Iskanje: vreme
četrtek, 11. december
ŽE IMATE NAČRTE ZA VIKEND? Preverite, kakšno bo vreme v Istri
Kaj prinaša konec tedna Istri? Deloma sončno bo, z občasno meglo ter s šibkim do zmerno močnim vetrom. To je idealno obdobje za kratek sprehod, izlet ali preprosto uživanje na svežem zraku, saj temperature ostajajo mile in primerne...
Nekoč so decembrske zime dišale drugače. Zrak je imel ostrejši rob, jutra so bila prekrita s srebrnimi vzorci na oknih, sneg pa je ležal tako tiho, da je bilo slišati le lastne korake. Danes smo decembra vse pogosteje priče dežju, megli in včasih dvoumnemu vremenu, ki se nikakor ne odloči, ali želi biti zima ali […] Objava Ko je bil december še res mrzel: spomini na zime, ki jih danes skoraj ne poznamo se je pojavila na Vse za moj dan .
V torek zvečer smo prijadrali do otoka Nendo na Salomonovih otokih. V temi si nisem upal iskati poti skozi ozke prelive med otoki in koralnimi grebeni, saj navtične karte tukaj niso zelo natančne. Zaspan sem bil, zato sem se odločil, da bomo do jutra počakali kar na morju v zavetrju otoka, ne da bi sidrali. Zavil sem k otoku in pospravil jadra. Med pospravljanjem jader pa sem se dovolj zbudil, da sem si premislil glede nočnega postanka. Zagnal sem motor in naredili smo še dvourni krog okoli otoka Malo, da smo prišli na sever Nenda, od koder je veliko bolj preprost vstop v zaliv pri Lati. Lata je glavno mestece vzhodnih Salomonovih otokov in eno od petih pomorskih vstopnih točk za vstop v državo z jadrnico. Ponoči smo sidro spustili na vzhodni strani zaliva v mirnem zalivčku nasproti Late. Dopoldne smo v skladu z dogovorom dobili obisk prijaznih uradnikov carine in imigracije. V eni uri smo opravili vstopne formalnosti, le carinskih dokumentov še nisem dobil in mi je carinik obljubil, da mi jih bo poslal po elektronski pošti. Popoldne nas je ravnateljica Hilda povabila na ogled svoje srednje tehniške šole in dijaškega naselja, ki je postavljeno nad zalivčkom, kjer smo sidrali. Preostanek dneva smo namenili sprehodu in teku po z bujnim gozdom poraščeni okolici. Na ta konec zaliva je še pred nekaj leti vodila cesta, potem pa je narasla reka pred leti podrla most, po cesti so se nehali voziti avti in cesto si je spet prisvojila džungla. Po nekdanji cesti zdaj med grmovjem in drevesi vodi le še ozka stezica, po kateri otroci iz okoliških vasi hodijo v šolo. Zvečer smo na barki pogostili ravnateljičino družino, ki je s kanujem prišla na obisk in so nam zaželeli dobrodošlico ter s seboj prinesli cvetje in zelenjavo. V četrtek smo šli z našim gumenjakom na izlet čez zaliv do glavnega naselja Lata in se po peščeni cesti polni velikih luž sprehodili po mestecu s skromnimi hiškami. Spet lahko napišem, da imajo skoraj vse, kar imajo veliki, le da so banka, pošta, trgovine, bolnišnica, policija … v skromnih, majhnih hiškah ali kontejnerjih. Le nogometno igrišče imajo v velikosti, kot smo ga navajeni pri nas. Imajo tudi letališče, smučarske skakalnice pa na otoku nismo videli. Popoldne smo se želeli vrniti čez zaliv proti Skokici, pa nas je v pristanišču pričakal okrepljen veter, ki je dvignil metrske bele valove, čez katere bi postala plovba z malim gumenjakom in štirimi ljudmi na krovu kar huda pustolovščina. Robert, Nina in Zlata so se zato na obali raje dogovorili z enim od domačinov, da jih je 3 milje čez zaliv odpeljal z ribiškim čolnom. Z našim gumenjakom je bila plovba čez valove z le eno osebo na čolnu še vedno živahna, a veliko hitrejša in bolj suha, kot bi bila s kompletno posadko. V zalivčku so se nam na katamaranu pridružili izraelski jadralci, s katerimi smo se srečali na Vanuatuju in si potem preko mailov izmenjevali informacije o formalnostih in sidriščih na poti. Z Zlato sva se odzvala povabilu na pijačo. Pogovarjali smo se sicer večinoma o jadranju, a se nisem mogel premagati in sem jih povprašal po njihovem mnenju o vojnah, ki jih ima Izrael s Palestinci in drugimi državami v okolici. Njihov pogled na problematiko je popolnoma drugačen kot naš in Izraelci zdaj samo osvobajajo ozemlja, ki naj bi bila nekoč že njihova in so jih v preteklih stoletjih zasedli muslimani. Še posebej ostra ali divja je bila žena enega od jadralcev, ki bi pobila kar vse v bližnji in daljni okolici Izraela. Mož jo je miril, a brez uspeha. Jezna je bila, ker so bila zaradi izmenjave raket med Izraelom in Iranom zaprta letališča v Izraelu in je morala zato podaljšati obisk na jadrnici in v nedogled prestaviti vrnitev z letalom domov. Izraelci so s katamaranom na poti okoli sveta, na zadnjem delu pa jih pot med otoki vodi skozi pretežno muslimanske države, zato se na poti proti Izraelu verjetno ne bodo veliko ustavljali. V petek smo skupaj z Izraelci navsezgodaj odjadrali proti zahodu, proti 210 milj oddaljenemu otoku Santa Ana. Vzhodnika smo imeli med 15 in 25 vozli in lepo smo metuljčkali z vetrom in se guncali po dvometrskih valovih. Pričakoval sem, da bodo Izraelci na katamaranu s krmnim vetrom vsaj toliko hitri kot mi, a so jadrali počasneje in smo jih popoldne izgubili za obzorjem. Ponoči smo prijadrali do neviht, ki so vseskozi razsvetljevale nebo okoli nas, a so bile dovolj daleč od nas, da nas niso motile pri jadranju. Le veter so preusmerjale vsaka malo po svoje od severovzhoda do jugovzhoda in temu sem prilagajal tudi našo smer jadranja. Proti jutru pa je vreme začelo divjati in je krepko skočilo iz okvirov, ki so jih obetale vremenske napovedi. Divje plohe in nevihte so se spravile nad nas in okrepile veter nad 30 vozlov. Avtopilot se je vse pogosteje izklapljal. Zamujal sem s krajšanjem jader, a mi je na koncu vendarle nekako uspelo pospraviti glavno jadro z jambora, ne da bi se strgalo na križih. Nastradal je le radarski odbojnik, ki ga je s seboj odnesel viharni veter. Dopoldne se je veter med nevihtami okrepil nad 40 vozlov in jadrali smo le še s petino genove. Vseskozi je hudo lilo z neba, valovi so se dvignili na 4–5 metrov in avtopilot temu ni bil kos. Vse več sem moral krmariti ročno, zunaj na dežju. Krepko je deževalo, da se je videlo le nekaj deset metrov okoli barke, grmelo, bliskalo … Zadnjih 20 milj pred Santa Ano so se nevihte, ki so vseskozi prihajale od zadaj, še okrepile in sunki vetra so presegali 50 vozlov, zato sem do konca zvil genovo in zagnal motor. Itak smo že samo na jambor dosegali več kot 6 vozlov hitrosti, a krmarjenje med valovi je bilo s pomočjo motornega pogona vseeno lažje. Strah me je bilo, da bo viharni veter odtrgal platneno streho biminija nad kokpitom, a je na srečo zdržala. Pred Santa Ano se je izpela še zadnja nevihta, zavil sem v desno in iz velikih valov smo se umaknili v čudovito mirno zavetje otoka in v zalivu med koralnimi grebeni sredi dneva spustili sidro. Zlata, Nina in Robert so bili preveč utrujeni od valovite poti in so popoldne ostali na barki, jaz pa sem se vendarle odpravil na krajši sprehod po otoku in v skladu z običaji pri Johnu, poglavarju vasi, izprosil dovoljenje za pristanek in za obisk otoka. Ponoči so v zaliv prijadrali tudi Izraelci, ki jim vreme v zadnjem delu poti prav tako ni prizanašalo in jim je veter vzel nekaj blazin in opreme iz kokpita. < Vanuatu Nadaljevanje 28.12.2025 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
Jutranje temperature bodo med –2 in 4 stopinjami, najvišje dnevne pa med 8 in 15 stopinjami, v krajih z meglo okoli 5 stopinj. LJUBLJANA – Danes in jutri bo vreme pretežno jasno, po nižinah pa se bo zadrževala megla, ki se bo ponekod obdržala večji del dneva. Danes bo precej jasno, jutranja megla se bo […] The post Tik pred božičem ohladitev in padavine? Kaj to pomeni? first appeared on NaDlani.si .
Do kdaj bodo še vztrajale prijetne temperature?
Danes bo precej jasno, z meglo po nižinah. Kakšno vreme pa meteorologi napovedujejo za konec tedna?
sreda, 10. december
Monotono vreme bo presekal plitev ciklon, ta pa bo prinesel ...
Pred nami je še precej dni stabilnega vremena.
5 čevljev, ki najbolj pašejo na široke kavbojke: modne poznavalke so jih je razglasile za zmagovalce
Zimski meseci hitro pokažejo, kako pomembna je izbira obutve pri kombiniranju širokih kavbojk. Kroj, ki je poleti zelo preprost za nošenje, pozimi zahteva nekoliko več pozornosti, saj različni modeli čevljev popolnoma spremenijo končni vtis. Nekateri čevlji dodajo urejenost, drugi poskrbijo za bolj vsakdanji videz, tretji pa predvsem olajšajo gibanje v hladnem vremenu. The post 5 čevljev, ki najbolj pašejo na široke kavbojke: modne poznavalke so jih je razglasile za zmagovalce appeared first on City Magazine .
ARSO napoveduje večinoma jasno vreme, po nižinah pa vztraja megla. Poglejte, kakšne temperature nas čakajo do nedelje in kje bo sonca največ. The post Danes rekordno toplo za december, poglejte, kakšne temperature nas čakajo ta teden (FOTO) first appeared on NaDlani.si .
Znano je, kakšno bo vreme v drugi polovici tedna (ne prav običajno za ta čas)
Najbolj občutljivi bi lahko imeli manjše vremensko pogojene težave.
5 vaj, ki krepijo celo telo in po 40. letu odpravljajo trebušček
V dneh, ko je vreme še zelo spremenljivo, je zelo pomembno, da poskrbite zase - tako za fizično kot za psihično zdravje.
torek, 9. december
Pregled trga: Smuči za prosto smučanje ponujajo igrivo raznovrstnost
Ko se razmere na gori iz trenutka v trenutek spreminjajo, potrebujete smuči, ki se znajdejo povsod.
Smuči za prosto smučanje s srednjo širino (do 100 mm pod čevljem)
Popoln pršič in idealno vreme sta sicer želja vsakega prostega smučarja, a žal ne vsakodnevna realnost — in ravno zato obstaja ta vsestranska kategorija. S širino med 90 in 100 milimetri pod čevljem so te smuči odličen kompromis med plovnostjo zunaj urejenih prog in natančnim vodenjem na steptanih pobočjih. So dovolj okretne in igrive, da omogočajo lahkotno, natančno zarezovanje tudi smučarjem z bolj klasično tehniko, hkrati pa nudijo dovolj vzgona, da je uživanje v mehkem snegu vedno zagotovljeno. To so modeli, ki se bodo izkazali praktično v vseh snežnih pogojih — od jutranje urejene proge do popoldanskih odsekov, kjer se že dolgo ne poznajo sledi teptalnika.
Ciljna skupina: smučarji, ki radi preklapljajo med urejenimi progami in terenom.
Elan Ripstick 96 Black Edition
Elan Ripstick 96 Black Edition je nagrajena smučka, zasnovana za vse, ki iščejo popolno kombinacijo moči, odzivnosti inplovnosti na trdih in mehkih podlagah. Patentirani profil Amphibio omogoča izjemen oprijem robnikov, okretnost in stabilnost, medtem ko tehnologija Carbon Frame z okrepitvami C-Ply Carbon in QuadRod zagotavlja močno, a lahko osnovo z izjemno odzivnostjo. Dodatna plast naravnih lanenih vlaken, nameščena v 3D-trapezoidni obliki, blaži vibracije in ustvarjagladek, uglajen občutek smučanja. Ripstick 96 Black Edition je vsestranska izbira – primerna za urejene proge, razrite terene in spremenljive snežne razmere, ki zagotavlja najmehkejše smučanje, zanesljiv oprijem in stabilnost pri velikih hitrostih. Idealna za vse smučarje, ki iščejo vsestransko, vrhunsko in elegantno smučko za celodnevne avanture na snegu.
Fischer Nightstick 97
Fischer Nightstick 97 je prava izbira za smučarje, ki želijo ustvarjati, skakati in uživati v svobodi gibanja. S širino 97 mm pod čevljem ponuja idealno ravnovesje med stabilnostjo in okretnostjo, kar omogoča natančne pristanke in hitro odzivnost pri trikih. Njena oblika z dvema špicama (Twin Tip) omogoča vožnjo naprej in nazaj, kar jo naredi popolno za prosto smučanje v parku ali na snežnih valovih. Leseno jedro iz bukve in topola zagotavlja optimalno prilagodljivost in živahen odziv, medtem ko zasnova Sandwich Sidewall poskrbi za natančen prenos moči in stabilnost tudi pri trših pristankih. Nightstick 97 je igriva, vzdržljiva in tehnično dovršena smučka za vse, ki vidijo sneg kot prostor zaustvarjalnost – popolna spremljevalka za park, robove in preostale avanture.
K2 Reckoner 92
Reckoner 92 je sinonim igrivosti - smučka z dvema špicama, ki žene v park, med drevesa in na razriti popoldanski sneg. Profil All-Terrain Twin Rocker omogoča neomejeno svobodo v obeh smereh vožnje, zasnova Triaxial Braid pa z nizko težo omogoča izjemno vzvojno stabilnost in prožnost. To je smučka, ki pleše pod nogami, a ob tem še vedno ohranja smer in omogoča zabavo.
Smuči za prosto smučanje s srednjo širino nad 100 mm
Za dneve, ko pršič sega visoko nad kolena, je izbira smuči iz te kategorije skoraj obvezna. S širino med 100 in 11 milimetri pod čevljem ponujajo izjemno plovnost in so prave specialistke za risanje dolgih, elegantnih linij po globokem, nedotaknjenem snegu — tudi pri velikih hitrostih in na zelo strmih pobočjih. A prosto smučanje zahteva več kot le vrhunsko opremo in pripravljenega smučarja — zahteva zavedanje razmer in odgovornost. Pred vsakim spustom zunaj urejenih prog se prepričajte o stanju snežne odeje, nevarnosti plazov in varnih izbirah terenov. In najpomembneje: nikoli se ne podajte v teren brez ustrezne plazovne opreme in znanja, kako jo pravilno uporabljati.
Ciljna skupina: smučarji, ki večino svojega časa preživijo zunaj urejenih prog.
Elan Ripstick 108
Elan Ripstick 108 je smučka za prosto smučanje, zasnovana za vse, ki iščejo globok sneg, strme linije in zahtevne spuste v gorah. Patentirani profil Amphibio združuje izjemen oprijem robnikov s plovnostjo in okretnostjo, kar omogoča stabilno in odzivno smučanje na vseh podlagah. Tehnologija Carbon Deck s palicami iz ogljikovih vlaken in strateško razporejenimi ojačitvami ustvarja trdno platformo za nadzor pri velikih hitrostih, medtem ko dodatna plast naravnih lanenih vlaken blaži vibracije in izravnava teren pred smučarjem. Ripstick 108 nudi odlično plovnost v pršiču, zanesljiv oprijem na trdi podlagi in lahkotno prehajanje med zavoji, zaradi česar je popolna izbira za prosto smučanje in raziskovanje gorskih terenov. Idealna za smučarje, ki želijo najboljše zmogljivosti v mehkem snegu, stabilnost pri velikih hitrostih in izjemno odzivnost.
Znano je, kakšno bo vreme v tem tednu: marsikoga bodo presenetile temperature
Najbolj nenavadno v četrtek v višjih legah.
Bled: ljudje kar hodijo po gradbišču, je pravi kaos in smrtno nevarno
Gradnja komunalne infrastrukture na glavni cesti mimo Blejskega jezera teče po terminskem planu. Vreme je gradbenim delom naklonjeno, težave pa povzročajo vozniki in pešci, saj nekateri ne upoštevajo prometne signalizacije. Pred prihajajočimi prazniki bod
Še naprej bo sončno in precej toplo, a ne povsod: kje bo megla vztrajala najdlje
Tudi v prihodnje se bo nadaljevalo sončno in za ta čas precej toplo vreme. Najnižje jutranje temperature bodo od -1 do 3, ob morju okoli 5, najvišje d
ponedeljek, 8. december
Zunanjost vašega doma je prvo, kar opazijo obiskovalci, mimoidoči in potencialni kupci. Umazana fasada, poraščeni tlakovci, umazana streha ali umazani sončni paneli lahko zmanjšajo vrednost nepremičnine in povzročijo škodo na materialih. Podjetje Sureclean je specializirano za pranje fasade, visokotlačno čiščenje tlakovcev, čiščenje oken in sončnih panelov. Čiščenje fasade Fasade so izpostavljene vremenu, prahu in mikroorganizmom, kot … The post Sureclean, profesionalno čiščenje fasad, tlakovcev, streh in steklenih površin appeared first on domžalec.si .
Decembrskih 15 stopinj Celzija: Kako dolgo še brez snega?
Kdaj bo konec nenavadno toplega vremena? Je zima letos odpovedala? Preverite, kakšna je najnovejša vremenska napoved.
Temperaturni obrat prinaša nenavadne vremenske razmere
Slovenija se pripravlja na nenavaden vremenski pojav, znan kot temperaturni obrat, ki bo prinesel daljše obdobje suhega in toplejšega vremena. Meteorologi Agencije RS za okolje (Arso) napovedujejo, da se bo to zgodilo zaradi visokega zračnega p...
Proizvajalec Karnic je predstavil nov model R8-S HT, zasnovan za vse, ki želijo kombinacijo bivalnega udobja in športne zmogljivosti v dolžini pod 9 m. Model vstopa v novo serijo plovil z izredno prilagodljivostjo kokpita in odličnimi plovnimi lastnostmi. Model Karnic R8-S je bil prvič predstavljen spomladi letošnjega leta. Njegova nadgrajena različica RS-8 HT ima dodano trdo streho, ki že tako priljubljen gliser naredi pravo malo družinsko križarko za krajša in tudi daljša križarjenja. Zunanjost Trup plovila ima dvojni stopničast V, ki omogoča hitro in gladko izglisiranje, večjo stabilnost v zavojih ter manjšo porabo goriva pri potovalnih hitrostih. V kombinaciji z zunajkrmnim motorjem do 300 KM dosega R8-S HT odlične hitrosti in varno plovbo tudi v zahtevnejših pogojih. Modularni kokpit omogoča več različnih postavitev: od udobnega sedenja v L ali U obliki do sončne ploščadi in prostega prehoda na kopalno platformo. Notranjost Kabina nudi ležišče za dve osebi, ločeno kopalnico z mornarskim WC-jem, možnost kuhinjske enote in številne prostore za shranjevanje. Na voljo je tudi prostor za namestitev vgradnega hladilnika. {gallery}karnic-r8-s-ht{/gallery} Trda streha Trda streha je nepogrešljiv dodatek na plovilu. Zagotavlja dobro zaščito pred soncem tako med plovbo kot na sidru. Omogoča enostavno namestitev sončnih panelov, ki bodo zagotovili dovolj veliko količino električne energije. V kombinaciji z litijevimi servisnimi baterijami boste lahko brezskrbno na krovu preživeli tudi teden dni ali več. V primeru slabega vremena vam trda streha omogoča enostavno namestitev cerad in zagotavlja suh krmni prostor plovila. Tehnični podatki Dolžina čez vse: 8.40m Dolžina trupa: 7,50m Širina: 2,45m Teža praznega plovila: 1760 Rezervoar goriva: 285l Rezervoar vode: 60l Rezervoar odpadnih voda: 35l Število ležišč: 2 Število oseb: 9 Motor: 300 KM Kategorija: C Ugrez: 0,37 (brez motorja) Več informacij pri slovenskem zastopniku plovil Karnic, As Boats d.o.o., www.as-boats.si/karnic ; info@as-boats.si ; 02 608 41 44.
Pozor, takšno vreme nas čaka, vrhunec v sredo
Pred nami je obdobje suhega vremena in za december presenetljivo visokih temperatur.
Pred nami temperaturni obrat. Kaj to pomeni?
Pred nami je daljše obdobje suhega vremena in temperaturnega obrata.