Iskanje: lahka, gradnja
sreda, 1. april
Vodstvu RTV Slovenija
Podpisani javno protestiramo proti uredniški politiki nacionalne hiše, ki ne opozarja na utemeljene posledice gradnje Kanala C0, ki lahko ogrozi pitno vodo za prebivalce Ljubljane.
Nesprejemljivo in protizakonito – tudi z vidika pravice do obveščenosti – je, da protesti državljanov in meščanov Ljubljane ne dobijo ustreznega prostora na RTV Slovenija. Državljani tako nimajo dostopa do celovitih informacij o projektu Kanal C0. Še posebej zaskrbljujoče je, da RTV Slovenija – vsaj, kolikor nam je znano – ne poroča o primerih, ko so mestne oblasti z grobimi posegi svojih organov ogrožale lastnike, posegale v njihove pravice ter povzročale celo telesne poškodbe.
Neobjavljanje prispevkov o zatiranju državljanov, ki jim župan Zoran Janković nasilno posega v njihove temeljne pravice, pomeni kršitev načel in standardov delovanja nacionalnega medija. RTV Slovenija je zavezana delovati v službi resnice ter zagotavljati celovito in uravnoteženo obveščenost v korist vseh drž...
torek, 31. marec
Laserski nivelir je danes eno izmed najbolj uporabnih orodij pri gradnji, prenovi in domačih projektih. Omogoča hitro, enostavno in predvsem zelo natančno poravnavo različnih elementov, kot so ploščice, police ali konstrukcije. Čeprav je njegova uporaba na prvi pogled preprosta, pa lahko z upoštevanjem nekaj osnovnih pravil dosežemo bistveno boljše rezultate. Pravilna postavitev je ključna Vsaka […] Prispevek Kako uporabljati laserski nivelir in se izogniti največjim napakam? izvira s portala MojPrihranek.si .
petek, 27. marec
Napaka pri projektiranju kontrole pristopa vas lahko drago stane [brezplačni seminar]
Pri sodobni gradnji in tehničnem varovanju meja med varnostjo in funkcionalnostjo postaja vse tanjša. Ste pripravljeni na izzive, ki jih prinašajo strožja zakonodaja, kompleksne integracije in vedno višja pričakovanja investitorjev? Več Napaka pri projektiranju kontrole pristopa vas lahko drago stane [brezplačni seminar] objavljeno na Računalniške novice .
sreda, 25. marec
Solarni paneli na plovilu postajajo vse bolj pogosta rešitev za oskrbo plovila z električno energijo in podaljševanje neodvisnosti od polnjenja baterij na privezih. Solarni paneli na plovilih niso novost. Uporabljajo se že več kot deset let. Žal pa jih ne moremo namestiti na vsa plovila, če nimamo primernih rešitev. Na jadrnicah je običajna rešitev namestitev trdih panelov na ogrodje na krmi plovila ali pa pritrditev pohodnih solarnih panelov na krov plovila. Fleksibilni solarni paneli so pogosta izbira tudi na večjih motornih plovilih, kjer je na voljo dovolj površin za namestitev. Kaj pa na plovilih, ki nimajo dovolj površin za namestitev panela ali pa bi njegova namestitev močno ovirala gibanje po plovilu? Obstaja rešitev tudi za taka plovila. Izkoristimo lahko platneno streho (bimini), ki jo ima večina plovil, pa naj bo ta nameščena, le ko smo na sidru v zalivu, med plovbo ali tudi, ko je plovilo privezano v luki, marini ali na plovki. Rešitev se imenuje solarna streha. Solarna streha je idealna rešitev Solarna streha je patentirana tehnologija in omogoča pritrditev solarnega panela direktno na platneno streho. Rešitev je izjemno praktična. Solarni panel namestimo, ko imamo razprto platneno streho in ga po potrebi snamemo, če streho zložimo za plovbo. Sistem namestitve je tako enostaven, da boste za priklop ali demontažo potrebovali manj kot 1 minuto. Trije koraki za namestitev: razprete platneno streho, panel položite na platneno streho, priključite (+) in (–) priključka panela na predpripravljeno inštalacijo poleg panela. Demontaža panela poteka v obratnem vrstnem redu. Rešitev je primerna za plovila, na katera se platnena streha postavlja po potrebi, in za plovila, na katerih je platnena streha nameščena stalno. Rešitev izkorišča neizkoriščeno površino, ki je dvignjena nad plovilo in je večino časa na soncu. Za pravilno delovanje in enostavno uporabo solarne strehe je treba predelati platneno streho, pripraviti solarni panel in na plovilo vgraditi regulator polnjenja in pripraviti električno napeljavo. Prednosti sistema hitra in enostavna montaža in demontaža, možnost trajne namestitve, elegantna rešitev ne kazi videza plovila, majhna teža, izkorišča neuporabljeno površino, cenovno ugodna rešitev, pridelava elektrike brez hrupa in emisij toplogrednih plinov izgradnja kovinske konstrukcije ni potrebna Kako zagotoviti največji izkoristek solarne strehe Če želimo pridelati kar največjo možno količino električne energije, moramo pravilno izbrati vse ključne komponente sistema. To so solarni panel, regulator polnjenja, kabli in baterija. Oglejmo si, kateri parametri odločajo o tem. Solarni paneli Solarni paneli se med seboj razlikujejo po kakovosti, izkoristku in termični labilnosti. Večji kot je izkoristek panela, več elektrike bomo pridelali. Paneli so termično labilni. Tehnični podatki so običajno merjeni pri temperaturi 25 stopinj C. Paneli pa se poleti na soncu segrejejo do temperature 45 stopinj C ali celo več. Sposobnost pridelave električne energije se lahko zmanjša tudi za 50 odstotkov. Če boste izbrali pravilno, bo za dnevne potrebe po elektriki na plovilu do 10 m z enim hladilnikom zadostoval že panel z močjo 100 W. Regulatorji polnjenja Regulatorji polnjenja so drugi ključni element. Poznamo običajne regulatorje polnjenja PWM in MPPT. Regulatorji PWM so sposobni z enakim panelom pridelati do 10 odstotkov več električne energije, regulatorji MPPT najnovejše generacije pa kar do 30 odstotkov več od običajnih, starejših regulatorjev. Več o regulatorjih lahko preberete v članku: MPPT solarni polnilci pridelajo 20 % več električne energije Električna napeljava Na plovilu so električni sistemi nizkonapetostni. Večinoma 12 V, pri nekoliko večjih plovilih 24 V. Ker po napeljavi tečejo višji tokovi, moramo zagotoviti čim krajše in dovolj debele kable. Vsi kabli za priklop solarnega panela naj bodo debeline vsaj 4 mm 2 , še bolje pa je, če se odločite za 6 mm 2 . Komponente sistema namestimo tako, da bodo kabli čim krajši. Daljši kot so kabli, večji je njihov upor in manjši izkoristek sistema. Baterije ali akumulatorji Svinčeni akumulatorji ne glede na tehnologijo (trakcijski, gel, AGM …) imajo velik notranji upor. Zato pri polnjenju prihaja do velikih izgub, ki lahko znašajo tudi 30 odstotkov. Če ste na primer na solarnem panelu moči 100 W v enem dnevu pridelali 45 Ah elektrike, potem ste jo v akumulator shranili le dobrih 31 Ah. Za razliko imajo litijeve baterije izjemno majhen notranji upor. Izgube pri polnjenju so majhne. Pri kakovostnih baterijah je to le en odstotek. Če ste na primer na solarnem panelu moči 100 W v enem dnevu pridelali 45 Ah elektrike, potem ste jo v litijevo baterijo shranili 44,5 Ah. Razlika je očitna. Več informacij o sistemu Solarna streha na (031) 30 30 86 ali alaris@alaris.si .
petek, 20. marec
Piše: Vida Kocjan Vladajoča koalicija v odhodu (Svoboda, SD in Levica) je po marcu 2022 prišla na oblast predvsem s programom Antijanša, proti Janezu Janši torej. Obljub ni bilo veliko, edini dve, ki smo si jih državljani lahko zapomnili, so bili višji davki ter moratorij za gradnjo hitrih cest in širitev avtocestnih prometnih povezav. Napovedi […] The post (AKTUALNO) Izstopajoče afere Golobove vlade v letih 2022–2026: štiri leta zapravljenih priložnosti! appeared first on Demokracija .
sreda, 18. marec
Eva Boto preseneča: nova pesem razkriva osebno dilemo
Eva Boto odpira novo poglavje na svoji glasbeni poti. Po nizu čustvenih balad (Ljubezni dajva krila, Za naju, Kdo pozna) tokrat preseneča z energično skladbo Če bi midva , ki prinaša plesne ritme, nalezljivo melodijo in besedilo, ki hitro zleze pod kožo. [caption id="attachment_49223" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Izsek iz videozgodbe" align="none" width="1000"] [/media-credit] Eva Boto[/caption] Pesem z močnim sporočilom Eva je tudi tokrat za novo pesem napisala tako besedilo kot glasbo, pri čemer je navdih črpala iz povsem osebne zgodbe. Po končanem študiju se je znašla pred pomembno življenjsko odločitvijo – izbrati varno pot ali slediti sanjam – se zaposliti v šolstvu in imeti redno službo ali slediti sanjam in nadaljevati z gradnjo glasbene kariere. Kljub pomislekom in realnim strahovom je izbrala glasbo. Danes neizmerno uživa v tem, kar počne. Glasba jo osrečuje in izpopolnjuje, koncerti in druženje s poslušalci pa ji dajejo navdih za ustvarjanje. V ozadju pesmi je osebna zgodba iz njenega življenja. V iskrenem pogovoru ji je oče pred leti zaupal, da si v življenju morda ni upal tvegati toliko, kot bi si želel. S tem je želel izraziti, da je ponosen nanjo, da je poslušala svoje srce in sledila svojim sanjam ter zbrala pogum ter stopila iz cone udobja. To pa je bilo za Evo izhodišče za novo pesem. "Tu ne gre samo za mojo odločitev ali za njegovo obžalovanje, ampak za univerzalni trenutek v življenju, ko stojimo na razpotju med sanjami in varnostjo. Ravno to sem želela povedati tudi v svoji pesmi, da je strah pred neznanim pogosto edina stvar, ki nas loči od življenja, kakršnega si zares želimo, o kakršnem smo vedno sanjali. Pogosto namreč ne sledimo sanjam, a ne zato, ker ne bi bili sposobni, ampak zato, ker si ne upamo. Ker izberemo udobje namesto tveganja, varnost namesto poguma. Mogoče se šele čez leta vprašamo: "Kaj pa, če bi ...," je ob izidu nove pesmi povedala Eva, ki je pri svojem delu vedno imela podporo svojih domačih. [caption id="attachment_49222" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Izsek iz videozgodbe" align="none" width="1000"] [/media-credit] Eva Boto[/caption] Zgodbo preslikala v ljubezensko zgodbo Čeprav pesem Če bi midva tematizira življenjske odločitve, jo je Eva preslikala v ljubezensko zgodbo. "Po eni strani, ker rada pojem o ljubezni, predvsem pa zato, ker se prav v odnosih ta dilema najbolj čuti. Dva človeka, ki si želita biti skupaj, a si ne upata narediti koraka – ne zato, ker ne bi čutila dovolj ljubezni, ampak ker ju je strah posledic, sprememb, neznanega. Ta dinamika se pojavlja kot metafora za vse naše neuresničene sanje,“ je pojasnila Eva Boto. Glavno sporočilo pesmi Če bi midva je jasno: Pogum ni odsotnost strahu, temveč odločitev, da kljub strahu narediš korak. Da si upaš izbrati sanje, četudi pot ni enostavna. Da si nekoč ne bi očital, da nisi vsaj poskusil. Na snemanju videospota smola z vremenom Posebno razsežnost skladbi daje tudi videospot, katerega snemanje je ekipa zaradi vremena morala kar trikrat prestaviti. "Na snemanju smo dobesedno lovili sončne žarke, dokler nas ni dobila megla. Ampak na srečo smo snemanje uspešno izpeljali in sem s končnim izdelkom zelo zadovoljna," je povedala Eva. V videospotu sta se ji tokrat pridružila tudi dva mlada igralca, ki sta odigrala zaljubljen par. Režijsko taktirko je vihtel Perica Rei, prizore pa so posneli na slovenski obali in na italijanski strani, v Trstu in okolici gradu Miramare. [caption id="attachment_49221" align="alignnone" width="1000"][media-credit name="Foto: Izsek iz videozgodbe" align="none" width="1000"] [/media-credit] Eva Boto[/caption] Evino novo pesem Če bi midva lahko slišite v prihodnjih dneh v živo na njenih koncertih, in sicer jo lahko ujamete v Grosuplju (27. 3.) in Hrpeljah (28. 3.). The post Eva Boto preseneča: nova pesem razkriva osebno dilemo appeared first on Evrovizija.com .
torek, 17. marec
Maribor napoveduje izgradnjo sežigalnice komunalnih odpadkov, a ključna vprašanja ostajajo odprta. Mestne oblasti projekt predstavljajo kot nujen korak k energetski izrabi odpadkov, vendar konkretni podatki o vplivih na okolje, stroških in dolgoročni upravičenosti še niso javno razjasnjeni. Nekateri prebivalci opozarjajo, da bi načrtovana sežigalnica lahko še poglobila obstoječe težave v njihovem okolju. Na nedavnem sestanku […] The post Mestni svetniki o sežigalnici v Mariboru: kakšno je njihovo mnenje? appeared first on Lokalec.si .
Slovensko Ministrstvo za naravne vire in prostor je objavilo študijo možnih rešitev za povezavo obstoječe avtoceste od Postojne, proti Jelšanam oziroma Hrvaški Rupi, od koder že poteka avtocesta proti Reki in otoku Krku. Predstavljena študija ima tri različice avtoceste do Jelšan. Predviden je nov avtocestni razcep pri kraju Hrastje, nato pa se različice razlikujejo v začetnem delu, ki lahko poteka bolj vzhodno ali bolj zahodno. Vse tri različice, katerih skupna dolžina je 27 km, so v drugem delu (16 km) enake. Nov avtocestni odsek bo močno razbremenil lokalne ceste na relaciji Postojna–Jelšane in močno skrajšal potovalni čas. Planirana je izgradnja več tunelov, viaduktov in prometnih vozlišč.
ponedeljek, 16. marec
V rubriki Iz prve roke županja Občine Domžale, mag. Renata Kosec, odgovarja na vprašanja, predloge in pobude občanov, društev ter organizacij. Tokrat smo si skupaj z županjo ogledali napredek gradnje domžalskega kopališča, ki že dobiva svojo končno podobo. Kdaj bo sledilo odprtje, lahko izveste v videu. Obiskali smo tudi park Martina Krpana, kjer bo kmalu zgrajena nova brv … The post Iz prve roke: napredek gradnje kopališča, brv v Mali Loki in parku Martina Krpana, počitniško delo za dijake in študente appeared first on domžalec.si .
Sončna elektrarna je obvezna, za subvencijo pa ne šteje
Eko sklad sporoča, da med priznane stroške za subvencije za gradnjo skoraj nič energijskih hiš (sNES+) ni več vključena naložba v sončno elektrarno, ki pa je pogoj, da nepovratna sredstva vlagatelj sploh lahko dobi.
Prenova starih hiš: lahko 360 tisoč hiš pomaga rešiti stanovanjsko krizo?
Ali je novogradnja res vedno najboljša izbira? Znanja, spretnosti in estetike, ki jih izkazujejo starejše gradnje, niso zanemarljive. V času, ko stanovanjska stiska, podnebna kriza in vprašanje kakovosti bivanja postajajo ene ključnih tem sodobne družbe, se vse pogosteje odpira vprašanje, ali rešitev res leži predvsem v novih gradnjah ali pa tudi v prenovi obstoječih hiš. Velik del odgovora je pravzaprav že "zgrajen" – stoji sredi naših mest, predmestij in podeželja.
četrtek, 12. marec
Kolektor bo lahko samostojno izvajal največje projekte v regiji
Kako je potekala gradnja drugega tira skozi oči izvajalca?
sreda, 11. marec
Toplotni mostovi so pogosta napaka pri gradnji hiš. Energetski svetovalci opozarjajo, da lahko povzročijo večje toplotne izgube, vlago in plesen. The post Toplotni mostovi – ta napaka pri gradnji hiše lahko povzroči plesen, mnogi jo opazijo šele po vselitvi first appeared on NaDlani.si .
torek, 10. marec
V Ljubljani se pripravljajo na gradnjo nove pravoslavne cerkve: poglejte, kje bo stala (FOTO)
Ljubljana bi lahko kmalu dobila novo pravoslavno cerkev v Štepanjskem naselju.
sreda, 4. marec
Na direkciji za infrastrukturo pojasnjujejo, zakaj pri gradnji krožišča v celjskem naselju Polule prihaja do zamud, kar vnaša predvsem slabo voljo med vozniki, ki se vsakodnevno vozijo na relaciji med Celjem in Laškim. Pot lahko vzame tudi poldrugo uro, medtem ko je v normalnih razmerah potrebno le okoli 20 minut. Kot navaja direkcija, je prvi […] Prispevek CELJE Polulsko krožišče šele v drugi polovici leta je bil objavljen na Novice.si .
Pismo podjetja Domplan o ureditvi parkirišča na Bistrici v Tržiču je sprožilo razpravo. Občan Matej opozarja, da bi lahko šlo le za začasno rešitev pred gradnjo nove večstanovanjske stavbe. The post Najprej parkirišče, potem blok? Pismo investitorja sprožilo jezo v Tržiču first appeared on NaDlani.si .
torek, 3. marec
Pri 60+ lahko zgradite mišice: to so 3 zlata pravila za varno vadbo po upokojitvi
Gradnja mišic v zrelih letih ni rezervirana za športnike.
ponedeljek, 2. marec
Moški po 50. letu lahko zgradijo mišice: tri vaje, ki jih priporočajo strokovnjaki
Gradnja mišic po petdesetem letu ni mit. Ni rezervirana za nekdanje profesionalne športnike ali genetske izjeme. Raziskave kažejo, da se mišična masa lahko povečuje tudi v zrelih letih, če je vadba pravilno zasnovana, obremenitve smiselno stopnjevane in regeneracija dovolj kakovostna. Res je, da se z leti raven testosterona postopoma znižuje, regeneracija traja dlje, sklepi pa […] Objava Moški po 50. letu lahko zgradijo mišice: tri vaje, ki jih priporočajo strokovnjaki se je pojavila na Vse za moj dan .
sreda, 25. februar
Trump bo na Irskem lahko zgradil plesno dvorano, če reši ogroženega polža
Ameriški predsednik Donald Trump je dobil dovoljenje za gradnjo plesne dvorane s 320 sedeži v svojem letovišču za ljubitelje golfa v okrožju Clare na zahodu Irske. Toda ključen pogoj za gradnjo novega objekta je, da zaščiti ogroženo vrsto drobnega polža, ki živi v bližnjih sipinah.
torek, 24. februar
Bill Gates gradi umetno sonce za napajanje sveta z energijo
Ameriško podjetje, ki ga podpira Bill Gates, je začelo postopke za gradnjo fuzijskega reaktorja, ki bi – po napovedih – lahko začel delovati že v treh