jeziku) Stanje na Atlantiku Najhitreje napreduje Francoz Benoit Marie na jadrnici Nicomatic – Petit Bateau, ki je opremljena s hidrokrili. Do cilja pred pristaniščem Saint-Francois na otoku Guadaloupe ga loči še 640 nmi. V zmernih pasatih pluje s hitrostmi okrog 10 vozlov. Z le 40 nmi zaostanka pluje Švicar Mathis Bourgnon na jadrnici Assomast. Alexandre Demange na tretjem mestu zaostaja 200 nmi. Zaradi nekoliko močnejših vetrov, ki pihajo nekoliko bolj južno, pluje s hitrostjo 12 vozlov in zmanjšuje svoj zaostanek za vodilnim. V skupini Proto sta poleg Uroša odstopila še dva jadralca, v skupini serijskih plovil pa so še vsi jadralci v konkurenci. Uroš je na regati plul z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima dve bateriji Bluecell 200Ah12V z izjemno veliko kapaciteto 2 x 200 Ah (5120 Wh) , ki tehtata zgolj po 17 kg.