Rumeno
sreda, 17. junij
Ta 3 znamenja se zelo veselijo tuje nesreče, komaj čakajo, da druge vidijo pasti
Kaj je zapisano v zvezdah?
Pri Moto-Nautiki vemo, da je nakup plovila odločitev za način življenja. Za jutra na vodi, sproščena kosila v zalivih, večere v marini, sončne dni na palubi in trenutke, ko plovilo postane vaš drugi dom. Vsako plovilo si zasluži tudi premišljeno izbrano opremo — takšno, ki ni le lepa na pogled, ampak je tudi praktična, trpežna, varna in ustvarjena za uporabo na vodi. Prav zato pri Moto-Nautiki priporočamo blagovno znamko Marine Business, priznano znamko navtične opreme, ki združuje eleganco, funkcionalnost in pravi morski življenjski slog. Izdelki oblikovani z mislijo na trajnost Marine Business je ustvarjen za vse, ki želijo svoje plovilo opremiti celostno in z občutkom. Njihovi izdelki niso običajni dodatki, temveč oprema, zasnovana posebej za življenje na plovilu, ob bazenu, na terasi ali v počitniškem ambientu. Od nelomljive posode, kozarcev in dodatkov za mizo do brisač, posteljnine in dekorativnih kolekcij — vsak izdelek je oblikovan z mislijo na udobje, varnost in estetiko. Posebnost blagovne znamke Marine Business je v tem, da razume posebnosti navtičnega prostora. Na plovilu je vsak detajl pomemben. Posoda mora biti odporna, kozarci varni za uporabo, tekstil prijeten in kakovosten, oprema pa dovolj praktična, da se dobro obnese tudi v gibanju, vlagi, soncu in omejenem prostoru. Hkrati pa vse skupaj ustvarja občutek urejenosti, prestiža in domačnosti. Brisače Marine Business : luksuzen občutek na palubi, plaži ali ob bazenu Ko govorimo o brisačah Marine Business , ne govorimo o navadnih plažnih brisačah. Gre za kakovosten navtični tekstil iz 100 % bombažnega frotirja z visoko gramaturo, ki zagotavlja večjo mehkobo, boljšo vpojnost in prijetnejši občutek na koži. Brisače so dovolj velike, da jih lahko uporabite za sončenje na palubi, kot udobno podlago na ležalniku ali kot elegantno brisačo po kopanju. Njihova prednost je tudi v tem, da niso le praktične, temveč vizualno dopolnijo celoten ambient plovila. Izbrane kolekcije vključujejo celo dodatke, kot sta napihljiv vzglavnik ali praktična torbica za najnujnejše stvari. Marine Business brisače tako prinašajo več udobja, več elegance in bolj premišljeno izkušnjo bivanja na vodi. Posteljnina Marine Business: udobje, ki se popolnoma prilagodi življenju na plovilu Posteljnina na plovilu mora biti več kot le lepa. Kabinska ležišča so pogosto posebnih oblik, nestandardnih dimenzij ali umeščena v prostor, kjer klasične rjuhe ne ostanejo lepo napete. Marine Business zato ponuja elastične rjuhe, zasnovane posebej za navtično uporabo. Izdelane so iz 96 % bombaža in 4 % elastana, kar pomeni, da združujejo naravno mehkobo in zračnost bombaža s prilagodljivostjo raztegljive tkanine. Material je elastičen v obe smeri, po dolžini in širini, zato se rjuha lepo prilagodi različnim oblikam ladijskih ležišč. Zaradi elastike po celotnem obodu se bolje oprime vzmetnice, manj drsi in pomaga, da postelja tudi po spanju ostane bolj urejena. Za uporabnika to pomeni več udobja, manj popravljanja posteljnine, prijetnejši spanec brez občutka pregrevanja in lepši videz kabine — tudi takrat, ko je prostor na plovilu omejen. Zakaj na plovilu ni vseeno, kakšno opremo izberete Ko opremljamo plovilo, hitro ugotovimo, da običajna posoda in oprema za dom nista vedno najboljša izbira. Prostor je omejen, plovilo se premika, oprema se pogosto prenaša, uporablja zunaj in mora prenesti sonce, vlago, valove ter vsakodnevno uporabo. Zato morajo biti krožniki, kozarci, pribor in dodatki za mizo lahki, trpežni, varni, enostavni za shranjevanje in prilagojeni življenju na vodi. Marine Business ponuja navtično opremo, zasnovano prav za takšne razmere. Njihova melaminska posoda je lahka, odporna na padce, udarce in praske ter primerna za pomivalni stroj. Pri številnih krožnikih in skledah je na spodnji strani dodan nedrseč obroč oziroma nedrseča guma, ki poskrbi za večjo stabilnost med plovbo. To pomeni manj premikanja posode na mizi, več varnosti in bolj brezskrbne obroke tudi takrat, ko se plovilo ziblje. Ker gre za posodo, ki je vsak dan v stiku s hrano, Marine Business veliko pozornosti namenja varnosti materialov. Njihova melaminska posoda je izdelana iz 100 % BPA Free melamina ter je po navedbah proizvajalca testirana skladno z evropskimi zahtevami za varno uporabo pri obrokih. Nelomljivi kozarci Kozarci iz materialov, kot sta Ecozen in Tritan™, so zasnovani kot varnejša alternativa steklu, saj so nelomljivi. Ecozen ima po navedbah proizvajalca tudi evropski znak kakovosti , hkrati pa je brez BPA, ftalatov in težkih kovin. Za uporabnika to pomeni več varnosti pri stiku s hrano in pijačo, manj skrbi pred lomljenjem ter bolj brezskrbno uporabo na plovilu, terasi, ob bazenu ali v avtodomu. Pribor iz nerjavečega jelka Tudi pribor Marine Business je prilagojen pogosti uporabi. Izdelan je iz nerjavečega jekla z ABS ročaji , zato je trpežen, lahek in prijeten za držanje. Za uporabnika to pomeni boljši oprijem, več udobja pri vsakodnevnih obrokih in pribor, ki se oblikovno ujema z ostalo opremo na mizi. Več varnosti, manj skrbi Velika prednost Marine Business kolekcij je, da so izdelki med seboj usklajeni. Krožniki, sklede , kozarci , pribor, pepelniki in drugi dodatki se dopolnjujejo znotraj posamezne kolekcije. Tako lahko brez zapletenega kombiniranja ustvarite lepo, praktično in urejeno mizo na plovilu — od zajtrka v marini do večerje v zalivu. Marine Business oprema zato ni le estetska izbira, ampak premišljena rešitev za življenje na vodi. Prinaša več varnosti, manj skrbi, lažje vzdrževanje, boljšo organizacijo prostora in lepši občutek pri vsakem obroku na plovilu. Na voljo imajo tudi pakete posode, kot je 24-delni set posode in 16-delni set posode. Vabljeni na Moto-Nautiko! Vabimo vas v distribucijski center Moto-Nautika, na ptujski cesti 63, v Miklavž pri Mariboru, kjer si boste vse dodatke za plovilo lahko tudi ogledali v živo. 📍 Moto-Nautika d.o.o. , Ptujska cesta 63, 2204 Miklavž 📞 Telefon: 02 629 04 00 (št. 2), Oprema: +386 31 300 205 📧 Email: oprema@moto-nautika.com 🌐 Splet: www.moto-nautika.com | www.motonautika-shop.com
Mark Baržič (Kmetija) pri komaj 19 letih kupil avtomobil, o katerem sanjajo mnogi
Gre za provokacijo? Ali si je Mark pri rosnih 19. letih res kupil avto te prestižne znamke? Marka smo spoznali v letošnji sezoni Kmetije, kjer je dvignil veliko prahu s svojo iskrenostjo in posebnim značajem. Je zelo uspešen vplivnež, ki včasih rad prestopi tudi kakšno mejo – vsaj nazadnje je bilo tako. Tokrat pa nam […] Mark Baržič (Kmetija) pri komaj 19 letih kupil avtomobil, o katerem sanjajo mnogi je bil prvič objavljen 17 junija, 2026 ob 12:17 pop na tocnoto.si .
Iskren zapis pevke Saše Lendero je ganil Slovenijo. Takšne besede bi si želela slišati vsaka hčerka … Priljubljena slovenska pevka Saša Lendero je objavo, ki jo je javno delila, tokrat posvetila svoji edini hčerki Arii. Praznovala je že 17. rojstni dan. Ob tem pomembnem dogodku pa je Lenderova zapisala nekaj zares čustvenih, srčnih besed. Namenila […]
Junij je mesec ponosa, posvečen praznovanju raznolikosti, vidnosti in zgodb LGBTQIA+ skupnosti. Kvirovske zgodbe bogatijo filmski svet z iskrenimi, drzno povedanimi zgodbami, ki navdihujejo, premikajo meje in slavijo avtentičnost. Pred vami je izbor naslovov, ki si jih ob mesecu ponosa vsekakor velja ogledati.
Kdo je lepotica, ki se pojavlja ob Jakovu Jozinoviću
Skrivnostna lepotica iz njegovih spotov buri domišljijo oboževalcev.
Vesni Janković je ta prijatelj delal družbo v avtu
Vesna se jih očitno ne boji. Vesna Janković nas je presenetila z nenavadnim prizorom iz svojega avta. Med vožnjo ji je namreč družbo delal prav poseben prijatelj, kot ga je poimenovala sama, pajek. Očitno si je izbral idealen trenutek za vožnjo, Vesna pa je dogodek ujela in ga delila z nami. Nekdanja manekenka in podjetnica […] Vesni Janković je ta prijatelj delal družbo v avtu je bil prvič objavljen 17 junija, 2026 ob 11:09 dop na tocnoto.si .
Solze, strah in boleči spomini: Roberta Roškarja med največjim izzivom svojega življenja premagala čustva
Slovenija je spremljala trenutek, ko se je Robert Roškar podal v boj s svojim največjim strahom.
Priljubljeni slovenski glasbenik Trkaj žaluje. Žalostna novica je mnoge močno ganila … Znani in priljubljeni slovenski glasbenik Rok Terkaj, znan pod umetniškim imenom Trkaj, je razkril žalostno novico. Kot je razkril na družbenih omrežjih, se je poslovil od svojega dolgoletnega pasjega prijatelja. Namenil mu je nekaj lepih in ljubečih besed. »Dragi prijatelj. Prišel si kot […]
Michelin v vodniku MICHELIN Slovenija za leto 2026 z veseljem predstavlja nov izbor restavracij. Znani anonimni inšpektorji vodnika MICHELIN so pri iskanju najboljših restavracij še eno leto potovali po državi in letos se je izboru pridružilo sedem novih restavracij. Vodnik MICHELIN Slovenija za leto 2026 zdaj priporoča skupno 74 restavracij, vključno z eno s tremi …
Neprekosljiva eleganca, podprta z inovacijo nosi ime AX/E 22, ki ni le čoln, je izjava. S svojim tihim, učinkovitim električnim pogonom in vrhunskim oblikovanjem vsako potovanje spremeni v doživetje zmogljivosti in razkošja. Ročno izbrani materiali in vrhunska izdelava ustvarjajo okolje, kjer se zmogljivost in slog združita, zato je vsak trenutek na vodi hkrati prefinjen in vznemirljiv. Ker je primeren za prevoz na prikolici in izjemno vsestranski, je vaš vstop v svet električnega navtičnega doživetja. Moč, natančnost in odzivnost AX/E 22 je zasnovan za navdušenje. Motor Evoy Breeze z več kot 120 KM čoln požene do najvišje hitrosti 36 vozlov, kar zagotavlja takojšen navor in osupljivo pospeševanje. Njegova dvostopenjska V-lupina povečuje okretnost, zaradi česar je AX/E 22 pravi užitek za upravljanje — tako pri rezanju valov kot pri sproščenem križarjenju ob obali. Tih, močan in odziven — to je na novo definirana zmogljivost, ki za seboj pušča le sledi na vodi. Nagrade modelne serije Axopar 22 AX/E 22 ni zgolj električna nadgradnja — je naslednji korak v razvoju nagrajenega modela Axopar 22, ki je bil že prvotno zasnovan z mislijo na prihodnji električni pogon. Z izpopolnitvijo priznane platforme in prilagoditvijo naprednemu električnemu pogonu AX/E 22 ponuja brezhibno kombinacijo inovacij, zmogljivosti in trajnosti za sodobne navtike. Vznemirljive hitrosti Motor Evoy Breeze z več kot 120 KM poganja AX/E 22 do najvišje hitrosti 36 vozlov ter ponuja izjemno pospeševanje in dinamično moč na vodi. Izjemno upravljanje Dvostopenjska V-lupina in lahka konstrukcija zagotavljata vrhunsko stabilnost in nadzor, kar omogoča natančne in samozavestne manevre v različnih morskih razmerah. Okretno manevriranje Zasnovan za ostre zavoje in hitre odzive AX/E 22 omogoča lahkotno upravljanje, zato je navigacija tako v odprtih vodah kot v omejenih prostorih gladka in intuitivna. Udobna vožnja Napredna zasnova trupa zagotavlja udobno in stabilno plovbo, zmanjšuje udarce ter omogoča brezhibno izkušnjo pri nizkih in visokih hitrostih. Natančen nadzor Takojšen navor električnega motorja omogoča hipen odziv, kar vozniku daje občutek popolne povezanosti in nadzora nad gibanjem čolna. Ekološko vznemirjenje Uživajte v hitrosti in adrenalinu z dodatno prednostjo skoraj neslišnega delovanja, ki ustvarja mirno in poglobljeno povezavo z vodo. Ustvarjen za vaše pustolovščine AX/E 22 je več kot čoln — je platno za vaše pustolovščine in življenjski slog. Na voljo je v izvedbah Spyder in T-Top, zato se model brez težav prilagodi vašim potrebam. Modularna notranjost omogoča izbiro med večnamenskim shranjevalnim prostorom ali U-kavčem, kar vam omogoča, da prostor prilagodite udobju ali praktičnosti. Mediterrana Edition to vsestranskost nadgradi z razkošnimi detajli, kot so masivni leseni elementi in vrhunsko oblazinjenje, ki združujejo toplino in eleganco. Z do 50 % manj porabljenega materiala ter uporabo reciklirane morske plastike AX/E 22 združuje prefinjen dizajn in zavezanost trajnosti. Notranja obdelava Mediteransko navdihnjena zasnova vključuje vrhunske materiale, ki ustvarjajo eleganten in prefinjen videz ter izboljšujejo izkušnjo na krovu. Raziskujte dlje, polnite hitreje AX/E 22 je zasnovan za več časa na vodi in čim manj prekinitev. Opremljen z baterijo 63 kWh ponuja močan doseg in učinkovito polnjenje, zato ste vedno pripravljeni na naslednjo pustolovščino. Ne glede na to, ali plujete pri visokih hitrostih ali uživate v sproščenem dnevu na vodi, je AX/E 22 ustvarjen za sodobno električno plovbo, ki združuje zmogljivost, varnost in udobje. Baterija in doseg Ena 63 kWh baterija Kreisel ponuja izjemno prilagodljivost. Pri 5 vozlih lahko čoln prepluje do 60 navtičnih milj ali deluje do 10 ur. Pri križarjenju s 25 vozli je doseg približno 17 navtičnih milj. Ta prilagodljiv doseg naredi AX/E 22 idealen tako za počasno, slikovito raziskovanje kot za hitrejše avanture. Napredna tehnologija baterij Kreisel, vključno s patentiranim potopnim hlajenjem, zagotavlja optimalno varnost, učinkovitost in vzdržljivost. Hitro DC polnjenje za dnevne izlete Ko je čas ključnega pomena, DC hitro polnjenje AX/E 22 zmanjšuje čakanje. Z 120 kW ali 150 kW polnilnikom se čoln napolni do 80 % v 50–60 minutah (priklop: 400VAC Trafo). Za popolno napolnjenost potrebuje le 1 uro 20 minut pri 120 kW ali 1 uro 10 minut pri 150 kW. Prilagodljive AC možnosti polnjenja AX/E 22 ponuja različne možnosti polnjenja. • 40 kW AC polnilnik (3-fazni, 63A, 400VAC): ~1 ura 24 minut • Standardni 6 kW AC polnilnik (1-fazni, 32A, 230VAC): ~9 ur 25 minut Ta prilagodljivost zagotavlja, da se čoln lahko polni tako v marinah kot doma. Enostavno in priročno Polnjenje AX/E 22 je zasnovano tako, da se brez težav vključi v vaš dan. Ne glede na to, ali ste priklopljeni na standardno 230V vtičnico v marini ali na hitri DC polnilnik, se čoln hitro napolni, medtem ko vi uživate v razgledu. Tehnične specifikacije Oblika trupa: Dvostopenjski 20-stopinjski V-trup »Sharp entry hull« Čas polnjenja: ~45 min DC hitro polnjenje; ~2 h pri 22 kW AC Kategorija: C – Obalna plovba Domet: ~17 nm pri 25 vozlih; 60 nm pri nizkih hitrostih Napetost: 400 V Baterija: 63 kWh Motor: 1 × Evoy Breeze 120 KM (nominalno 120 KM, max 180 KM) Ugrez do propelerjev: 0,8 m Širina: 2,23 m Dolžina (brez motorja): 7,2 m Potniki: C: 6 Najvišja hitrost: 36 vozlov Teža: ~1990 kg Za več informacij o modelih AXOPAR 22, AXOPAR 25, AXOPAR 29, AXOPAR 37, AXOPAR 45 in 100-odstotno električnem AXOPAR AX/E kontaktirajte ali obiščite spletno stran: Axopar Slovenija ; info@justperfect.si ; +386 40 865 800
Turško igralsko sceno je pretresla nenadna smrt igralke, ki je umrla pri 35 letih, le dan po tem, ko je praznovala rojstni dan. Novica je sprožila val odzivov med oboževalci in kolegi, ki še vedno težko verjamejo, da je življenje mlade igralke tako nenadoma ugasnilo.
Lewis Hamilton tarča ostrih kritik zaradi negativnih komentarjev o milijarderjih
Lewis Hamilton se je po tem, ko je ponovno zakrožil intervju iz leta 2023, znašel v središču kritik zaradi svojih izjav o milijarderjih. Ljudje so ga
Saša Lendero in njen bivši mož Miha Hercog, spet javno, oba s svojim zapisom
Saša in Miha sta ohranila lep odnos tudi zaradi hčerke. Aria, hči Saše Lendero in Mihe Hercoga, je dopolnila 17 let. Ob tej posebni priložnosti sta ji oba starša javno namenila prisrčne rojstnodnevne čestitke in pokazala, da kljub razhodu ostajata povezana predvsem zaradi nje. Že večkrat sta poudarila, da je Aria njun največji ponos, ob […] Saša Lendero in njen bivši mož Miha Hercog, spet javno, oba s svojim zapisom je bil prvič objavljen 17 junija, 2026 ob 10:08 dop na tocnoto.si .
Urška Gros, tekmovalka šova Kmetija, je razkrila, da je spet samska. Sedaj pa se je oglasila in vse pustila brez besed. Urška Gros je v zadnjem času ime, ki je zelo pogosto omenjeno. Bila je med tekmovalci zadnje sezone šova Kmetija. Ko je Urška vstopila v šov, je bila mamica samohranilka. Doma sta zanjo navijali […]
Princesa je dobila nova pljuča, kdo je darovalec javnost, ne bo nikoli izvedela
Mette-Marit je že prestala presaditev pljuč.
Poletni glasbeni festival Cantabile letos v znamenju 15-letnice orkestra
V četrtek, 18. junija 2026, ob 19.00, se bo v Logatcu začel že 13. Poletni glasbeni festival Cantabile, ki bo do 7. julija ponudil osem dogodkov ter gostil priznane domače in tuje ustvarjalce. Osrednji otvoritveni glasbeni dogodek bo Slovenska popevka za praznik v izvedbi Simfoničnega orkestra Cantabile in solistov, zaključil pa ga bo koncert Mladinskega simfoničnega orkestra dežele Hamburg iz Nemčije.
Rok Trkaj žaluje: "Hvala ti za vse legendarne trenutke"
Bolečina, ki jo razumejo vsi, ki so imeli v svojem življenju štirinožnega prijatelja.
Med postankom v Noru na otoku New Georgia smo si privoščili večerjo v kitajskem hotelu na drugem koncu mesta. Pri večerji sta se nam pridružila tudi jadralca Hilde in Erik. Živahen pogovor se je seveda vrtel okoli jadranja in naših jadralskih dogodivščin. Hilde je nemška jadralka, ki je zaradi popravila barke in potem zaradi epidemije korone začasno obtičala na Salomonovih otokih in zdaj upravlja tukajšnjo marino, ki je še v izgradnji. Erik pa je francoski jadralec, ki se zaradi nenavadne osebne izkušnje zdaj že sedem let večinoma solo s svojo regatno barko potepa po svetu, čeprav tega sprva ni načrtoval in se je sprva nameraval udeležiti le regate čez Atlantik. Njegova neobičajna izkušnja je bila ta, da se je njegova žena po jadranju čez Atlantik na Karibih izkrcala in se v objemu drugega jadralca vrnila domov, Erik pa je na barki ostal sam. Od Hilde sem dobil še nekaj nasvetov za obiske najzanimivejših otokov v okolici in na svoji tablici mi je na satelitskih posnetkih lagune pokazala, kako in kje je mogoče pluti skozi podvodni labirint med otoki, čermi, koralnimi grebeni in plitvinami. Oboroženi z novimi podatki smo se naslednji dan podali med desetine otokov in otočkov v laguni Vonavona. Laguna je nad vodo s številnimi lepimi otoki videti zelo privlačno, zaradi pomanjkljivih navtičnih kart, pa sem se je do sedaj izogibal. Dan je bil sončen, grebeni in plitvine so bili dobro vidni in po 12 miljah cikcakanja po podvodnem labirintu, smo pripluli do otoka Lola, kjer sta nas med sidranjem obiskala progasta morska kača in delfin. Zaradi kače do otoka nismo plavali, temveč smo na plažo raje odveslali s čolnom. Po dveh dneh med otočki lagune Vonavona smo odjadrali proti otoku Rendove. Po skoraj tednu dni bolj šibkih vetrov lahko končno spet napišem, da je bilo jadranje glavno dogajanje dneva. Pihalo je med 10 in 22 vozli z vzhoda in vetru se je za popestritev pridružilo nekaj ploh, mi pa smo križarili proti jugovzhodniku in med obrati trenirali prestavljanje in zategovanje jader. Popoldne smo med koralnimi grebeni ob otoku Rendova našli plitev prehod v zalivček, ki nam je nudil dovolj dobro zavetje med nočnimi plohami. Jaz sem šel na sprehod in tek po otoku, dekleta pa so na obali srečala domačinko, ki jim je zvečer v svoji kuhinji priredila kuharski tečaj in pokazala, kako se skuha kumara (sladki krompir) in kasava (tapioka). Naše pomladansko-poletno jadranje se počasi zaključuje. Dneve smo zapolnili z raznimi aktivnostmi na vodi, barki in na otokih, a mi je dekleta le redko uspelo dovolj utruditi, da bi šla zvečer spat pred menoj. Skokico smo zadnji dan očistili, pospravili jadra in opremo ter se od barke poslovili. Prišli smo na letališče v Mundi in kazalo je, da gre vse po načrtih. Vreme je bilo ugodno, letalo je pravočasno prispelo, vkrcali smo se in se izpred letališke stavbe na vzletno stezo odpeljali kar pol ure pred predvidenim časom in pilot je navil »gas« za vzlet, letalo se je premaknilo …. in potem je motor nehal rohneti … in smo se po tleh odpeljali nazaj k letališki stavbi, se izkrcali in začela se nam je dogajati zamuda. Letalo je imelo težave z motorjem in let proti Honiari so prestavili za nekaj ur. Zaradi zamude prvega leta je vse kazalo, da bomo zamudili naš popoldanski leta proti Avstraliji in potem midva z Zlato še vse naslednje lete naprej proti Aziji in Evropi, koroška dekleta pa proti Tongi. Osebje Solomon Airlines na letališču smo prosili, da nam poskušajo pomagati, da bi ujeli let iz Honiare proti Avstraliji in čez čas so se odločili, da bomo lahko v Honiaro leteli z manjšim letalom, s katerim je v Mundo na pomoč priletel mehanik, da bi popravil motor na prvem letalu. Obljubili so, da bodo v Honiari zadržali letalo za Brisbane, nas pa so že vnaprej prijavili za polet proti Avstraliji. Zdelo se nam je super, let z majhnim letalom je bil posebna dogodivščina, saj smo leteli na manjši višini, kot bi sicer. Uživali smo v lepih razgledih po otokih med poletom proti vzhodu, le pogled na uro me je vse bolj skrbel. Malo letalo je letelo počasi in pristalo šele takrat, ko se je letalo za Brisbane že začelo pomikati proti vzletni stezi. Ob izstopu iz letala smo lahko le jezno mahali za Quantasovim letalom. Povedali so nam, da pilot ni želel počakati na nas, čeprav je bilo letalo le na pol zasedeno. Za dva dni so nam podaljšali počitnice na Salomonovih otokih, a zadnja dneva sta za vse minila v živčni vojni z urejanjem sprememb pri letalskih kartah. Za na Salomonove otoke nisem uspel kupiti vezanih kar za vse lete do doma, zato sva imela z Zlato ločene karte za polete do Avstralije in potem iz Avstralije naprej v Evropo. Pri Solomon Airlines so nam na vseskozi obljubljali pomoč, a skoraj nič niso naredili. V dveh dneh so nam spremenili le nadomestni let do Honiare in nas za ta čas namestili v hotel, drugo pa je bilo prepuščeno naši iznajdljivosti. Korošice so imele več uspeha pri spreminjanju letov proti Tongi, meni pa zaradi visoke turistične sezone v Evropi za naslednjih nekaj dni ni uspelo dobiti prostih sedežev na letih proti Sloveniji. Z Zlato bova morala po prihodu v Avstralijo še nekaj dni ostati v Brisbanu, preden bova lahko odletela naprej proti domu. < Kolombangara Nadaljevanje 24.6.2026 Knjige Mirana Tepeša o dosedanjih podvigih Proti soncu Naš legendarni skakalec in jadralec Miran Tepeš se je v začetku novembra vrnil s svojega drugega potovanja okoli sveta. Celotno pot je preplul v dveh etapah. Prva se je pričela v Izoli v letu 2010. Po spletu okoliščin se je popotovanje po svetu zasukalo drugače, kot je to sprva načrtoval, NAKUP Z vetrom Mnogi jadralci, ki prvič objadrajo svet, po vrnitvi izjavijo, da so na poti našli samega sebe, Miran Tepeš pa ima bolj zanimiv odgovor: " Na poti nisem našel samega sebe, ker se tudi nisem iskal, sem pa zato videl veliko morja in nekaj zanimivih dežel." Na poti okoli sveta je preplul kar 26.541 navtičnih milj. NAKUP Veliki trije Knjiga Veliki trije je že tretji jadralski potopis Mirana Tepeša. V njej je opisano jadranje mimo znamenitih treh južnih rtov: rta Horn, rta Leeuwin in Rta dobrega upanja, jadranje čez južni Pacifik od Francoske Polinezije do Čila, jadranje do in okoli Avstralije ter Tasmanije in samostojno jadranje čez Indijski ocean. NAKUP Z jadrnico čez Arktiko Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre ... NAKUP Miran Tepeš Miran Tepeš bo letos poskusil izpeljati podvig, ki ga je do sedaj uspelo izvesti le redkim jadralcem na svetu. Iz Atlantika namerava zapluti v Tihi ocean skozi prehod imenovan Severozahodni prehod. Prehod je plovna pot skozi Arktični ocean vzdolž obale Severne Amerike. Prehod je večino leta zamrznjen in ga je možno prepluti le v redkih poletnih obdobjih, ko se arktični led stopi oziroma pomakne dovolj severno, da je plovba možna. Miran Tepeš pluje z litijevimi baterijami BlueCell. Na krovu ima tri bateriji Bluecell 100Ah12V s kapaciteto 3x100 Ah, ki tehtajo zgolj po 12 kg in imajo življenjsko dobo 3000 ciklov - globokih praznjenj. Besedilo in fotografije: Miran Tepeš
Princ George odhaja na elitno šolo: osupljivo, koliko bo to stalo kraljevo družino (znesek, da te kap!)
Princ George pred novo življenjsko prelomnico, povezana pa je tudi z visokimi stroški.